تقسيم بورتسموث
تقسيم بورتسموث | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
يُعدّ خط بورتسموث الفرعي خط سكة حديد مملوكًا لشركة سي إس إكس للنقل في ولايتي فرجينيا وكارولاينا الشمالية . ويربط هذا الخط شبكة سي إس إكس بمدينة بورتسموث الساحلية في ولاية فرجينيا . [ 1 ] [ 2 ] وكانت شركة سيبورد إير لاين للسكك الحديدية ، وهي شركة سابقة لشركة سي إس إكس ، تُشغّل خط بورتسموث الفرعي تاريخيًا .
وصف المسار
تقع المحطة الشرقية لخط سكة حديد بورتسموث الفرعي في مدينة بورتسموث بولاية فرجينيا، التي تحمل الاسم نفسه . ومن بورتسموث، يمتد الخط جنوب غربًا إلى غاريسبيرغ بولاية كارولاينا الشمالية على طول نهر روانوك ، لمسافة 75.8 ميلًا. ويمر عبر فرانكلين وبويكنز ، ثم يعبر إلى ولاية كارولاينا الشمالية جنوب غرب برانشفيل مباشرةً . وفي كارولاينا الشمالية، يواصل الخط مساره جنوب غربًا إلى غاريسبيرغ . وينتهي خط سكة حديد بورتسموث الفرعي حاليًا بين غاريسبيرغ ونهر روانوك عند نقطة اتصاله بخط A التابع لشركة CSX ( الخط الفرعي الشمالي ).
عندما كانت شركة سي بورد إير لاين تُشغّل الخط، لم يكن فرع بورتسموث متصلاً بالخط A، بل استمر موازياً له عبر نهر روانوك إلى ويلدون، بولاية كارولاينا الشمالية . وفي ويلدون، مرّ أسفل الخط A ( الخط الرئيسي لسكك حديد ساحل المحيط الأطلسي آنذاك) عند محطة ويلدون يونيون التاريخية ذات الطابقين. [ 3 ]
انطلق الخط من ويلدون شرقًا إلى روانوك رابيدز. ولا يزال الخط من ويلدون إلى روانوك رابيدز قيد الخدمة، وهو الآن فرع روانوك رابيدز التابع لشركة سي إس إكس . [ 1 ] تاريخيًا، كان الخط يمتد من روانوك رابيدز غربًا إلى نورلينا ، حيث كان يتصل بالخط الرئيسي لشركة سي بورد إير لاين .
تاريخ
تشكيل
تم بناء الجزء الأول من الخط في عام 1835 بواسطة سكة حديد بورتسموث وروانوك، والتي أعيد تسميتها لاحقًا إلى سكة حديد سيبورد وروانوك . امتدت سكة حديد سيبورد وروانوك من بورتسموث إلى ويلدون، بولاية كارولاينا الشمالية .
افتُتح خط السكة الحديدية من روانوك رابيدز إلى نورلينا عام ١٨٤٠، وقد بنته شركة رالي وجاستون للسكك الحديدية . وفي عام ١٨٥٢، مُدِّد خط رالي وجاستون من روانوك رابيدز شرقًا إلى ويلدون . وانقطع اتصاله من روانوك رابيدز شمالًا إلى جاستون نهائيًا خلال الحرب الأهلية الأمريكية . [ ٣ ] [ ٤ ] وارتبط امتداد الخط إلى ويلدون بخط سكة حديد سيبورد وروانوك، مما شكّل خطًا متصلًا فعليًا. كما وفّر هذا الامتداد اتصالًا بخط سكة حديد بيترسبيرغ وخط سكة حديد ويلمنجتون وويلدون ، اللذين أصبحا فيما بعد الخط الرئيسي لخط سكة حديد ساحل المحيط الأطلسي.
في عام 1900، تم دمج سكة حديد سيبورد وروانوك ، وسكة حديد رالي وجاستون ، وسكك حديد أخرى في شركة واحدة تسمى سكة حديد سيبورد الجوية (التي عُرفت فيما بعد باسم سكة حديد سيبورد الجوية ). [ 5 ]
سنوات شركة سي بورد إير لاين
أطلقت شركة سي بورد إير لاين على الخط الواصل بين نورلينا وبورتسموث اسم "قسم بورتسموث الفرعي" (بينما أصبح خط رالي وجاستون من نورلينا إلى رالي، كارولاينا الشمالية، الخط الرئيسي لشركة سي بورد ). وقد شغّلت سي بورد خدمات نقل الركاب والبضائع على هذا الخط. وخلال خمسينيات القرن العشرين، كانت سي بورد تُسيّر قطار ركاب يوميًا (كان ينقل البريد أيضًا) وقطار شحن يوميًا. كما كان قطار شحن محلي منفصل يعمل ثلاثة أيام في الأسبوع آنذاك. [ 6 ]
السنوات اللاحقة
في عام ١٩٦٧، اندمجت شركة سكك حديد ساحل المحيط الأطلسي ( SAL) مع منافستها، شركة سكك حديد ساحل المحيط الأطلسي (ACL)، التي كان خطها الرئيسي يعبر قسم بورتسموث في ويلدون. سُميت الشركة المندمجة شركة سكك حديد ساحل المحيط الأطلسي (SCL). بقي الخط سليمًا إلى حد كبير بعد الاندماج. مع ذلك، قامت SCL بقطع الجسر فوق نهر روانوك لتوحيد معابر النهر على الجسر الموازي لخط A (الخط الرئيسي السابق لشركة ACL)، مما أدى فعليًا إلى تقصير قسم بورتسموث إلى محطته النهائية الحالية في غاريسبيرغ. لا تزال أطلال جسر قسم بورتسموث فوق النهر قائمة بجوار الطريق السريع الأمريكي ٣٠١ في ويلدون. [ ٧ ] ثم أُعيد تسمية المسار المتبقي من ويلدون إلى نورلينا ليصبح قسم روانوك رابيدز . [ ٨ ]
في عام 1980، اندمجت الشركة الأم لخط سكة حديد سيبورد كوست لاين مع نظام تشيسي ، مما أدى إلى إنشاء شركة سي إس إكس . في البداية، قامت شركة سي إس إكس بتشغيل نظامي تشيسي وسيبورد بشكل منفصل حتى عام 1986، عندما تم دمجهما في شركة سي إس إكس للنقل ، التي لا تزال تعمل حتى اليوم.
محطات خطوط سي بورد الجوية التاريخية
| ولاية | علامة الميل [ 6 ] | المدينة/الموقع | المحطة [ 9 ] [ 4 ] | الروابط والملاحظات |
|---|---|---|---|---|
| VA | SA 0.0 | بورتسموث | بورتسموث | |
| SA 7.5 | تشيسابيك | باورز | ||
| SA 15.1 | ماغنوليا | تقاطع مع خط سكة حديد فيرجينيان ( شمال وغرب ) | ||
| SA 17.5 | سوفولك | سوفولك | تقاطع مع: | |
| SA 20.2 | كيلبي | تقاطع مع خط سكة حديد نورفولك وبيترسبيرغ ( N&W ) | ||
| SA 26.2 | بورفيس | |||
| SA 31.4 | كارزفيل | |||
| SA 37.1 | فرانكلين | فرانكلين | يُعرف أيضًا باسم تقاطع بلاك ووتر مع خط سكة حديد أتلانتيك ودانفيل ( N&W ) | |
| SA 42.0 | ولاية ديلاوير | |||
| SA 43.7 | يُسلِّم | يُعرف أيضًا باسم الوسيم | ||
| SA 49.1 | نيوسومز | نيوسومز | ||
| SA 54.1 | بوكينز | بوكينز | تقاطع مع خط سكة حديد سي بورد إير لاين، قسم لويستون الفرعي | |
| SA 57.0 | برانشفيل | برانشفيل | ||
| SA 59.9 | هوغو | |||
| كارولاينا الشمالية | SA 63.2 | مارغاريتسفيل | ||
| SA 69.2 | سي بورد | سي بورد | كانت في الأصل كونكورد | |
| SA 72.6 | غامبيري | |||
| SA 76.2 | غاريسبيرغ | غاريسبيرغ | ||
| SA 78.8 | ويلدون | ويلدون | تقاطع مع الخط الرئيسي لسكك حديد ساحل المحيط الأطلسي | |
| SA 82.7 | روانوك رابيدز | روانوك جانكشن | تقاطع مع فرع يؤدي إلى منحدرات روانوك | |
| SAA 83.7 | روانوك رابيدز | يقع على نتوء | ||
| SA 84.9 | بولينج | |||
| SA 91.2 | ثيلما | |||
| SA 92.7 | قمة | |||
| SA 98.3 | ليتلتون | ليتلتون | ||
| SA 104.0 | فوغان | |||
| SA 109.0 | ماكون | ماكون | ||
| SA 113.3 | وارن بلينز | |||
| SA 115.3 | نورلينا | نورلينا | كانت في الأصل تقاطع ريدجواي جانكشن مع الخط الرئيسي لسكك حديد سي بورد إير لاين | |
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 "جدول مواعيد قسم فلورنسا التابع لشركة CSX" (ملف PDF) .
- ↑ "PM–Portsmouth Sub – The RadioReference Wiki" .
- 1 2 "أول مركز للسكك الحديدية في الجنوب - ويلدون، كارولاينا الشمالية" . موقع "Get Hooked Weldon " . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2023 .
- 1 2 "سكك حديد ولاية كارولاينا الشمالية - سكة حديد رالي وجاستون" . www.carolana.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أبريل 2018 .
- ↑ "مجلة القطارات الكلاسيكية - تاريخ السكك الحديدية، السفر بالقطار، قاطرات البخار - الرايات الساقطة: ملاحظة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مايو 2008 .
- 1 2 جدول مواعيد قسم فرجينيا لسكك حديد سي بورد إير لاين (1955)
- ↑ صور الأقمار الصناعية من جوجل
- ↑ جدول مواعيد قطارات خط ساحل سي بورد، قسم روكي ماونت ورالي (1975)
- ↑ "سكك حديد ولاية كارولاينا الشمالية: محطات ومواقف الركاب" (ملف PDF) . قوائم محطات السكك الحديدية والترام لجيم فيرغسون (كارولاينا الشمالية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 نوفمبر 2020 .
- خطوط النقل CSX
- خط سكة حديد سي بورد إير لاين
- البنية التحتية للسكك الحديدية في ولاية كارولاينا الشمالية
- البنية التحتية للسكك الحديدية في ولاية فرجينيا