بريد سويسرا

شعار ألماني
شعار فرنسي
شعار إيطالي
حافلة تابعة لشركة PostBus بالقرب من غريندلفالد

شركة PostAuto Switzerland, PostBus Ltd. (المعروفة باسم PostAuto Schweiz باللغة الألمانية السويسرية القياسية ( PostAuto AG )، و CarPostal Suisse باللغة الفرنسية السويسرية ( CarPostal SA )، و AutoPostale Svizzera باللغة الإيطالية السويسرية ( AutoPostale SA )، و AutoDaPosta Svizra باللغة الرومانشية ( AutoDaPosta SA) ) هي شركة تابعة للبريد السويسري ، والتي تقدم خدمات الحافلات الإقليمية والريفية في جميع أنحاء سويسرا ، وكذلك في فرنسا وألمانيا وليختنشتاين المجاورة .

تطورت خدمة النقل الآلي السويسرية (PostAuto) كبديل آلي للعربات التي كانت تنقل الركاب والبريد في سويسرا، حيث كانت خدمة البريد السويسرية توفر خدمات حافلات البريد لنقل الركاب والبريد معًا. ورغم أن هذا الدمج كان بديهيًا في الماضي، إلا أن احتياجات كل منهما تباينت مع نهاية القرن العشرين، عندما تم فصل نقل الطرود تدريجيًا عن النقل العام. وأصبح هذا الفصل رسميًا مع تحويل PostAuto إلى شركة تابعة مستقلة للبريد السويسري في فبراير 2005.

لافتة تشير إلى أن وسائل النقل العام لها الأولوية على المركبات الأخرى

تُعدّ حافلات شركة PostAuto رمزًا سويسريًا، إذ تتميز بلونها الأصفر المميز وبوقها ثلاثي النغمات. وتستخدم الشركة صورة بوق البريد كشعار على حافلاتها وفي أماكن أخرى. على بعض الطرق الجبلية، التي يُشار إليها بعلامة مرور عليها صورة بوق بريد أصفر على خلفية زرقاء، تتمتع وسائل النقل العام، وخاصة حافلات البريد، بالأولوية على حركة المرور الأخرى، ويتعين على مستخدمي الطريق اتباع تعليمات سائقي وسائل النقل العام.

تاريخ

  • 1849: إنشاء شبكة البريد.
  • 1906 : أول خدمة لحافلات البريد بين برن وديتليجن .
  • 1919: افتتاح الخط الذي يعبر ممر سيمبلون .
  • 1921: ممرات غريمسيل ، وفوركا ، وسان برناردينو ، وأوبرالب مفتوحة أمام حركة المرور.
  • 1923: تم تركيب بوق ثلاثي النغمات على الحافلات التي تسير على الطرق الجبلية.
  • 1949: تتولى شركة PostBus تشغيل خطوط الحافلات في إمارة ليختنشتاين.
  • 1959: جميع الحافلات لها نفس اللون الأصفر.
  • 1961: آخر خدمة للخيول على خط أفيرز - جوف .
  • 2003: لأول مرة، نقلت شركة PostBus أكثر من 100 مليون راكب.
  • 2005: تأسست شركة PostBus Switzerland كشركة تابعة للبريد السويسري
  • 2006: احتفلت شركة بوست باص بمرور مئة عام على تأسيسها.
  • 2011: أطلقت شركة PostBus خدمة الواي فاي المجانية في حافلاتها وأصبحت أول شركة نقل عام سويسرية تضيف حافلات تعمل بخلايا الوقود إلى أسطولها.
حافلة بريد ساورر تعود إلى حوالي عام 1950
يلتقي الباص بالقطار في كوبليس
حافلة بريد تعمل بخلايا الوقود

العمليات

سويسرا

محطة حافلات تشور مع "بوست أوتوس"
خدمة البريد الآلي تنتظر الركاب في محطة قطار فيرسام-سافين

تُقدّم الخدمات من قِبل شركة PostAuto Switzerland، وهي شركة تابعة للبريد السويسري ومقرها الرئيسي في برن . تتولى الشركة مسؤولية 869 خط حافلات تضم 2193 حافلة في سويسرا، تنقل أكثر من 140 مليون راكب سنويًا عبر شبكتها التي يبلغ طولها 11869 كيلومترًا (7375 ميلًا) . تُشغّل هذه الخطوط إما مباشرةً من قِبل PostAuto نفسها، أو من قِبل شركات حافلات محلية بموجب عقود.  

تقدم شركة PostAuto خدمات شاملة في مجال النقل العام، والنقل العام الخاص، والنقل الخاص، بما في ذلك:

  • بوست أوتو: خطوط الحافلات (النقل البلدي، الإقليمي، لمسافات طويلة، والنقل السياحي)
  • PubliCar: خدمة الحافلات عند الطلب للطرق ذات الحركة المرورية الخفيفة
  • سكولا كار: حافلات صغيرة لنقل الطلاب
  • بوست كار: رحلات سياحية (مستأجرة)

فرنسا

كانت شركة كاربوستال فرنسا، التابعة لشركة بوست باص سويسرا، تُشغّل خدمات الحافلات في فرنسا. وكان مقرها الرئيسي في ليون ، وتُغطي عملياتها مناطق تمتد من هاغينو في الألزاس إلى بيزييه في لانغدوك روسيون . [ 2 ] وفي سبتمبر 2019، بيعت الشركة إلى كيوليس . [ 3 ] [ 4 ]

ليختنشتاين

حتى 31 ديسمبر 2021، كانت شركة PostBus Switzerland تُشغّل شبكة الحافلات العامة في إمارة ليختنشتاين بموجب عقد مع هيئة النقل العام LIEmobil . [ 5 ] بعد عملية مناقصة عامة اختُتمت في عام 2020، رُسّي عقد التشغيل على شركة BOSPS Anstalt، وهي شركة حديثة التأسيس تضمّ في غالبيتها موظفين سابقين في PostBus في ليختنشتاين. تولّت BOSPS Anstalt عمليات التشغيل رسميًا في 1 يناير 2022. ولا تزال LIEmobil هيئة النقل المملوكة للدولة والمسؤولة عن تخطيط وتنسيق وتشغيل خدمات النقل العام في ليختنشتاين.

ألمانيا

تُخدَم قريتا بوزينجن آم هوخراين الألمانيتان (وهي جيب ألماني محاط بالكامل بالأراضي السويسرية) ورانديج أيضًا عبر خط سكة حديد يربطهما بمدينتي شافهاوزن ورامسن السويسريتين . [ 6 ] وتستفيد مدينة سينجن الألمانية من خدمة نقل بالحافلات البريدية من وإلى رامسن إلى سويسرا .

المدربون

خلال معظم القرن العشرين، تم تصنيع عربات PostAuto في سويسرا إما بواسطة Saurer أو Berna أو FBW .

الاحتيال في الإعانات

في يونيو 2018، قامت مؤسسة البريد السويسرية بفصل أعضاء مجلس إدارة شركة PostAuto بعد أن تلاعبت الشركة بسجلاتها المحاسبية لإخفاء أرباحها بهدف الحصول على إعانات زائدة. [ 7 ] [ 8 ]

حريق حافلة

في 10 مارس 2026، اشتعلت النيران في حافلة بريدية في كيرزرز بكانتون فريبورغ بعد أن غطى أحد الركاب نفسه بسائل قابل للاشتعال وأضرم النار في نفسه. ولقي ستة أشخاص حتفهم، من بينهم الرجل الذي أضرم النار في نفسه. [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 "حقائق وأرقام حول بوست باص" . بوست باص سويسرا . تم الاطلاع عليه في 3 سبتمبر 2025 .
  2. "كاربوستال فرنسا" . بوست باص سويسرا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2013 .
  3. البريد السويسري يُنهي بيع شركة كاربوستال فرنسا إلى مجموعة كيوليس ، 30 سبتمبر 2019
  4. البريد السويسري يبيع وحدة الحافلات الفرنسية المتورطة في فضيحة الدعم الحكومي (Swissinfo، 2 أكتوبر 2019)
  5. ^ "Postauto Schweiz aus Liechtenstein verabschiedet" . القديس جالر تاجبلات (باللغة الألمانية). 12 ديسمبر 2021 . تم الاسترجاع 26 أبريل 2025 .
  6. "Fahrplan | SBB" .
  7. تايلور، إيان (11 يونيو 2018). "تحقيق خارجي يؤكد "سوء سلوك غير مقبول" في شركة بوست باص" . البريد والطرود . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2018 .
  8. قامت إدارة شركة البريد السويسرية بالكامل بفصل موظفيها (Swissinfo) في 11 يونيو 2018
  9. بويديفين، أوليفيا (10 مارس 2026). "مقتل ستة أشخاص على الأقل في حريق حافلة في سويسرا، بحسب الشرطة المحلية" . رويترز .
  • حافلات البريد (باللغة الإنجليزية)
  • الصوت الأصلي لبوق البريد (MP3)
  • صوت بوق البريد (MP3)