محطة قطار بريتوريا
محطة بريتوريا للسكك الحديدية هي المحطة المركزية في بريتوريا ، العاصمة التنفيذية لجنوب إفريقيا . تقع بين الحي التجاري المركزي في بريتوريا ومنطقة سالفوكوب، في مبنى يعود تاريخه إلى عام 1910 صممه هربرت بيكر . وهي المحطة النهائية لخدمات قطارات مترورايل للركاب في الجزء الشمالي من مقاطعة غاوتينغ ، ومحطة توقف لخدمات شوشولوزا مايل بين المدن من جوهانسبرغ إلى بولوكواني ونيلسبرويت . كما تُعد بريتوريا المحطة الشمالية لخدمة القطار الأزرق الفاخر القادم من كيب تاون . تقع أرصفة ومسارات خدمة قطار غاوتراين السريع بجوار المحطة الرئيسية.
تاريخ
شُيِّدت أول محطة قطار في بريتوريا عام ١٨٩٢ من قِبَل شركة السكك الحديدية الهولندية الجنوب أفريقية (NZASM) لتكون المحطة الغربية لخطها المؤدي إلى ميناء خليج ديلاغوا ( مابوتو حاليًا ). [ ١ ] وفي عام ١٩١٠، قبيل تأسيس اتحاد جنوب أفريقيا ، قررت حكومة مستعمرة ترانسفال إنفاق الأموال الفائضة على بناء محطة جديدة لبريتوريا، بدلًا من تسليمها للحكومة الوطنية الجديدة. وكانت المحطة الجديدة أول مبنى عام يُصمِّمه السير هربرت بيكر . [ ٢ ]
في 19 فبراير 2001، تسبب عطل في نظام الإشارات بتأخيرات كبيرة في خدمات مترو بريتوريا. وأثار هذا التأخير غضب بعض الركاب، فأشعلوا النار في غرفة الانتظار، وامتدت النيران إلى سطح المبنى الذي انهار. وقد دُمر معظم السقف، إلا أن هيكل المبنى نفسه نجا. [ 3 ] بدأت أعمال الترميم، التي بلغت تكلفتها 18 مليون راند ، في يونيو 2001 وانتهت في فبراير 2002. [ 2 ]
خدمات
تمر قطارات شوشولوزا مايل بين المدن، التي تنطلق من جوهانسبرج، عبر بريتوريا في طريقها إلى موسينا عبر بولوكواني وكوماتيبورت عبر نيلسبرويت . وتعمل قطارات مترو الأنفاق من بريتوريا غربًا إلى أتيريدجفيل ، وشمالًا إلى سوشانغوف وجا -رانكوا ، وشرقًا إلى ماميلودي ، وجنوبًا إلى محطة جوهانسبرج بارك .
يربط قطار غاوتين محطة بريتوريا بمحطة بارك، ويمتد أيضًا شرقًا في بريتوريا إلى المحطة النهائية للخط في هاتفيلد .
| المحطة السابقة | شوشولوزا مايل | المحطة التالية | ||
|---|---|---|---|---|
| جرميستون باتجاه جوهانسبرج | جوهانسبرج-كوماتيبورت | المصنع الأول باتجاه كوماتيبورت | ||
| جوهانسبرج-موسينا | هرم باتجاه موسينا | |||
| المحطة السابقة | غوترين | المحطة التالية | ||
| قائد المئة باتجاه محطة بارك | خط الشمال - الجنوب | هاتفيلد المحطة النهائية | ||
| المحطة السابقة | مترو ريل غاوتينغ | المحطة التالية | ||
| فونتين باتجاه جوهانسبرج | جوهانسبرج - بريتوريا | المحطة النهائية | ||
| المحطة النهائية | بريتوريا - سولسفيل | شارع بوسمان باتجاه سولسفيل | ||
| بريتوريا–مابوبان/دي ويلدت | شارع بوسمان | |||
| بريتوريا – بينارسبورت | شارع ميرز باتجاه بينارسبورت | |||
مراجع
- ↑ "بريتوريا/تشواني: التسلسل الزمني 1800-1889 " . تاريخ جنوب أفريقيا على الإنترنت . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
- 1 2 ديفي، لوسيل (13 فبراير 2002). "صليب معقوف، هربرت بيكر ومحطة بريتوريا" . SouthAfrica.info. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2010 .
- ↑ "ركاب غاضبون يتسببون في أضرار بقيمة 30 مليون راند للمحطة" . سابا. 20 فبراير 2001.
{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمحطة قطارات بريتوريا على ويكيميديا كومنز
- المواصلات في بريتوريا
- المباني والمنشآت في بريتوريا
- محطات مترو الأنفاق (جنوب أفريقيا)
- محطات شوشولوزا مايل
- مباني ومنشآت هربرت بيكر
- 1892 منشأة في جنوب أفريقيا
- افتُتحت محطات السكك الحديدية في أفريقيا في تسعينيات القرن التاسع عشر.
- تم افتتاح محطات السكك الحديدية في عام 1892
