رويال ب. أليسون

في أبريل 1943، تم تعيينه في المجموعة 310 للقصف التابعة للقوات الجوية الثانية عشرة في شمال إفريقيا . حصل أليسون على وسام النجمة الفضية لشجاعته في عملية عسكرية شارك فيها في 10 مارس 1945، حيث قاد تشكيلاً من ثلاثين طائرة في هجوم ناجح على جسر سكة حديد في أورا بإيطاليا، مما أدى إلى قطع خط اتصال حيوي في خطوط اتصالات العدو، على الرغم من دقة نيران المدفعية المضادة للطائرات المعادية. ^{[ 3 ]}

خلال الحرب، نفّذ أكثر من 90 مهمة قتالية على متن قاذفة بي-25، وشارك في حملات مسرح عمليات البحر الأبيض المتوسط ​​في صقلية وسردينيا وإيطاليا وكورسيكا وجنوب فرنسا . كما حصل على وسام الصليب الطائر المتميز ، ووسام الجندي ، ووسام الجو مع 13 وسامًا إضافيًا . وبقي في المجموعة 310 حتى نهاية الحرب العالمية الثانية. ^{[ 1 ] [ 3 ]}

في يوليو 1945، عاد إلى الولايات المتحدة من إيطاليا، والتحق كطالب بمدرسة القيادة والأركان العامة في فورت ليفنوورث بولاية كانساس. بعد تخرجه، نُقل إلى قاعدة مارش الجوية في كاليفورنيا، حيث شغل منصب قائد السرب الحادي عشر للاستطلاع ، ونائب مساعد رئيس الأركان (A-3) للقوات الجوية الثانية عشرة. ^{[ 1 ]}

أُمر أليسون بالانتقال إلى مقر قيادة القوات الجوية الأمريكية في البنتاغون للعمل في مديرية التخطيط والعمليات في يوليو 1948. ثم نُقل إلى مقر قيادة القوات الجوية الأمريكية في أوروبا في خريف عام 1950، حيث شغل مناصب إدارية مختلفة في مديرية التخطيط، وكان عضوًا في فريق من الضباط تفاوض بشأن قواعد جوية أمريكية في المغرب . وفي أغسطس 1952، عُيّن رئيسًا لفرع السياسات، قسم J-3، في مقر القيادة الأوروبية الأمريكية . ^{[ 1 ]}

في أكتوبر 1954، عاد إلى الولايات المتحدة للعمل كمساعد نائب رئيس أركان شؤون الأفراد في قيادة التدريب الجوي بقاعدة سكوت الجوية في إلينوي. وبعد عام ونصف، عُيّن قائداً لمجموعة التدريب على الطيران 3615 في قاعدة كريغ الجوية في ألاباما، والتي كانت مهمتها تدريب مدربي الطيران على الطائرات النفاثة وتوفير التدريب الانتقالي للطيارين من الطائرات التقليدية إلى النفاثة. لاحقاً، شغل منصب الضابط التنفيذي لجناح التدريب على الطيران 3615 في قاعدة كريغ الجوية. ^{[ 1 ]}

في عام 1958، نُقل إلى مقر قيادة القوات الجوية الأمريكية للعمل كمساعد لشؤون مجلس الأمن القومي ، ونائب رئيس الأركان للتخطيط والبرامج. وفي يونيو 1959، عُيّن ضابطًا تنفيذيًا لرئيس أركان القوات الجوية الأمريكية، الجنرال توماس د. وايت ، واستمر في هذا المنصب حتى تقاعد الجنرال وايت في يونيو 1961. ^{[ 1 ]}

في يوليو 1961، عُيّن مجددًا مديرًا للتخطيط في مقر قيادة القوات الجوية الأمريكية في أوروبا، وبعد عامين من الخدمة في هذا المنصب، أصبح مساعد نائب رئيس الأركان للعمليات. وفي أغسطس 1964، أصبح نائبًا لرئيس مجموعة الدراسات الخاصة التابعة لهيئة الأركان المشتركة في واشنطن العاصمة. تُجري مجموعة الدراسات الخاصة تحليلاتٍ تفصيلية ودراساتٍ مفاهيمية لهيئة الأركان المشتركة حول القوات الهجومية والدفاعية الاستراتيجية، والقوات التكتيكية للأغراض العامة، والقوات النووية التكتيكية ، ومواضيع أخرى محددة. ^{[ 1 ]}

في يونيو 1967، تولى مهام نائب رئيس الأركان لشؤون التخطيط والعمليات لقائد القوات الجوية في المحيط الهادئ في هاواي. وفي يوليو 1968، كُلِّف بمهام إضافية كمساعد لرئيس هيئة الأركان المشتركة لشؤون مفاوضات الحد من الأسلحة الاستراتيجية، وفي يوليو 1969 عاد إلى الولايات المتحدة لتولي هذه المهام مع رئيس هيئة الأركان المشتركة بدوام كامل. كما تولى مهامًا إضافية كمستشار عسكري رئيسي في فريق التفاوض التابع للحكومة الأمريكية مع الاتحاد السوفيتي بشأن محادثات الحد من الأسلحة الاستراتيجية . واستمر في هذا المنصب حتى تقاعده من القوات الجوية في 1 يونيو 1973. ^{[ 1 ] [ 2 ]}