إس إس روزيبوم

كانت السفينة إس إس روزيبوم سفينة بخارية هولندية تزن 1035 طنًا مملوكة لشركة كي بي إم ( Koninklijke Paketvaart-Maatschappij ) (أو شركة الملاحة الملكية للبضائع) التابعة لجزر الهند الشرقية الهولندية، وقد تم بناؤها عام 1926 بواسطة شركة ريكي وشركاه في روتردام ، هولندا . ^{[ 1 ]}

في فبراير 1942، استسلمت مالايا البريطانية وسنغافورة للجيش الإمبراطوري الياباني . وقع أكثر من 100,000 جندي بريطاني وعسكري من الإمبراطورية البريطانية في الأسر، بالإضافة إلى آلاف المدنيين. تمكن بضعة آلاف آخرين من الفرار إلى جزر الهند الشرقية الهولندية المجاورة ، ومنها إلى أستراليا أو سيلان أو الهند على متن أي سفينة متاحة. غرقت العديد من هذه السفن جراء الهجمات اليابانية على الجزر المتناثرة حول سومطرة وجاوة أثناء محاولتها الفرار. كانت سفينة "روزبوم"، بقيادة الكابتن مارينوس كورنيليس أنطوني بون، تقل حوالي 500 راكب (معظمهم من العسكريين البريطانيين والمدنيين) من بادانغ إلى كولومبو في سيلان. ^{[ 2 ]}

في الأول من مارس عام ١٩٤٢، الساعة ١١:٣٥ مساءً، كانت السفينة روزيبوم تبحر في المحيط الهندي غرب سومطرة عندما رصدتها الغواصة اليابانية الإمبراطورية I-59 (التي أعيد ترقيمها لاحقًا إلى I-159 ) بقيادة الملازم أول يوشيماتسو تاموري، فأطلقت عليها طوربيدًا . ^{[ ٣ ]} انقلبت روزيبوم وغرقت بسرعة عند خط عرض ٠٠°١٥′ شمالًا وخط طول ٠٨٦°٥٠′ شرقًا / ٠.٢٥٠° شمالًا ٨٦.٨٣٣° شرقًا / ٠.٢٥٠؛ ٨٦.٨٣٣ ( SS ​​Rooseboom ) ، ^{[ ٣ ]} تاركةً قارب نجاة واحدًا و١٣٥ شخصًا في الماء. كان ثمانون شخصًا في قارب النجاة، المصمم لاستيعاب ٢٨ شخصًا؛ أما الباقون فتشبثوا بالحطام أو طفوا في البحر. أنقذت سفينة الشحن الهولندية بالوبو اثنين من الناجين بعد تسعة أيام. وحتى نهاية الحرب العالمية الثانية، كان يُعتقد أنهم الناجون الوحيدون. ^{[ 2 ]}

روى والتر غاردينر غيبسون ( عريف من فوج أرغيل وسوذرلاند هايلاندرز التابع للجيش البريطاني ) قصة الناجين على متن قارب النجاة في كتاب نُشر عام ١٩٥٢؛ وهو الشاهد الوحيد المعروف الباقي على قيد الحياة للأحداث التي وقعت على متن قارب النجاة خلال الستة والعشرين يومًا التي تلت غرق سفينة روزباوم . وقد رُويت قصته للسلطات البريطانية بعد الحرب، ولكن لم تُسمع علنًا إلا لأول مرة في محكمة في إدنبرة ، اسكتلندا ، عام ١٩٤٩، وذلك للتأكد من وفاة الرائد أنغوس ماكدونالد تمهيدًا لتسوية تركته.

بحسب جيبسون، كان على متن قارب النجاة وحوله ما يُقدّر بنحو 135 ناجيًا، كثير منهم مصابون، بمن فيهم جيبسون نفسه الذي كان على متن القارب بسبب إصاباته. وكان من بين الناجين الكابتن إم سي إيه بون، وكبير الضباط البريطانيين الناجين، العميد أرشيبالد باريس (الذي قاد اللواء الخامس عشر للمشاة الهندية خلال معركة مالايا ). ^{[ 4 ]} كما كان على متن روزبوم ضابطان آخران من فوج أرغيل ؛ الرائد أنغوس ماكدونالد، نائب قائد فوج أرغيل، والكابتن مايك بلاكوود. ^{[ 4 ]} وكان هذان الضابطان مسؤولين بشكل رئيسي عن إيقاف رتل دبابات ياباني خلال معركة بوكيت تيماه . ^{[ 5 ]} وكان باريس وماكدونالد وبلاكوود وعدد من الركاب العسكريين الآخرين من بين نخبة مختارة من أكثر المقاتلين كفاءة، والذين تم اختيارهم للإجلاء بدلًا من الوقوع في معسكر أسرى الحرب . بحلول الوقت الذي انجرف فيه القارب لأكثر من 1000 ميل (1600 كم) ، حتى وصل إلى رصيف مرجاني على بعد أقل من 100 ميل (160 كم) من بادانغ، نقطة انطلاق روزبوم ، لم يبقَ على قيد الحياة سوى خمسة من ركابه الثمانين، وغرق أحدهم في الأمواج أثناء محاولته النزول إلى الشاطئ.  

في رواية جيبسون، كشفت المحنة التي أعقبت غرق السفينة عن أسوأ ما في الطبيعة البشرية في ظل ظروف قاسية للغاية. في الليلة الأولى، غرق العديد ممن كانوا في الماء أو استسلموا. بنى نحو عشرين رجلاً طوفاً من الحطام وجروه خلف السفينة. غرق الطوف ببطء، وهلك جميع الرجال العشرين بعد ثلاثة أيام. في الأيام الأولى، انهار الانضباط، وأصيب الرجال والنساء بالجنون من شدة العطش، وشرب بعضهم ماء البحر، مما أدى إلى هلوساتهم. ألقى كثيرون بأنفسهم في البحر بدلاً من مواجهة المزيد من المعاناة، وتمركزت عصابة من خمسة جنود متمردين في مقدمة السفينة، وكانوا يدفعون الناجين الأضعف ليلاً بشكل منهجي إلى البحر لزيادة حصصهم الغذائية الضئيلة. يدعي جيبسون أنه نظم هجوماً على المتمردين مع مجموعة أخرى اندفعت نحوهم ودفعتهم جماعياً إلى البحر. توفي العميد باريس وهو يعاني من الهلوسة قبل أن يدخل في غيبوبته الأخيرة. قُتل القبطان الهولندي على يد أحد مهندسيه. في نهاية المطاف، أدرك جيبسون أن الناجين الوحيدين هم هو، ورجل أبيض آخر، وامرأة صينية تُدعى دوريس ليم، وأربعة بحارة جاويين . في تلك الليلة، هاجم الجاويون الرجل الأبيض الآخر، فقتلوه ثم أكلوا جزءًا منه. وفي وقت لاحق، توفي أكبر الجاويين سنًا. ^{[ 6 ]}

وصل قارب النجاة إلى جزيرة سيبورا قبالة سومطرة، على بُعد 160 كيلومترًا فقط من بادانغ، حيث انطلقت سفينة روزيبوم قبل 30 يومًا. غرق أحد البحارة الجاويين في الأمواج، بينما اختفى الآخران في الأدغال ولم يُعثر عليهما قط. بعد فترة من تلقي العلاج من بعض السكان المحليين، عثرت دورية يابانية على دوريس لين وجيبسون. أُعيد جيبسون إلى بادانغ كأسير حرب، بينما أُعدم ليم رميًا بالرصاص بتهمة التجسس بعد ذلك بوقت قصير. 

روى جيبسون قصته في كتاب "القارب" الذي نُشر عام 1952 وفي كتاب ثانٍ بعنوان "فتى المرتفعات" عام 1954. توفي في كندا، حيث استقر، في 24 مارس 2005، عن عمر يناهز 90 عامًا.

تم إجلاء العديد من الضباط والجنود الذين صعدوا على متن سفينة روزبوم من سنغافورة بسبب معرفتهم أو مهاراتهم المتخصصة، وبالتالي كانوا رجالاً ذوي أهمية كبيرة للمجهود الحربي.

• العميد أرشيبالد باريس (قائد اللواء الهندي الثاني عشر)
• العقيد ريتشارد لويس مورتيمر روزنبرغ ( الفيلق الملكي للإشارات ، قيادة مالايا)
• قائد المجموعة ريجينالد لويس نون، الحاصل على وسام الخدمة المتميزة (مدير الأشغال العامة في سنغافورة؛ قائد القوات الجوية التطوعية الماليزية ؛ رائد سابق في سلاح المهندسين الملكي )
• المقدم جون بيلهام أكوورث (ضابط الشؤون الجوية وضابط التموين في فرقة المشاة الهندية الحادية عشرة )
• المقدم ديفان تشاند تشوبرا، الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية ( الخدمة الطبية الهندية ) ^{[ 7 ]}
• المقدم ويليام أبوت غيل دوغلاس ( فيلق الذخائر بالجيش الهندي ، الفرقة الحادية عشرة للمشاة الهندية)
• المقدم أوغسطس هاري آيفز (قائد الفصيل العاشر، فيلق الذخائر بالجيش الملكي ، قيادة مالايا)
• المقدم جورج أرتشديل بالمر ( المهندسون الملكيون وقائد قيادة التموين في مالايا )
• المقدم جوردون كالثروب ثورن، الحاصل على وسام الخدمة المتميزة (قائد الكتيبة الثانية، فوج كامبريدجشير )
• المقدم جيفري هارلي دوغلاس وولكومب (قائد الكتيبة الثانية من فوج بنادق الملك إدوارد السابع غوركا )
• الرائد نويل هوارد وايت كوري (المهندسون الملكيون)
• الرائد ريتشارد كلينتون ويلكنسون دينت ( الفوج الثاني عشر من قوات الحدود - قائد لواء ، اللواء الثامن للمشاة الهندية )
• الرائد تشارلز أنجوس مورتون ماكدونالد ( من فوج أرغيل وسوذرلاند هايلاندرز )

• روجر أوين وينجفيلد مارشانت ديفيس – مساعد مفوض الشرطة لولايات مالايا الموحدة
• جيفري إدوارد ديفونشاير – مساعد مفتش الشرطة، سنغافورة
• الرقيب بيرسي سوندرز (سلاح الذخائر بالجيش الملكي) ^{[ 8 ]}
• ويليم دي فريس، الضابط الأول في إس إس روزبوم

بيرسي سوندرز، لاعب كرة قدم

برنارد موريس كوفمان

• سميث، كولين (2005). سنغافورة تحترق . دار بنغوين للنشر. رقم ISBN 978-0-670-91341-1.
• جيبسون، والتر (2007) [1952]. القارب . مونسون. ISBN 978-981-05-8301-9.

• "الحلفاء في الشدائد: أستراليا وهولندا في حرب المحيط الهادئ" . النصب التذكاري الأسترالي للحرب . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2007 .
• "والتر جيبسون" . نعوات. صحيفة التايمز . 27 أبريل 2005. مؤرشف من الأصل في 23 مايو 2011.
• "الأساطيل الهولندية" . البحرية التجارية الأسترالية . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2012.
• سيمكينز، توم. "باب آخر الجزء 7: جزيرة أخرى خاطئة" . الحرب العالمية الثانية: حرب الشعب . بي بي سي .