محطة سان لويس أوبيسبو
سان لويس أوبيسبو، كاليفورنيا | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 محطة سان لويس أوبيسبو في عام 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||
| معلومات عامة | ||||||||||||||||||||||||||||
| موقع | 1011 Railroad Avenue سان لويس أوبيسبو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة | |||||||||||||||||||||||||||
| الإحداثيات | 35°16′35″N 120°39′17″W / 35.27639°N 120.65472°W / 35.27639; -120.65472 | |||||||||||||||||||||||||||
| مملوكة لـ | سكة حديد يونيون باسيفيك | |||||||||||||||||||||||||||
| يتم تشغيلها بواسطة | امتراك | |||||||||||||||||||||||||||
| الخط(الخطوط) | قسم سانتا باربرا في جامعة أوتار براديش [1] | |||||||||||||||||||||||||||
| المنصات | 1 منصة جانبية ، 1 منصة جزيرة | |||||||||||||||||||||||||||
| المسارات | 2 | |||||||||||||||||||||||||||
| الاتصالات |
| |||||||||||||||||||||||||||
| بناء | ||||||||||||||||||||||||||||
| موقف السيارات | نعم | |||||||||||||||||||||||||||
| يمكن الوصول إليها | نعم | |||||||||||||||||||||||||||
| الطراز المعماري | عمارة النهضة الاستعمارية الإسبانية | |||||||||||||||||||||||||||
| معلومات اخرى | ||||||||||||||||||||||||||||
| حالة | مبنى المحطة به طاقم عمل وغرفة انتظار | |||||||||||||||||||||||||||
| رمز المحطة | امتراك : SLO | |||||||||||||||||||||||||||
| تاريخ | ||||||||||||||||||||||||||||
| مفتوح | 4 مايو 1894 [2] | |||||||||||||||||||||||||||
| أعيد بناؤها | يناير 1942–5 سبتمبر 1943 [3] [4] | |||||||||||||||||||||||||||
| الشركة الأصلية | جنوب المحيط الهادئ | |||||||||||||||||||||||||||
| الركاب | ||||||||||||||||||||||||||||
| السنة المالية 2023 | 109,784 [5] (أمتراك) | |||||||||||||||||||||||||||
| خدمات | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
محطة سان لويس أوبيسبو هي محطة سكة حديد بين المدن تابعة لشركة أمتراك في مدينة سان لويس أوبيسبو، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة. تحتوي المحطة على رصيف جانبي واحد ومنصة جزيرة واحدة تخدم مسارين من خط الساحل.
تخدم محطة سان لويس أوبيسبو أربعة قطارات Amtrak Pacific Surfliner (اثنان في كل اتجاه) وقطاران Coast Starlight (واحد في كل اتجاه). [6] [7]
في السنة المالية 2023، صعد أو نزل 109,784 راكبًا في محطة سان لويس أوبيسبو. [5]
تاريخ
تم بناء المستودع الحالي على طراز العمارة الاستعمارية الإسبانية بواسطة شركة Southern Pacific Railroad وتم افتتاحه في 5 سبتمبر 1943. [4] وقد حل محل المستودع الأصلي لشركة SP، والذي يقع جنوب المستودع الحالي مباشرةً، والذي تم افتتاحه في 4 مايو 1894. بعد افتتاح المستودع الحالي، تم استخدام المستودع السابق للشحن حتى تم إغلاقه في عام 1968. وتم هدمه لإفساح المجال لموقف للسيارات في عام 1971.
خلال معظم العقود الثلاثة الأولى من عمر شركة أمتراك، كانت المحطة تخدمها فقط قطارات كوست ستارلايت، التي كانت تسير باتجاه الجنوب في فترة ما بعد الظهر وتسير باتجاه الشمال في منتصف الصباح. وفي عام 1995، قامت شركة أمتراك وكال ترانس بتمديد خط سان دييغان حتى سان لويس أوبيسبو. كان هذا الطريق لفترة طويلة عبارة عن خدمة لوس أنجلوس - سان دييغو، ولكن تم تمديده على طول الساحل الأوسط لتزويد تلك المنطقة بخدمة إضافية إلى لوس أنجلوس. تم تغيير اسم خط سان دييغان إلى باسيفيك سيرفلاينر بعد خمس سنوات.
تحتوي المحطة على مساحة لقطار ركاب واحد من طراز Surfliner مجاور للمحطة ليبقى طوال الليل للمغادرة في الصباح من سان لويس أوبيسبو. [8] تخطط وكالة ممر السكك الحديدية لوس أنجلوس - سان دييغو - سان لويس أوبيسبو (LOSSAN) لإنشاء منشأة موسعة على عقار Union Pacific جنوب المحطة مباشرة. لا يزال هذا العقار يحتوي على أساس مستودع دوار Southern Pacific والحفرة حيث كان يوجد القرص الدوار حتى عام 1994. سيتطلب التصميم المقترح لـ CCLF تدمير معظم هذه المعالم التاريخية، ومنع إعادة بناء منشأة السكك الحديدية في المستقبل للاستخدام التاريخي والعام. ستسمح سعة التخزين والصيانة الإضافية المقترحة أيضًا بتوقف قطار ثانٍ وتوفير توسع مستقبلي للخدمة. [9]
انظر أيضا
مراجع
- ^ SMA Rail Consulting (أبريل 2016). "California Passenger Rail Network Schematics" (PDF) . California Department of Transportation. p. 15.
- ^ إرشادات برنامج الحفاظ على التراث التاريخي (تقرير). مدينة سان لويس أوبيسبو . نوفمبر 2010. ص. 53. تم الاسترجاع في 13 مارس 2022 .
- ^ "تتبع التغييرات التي يتم إجراؤها لمستودع SP الجديد هنا". سان لويس أوبيسبو تيليجرام تريبيون . 23 يناير 1942. ص. 1. تم الاسترجاع في 13 مارس 2022 - عبر Newspapers.com.
- ^ "برنامج للإشارة إلى افتتاح محطة سان لويس أوبيسبو". صحيفة سان لويس أوبيسبو تيليجرام تريبيون . 4 سبتمبر 1943. ص. 1. تم الاسترجاع في 13 مارس 2022 - عبر Newspapers.com.
- ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of California" (PDF) . Amtrak . مارس 2024 . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2024 .
- ^ "جدول رحلات Pacific Surfliner" (PDF) . Pacific Surfliner . 6 أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 6 نوفمبر 2023 .
- ^ "جدول مواعيد قطارات كوست ستارلايت" (PDF) . رابطة ركاب السكك الحديدية . 9 يوليو 2023. تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2023 .
- ^ ويلسون، نيك (8 مارس 2021). "قد تشهد منطقة سكة حديد سان لويس أوبيسبو توسعًا كبيرًا مع إنشاء ساحة قطارات جديدة. الجيران غير راضين". صحيفة تريبيون . تم الاسترجاع في 9 مارس 2021 .
- ^ كوري، تايلر (10 مارس 2021). تقرير تأثير بيئي لوسان لمرفق التوقف المؤقت على الساحل المركزي. أجندة لجنة التخطيط (تقرير). مدينة سان لويس أوبيسبو . تم الاسترجاع في 2021-03-09 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمحطة سان لويس أوبيسبو في ويكيميديا كومنز
- سان لويس أوبيسبو، كاليفورنيا – شركة امتراك
- سان لويس أوبيسبو، كاليفورنيا – تاريخ المحطة في Great American Stations (Amtrak)
  | هذه المقالة المتعلقة بمحطة قطارات كاليفورنيا هي عبارة عن جزء قصير . يمكنك مساعدة ويكيبيديا من خلال توسيعها. |
