خطوط ساراتوف الجوية

خطوط ساراتوف الجوية

اتحاد النقل الجوي الدولي منظمة الطيران المدني الدولي شارة تعريف 6 وات سوف ساراتوف الجوية
تأسست	1931 (كشركة ساراتوف الجوية التابعة لشركة إيروفلوت )
توقفت العمليات	30 مايو 2018 [1]
المحاور	كراسنويارسك-يميليانوفو ساراتوف
المدن المحورية	تشيتا-كادالا موسكو-دوموديدوفو أولان أودي-بايكال
حجم الأسطول	8
الوجهات	21
المقر الرئيسي	ساراتوف ، روسيا
الأشخاص الرئيسيون	أليكسي فاخروميف، المخرج
موقع إلكتروني	saratovairlines.ru

كانت شركة ساراتوف للطيران (شركة ساراتوف للطيران المساهمة، بالروسية : Саратовские авиалинии ، Saratovskiye avialinii ) ^[1] شركة طيران روسية يقع مقرها الرئيسي في ساراتوف ومقرها في مطار ساراتوف سنترالني . توقفت الشركة عن العمل في 30 مايو 2018 بعد أن رفضت هيئة الطيران الروسية تجديد شهادة التشغيل الخاصة بها. ^[1]

تأسست شركة ساراتوف للطيران في عام 1931. وكانت تسمى "فرقة ساراتوف الجوية المتحدة" وكانت جزءًا من شركة إيروفلوت . ^{[ بحاجة لمصدر ]} حتى أواخر عام 2013 كانت شركة الطيران تحمل العلامة التجارية سارافيا ( بالروسية : Саравиа ). ^[2]

في ديسمبر 2013، أصبحت شركة ساراتوف للطيران أول مشغل روسي لطائرات إمبراير إي-جيتس ، مع وصول طائرتين من طراز إمبراير 195. ^[3]

في 14 أكتوبر 2015، فرضت السلطات الروسية للطيران عقوبات على شركة ساراتوف للطيران بعد انتهاكها لقواعد الأمن. وبالتالي لم يعد يُسمح لشركة الطيران بتشغيل رحلات إلى وجهات خارج روسيا اعتبارًا من 26 أكتوبر 2015. ^[4] ومع ذلك، بحلول مايو 2016، استأنفت شركة الطيران خدمات الطيران العارض الدولية. ^[5]

في يوليو 2017، أُعلن أن شركة الطيران وقعت خطاب نوايا لاستئجار ست طائرات إيركوت من طراز MC-21-300 في معرض ماكس الجوي في موسكو والمقرر تسليمها في الفترة من 2022 إلى 2025. ^[6]

في 20 مارس 2018، أمرت وزارة النقل الروسية بتعليق جميع رحلات شركة ساراتوف للطيران عقب التحقيق في تحطم الرحلة 703. ^[7] وردت شركة الطيران برسالة على موقعها على الإنترنت تفيد بأنها "تواصل القيام برحلات على طائرات إمبراير 190 وياك 42". [ ^8] وفي وقت لاحق من اليوم، تبين أن وزارة النقل قد اختصرت فترة صلاحية شهادة تشغيل شركة الطيران إلى 27 أبريل 2018. ^[9] في 2 أبريل، دعت هيئة الطيران الروسية شركة الطيران إلى التوقف طواعية عن التشغيل بسبب موقف إدارتها "غير المسبوق وغير المسؤول" تجاه ضمان سلامة الركاب وأفراد الطاقم. ^[10] كان أحد أسباب هذا رد الفعل هو تقديم شركة الطيران لقائمة بالطائرات والطاقم الحاليين والتي تضمنت الطائرة التي تحطمت وأفراد الطاقم الذين لقوا حتفهم في فبراير.

في 10 أبريل 2018، أُعلن أن شركة ساراتوف للطيران تخطط لإعادة تسمية نفسها باسم شركة إيفولجا للطيران . أسباب هذا الإجراء مختلفة: يقول بعض الخبراء أن هذا يرجع إلى حادث تحطم الطائرة الذي وقع في فبراير، من خلال أخذ الفكرة من شركة إس 7 للطيران ونوردافيا، اللتين أعادتا تسمية علامتهما التجارية بعد تحطم طائرتين في عامي 2006 و2009 على التوالي؛ يقول بعض الخبراء أن السبب في ذلك هو أن شركة الطيران تطير الآن من محاور أخرى غير ساراتوف، مثل موسكو-دوموديدوفو وكراسنويارسك-يميليانوفو. ^[11] ومع ذلك، لم يحدث تغيير العلامة التجارية المتصور أبدًا.

في 17 مايو 2018، أمرت هيئة الطيران الروسية شركة الطيران بالتوقف عن بيع التذاكر بحلول نهاية مايو. ^[12] في البداية، ذكرت الشركة أنها ستوقف عملياتها بشكل دائم في 31 مايو. ^[13] ومع ذلك، قامت لاحقًا بإزالة هذه المعلومات من موقعها على الإنترنت، واستأنفت بيع التذاكر، وأخبرت وسائل الإعلام أنها تتوقع إعادة إصدار شهادة التشغيل الخاصة بها في موعد أقصاه 27 مايو. ^[14] ومع ذلك، لم يحدث هذا وأوقفت شركة الطيران جميع الرحلات الجوية ومبيعات التذاكر في 30 مايو 2018. ^[1] تواصل شركة الطيران تشغيل المطار الوحيد في منطقة ساراتوف .

اعتبارًا من مايو 2018، قامت شركة ساراتوف للطيران بتشغيل رحلات الركاب المجدولة المحلية والدولية التالية: ^[5]

أرمينيا

• يريفان – مطار زفارتنوتس الدولي

جورجيا

• تبليسي – مطار تبليسي الدولي ^[15]

روسيا

• بلاغوفيشنسك – مطار إجناتيفو ^[16]
• تشيتا – مطار كادالا ^[17]
• إيركوتسك – مطار إيركوتسك الدولي ^[18]
• مطار كيروف - بوبيديلوفو
• كراسنودار – مطار باشكوفسكي
• كراسنويارسك – قاعدة مطار يميليانوفو الدولي ^[17]
• منيراليني فودي - مطار منيراليني فودي
• موسكو - مطار موسكو دوموديدوفو
• نيجنفارتوفسك – مطار نيجنفارتوفسك
• نيجني نوفغورود – مطار ستريجينو
• أورسك – مطار أورسك
• سانت بطرسبرغ - مطار بولكوفو
• ساراتوف - قاعدة مطار ساراتوف تسينترالني
• سيمفيروبول – مطار سيمفيروبول الدولي
• سورجوت – رحلات موسمية إلى مطار سورجوت الدولي
• أوفا – مطار أوفا الدولي
• أولان أودي – مطار بايكال الدولي ^[17]
• فلاديفوستوك – مطار فلاديفوستوك الدولي ^[19]
• فولغوغراد – مطار جومراك
• يكاترينبورغ - مطار كولتسوفو

اعتبارًا من مايو 2018، قبل وقت قصير من توقف عمليات شركة ساراتوف للطيران، تضمن الأسطول الطائرات التالية: ^[20]

خطوط ساراتوف الجوية

الطائرات	في الخدمة	طلبات	الركاب			ملحوظات
			ج	ي	المجموع
أنتونوف AN-148-100	1	—	—	83	83	تم استئجارها من الخطوط الجوية الروسية [21] وتم إيقافها [22]
بوينج 737-800	—	1	سيتم الإعلان عنها لاحقا			كان من المقرر استئجارها من شركة GECAS وتسليمها في عام 2019 [23] [24]
إمبراير 195	2	2 [3]	10	104	114	تم تشغيل اثنتين عند الإغلاق، وتم استلام تسليمتين أخريين في أبريل ومايو 2018 ولكن لم يتم إدخالهما في الخدمة أبدًا [25]
ياكوفليف ياك-42	5	—	16	84	100	كان من المقرر التخلص منها تدريجيًا بحلول أغسطس 2019 [26] [27]
			—	120	120
المجموع	8	3

في 11 فبراير 2018، اختفت رحلة الخطوط الجوية ساراتوف رقم 703 من على الرادار وتحطمت بعد أقل من عشر دقائق من إقلاعها. ^[28] كانت الرحلة، التي تم تشغيلها باستخدام طائرة أن-148 ومن المقرر أن تغادر من مطار دوموديدوفو في موسكو إلى مدينة أورسك الروسية، على متنها 71 شخصًا؛ 65 راكبًا وستة من أفراد الطاقم. ^[29] وقع الحادث بالقرب من قرية ستيبانوفسكوي على بعد حوالي 50 ميلاً جنوب شرق موسكو . ^[30] لم ينج أحد على متن الطائرة من تحطم الطائرة.

الوسائط المتعلقة بـ Saratov Airlines على ويكيميديا ​​كومنز

• الموقع الرسمي (باللغتين الإنجليزية والروسية)