المذنب الفضي (قطار)

كان قطار " سيلفر كوميت" قطار ركاب انسيابيًا تم تدشينه في 18 مايو 1947 من قبل شركة "سيبورد إير لاين" للسكك الحديدية ( التي أصبحت تُعرف باسم "سيبورد كوست لاين" بعد اندماجها مع " أتلانتيك كوست لاين" في 1 يوليو 1967). قبل رحلته الافتتاحية، قامت الممثلة جين باركر بتدشين القطار الجديد في محطة بنسلفانيا بمدينة نيويورك . ^{[ 2 ]} وقد خلف هذا القطار قطار " كوتون ستيتس سبيشال" التابع لشركة "سيبورد إير لاين"، والذي كان يسلك المسار نفسه، وكان مثل "سيلفر كوميت" يغادر شمال شرق البلاد ظهرًا ويصل إلى برمنغهام في وقت متأخر من الصباح. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

امتدت الخدمة اليومية من مدينة نيويورك مرورًا بواشنطن العاصمة، وريتشموند (فرجينيا) ، ورالي ( كارولاينا الشمالية)، وأتلانتا، وصولًا إلى برمنغهام (ألاباما) . من نيويورك إلى واشنطن، كانت شركة سكك حديد بنسلفانيا تتولى تشغيل القطار ؛ ومن واشنطن العاصمة إلى ريتشموند، كانت شركة سكك حديد ريتشموند، فريدريكسبيرغ، وبوتوماك تتولى تشغيله ؛ ومن ريتشموند إلى الوجهات الجنوبية، كانت شركة سي بورد تتولى تشغيله. وفقًا لجدولها الأصلي، كانت الرحلة من مدينة نيويورك إلى برمنغهام تستغرق 23 ساعة بمتوسط ​​سرعة 48 ميلًا في الساعة. ^{[ 5 ]}

كان قطار سيلفر كوميت يتألف من عربات أمتعة ، وعربات ركاب ، وعربات نوم بولمان ، وعربة طعام بين نيويورك وبرمنغهام، بالإضافة إلى عربات ركاب وعربات بولمان مباشرة من وإلى بورتسموث، فيرجينيا ، مع توقف في رالي، كارولاينا الشمالية . وكانت عربة مشاهدة تتسع لـ 48 راكباً في مؤخرة القطار. ^{[ 6 ]}

بسبب انخفاض إيرادات الركاب والبريد، تم إيقاف خدمة قطار سيلفر كوميت على مراحل في عام 1969: كانت آخر رحلة بين أتلانتا وبرمنغهام في 18 يناير؛ وبين واشنطن وريتشموند في 7 مايو؛ وبين ريتشموند وأتلانتا في 14 أكتوبر. وفقد القطار قسمه الذي كان يمتد من محطة سيبورد في بورتسموث في أوائل عام 1968. ^{[ 7 ] [ 8 ]} وكانت آخر رحلة مباشرة لقطار النوم في 31 ديسمبر 1968. ^{[ 9 ]}

• يمتد خط قطار كريسنت ، الذي تديره الآن شركة أمتراك ، من مدينة نيويورك إلى نيو أورليانز مروراً بواشنطن العاصمة وأتلانتا وبرمنغهام بولاية ألاباما ، وهو مسار موازٍ جزئياً لمسار قطار سيلفر كوميت ولكنه يمر فوقخطوط سكك حديدية تابعة لشركة ساوثرن سابقاً .
• كان قطار سيلفر ستار ، الذي كانت تشغله شركة أمتراك سابقًا، يسير من مدينة نيويورك إلى ميامي مرورًا بواشنطن العاصمة، ورالي ، وهاملت بولاية كارولاينا الشمالية ، وكولومبيا بولاية كارولاينا الجنوبية ، وهو مسار موازٍ جزئيًا لمسار قطار سيلفر كوميت ولكنه يمر فوقخطوط سكك حديدية تابعة سابقًا لشركة سيبورد إير لاين.

• جدول مواعيد قطار سيلفر كوميت وتكوينه اعتبارًا من مايو 1947
• إعلان شركة سي بورد للإعلان عن جهاز سيلفر كوميت الجديد، 1947
• مقاطعة كوب، جورجيا، الموقع الرسمي لمسار المذنب الفضي
• روابط لمعلومات وخرائط حول درب سيلفر كوميت ودرب الزعيم لاديغا
• مسار المذنب الفضي في تاريخ وتراث السكك الحديدية في جورجيا
• باير، كريستوفر ت. "القطارات المسماة لسكك حديد بنسلفانيا، بما في ذلك الخدمات المباشرة"، الجمعية الفنية والتاريخية لسكك حديد بنسلفانيا، 8 سبتمبر 2009، تاريخ الاطلاع 28 مايو 2012 - يتضمن تفاصيل بدء الخدمة وإيقافها