مجموعة سميث

أسس صموئيل سميث شركة بيع الساعات والكرونومترات والأدوات كمتجر مجوهرات في 12 نيوينغتون كوزواي جنوب شرق لندن عام 1851. ^{[ 4 ]} وفي عام 1875، توفي صموئيل سميث عن عمر يناهز 49 عامًا؛ وخلال فترة إدارته للشركة، شهدت نموًا سريعًا. ^{[ 4 ]} وفي عام 1872، نقلت الشركة مركز عملياتها إلى 85 ذا ستراند ، بجوار مقر تشارلز فرودشام . وفي عام 1885، ظهرت شركة كبيرة تعمل في تجارة الماس ، مقرها في 6 غراند هوتيل بيلدينغز، ميدان ترافالغار ، ومنذ عام 1895 في 68 بيكاديللي . ^{[ 5 ]}

أنتجت الشركات مجموعة من الساعات الدقيقة عالية الجودة؛ ولعلّ أبرز عملائها كانت الأميرالية . وكانت ساعاتها الدقيقة تُصنّع عادةً على يد نيكول نيلسن من ميدان سوهو. وفي عام ١٩٠٤، انطلقت تجارة التجزئة والجملة لملحقات السيارات التي تحمل علامة سميث التجارية؛ وأنتجت نيكول نيلسن أول عداد سرعة لشركة سميث ، وهو مؤشر السرعة المثالي؛ وقد سُلّم أول عداد منها إلى إدوارد السابع ، ملك بريطانيا آنذاك ، لسيارة مرسيدس الملكية . ^{[ ٤ ]}

خلال عام ١٩٠٧، ولتلبية الطلب المتزايد على منتجاتها، اضطرت نيكول نيلسن إلى افتتاح مصنع جديد في واتفورد . وفي ذلك الوقت تقريبًا، بدأت شركة سميثز أيضًا بتصنيع بعض منتجاتها الخاصة بالسيارات، ولا سيما عدادات السرعة. ابتداءً من عام ١٩١٣، نُفذت جميع أنشطة ملحقات السيارات من مبنى أنيق مُصمم خصيصًا لهذا الغرض في مبنى عدادات السرعة، ١٧٩-١٨٥ شارع جريت بورتلاند ("موتور رو") . ^{[ ٦ ] [ ٤ ]} أصبح المبنى في ستراند مقهى ليونز ، بينما احتفظت الشركة بمتاجر المجوهرات في ميدان ترافالغار و٦٨ بيكاديللي. وبحلول ذلك الوقت، شمل إنتاج ملحقات السيارات مكربنات سميثز متعددة الفوهات (من تصميم تريير ومارتن)، ومجموعات الإضاءة، والمصابيح الأمامية، والمصابيح الجانبية، والمصابيح الخلفية، والمولدات الكهربائية، والمولدات، وبوق سميثز الميكانيكي "أوتو-كلير". ^{[ ٧ ]}

في 21 يوليو 1914، تم طرح أسهم مجموعة سميثس في بورصة لندن ؛ وقد ظلت المنظمة حاضرة في البورصة لأكثر من مائة عام. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

ساهم اندلاع الحرب العالمية الأولى عام 1914 في تعزيز مكانة مجموعة سميث في أسواق متعددة حول العالم كانت حكرًا على المنافسين الألمان. وبحلول عام 1915، استلزمت العقود الجديدة الصادرة عن وزارة الحرب البريطانية لتوريد ملحقات الطائرات ومجموعات الإضاءة والذخائر، الإسراع في إنشاء مصنع جديد مملوك بالكامل. وقد شُيّد هذا المصنع الجديد، المعروف باسم "مصنع كريكلوود"، في كريكلوود ، شمال لندن . ^{[ 10 ]} وفي عام 1921، نُقلت أنشطة الشركة من شارع جريت بورتلاند إلى كريكلوود بعد شراء مصنع ميتالورجيك السابق المجاور لمصنع كريكلوود. ^{[ 11 ]} وخلال فترة ما بين الحربين ، أصبحت ملحقات الشركة من التجهيزات القياسية في السيارات الجديدة التي توفرها الشركة المصنعة. ^{[ 12 ]}

في مطلع القرن العشرين، عصر السيارات الأولى، باعت شركة سميث وأولاده أحد أوائل عدادات المسافة (عداد الأميال) وعدادات السرعة البريطانية . ^{[ 13 ]} وفي ثلاثينيات القرن العشرين، أبرمت سميث اتفاقية تجارية مع شركة لوكاس البريطانية المنافسة ، بموجبها لن تتنافس الشركتان في بعض المجالات، بينما استحوذت لوكاس على جزء من أصول سميث غير المتعلقة بالأجهزة. ^{[ 14 ]}

أصبحت شركة سميث المورد الرئيسي لأجهزة القياس لشركات السيارات والدراجات النارية البريطانية. ^{[ 15 ]} حملت هذه الأجهزة، التي ظهرت في أواخر القرن العشرين ، شعارًا مميزًا ، وهو كلمة "SMITHS" متمركزة أعلى منتصف المينا، ومطبوعة عليها بخط فريد خاص بالشركة، مألوف لأجيال من السائقين. ^{[ 16 ]}

خلال عام 1919، تم شراء حقوق توزيع شمعات الإشعال KLG من كينلم لي غينيس . واستحوذت سميثز على 75% من شركة إد. جيجر (لندن) المحدودة عام 1927 (والتي أصبحت شركة بريتيش جيجر للأجهزة عام 1932). وفي العام نفسه، اشترت سميثز شركة شمعات الإشعال KLG (روبن هود للهندسة). ^{[ 17 ]} ومنذ عام 1935، قامت شركة سميثز لأنظمة الرفع بتصنيع نظام جاكال الهيدروليكي، وسرعان ما أصبح من المعدات القياسية في العديد من السيارات الشائعة. وفي عام 1937، تم إنشاء قسم منفصل للطائرات والبحرية في الشركة الأم، وسُمي سميثز لأجهزة الطائرات. وقد عمل هذا القسم مع شركة هنري هيوز وأبنائه، التابعة لسميثز، والتي كانت تصنع أجهزة متنوعة لأسواق الطيران والبحرية. ^{[ 18 ]}

في عام 1946، أسس سميث وشركة إنجرسول للساعات شركة أنجلو-سلتيك للساعات المحدودة، التي أنتجت الساعات في ويلز. في وقت من الأوقات، كان هذا المشروع أحد أكبر منتجي الساعات في أوروبا، ووظف ما يصل إلى 1420 موظفًا في أوج ازدهاره؛ ومع ذلك، تم إغلاق شركة أنجلو-سلتيك للساعات المحدودة في عام 1980. ^{[ 19 ]}

ارتدى إدموند هيلاري إحدى ساعات اليد "دي لوكس" من سميثز خلال صعوده الناجح لجبل إيفرست (قدمت رولكس أيضاً ساعات، لكن الساعة الوحيدة التي ارتداها إلى القمة كانت من سميثز). ^{[ 20 ]}

شهدت مجموعة سميثز في خمسينيات القرن العشرين إعادة هيكلة كبيرة؛ ففي عام 1958، تم تنظيم قسمي سميثز للطيران وسميثز للملاحة البحرية كقسمين منفصلين. ^{[ 13 ]} وفي العام نفسه، استحوذت الشركة على حصة الأغلبية في شركة بورتلاند للبلاستيك؛ والتي أصبحت فيما بعد نواة قسم سميثز للأنظمة الطبية. ^{[ 13 ]}

في عام 1960، أنشأت الشركة قسمًا صناعيًا جديدًا، انصبّ تركيزه الرئيسي على تطوير وإنتاج الأجهزة الصناعية. ^{[ 13 ]} وكإجراء يعكس تنوع أنشطتها المتزايد وعملياتها الدولية، تم اعتماد اسم " سميثس إندستريز المحدودة" للشركة في عام 1967. ^{[ 21 ]} عند تغيير الاسم، شملت مجموعة منتجات الشركة المعلن عنها: السيارات، والفضاء، والبحرية، والبناء، والأجهزة الطبية، والساعات، وأجهزة التحكم بالأجهزة المنزلية، والأجهزة الصناعية، والسيراميك، والإلكترونيات. ^{[ 22 ]}

بحلول أواخر سبعينيات القرن العشرين، تراجعت أسواق الساعات وأجهزة السيارات تدريجيًا حتى باتت إيرادات شركة سميث من هذه المصادر ضئيلة للغاية. ^{[ 13 ]} كما تضاءلت أهمية السوق البريطانية بالنسبة للشركة؛ فبحلول أوائل ثمانينيات القرن العشرين، كان 40% من أرباح شركة سميث للصناعات يُعزى إلى أسواقها الخارجية. وتماشيًا مع هذه التوجهات التجارية، شرعت الشركة في جولة أخرى من إعادة الهيكلة خلال هذه الفترة، مما أدى إلى اعتماد هيكل لا مركزي وأسلوب إدارة أكثر مرونة. ^{[ 13 ]}

خلال عام 1983، قررت شركة سميثز إندستريز التوقف عن كونها موردًا مباشرًا لصناعة السيارات الأوروبية، والاكتفاء ببيع منتجات قسم أدوات السيارات التابع لها؛ ^{[ 13 ]} وقد استحوذت شركة لوكاس على هذا القسم في البداية، ثم استحوذ عليه لاحقًا موظفو المصنع أنفسهم. وأسسوا شركة جديدة، هي شركة كيربونت لأدوات السيارات، التي استمرت في إنتاج أدوات سميثز الكلاسيكية لعقود من الزمن بموافقة مجموعة سميثز بي إل سي. ^{[ 23 ]}

في عام 1984، أُعيد تنظيم شركة سميثز إندستريز إلى ثلاثة أقسام تشغيلية رئيسية: الصناعية، والأنظمة الطبية، والفضاء والدفاع. ^{[ 13 ]} ولتعزيز هذه الأقسام وتنميتها، قامت الشركة بعمليات استحواذ متعددة خلال أواخر الثمانينيات والتسعينيات. ففي عام 1987، استحوذت سميثز إندستريز على شركة لير سيجلر هولدينغز ، وهي شركة أمريكية متخصصة في إلكترونيات الطيران؛ وخلال عام 1994، استحوذت الشركة أيضًا على شركة ديلتك، وهي شركة أمريكية للأجهزة الطبية. ^{[ 13 ]}

في 30 نوفمبر 2000، تم تغيير اسم الشركة إلى سميثز جروب بي إل سي . ^{[ 24 ]} وفي 4 ديسمبر 2000، أُعلن عن إتمام سميثز عملية اندماج مع مجموعة تي آي ، التي كانت تمتلك حصصًا في قطاعات الطيران والفضاء، والأختام الصناعية، وقطع غيار السيارات. ^{[ 25 ]} وخلال العام التالي، نقلت سميثز جروب أعمالها في قطاع السيارات، التي استحوذت عليها حديثًا، إلى كيان مؤسسي منفصل، مُنشئةً شركة تي آي أوتوموتيف ، تمهيدًا لخطط التخلص منها. ^{[ 26 ]} وفي يوليو 2002، أنشأت سميثز جروب قسمًا رابعًا، سميثز ديتكشن، متخصصًا في إنتاج أجهزة الاستشعار وغيرها من المعدات للكشف عن الأسلحة والمتفجرات والمواد المهربة ومختلف المواد الخطرة. ^{[ 13 ] [ 27 ]}

في مطلع العقد الأول من الألفية الثانية، كانت شركة سميثز إيروسبيس، التابعة لمجموعة سميثز والمتخصصة في صناعة الطيران ، قطاعًا متناميًا ضمن المجموعة؛ إذ كانت تُزوّد ​​أسواق الطيران العسكرية والمدنية على حد سواء، ساعيةً عمدًا إلى تحقيق توازن بنسبة 50/50 بين القطاعين. ^{[ 28 ]} وبحلول عام 2002، أفادت التقارير أن ما يقارب نصف إيرادات القسم كان يأتي من سوق أمريكا الشمالية . ^{[ 29 ]} تاريخيًا، كانت مجموعة سميثز تُصنّف كمورد رئيسي في مجال صناعة الطيران، ساعيةً باستمرار إلى اقتناص فرص الاستحواذ المناسبة لتعزيز حضورها في هذا المجال. ^{[ 30 ] [ 31 ]} في أكتوبر 2004، استحوذت سميثز إيروسبيس على شركة إنتغريتد إيروسبيس، وهي شركة أمريكية لتوريد المعدات. ^{[ 32 ]} في أوائل عام 2007، أعلنت شركة جي إي أفييشن ، التابعة لمجموعة جنرال إلكتريك الأمريكية ، عن استحواذها على سميثز إيروسبيس مقابل 4.8  مليار دولار أمريكي. ^{[ 33 ]} صرّحت مجموعة سميثز بأنها اختارت بيع قسم الطيران والفضاء التابع لها، والذي كان مربحًا في ذلك الوقت، بهدف الاستثمار في مجالات أخرى من أعمالها. وقد تطلّب نقل الملكية هذا موافقة هيئات مكافحة الاحتكار في كل من أوروبا والولايات المتحدة. ^{[ 34 ]}

في سبتمبر 2011، استحوذت مجموعة سميثز على شركة باور هولدينغز الأمريكية المتخصصة في تكنولوجيا الطاقة مقابل 145 مليون جنيه إسترليني. ^{[ 35 ]} وفي 21 أبريل 2016، أُعلن أن مجموعة سميثز بصدد الاستحواذ على شركة مورفو ديتكشن، وهي شركة تابعة لشركة سافران مقرها الولايات المتحدة ؛ وقد تم دمجها في قسم سميثز ديتكشن. ^{[ 36 ]}

خلال العقد الثاني من الألفية، ضاعفت مجموعة سميث استثماراتها بشكل كبير في برامج البحث والتطوير . ^{[ 4 ]} وكجزء من هذه الجهود، أنشأت مركزًا رقميًا في كاليفورنيا . وبحلول عام 2018، أفادت التقارير أن الشركة كانت تستمد 15% من دخلها من جهود تطوير المنتجات الجديدة؛ وقد صرحت الإدارة بنيتها أن 40% من الإيرادات المستقبلية ستأتي من هذه المصادر. ^{[ 4 ]}

في يناير 2022، أكملت شركة ICU Medical عملية الاستحواذ على القسم الطبي لمجموعة Smiths. ^{[ 37 ]}

بعد الغزو الروسي لأوكرانيا في فبراير 2022، واصلت الشركة العمل في روسيا من خلال شركتها التابعة John Crane Iskra LLC، والتي تمتلك مجموعة Smiths Group 50% منها. ^{[ 38 ]}

قدمت مجموعة سميث مكونات لهبوط مهمة تشاندرايان-3 على الجانب المظلم من القمر في أغسطس 2023. ^{[ 39 ]}

في أكتوبر 2025، تم بيع شركة سميثز إنتركونيكت، التي تنتج أجهزة التوصيل للبيئات القاسية، إلى شركة موليكس . واكتملت عملية الاستحواذ في أبريل 2026. ^{[ 40 ]}

في ديسمبر 2025، أعلنت الشركة عن بيع قسمها المتخصص في المسح الأمني، سميثس ديتكشن، إلى شركة الاستثمار المباشر سي في سي كابيتال بارتنرز ، مقابل ملياري جنيه إسترليني. ^{[ 41 ]} وكان من المتوقع إتمام عملية البيع في النصف الثاني من عام 2026. وكانت مجموعة سميثس تتوقع إعادة "جزء كبير من العائدات" إلى المساهمين. ^{[ 42 ]}

تقوم شركة سميثس ديتكشن بتصميم وتصنيع أجهزة استشعار تكشف وتحدد المتفجرات والأسلحة والمواد الكيميائية والمواد الخطرة بيولوجيًا والمواد النووية والإشعاعية والمخدرات والمواد المهربة. تُستخدم هذه الأجهزة على نطاق واسع في المطارات، وفحص الشحنات في الموانئ والحدود، وفي المباني الحكومية وغيرها من البنى التحتية الحيوية، بالإضافة إلى استخدامها من قبل الجيش وخدمات الاستجابة للطوارئ . تُعد سميثس ديتكشن أكبر شركة مصنعة للمنتجات في هذا القطاع على مستوى العالم. ^{[ 45 ]} في ديسمبر 2025، أُعلن أن شركة سي في سي كابيتال بارتنرز بي إل سي ، وهي شركة استشارات استثمارية وأسهم خاصة مقرها جيرسي ، قد وافقت على الاستحواذ على سميثس ديتكشن مقابل حوالي 2.65 مليار دولار أمريكي. ^{[ 46 ]}

تقدم شركة جون كرين منتجات وخدمات للصناعات التحويلية الرئيسية، بما في ذلك قطاعات النفط والغاز ، وتوليد الطاقة ، والكيماويات ، والأدوية ، واللب والورق، والتعدين .

توفر شركة فليكس-تيك مكونات هندسية تقوم بتسخين ونقل السوائل والغازات لأسواق الطيران والفضاء، والطب، والصناعة، والبناء، والأجهزة المنزلية.