نموذج رياضي أولي

الموسوعة الحرة
أنتجت سيارة جاكوار XJR-8 ، من المجموعة C، أكثر من 700 حصان.

النموذج الأولي الرياضي ، والذي يُشار إليه أحيانًا ببساطة باسم النموذج الأولي ، هو نوع من سيارات السباق يُستخدم في فئات رفيعة المستوى من سباقات السيارات الرياضية . وهي سيارات سباق مصممة خصيصًا لهذا الغرض، على عكس سيارات الإنتاج أو السيارات الخاصة المخصصة للطرق العامة والمرخصة بكميات محدودة - وبالتالي فهي غير مخصصة إطلاقًا للمستهلكين، أو للإنتاج بما يتجاوز تصنيع السيارات الفريدة (تقريبًا) التي تُشارك في السباقات وفي فئات أو "صيغ" منافسة سيارات السباق، والتي تتميز بلوائح مفتوحة بما يكفي للسماح بمشاركة المركبات ذات التصميم الفريد.

شاركت سيارات السباق النموذجية في سباقات السيارات الرياضية منذ ما قبل الحرب العالمية الثانية ، لكنها أصبحت الفئة العليا من السيارات الرياضية في ستينيات القرن الماضي عندما بدأت تحل محل السيارات الرياضية المعتمدة . تسمح لوائح نادي السيارات الغربي (ACO) الحالية لمعظم سلاسل سباقات السيارات الرياضية باستخدام نوعين من السيارات: سيارات الجولة الكبرى (GT) ، التي تعتمد بشكل صارم على سيارات الشوارع الإنتاجية، والسيارات الرياضية النموذجية ، التي تتمتع بقدر كبير من المرونة ضمن معايير محددة.

من موسم 1953 إلى موسم 1984 ، مُنحت ألقاب بطولة العالم للسيارات الرياضية لمصنعي النماذج الرياضية الأولية (باستثناء الفترة من 1978 إلى 1981 ). ومن عام 1985 إلى عام 1992 ، مُنحت الألقاب للفرق المشاركة بالنماذج الرياضية الأولية.

في سباقات السيارات التاريخية، تُعرف هذه السيارات غالبًا باسم "سيارات السباق الرياضية". ويُشار إليها أحيانًا مجازًا باسم "سيارات لومان"، نظرًا لارتباط سباق لومان 24 ساعة الوثيق بهذه الفئة في العقود الأخيرة، والذي يضم مشاركات من العديد من البطولات الرئيسية التي تتنافس فيها السيارات النموذجية. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

أنواع النماذج الرياضية الأولية

منذ ستينيات القرن الماضي، سمحت العديد من البطولات بمشاركة النماذج الأولية. ومع ذلك، كان لكل بطولة قواعدها الخاصة بفئات النماذج الأولية. فيما يلي بعض أنواع النماذج الأولية الأكثر شيوعًا.

تُعد سيارة أودي R10 واحدة من أنجح سيارات لومان النموذجية في التاريخ، حيث فازت بـ 36 سباقًا من أصل 48، وحصلت على 4 بطولات للصانعين (3 في سلسلة لومان الأمريكية ، و1 في سلسلة لومان الأوروبية ).

مراجع

  1. ↑ لورانس، مايك (1996). من الألف إلى الياء في عالم السيارات الرياضية، 1945-1990 . دار نشر باي فيو. رقم ISBN 978-1-870979-81-8.
  2. ↑ "سيارة لومان تحطم الرقم القياسي العالمي" . بي بي سي نيوز . 1 ديسمبر 2011.
  3. ^ بولمان بن (19 يناير 2012). “تويوتا تكشف عن سيارة لومان الجديدة مع انسحاب بيجو” . مجلة السيارات .