التكاليف الغارقة

في الاقتصاد واتخاذ القرارات التجارية ، تُعرف التكلفة الغارقة (أو التكلفة الاسترجاعية ) بأنها تكلفة تم تكبدها بالفعل ولا يمكن استردادها. [ 1 ] [ 2 ] وتُقابل التكاليف الغارقة التكاليف المستقبلية ، وهي تكاليف يمكن تجنبها باتخاذ إجراء ما. [ 3 ] بعبارة أخرى، التكلفة الغارقة هي مبلغ دُفع في الماضي، ولا ينبغي أن يكون له أي تأثير على القرارات المستقبلية. مع أن الاقتصاديين يرون أن التكاليف الغارقة لم تعد ذات صلة باتخاذ القرارات الرشيدة في المستقبل، إلا أن الناس في حياتهم اليومية غالبًا ما يأخذون في الاعتبار النفقات السابقة في مواقف معينة، مثل إصلاح سيارة أو منزل، عند اتخاذ قراراتهم المستقبلية بشأن هذه الممتلكات.

مبدأ الماضي

وفقًا للاقتصاد الكلاسيكي ونظرية الاقتصاد الجزئي المعيارية ، فإن التكاليف المستقبلية فقط هي ذات صلة بالقرار الرشيد . [ 4 ] في أي لحظة، يعتمد الخيار الأمثل على البدائل المتاحة حاليًا . [ 5 ] العواقب المستقبلية هي الأمر الوحيد المهم . [ 6 ] أما الأخطاء السابقة فلا قيمة لها. [ 5 ] أي تكاليف تم تكبدها قبل اتخاذ القرار تُعتبر تكاليف واقعة بغض النظر عن القرار المتخذ. يمكن وصفها بأنها "ماضٍ مضى"، [ 7 ] واتخاذ القرارات بناءً عليها أشبه بـ"الندم على اللبن المسكوب". [ 8 ] بعبارة أخرى، لا ينبغي السماح للتكاليف الغارقة بالتأثير على القرارات؛ فهي غير ذات صلة بالقرارات الرشيدة. على سبيل المثال، إذا كان من المتوقع أن تبلغ تكلفة مصنع جديد 100 مليون دولار، وأن يحقق قيمة 120 مليون دولار، وبعد إنفاق 30 مليون دولار عليه انخفضت القيمة المتوقعة إلى 65 مليون دولار، فعلى الشركة التخلي عن المشروع بدلًا من إنفاق 70 مليون دولار إضافية لإكماله. في المقابل، إذا انخفضت القيمة المتوقعة إلى 75 مليون دولار، فعلى الشركة، بوصفها جهة فاعلة عقلانية، أن تستمر في المشروع. يُعرف هذا بمبدأ الماضي [ 6 ] [ 9 ] أو المبدأ الهامشي . [ 10 ]

يستند مبدأ الماضي إلى فرع من نظرية القرار المعيارية يُعرف بنظرية الاختيار العقلاني ، وتحديدًا إلى فرضية المنفعة المتوقعة . تعتمد نظرية المنفعة المتوقعة على خاصية تُعرف بالإلغاء ، والتي تنص على أنه من العقلاني في عملية اتخاذ القرار تجاهل (إلغاء) أي حالة من حالات العالم تُؤدي إلى النتيجة نفسها بغض النظر عن اختيار الفرد. [ 11 ] القرارات السابقة - بما في ذلك التكاليف الغارقة - تُحقق هذا المعيار.

يمكن صياغة مبدأ الماضي أيضًا كمفهوم "الانفصال". يتطلب الانفصال من الأفراد اتخاذ قراراتهم بمقارنة الخيارات المتاحة في الاحتمالات التي لا تزال قائمة، دون التأثر بكيفية الوصول إلى الوضع الحالي أو بالاحتمالات التي استبعدها ذلك التاريخ. بلغة أشجار القرار، يتطلب هذا المبدأ أن يكون اختيار الفرد عند عقدة اختيار معينة مستقلًا عن الأجزاء غير القابلة للوصول في الشجرة. توضح هذه الصياغة مدى مركزية هذا المبدأ في النظرية الاقتصادية القياسية، وذلك من خلال تأسيس خوارزمية الطي العكسي للقرارات المتسلسلة الفردية، ومفاهيم نظرية الألعاب مثل كمال اللعبة الفرعية. [ 12 ]

إلى أن يلتزم صانع القرار بشكل نهائي بالموارد، تظل التكلفة المتوقعة تكلفة مستقبلية قابلة للتجنب ، ويجب إدراجها بشكل صحيح في أي عملية صنع قرار. [ 9 ] على سبيل المثال، إذا كان شخص ما يفكر في حجز تذاكر السينما مسبقًا، ولكنه لم يشترها فعليًا بعد، فإن التكلفة تظل قابلة للتجنب.

يمكن تصنيف التكاليف، سواءً كانت بأثر رجعي أو مستقبلي، إلى تكاليف ثابتة (مستمرة طالما استمر النشاط التجاري ولا تتأثر بحجم الإنتاج) أو تكاليف متغيرة (تعتمد على حجم الإنتاج). [ 13 ] مع ذلك، يرى العديد من الاقتصاديين أن تصنيف التكاليف الغارقة إلى "ثابتة" أو "متغيرة" خطأ. على سبيل المثال، إذا استثمرت شركة 400 مليون دولار في تثبيت برنامج مؤسسي، فإن هذه التكلفة تُعتبر "غارقة" لأنها نفقة لمرة واحدة ولا يمكن استردادها بعد إنفاقها. أما التكلفة "الثابتة" فهي المدفوعات الشهرية التي تُسدد كجزء من عقد خدمة أو اتفاقية ترخيص مع الشركة التي قامت بتثبيت البرنامج. ولا ينبغي اعتبار الدفعة المقدمة غير القابلة للاسترداد لتثبيت البرنامج تكلفة "ثابتة"، حيث يتم توزيع تكلفتها على مدى فترة زمنية. يجب فصل التكاليف الغارقة. قد تشمل "التكاليف المتغيرة" لهذا المشروع، على سبيل المثال، استهلاك الطاقة في مركز البيانات.

توجد حالات يكون فيها أخذ التكاليف الغارقة في الاعتبار عند اتخاذ القرارات، حتى وإن كان ذلك مخالفًا لمبدأ "الماضي"، أمرًا منطقيًا. [ 14 ] على سبيل المثال، بالنسبة لمدير يرغب في أن يُنظر إليه على أنه مثابر في مواجهة الصعاب، أو لتجنب اللوم عن أخطاء سابقة، قد يكون من المنطقي الاستمرار في مشروع ما لأسباب شخصية حتى لو لم يكن ذلك في مصلحة شركته. أو، إذا كان لديه معلومات خاصة حول عدم جدوى التخلي عن مشروع ما، فمن المنطقي تمامًا الاستمرار في مشروع يعتقد الآخرون أنه يُظهر مغالطة التكاليف الغارقة. [ 15 ]

تأثير المغالطة

لا يتوافق مبدأ نسيان الماضي دائمًا مع سلوكيات الواقع. غالبًا ما تؤثر التكاليف الغارقة على قرارات الناس، [ 7 ] [ 14 ] حيث يعتقدون أن الاستثمارات (أي التكاليف الغارقة) تبرر المزيد من الإنفاق. [ 16 ] يُظهر الناس "ميلًا أكبر لمواصلة مسعى ما بمجرد استثمار المال أو الجهد أو الوقت فيه". [ 17 ] [ 18 ] هذه هي مغالطة التكاليف الغارقة ، ويمكن وصف هذا السلوك بأنه "إهدار للمال"، [ 19 ] [ 14 ] مع رفض الاستسلام لما يمكن وصفه بـ"تقليل الخسائر". [ 14 ] قد يبقى الناس في علاقات فاشلة لأنهم "استثمروا الكثير بالفعل بحيث لا يمكنهم المغادرة". بينما ينجذب آخرون إلى حجج مفادها أن الحرب يجب أن تستمر لأن التضحيات بالأرواح ستكون عبثًا ما لم يتحقق النصر. الأفراد الذين يقعون ضحية عمليات الاحتيال النفسي سيستمرون في استثمار الوقت والمال والطاقة العاطفية في المشروع، على الرغم من الشكوك أو الارتياب بأن هناك شيئًا ما ليس على ما يرام. [ 20 ] لا يبدو أن هذا النوع من السلوك يتوافق مع نظرية الاختيار العقلاني، وغالبًا ما يُصنف على أنه خطأ سلوكي. [ 21 ]

يشير ريغو، وأرانتيس، وماغالهايس إلى وجود تأثير التكاليف الغارقة في العلاقات الملتزمة. وقد صمموا تجربتين، أظهرت إحداهما أن الأشخاص الذين استثمروا في علاقة ما المال والجهد كانوا أكثر ميلاً للاستمرار فيها بدلاً من إنهائها؛ وفي التجربة الثانية، بينما كان الأشخاص في علاقة استثمروا فيها وقتاً كافياً، كانوا يميلون إلى تكريس المزيد من الوقت لها. [ 22 ] وهذا يعني أيضاً أن الناس يقعون في مغالطة التكاليف الغارقة. ومع ذلك، ينبغي على الناس تجاهل التكاليف الغارقة واتخاذ قرارات عقلانية عند التخطيط للمستقبل؛ فالوقت والمال والجهد غالباً ما تدفع الناس إلى الاستمرار في الحفاظ على هذه العلاقة، وهو ما يعادل الاستثمار في مشاريع فاشلة.

بحسب الأدلة التي أوردها دي بوندت وماخيجا (1988)، كان مديرو العديد من شركات المرافق في الولايات المتحدة مترددين للغاية في إنهاء مشاريع محطات الطاقة النووية غير المجدية اقتصاديًا. [ 23 ] في ستينيات القرن الماضي، وعدت صناعة الطاقة النووية بـ"طاقة رخيصة جدًا لدرجة لا تستدعي قياسها". فقدت الطاقة النووية الدعم الشعبي في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، عندما أمرت لجان الخدمات العامة في جميع أنحاء البلاد بإجراء مراجعات دقيقة. من خلال هذه المراجعات، وجد دي بوندت وماخيجا أدلة على أن اللجان رفضت منح العديد من شركات المرافق حتى استردادًا جزئيًا لتكاليف بناء المحطات النووية بحجة سوء إدارتها لمشاريع البناء النووي، وهو ما يُعدّ إهدارًا للمال. [ 24 ]

وقد أطلق على مغالطة التكاليف الغارقة أيضاً اسم " مغالطة الكونكورد ": فقد اتخذت الحكومتان البريطانية والفرنسية نفقاتهما السابقة على الطائرة النفاثة الأسرع من الصوت باهظة الثمن كمبرر لمواصلة المشروع، بدلاً من "تقليص خسائرهما".

هناك أيضًا أدلة على تقاعس ممثلي الحكومة عن تجاهل التكاليف الغارقة. [ 21 ] مصطلح "مغالطة الكونكورد" [ 25 ] مشتق من حقيقة أن الحكومتين البريطانية والفرنسية استمرتا في تمويل التطوير المشترك لطائرة الكونكورد الأسرع من الصوت باهظة الثمن حتى بعد أن اتضح عدم وجود جدوى اقتصادية لها. كانت الحكومة البريطانية تعتبر المشروع، في السر، كارثة تجارية ما كان ينبغي البدء بها أصلًا. وقد حالت المشكلات السياسية والقانونية دون انسحاب أي من الحكومتين. [ 9 ]

يُستخدم مفهوم التكاليف الغارقة غالبًا عند تحليل القرارات التجارية. ومن الأمثلة الشائعة على التكاليف الغارقة للشركات الترويج لعلامة تجارية. ينطوي هذا النوع من التسويق على تكاليف لا يمكن استردادها عادةً، إذ لا يُمكن عادةً تخفيض قيمة العلامة التجارية لاحقًا مقابل مبلغ نقدي. مثال آخر هو تكاليف البحث والتطوير . بمجرد إنفاقها، تُعتبر هذه التكاليف غارقة ولا ينبغي أن تؤثر على قرارات التسعير المستقبلية. إن محاولة شركة أدوية تبرير ارتفاع أسعارها بحجة الحاجة إلى استرداد نفقات البحث والتطوير مغالطة. ستفرض الشركة سعرًا مرتفعًا سواءً كلّف البحث والتطوير دولارًا واحدًا أو مليون دولار. تُعدّ تكاليف البحث والتطوير والقدرة على استردادها عاملًا حاسمًا في تحديد جدوى إنفاق الأموال على البحث والتطوير من الأساس. [ 26 ]

اقترح ديكسترا وهونغ أن جزءًا من سلوك الفرد يتأثر بمشاعره الحالية. وأظهرت تجاربهما أن الاستجابات العاطفية تستفيد من مغالطة التكاليف الغارقة. وتؤدي التأثيرات السلبية إلى هذه المغالطة. فعلى سبيل المثال، يواجه الأشخاص القلقون ضغوطًا ناتجة عن مغالطة التكاليف الغارقة. وعندما يتعرضون للضغط، يكونون أكثر ميلًا للاستثمار في المشاريع الفاشلة بدلًا من اتباع أساليب أخرى. ويشير تقريرهما إلى أن مغالطة التكاليف الغارقة يكون لها تأثير أكبر على الأفراد في ظل ظروف الضغط العالي، وأن الحالة النفسية للفرد والبيئة الخارجية هما العاملان المؤثران الرئيسيان. [ 27 ]

قد يؤدي تأثير التكاليف الغارقة إلى تجاوز التكاليف الإجمالية . في مجال الأعمال، من أمثلة التكاليف الغارقة الاستثمار في مصنع أو بحث انخفضت قيمته أو انعدمت. على سبيل المثال، تم إنفاق 20 مليون دولار على بناء محطة توليد طاقة؛ وقيمتها الآن صفر لأنها غير مكتملة (ولا جدوى من بيعها أو استرداد قيمتها). يمكن إكمال المحطة بتكلفة إضافية قدرها 10 ملايين دولار، أو التخلي عنها وبناء منشأة أخرى بنفس القيمة بتكلفة 5 ملايين دولار. يُعد التخلي عن المحطة وبناء المنشأة البديلة القرار الأكثر منطقية، على الرغم من أنه يمثل خسارة كاملة للمبلغ الأصلي المستثمر - فالمبلغ الأصلي المستثمر هو تكلفة غارقة. إذا كان صناع القرار غير منطقيين أو لديهم حوافز "خاطئة" (مختلفة)، فقد يتم اختيار إكمال المشروع. على سبيل المثال، قد يكون لدى السياسيين أو المديرين حافز أكبر لتجنب الظهور بمظهر الخسارة الكاملة. عمليًا، يكتنف مثل هذه الحالات قدر كبير من الغموض وعدم اليقين، وقد تبدو القرارات، عند النظر إليها بأثر رجعي، غير منطقية، مع أنها كانت في حينها معقولة بالنسبة للجهات الاقتصادية المعنية وفي سياق حوافزها. قد يتخذ صانع القرار قرارات عقلانية وفقًا لحوافزه، بمعزل عن الكفاءة أو الربحية. تُعتبر هذه مشكلة حوافز ، وهي تختلف عن مشكلة التكاليف الغارقة. وقد أشارت بعض الأبحاث أيضًا إلى حالات ينعكس فيها تأثير التكاليف الغارقة ، حيث يبدو الأفراد متحمسين بشكل غير منطقي لشطب استثمارات سابقة من أجل خوض مشروع جديد. [ 28 ]

تحيز استمرار الخطة

ومن الظواهر ذات الصلة انحياز استمرار الخطة، [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] وهو انحياز معرفي دقيق يميل إلى فرض الاستمرار في خطة أو مسار عمل حتى في ظل تغير الظروف. في مجال الطيران والفضاء، اعتُبر هذا الانحياز عاملاً سببياً مهماً في الحوادث، حيث وجدت دراسة أجرتها وكالة ناسا عام 2004 أن أطقم الطائرات أظهرت هذا الانحياز السلوكي في 9 من أصل 19 حادثة دُرست. [ 29 ]

يشكل هذا خطرًا على قادة السفن أو طياري الطائرات الذين قد يلتزمون بمسار مُخطط له حتى لو كان يؤدي إلى كارثة مميتة، وكان عليهم إلغاء الرحلة بدلًا من ذلك. ومن الأمثلة الشهيرة على ذلك حادثة تسرب النفط في توري كانيون، حيث جنحت ناقلة نفط عندما أصرّ قائدها على مسار محفوف بالمخاطر بدلًا من قبول التأخير. [ 34 ] وقد كان هذا عاملًا في العديد من حوادث تحطم الطائرات، ووجد تحليل لـ 279 حادثة اقتراب وهبوط أنه رابع أكثر الأسباب شيوعًا، حيث حدث في 11% من الحالات. [ 35 ] ووجد تحليل آخر لـ 76 حادثة أنه كان عاملًا مساهمًا في 42% من الحالات. [ 36 ]

هناك أيضاً عاملان رئيسيان يميزان هذا التحيز. الأول هو تقدير مفرط في التفاؤل لاحتمالية النجاح، ربما للحد من التنافر المعرفي عند اتخاذ القرار. أما الثاني فهو المسؤولية الشخصية: فعندما تكون مسؤولاً شخصياً، يصعب عليك الاعتراف بخطئك. [ 29 ]

غالباً ما تعاني المشاريع من تجاوزات في التكاليف وتأخيرات بسبب مغالطة التخطيط والعوامل المرتبطة بها، بما في ذلك التفاؤل المفرط، وعدم الرغبة في الاعتراف بالفشل ، والتفكير الجماعي ، والنفور من خسارة التكاليف الغارقة. [ 37 ]

العوامل النفسية

يقدم علم النفس الخاص بالانحياز المعرفي مجموعة من الانحيازات المتعلقة بـ "الحاجة إلى التصرف بسرعة" (باللون الأخضر الفاتح) والتي تؤثر على العقلانية في الاقتصاد. [انقر مرتين للتصفح].

تشير الأدلة المستقاة من الاقتصاد السلوكي إلى وجود أربعة عوامل نفسية محددة على الأقل تكمن وراء تأثير التكلفة الغارقة:

  • تأثيرات التأطير ، وهي انحياز معرفي يدفع الناس إلى اتخاذ قراراتهم بناءً على ما إذا كانت الخيارات تُعرض بدلالات إيجابية أم سلبية ؛ كأن تُصوَّر على أنها خسارة أو مكسب. [ 38 ] يميل الناس إلى تجنب المخاطرة عند عرضها بإطار إيجابي، بينما يسعون إليها عند عرضها بإطار سلبي. [ 39 ]
  • تحيز احتمالي مفرط في التفاؤل، حيث يتم بعد الاستثمار زيادة تقييم المرء لعائدات استثماره.
  • شرط المسؤولية الشخصية. يبدو أن مفهوم التكلفة الغارقة يعمل بشكل رئيسي لدى أولئك الذين يشعرون بمسؤولية شخصية تجاه الاستثمارات التي تُعتبر تكلفة غارقة.
  • الرغبة في عدم الظهور بمظهر المبذر - "أحد الأسباب التي قد تدفع الناس إلى الرغبة في إنفاق المزيد من المال الجيد على الأموال السيئة هو أن التوقف عن الاستثمار سيشكل اعترافًا بأن الأموال السابقة قد أُهدرت." [ 18 ]

تشير هذه النتائج مجتمعة إلى أن تأثير التكلفة الغارقة قد يعكس مقاييس غير قياسية للمنفعة ، وهو أمر ذاتي وفريد ​​من نوعه بالنسبة للفرد.

تأثير التأطير

يعتمد تأثير التأطير، الذي يكمن وراء تأثير التكلفة الغارقة، على مفهوم الامتدادية ، حيث تكون النتيجة واحدة بغض النظر عن كيفية تأطير المعلومات. وهذا يتناقض مع مفهوم القصدية، الذي يهتم بما إذا كان عرض المعلومات يغير الوضع قيد الدراسة.

لنأخذ دالتين رياضيتين:

  1. f ( x ) = 2 x + 10
  2. f ( x ) = 2 · ( x + 5)

على الرغم من اختلاف صياغة هذه الدوال، إلا أن النتيجة متكافئة تحليليًا بغض النظر عن المدخل "x". لذا، إذا اختار صانع قرار عقلاني بين هاتين الدالتين، فمن المفترض أن يكون احتمال اختيار كل منهما متساويًا. مع ذلك، يُحدث تأثير الصياغة تحيزات غير متساوية تجاه تفضيلات متساوية في الأصل.

تم وضع نظرية تأثير التأطير الأكثر شيوعًا في دراسة كانيمان وتفيرسكي عام 1979، تحت مسمى تأثيرات التأطير التكافؤية. [ 40 ] يشير هذا النوع من التأطير إلى نوعين رئيسيين: النوع الأول إيجابي، حيث يُبرز الخيار "المضمون" الجانب الإيجابي، والنوع الثاني سلبي، حيث يُبرز الخيار "المضمون" الجانب السلبي، مع العلم أن كلا النوعين متطابقان تحليليًا. على سبيل المثال، إنقاذ 200 شخص من سفينة غارقة تحمل 600 شخص يُعادل ترك 400 شخص يغرقون. النوع الأول إيجابي، والنوع الثاني سلبي.

صنّف إلينغسن، ويوهانسون، ومولرستروم، ومونكامار [ 41 ] تأثيرات التأطير في التوجه الاجتماعي والاقتصادي إلى ثلاث فئات رئيسية من النظريات. أولًا، يمكن أن يؤثر تأطير الخيارات المطروحة على المعايير الاجتماعية المُستبطنة أو التفضيلات الاجتماعية - وهذا ما يُعرف بفرضية التفاعل الاجتماعي المتغير. ثانيًا، تشير فرضية الصورة الاجتماعية إلى أن الإطار الذي تُعرض فيه الخيارات سيؤثر على نظرة الناس إلى صانع القرار، وبالتالي سيؤثر على سلوكه. أخيرًا، قد يؤثر الإطار على توقعات الناس من سلوك بعضهم البعض، وبالتالي سيؤثر على سلوكهم.

تحيز الاحتمالية المفرطة في التفاؤل

في عام 1968، تواصل نوكس وإنكستر [ 42 ] مع 141 شخصًا من مُراهني الخيول : 72 منهم كانوا قد انتهوا للتو من وضع رهان بقيمة دولارين خلال الثلاثين ثانية الماضية، و69 شخصًا كانوا على وشك وضع رهان بقيمة دولارين خلال الثلاثين ثانية التالية. افترض الباحثان أن الأشخاص الذين اتخذوا قرارًا بالمراهنة (بوضع دولارين) سيقللون من التنافر المعرفي بعد اتخاذ القرار، وذلك لاعتقادهم بقوة أكبر من أي وقت مضى بأنهم اختاروا حصانًا فائزًا. طلب ​​نوكس وإنكستر من المُراهنين تقييم فرص فوز حصانهم على مقياس من 7 نقاط. ووجدا أن الأشخاص الذين كانوا على وشك وضع رهان قيّموا فرصة فوز حصانهم بمتوسط ​​3.48، وهو ما يُعادل "فرصة فوز معقولة"، بينما أعطى الأشخاص الذين انتهوا للتو من المراهنة متوسط ​​تقييم 4.81، وهو ما يُعادل "فرصة فوز جيدة". تأكدت فرضيتهم: بعد المراهنة بمبلغ دولارين، ازداد ثقة الناس بنجاح رهانهم. أجرى نوكس وإنكستر اختبارًا إضافيًا على رعاة الخيول أنفسهم، وتمكنا (بعد إجراء عملية التوحيد) من تكرار نتائجهم بشكل مطابق تقريبًا. كما وجد باحثون آخرون أدلة على تضخيم تقديرات الاحتمالية. [ 43 ] [ 44 ]

الشعور بالمسؤولية الشخصية

في دراسة شملت 96 طالبًا في إدارة الأعمال، قدّم ستاو وفوكس [ 45 ] للمشاركين خيارًا بين استثمار في البحث والتطوير إما في قسمٍ من أقسام الشركة المتعثرة، أو في أقسام أخرى من الشركة الافتراضية. قسّم ستاو وفوكس المشاركين إلى مجموعتين: مجموعة المسؤولية المنخفضة ومجموعة المسؤولية العالية. في مجموعة المسؤولية العالية، أُخبر المشاركون بأنهم، بصفتهم مديرين، قد استثمروا سابقًا في البحث والتطوير وكانت النتائج مخيبة للآمال. أما في مجموعة المسؤولية المنخفضة، فقد أُخبر المشاركون بأن مديرًا سابقًا قد استثمر في البحث والتطوير في القسم المتعثر، وقُدّمت لهم بيانات الأرباح نفسها التي قُدّمت للمجموعة الأخرى. في كلتا الحالتين، طُلب من المشاركين استثمار 20 مليون دولار أمريكي. وُجد تفاعلٌ ذو دلالة إحصائية بين المسؤولية المفترضة ومتوسط ​​الاستثمار، حيث بلغ متوسط ​​الاستثمار في مجموعة المسؤولية العالية 12.97 مليون دولار أمريكي، بينما بلغ في مجموعة المسؤولية المنخفضة 9.43 مليون دولار أمريكي. وقد تم الحصول على نتائج مماثلة في دراسات أخرى. [ 46 ] [ 43 ] [ 47 ]

الرغبة في عدم الظهور بمظهر المبذر

إنّ مشتري التذكرة الذي يشتريها مسبقًا لحضور فعالية لا يستمتع بها في النهاية، يُلزم نفسه شبه علنًا بحضورها. ومغادرته مبكرًا يُعدّ بمثابة إظهارٍ لهذا الخطأ في التقدير للغرباء، وهو أمرٌ قد يتجنبونه لولا ذلك. [ 48 ] كذلك، قد لا يرغب الشخص في مغادرة الفعالية لأنه دفع ثمنها بالفعل، فيشعر أن المغادرة ستكون إهدارًا لأمواله. [ 49 ] أو ربما يشعر بالفخر لأنه أدرك تكلفة الفرصة البديلة لاستخدام وقته بطريقة أخرى.

مناهج الاقتصاد العصبي وعلم الأعصاب

شهدت السنوات الأخيرة عودةً ملحوظةً للدراسات التي تتناول كيفية معالجة الدماغ للمعلومات فيما يتعلق بالتكاليف الغارقة. يُعدّ قياس الحساسية للتكاليف الغارقة في الدراسات المختبرية أمرًا صعبًا، إذ يصعب غالبًا فصل تأثير هذه التكاليف عن العوائد المستقبلية للاستثمار. في دراسةٍ شملت أنواعًا مختلفة من البشر والفئران والجرذان، اكتشف سويس وزملاؤه [ 50 ] تاريخًا تطوريًا محفوظًا للحساسية للتكاليف الغارقة عبر الأنواع.

أثار هذا الأمر المزيد من التساؤلات حول الدوافع التطورية الكامنة وراء قدرة الدماغ على معالجة المعلومات بهذه الطريقة، وما الفائدة التي قد تجنيها الحساسية للتكاليف الغارقة، إن وجدت، وكيف يمكن لدوائر عصبية محددة في الدماغ [ 51 ] أن تُنتج هذا النوع من التقييم اعتمادًا على صياغة السؤال، وظروف البيئة، أو حالة الفرد. [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ] وتُركز الأبحاث الجارية على تحديد كيفية ترميز الخلايا العصبية للحساسية للتكاليف الغارقة، وكيف تظهر هذه التكاليف فقط بعد أنواع معينة من الخيارات، وكيف يمكن أن تُسهم في عبء الحالة المزاجية.

انظر أيضاً

مراجع

  1. مانكيو، ن. غريغوري (2009). مبادئ الاقتصاد الجزئي (  الطبعة الخامسة). ماسون، أوهايو: سينغيج ليرنينغ. الصفحات 296-297 . ISBN  978-1-111-80697-2.
  2. مانكيو، ن. غريغوري (2018). مبادئ الاقتصاد ( الطبعة الثامنة). بوسطن، ماساتشوستس: سينغيج ليرنينغ. الصفحات 274-276 . ISBN   978-1-305-58512-6.
  3. وارناكوت، جويس آي. (2017). القيمة النقدية للوقت: لماذا تجعل أنظمة المحاسبة التقليدية العملاء ينتظرون . تايلور وفرانسيس. ISBN 978-1-4987-4967-1.
  4. شارما، سانجاي؛ شارما، براموديتا (2019). رأس المال الصبور . مطبعة جامعة كامبريدج. ISBN 978-1-107-12366-3.
  5. 1 2 ليبسي، ريتشارد ج.؛ هاربري، كولين (1992). المبادئ الأولى للاقتصاد . مطبعة جامعة أكسفورد. ص 143. ISBN  978-0-297-82120-5.
  6. 1 2 رايان، بوب (2004). التمويل والمحاسبة للأعمال . سينجايج ليرنينج أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا. الصفحات 229-230 . ISBN  978-1-86152-993-0.
  7. 1 2 بيرنهايم، ب. دوغلاس؛ وينستون، مايكل دينيس (2008). الاقتصاد الجزئي . ماكجرو هيل إروين. ISBN 978-0-07-721199-8.
  8. جاين، ب. ك. (2000). محاسبة التكاليف . دار تاتا ماكجرو هيل للتعليم. رقم ISBN 978-0-07-040224-9.
  9. 1 2 3 غوبتا، كيه بي (2009). إدارة التكاليف: قياس الأداء ومراقبته وتحفيزه . منشورات غلوبال إنديا. ISBN 978-93-80228-02-0.
  10. سامويلسون، بول أ. (2010). الاقتصاد . دار تاتا ماكجرو هيل للتعليم. رقم ISBN 978-0-07-070071-0.
  11. تفيرسكي، عاموس؛ كانيمان، دانيال (1986). "الاختيار العقلاني وتأطير القرارات". مجلة الأعمال . 59 (4): S251– S278. doi : 10.1086/296365 . ISSN 0021-9398 . JSTOR 2352759 .  
  12. كوبيت، روبن؛ رويز-مارتوس، ماريا؛ ستارمر، كريس (2012). "هل الماضي قد مضى؟". النظرية والقرار . 73 (2): S185– S202. doi : 10.1007/s11238-010-9233-4 . S2CID 5051889 . 
  13. شيرمان، روجر (2008). تنظيم السوق . بيرسون / أديسون ويسلي. ISBN 978-0-321-32232-6.
  14. 1 2 3 4 باراير، روش (1995). "الآثار الاستراتيجية للتكاليف الغارقة: منظور سلوكي". مجلة السلوك الاقتصادي والتنظيم . 28 (3): 417-442 . doi : 10.1016/0167-2681(95)00045-3 . ISSN 0167-2681 . 
  15. ستاو، باري م.؛ روس، جيري (1987). "معرفة متى يجب إيقاف المشروع" . مجلة هارفارد للأعمال . العدد: مارس 1987. الرقم الدولي الموحد للدوريات : 0017-8012 . تاريخ الاسترجاع: 9 أغسطس 2019 .  
  16. أركيس، هال (2000). "فكّر ككلب" . مجلة علم النفس اليوم . 33 (1): 10. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0033-3107 . تاريخ الاسترجاع: 5 أغسطس 2019 . 
  17. أركيس، هال ر.؛ أيتون، بيتر (1999). "التكلفة الغارقة وتأثيرات الكونكورد: هل البشر أقل عقلانية من الحيوانات الدنيا؟". النشرة النفسية . 125 (5): 591-600 . doi : 10.1037/0033-2909.125.5.591 . ISSN 1939-1455 . S2CID 10296273 .  
  18. 1 2 أركيس، هال ر؛ بلومر، كاثرين (1985). "سيكولوجية التكاليف الغارقة". السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشري . 35 (1): 124-140 . doi : 10.1016/0749-5978(85)90049-4 . ISSN 0749-5978 . 
  19. "مغالطة التكلفة الغارقة" . قاموس كامبريدج الإنجليزي . مطبعة جامعة كامبريدج. 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أغسطس 2019 .
  20. رادفورد، بنجامين (يناير 2017). "اعتقال وسيط روحي بتهمة الاحتيال في طرد الأرواح الشريرة" . مجلة المتشككين . 41 (1): 12-13 . تاريخ الاسترجاع: 18 أبريل 2021 .
  21. 1 2 مكافي، بريستون؛ ميالون، هوغو؛ ميالون، سو (2010). "هل للتكاليف الغارقة أهمية؟". البحث الاقتصادي . 48 (2): 323-336 . doi : 10.1111/j.1465-7295.2008.00184.x . S2CID 154805248 . 
  22. ريغو، سارة؛ أرانتيس، جوانا؛ ماغالهايس، باولا (29 نوفمبر 2016). "هل يوجد تأثير التكلفة الغارقة في العلاقات الملتزمة؟". علم النفس المعاصر . 37 (3): 508-519 . doi : 10.1007/s12144-016-9529-9 . ISSN 1046-1310 . S2CID 152208754 .  
  23. دي بوندت، فيرنر إف إم؛ ماخيجا، أنيل ك. (1988-09-01). "هل يُهدر المال على مشاريع فاشلة؟: قرارات الاستثمار في محطات الطاقة النووية وأهمية التكاليف الغارقة" . مجلة السلوك الاقتصادي والتنظيم . 10 (2): 173-199 . doi : 10.1016/0167-2681(88)90044-3 . ISSN 0167-2681 . 
  24. روث، ستيفان؛ روبرت، توماس؛ ستراوس، لينارت (2014). "حول أثر التكلفة الغارقة في صنع القرار الاقتصادي: مراجعة تحليلية شاملة" . بحوث الأعمال (غوتنغن) . 8 (1): 99-138 . doi : 10.1007/s40685-014-0014-8 . hdl : 10419/156273 . S2CID 154851729 . 
  25. ويذر هيد، بي جيه (1979). "هل ترتكب عصافير السافانا مغالطة كونكورد؟". علم البيئة السلوكي والاجتماعي . 5 (4). سبرينغر برلين: 373-381 . Bibcode : 1979BEcoS...5..373W . doi : 10.1007/BF00292525 . S2CID 6144898 . 
  26. يورام، باومان؛ كلاين، غرادي (2010). مقدمة كرتونية في علم الاقتصاد . المجلد الأول: الاقتصاد الجزئي ( الطبعة الأولى). نيويورك: هيل ووانغ. الصفحات 24-25 . ISBN    978-0-8090-9481-3.
  27. ديجكسترا، كوين أ.؛ هونغ، يينغ-يي (2019-01-08). "شعور إهدار المال الجيد على المال السيئ: دور رد الفعل العاطفي في مغالطة التكلفة الغارقة" . PLOS ONE . 14 (1) e0209900. Bibcode : 2019PLoSO..1409900D . doi : 10.1371/journal.pone.0209900 . ISSN 1932-6203 . PMC 6324799. PMID 30620741 .   
  28. هيث، تشيب. "تصعيد وتخفيض الالتزام استجابةً للتكاليف الغارقة: دور الميزانية في المحاسبة الذهنية." السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشري 62 (1995): 38-38.
  29. ١ ٢ ٣ "الطيران في مرآة الرؤية الخلفية" . شكوك حرجة . ٢٠١١-٠٦-٢٦. مؤرشف من الأصل في ٢٣ يونيو ٢٠١٥. تم الاسترجاع في ٢٠١٩-١٢-٢٨ .
  30. "السلامة ومغالطة التكاليف الغارقة" . SafetyRisk.net . 2015-06-20 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-12-28 .
  31. "17 تحيزًا معرفيًا تساهم في حوادث الغوص" . www.thehumandiver.com . تاريخ الاطلاع: 28 ديسمبر 2019 .
  32. وينتر، سكوت ر.؛ رايس، ستيفن؛ كابس، جون؛ ترومبلي، جاستن؛ ميلنر، ماتي ن.؛ أنانيا، إميلي س.؛ والترز، ناثان و.؛ باو، برادلي س. (2020-03-01). "تحليل مدى التزام الطيارين بالحد الأدنى الشخصي للظروف الجوية". علوم السلامة . 123 104576. doi : 10.1016/j.ssci.2019.104576 . ISSN 0925-7535 . S2CID 212959377 .  
  33. "موجز السلامة الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية - يوليو/أغسطس 2018" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية .
  34. هارفورد، تيم (18 يناير 2019)، "دروس خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي من كارثة توري كانيون" ، فايننشال تايمز ، مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2022
  35. خاتوا، راتان؛ هيلمريتش، روبرت (نوفمبر 1998 - فبراير 1999)، " تحليل العوامل الحرجة أثناء الاقتراب والهبوط في الحوادث والرحلات العادية" (ملف PDF) ، ملخص سلامة الطيران ، الصفحات 1-77 
  36. بيرمين ، بنيامين أ.؛ ديسموكس، ر. كي (ديسمبر 2006)، "الضغط على الاقتراب" (ملف PDF) ، عالم سلامة الطيران ، ص 28-33 
  37. فريق رؤى السلوك (يوليو 2017). "مراجعة لتحيز التفاؤل، ومغالطة التخطيط، وتحيز التكاليف الغارقة، والتفكير الجماعي في تنفيذ المشاريع واتخاذ القرارات التنظيمية" ( ملف PDF) . استكشاف التحيزات السلوكية في تنفيذ المشاريع في وزارة النقل . GOV.UK.
  38. بلوس، سكوت (1993). سيكولوجية الحكم واتخاذ القرار . ماكجرو هيل . ISBN 978-0-07-050477-6.
  39. تفيرسكي، عاموس؛ كانيمان، دانيال (1981). "تأطير القرارات وعلم نفس الاختيار". مجلة ساينس . 211 (4481): 453-458 . Bibcode : 1981Sci...211..453T . doi : 10.1126/science.7455683 . PMID: 7455683. S2CID : 5643902 .  
  40. ليفين، إيروين ب.؛ شنايدر، ساندرا ل.؛ جايث، غاري ج. (2 نوفمبر 1998). "ليست كل الأطر متساوية: تصنيف وتحليل نقدي لتأثيرات التأطير". السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشري . 76 (2): 149-188 . doi : 10.1006/obhd.1998.2804 . PMID 9831520 . 
  41. إلينغسن، توري؛ يوهانسون، ماغنوس؛ مولرستروم، جوهانا؛ مونكهامر، سارة (17 مايو 2012). "تأثيرات التأطير الاجتماعي: تفضيلات أم معتقدات؟". الألعاب والسلوك الاقتصادي . 76 : 117-130 . doi : 10.1016/j.geb.2012.05.007 .
  42. نوكس، ر. إي.؛ إنكستر، ج. أ. (1968). "التنافر اللاحق للقرار في وقت لاحق". مجلة الشخصية وعلم النفس الاجتماعي . 8 (4): 319-323 . doi : 10.1037/h0025528 . PMID 5645589 . 
  43. 1 2 أركيس، هال؛ بلومر، كاثرين (1985). "سيكولوجية التكاليف الغارقة". السلوك التنظيمي وعمليات اتخاذ القرار البشري . 35 : 124-140 . doi : 10.1016/0749-5978(85)90049-4 .
  44. أركيس، هال؛ هوتزل، لورا (2000). "دور تقديرات احتمالية النجاح في تأثير التكلفة الغارقة". مجلة اتخاذ القرارات السلوكية . 13 (3): 295-306 . doi : 10.1002/1099-0771(200007/09)13:3 < 295::AID-BDM353 > 3.0.CO ; 2-6 .
  45. ستاو، باري م.؛ فوكس، فريدريك ف. (1977). "التصعيد: محددات الالتزام بمسار عمل مختار" . العلاقات الإنسانية . 30 (5): 431-450 . doi : 10.1177/001872677703000503 . S2CID 146542771. تاريخ الاسترجاع : 2019-08-06 . 
  46. ستاو، باري م. (1976). "غارق حتى الركبة في الوحل الكبير: دراسة حول الالتزام المتزايد بمسار عمل مختار" (ملف PDF) . السلوك التنظيمي والأداء البشري . 16 (1): 27-44 . doi : 10.1016/0030-5073(76)90005-2 . ISSN 0030-5073 . تاريخ الاسترجاع: 5 أغسطس 2019 . 
  47. وايت، جلين (1986). "التصعيد في الالتزام بمسار العمل: إعادة تفسير". مجلة أكاديمية الإدارة . 11 (2): 311-321 . doi : 10.2307/258462 . ISSN 0363-7425 . JSTOR 258462 .  
  48. "مغالطة التكلفة الغارقة" . thedecisionlab.com .
  49. تشين، جيمس. "معضلة التكاليف الغارقة" . إنفستوبيديا .
  50. سويس، برايان (2018). "الحساسية تجاه "التكاليف الغارقة" لدى الفئران والجرذان والبشر" . مجلة ساينس . 361 (6398): 178-181 . Bibcode : 2018Sci...361..178S . doi : 10.1126/ science.aar8644 . PMC 6377599. PMID 30002252 .  
  51. إيشيل، نير (2024). " الدوبامين في الجسم المخطط يدمج التكلفة والفائدة والدافع" . نيرون . 112 (3): 500-514 . doi : 10.1016/j.neuron.2023.10.038 . PMC 10922131. PMID 38016471 .  
  52. نواكاما، تشينونسو (2025). "تتغير أشكال المحاسبة الذهنية القابلة للفصل من الناحية العصبية الاقتصادية في نموذج فأر مصاب بداء السكري" . مجلة الاتصالات البيولوجية . 8 (102): 102. doi : 10.1016/j.neuron.2023.10.038 . PMC 10922131. PMID 39838110 .  
  53. ريديش، أ. ديفيد (2022). "حساسية التكاليف الغارقة أثناء قرارات تغيير الرأي تتأثر بكل من التكاليف المنفقة والمتبقية" . مجلة الاتصالات البيولوجية . 5 (1337) 1337. doi : 10.1038/s42003-022-04235-6 . PMC 9726928. PMID 36474069 .  
  54. كازينكا، ريبيكا (2021). " الحساسية للتكاليف الغارقة تعتمد على الانتباه إلى التأخير" . مجلة فرونتيرز في علم النفس . 12 604843. doi : 10.3389/fpsyg.2021.604843 . PMC 7937795. PMID 33692720 .  

للمزيد من القراءة

  • أمانكواه-أمواه، ج. (2014). "إطار موحد لتفسيرات المثابرة الاستراتيجية في أعقاب إخفاقات الآخرين". مجلة الاستراتيجية والإدارة . 7 (4): 422-444 . doi : 10.1108/JSMA-01-2014-0009 .
  • أركيس، إتش آر؛ أيتون، بي. (1999). "تأثيرات التكلفة الغارقة وتأثيرات كونكورد: هل البشر أقل عقلانية من الحيوانات الدنيا؟". النشرة النفسية . 125 (5): 591-600 . doi : 10.1037/0033-2909.125.5.591 . S2CID 10296273 . 
  • باد، روبن؛ ومايكل باركين. أسس الاقتصاد الجزئي. أديسون ويسلي، غلاف ورقي، الطبعة الأولى: 2001.
  • بيرنهايم، د. ووينستون، م. "الاقتصاد الجزئي". ماكجرو هيل إروين، نيويورك، نيويورك، 2008. ISBN 978-0-07-290027-9.
  • دودي، رايان (2020). "مغالطة التكلفة الغارقة ليست مغالطة" (ملف PDF) . إرغو: مجلة فلسفية مفتوحة الوصول . 6 (40): 1153-1190 . doi : 10.3998/ergo.12405314.0006.040 .
  • كانيمان، د. (2011) التفكير، سريعًا وبطيئًا ، فارار، ستراوس وجيرو ، رقم ISBN 978-0374275631(تمت مراجعته بواسطة فريمان دايسون في نيويورك ريفيو أوف بوكس ، 22 ديسمبر 2011، الصفحات  40-44.)
  • كلاين، ج. وباومان، ي. مقدمة مصورة في علم الاقتصاد، المجلد الأول: الاقتصاد الجزئي. هيل ووانغ، 2010، رقم ISBN 978-0-8090-9481-3.
  • سامويلسون، بول؛ ونوردهاوس، ويليام. الاقتصاد. ماكجرو هيل إنترناشونال إديشنز: 1989.
  • ساتون، ج. التكاليف الغارقة وهيكل السوق . مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، كامبريدج، ماساتشوستس، 1991. رقم ISBN 0-262-19305-1.
  • فاريان، هال ر. الاقتصاد الجزئي المتوسط: منهج حديث. الطبعة الخامسة. نيويورك، 1999. رقم ISBN 0-393-97830-3.