جسر سيتشيني المعلق

جسر سلسلة سيتشيني ( بالهنغارية : Széchenyi lánchíd [ ˈseːt͡ʃeːɲi ˈlaːnt͡shiːd ]^{جسر بودا المعلق (ⓘ} ) هوجسر معلقيمتد فوقنهر الدانوببينبوداوبيستوهماالجانبان الغربي والشرقي منبودابست، عاصمةالمجر. صممه المهندس الإنجليزيويليام تيرني كلاركوبناه المهندس الاسكتلنديآدم كلارك، وكان أول جسر دائم يعبرنهر الدانوبفيالمجر. افتُتح عام 1849. يرتكز الجسر على جانب بيست من النهر عند ساحة سيتشيني (ساحة روزفلت سابقًا)، المجاورة لقصرغريشاموالأكاديميةالمجرية للعلوم، وعلى جانب بودا عند ساحة آدم كلارك، بالقرب منحجر الكيلومتر صفروالطرف السفليلقطار قلعة التل الجبليالمؤدي إلىقلعة بودا.

يحمل الجسر اسم إستفان سيتشيني ، أحد أبرز الداعمين لبنائه، ولكنه يُعرف باسم "جسر السلسلة". عند بنائه، كان يُعتبر تحفة هندسية حديثة. ^{[ 2 ]} زخارفه مصنوعة من الحديد الزهر . ^{[ 2 ]}

صُمم الجسر على يد المهندس الإنجليزي ويليام تيرني كلارك عام 1839، بناءً على مبادرة من الكونت إشتفان سيتشيني ، وأشرف على بنائه محليًا المهندس الاسكتلندي آدم كلارك (لا تربطهما صلة قرابة). وهو نسخة أكبر من جسر مارلو الذي صممه تيرني كلارك سابقًا ، والذي يمتد فوق نهر التايمز في مارلو بإنجلترا، وقد صُمم على مراحل وشُحن من المملكة المتحدة إلى المجر لإتمام بنائه. في عام 2025، أعلن المتحف المجري للعلوم والتكنولوجيا والنقل عن اكتشافه مجموعة من الرسومات الإنشائية التي يعود تاريخها إلى 185 عامًا، والتي لم تكن معروفة سابقًا، من تصميم آدم كلارك لجسر السلسلة. ^{[ 3 ]}

تم تمويلها إلى حد كبير من قبل التاجر اليوناني جورجيوس سيناس ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} الذي كانت له مصالح مالية وأرضية في المدينة واسمه محفور على قاعدة الأساس الجنوبي الغربي للجسر على جانب بودا.

افتُتح الجسر عام 1849، بعد الثورة المجرية عام 1848 ، ليصبح أول جسر دائم في العاصمة المجرية. في ذلك الوقت، كان امتداده المركزي البالغ 202 مترًا (663 قدمًا) من بين الأطول في العالم . نُحتت الأسود الموجودة على كل دعامة من دعاماته من الحجر على يد النحات يانوش مارشالكو، ووُضعت عام 1852. ^{[ 7 ]} أما أسود ميدان ترافالغار البرونزية (التي طُلبت عام 1858 ووُضعت عام 1867) فهي مشابهة في تصميمها لأسود جسر السلسلة. ^{[ 8 ]} أُطلق على الجسر اسمه الحالي عام 1898. 

تم تحديث هيكل الجسر المصنوع من الحديد الزهر وتدعيمه عام 1914. وخلال الحرب العالمية الثانية، فُجّر الجسر في 18 يناير 1945 على يد القوات الألمانية المنسحبة أثناء حصار بودابست ، ولم يتبق منه سوى البرجين. أُعيد بناؤه، وافتُتح مجدداً عام 1949. ^{[ 8 ]}

يحمل كل جانب من الجسر نقشًا باسم "كلارك آدم"، وهو اسم مصمم الجسر وفقًا للترتيب الشرقي المحلي . وتقول لوحة على جانب بيست من النهر: "تخليدًا لذكرى الجسرين الوحيدين الباقيين اللذين صممهما ويليام تيرني كلارك: جسر سيتشيني المعلق فوق نهر الدانوب في بودابست، والجسر المعلق فوق نهر التايمز في مارلو ، إنجلترا".

تم إغلاق الجسر أمام حركة المرور بين مارس 2021 وأغسطس 2023 لأعمال التجديد. ^{[ 9 ]}

في عام 2001، قام الطيار المجري بيتر بيسيني بالتحليق رأساً على عقب تحت الجسر، وهي مناورة أصبحت معياراً في سباقات ريد بول الجوية اليوم.

يظهر الجسر في أفلام "ميوزيك بوكس" ، و"آي سباي" ، و"أو بير" ، و"ووكينغ وذ ذا إنيمي"، و "سباي" ، كما أنه موقع ذروة أحداث فيلم بوليوود الشهير "هام ديل دي تشوكي سانام" . ويظهر الجسر أيضاً في المشاهد الافتتاحية لإعلان فيلم "بلاك ويدو" لعام 2021 ، وفي الموسم الثاني من مسلسل "باتيست" .

ظهر الجسر بشكل بارز في فيلم Cremaster 5 لماثيو بارني ، حيث كان بمثابة إشارة إلى هاري هوديني ، كما ظهر أيضًا في رواية دان براون Origin وفي الحلقة الأولى من الموسم الثاني من مسلسل 12 Monkeys على قناة Syfy في أبريل 2016.

كما يظهر أيضًا في بداية فيديو أغنية كاتي بيري " Firework "، والفيديو الموسيقي لأغنية "Cry Again" لثنائي الكيبوب دافيتشي .

تقول أسطورة مجرية إن أسود جسر سيتشيني المعلق ليس لها ألسنة. هذه الأسطورة غير صحيحة، فالألسنة ببساطة غير مرئية.

تم تصوير الجسر على العملة المعدنية المجرية من فئة 200 فورنت منذ عام 2012. ^{[ 10 ]}

• جسر مارلو
• جسور بودابست
• قائمة معابر نهر الدانوب

• جسر سلسلة Széchenyi في Structurae
• مدخل المكتبات الإلكترونية المجرية حول الجسور المجرية
• جسور بودابست - الجسر المعلق
• تسجيل أرشيف جسر بودا بيست تشين