ثيودور إتش وينترز الابن

في نوفمبر 1942، شارك الملازم أول وينترز في عملية الشعلة في المغرب الفرنسي . وفي يوم واحد، قاد ثلاث مهام قتالية، حيث دمر 14 قاذفة تابعة لحكومة فيشي الفرنسية على الأرض في مطار الرباط سلا ، ثم دمر المزيد من طائرات العدو في ميناء ليوتي ، ثم هاجم موقعًا للعدو في الحنك. ^{[ 3 ]}

على الرغم من إصابة طائرته بنيران العدو وإصابته بجروح، واصل وينترز قيادة رجاله طوال الأيام التالية، ودمر 20 طائرة على الأرض في مطار المديونة . ثم قصف مركبات العدو في فضالة ، ثم هاجم مدمرات العدو في ميناء الدار البيضاء . ونظرًا لأعماله خلال العملية، مُنح المقدم وينترز وسام النجمة الفضية لأول مرة . ^{[ 3 ]}

عاد وينترز وسربُه إلى الولايات المتحدة بحلول نهاية نوفمبر. وفي أبريل 1943، أُلحق السرب التاسع المقاتل (VF-9) بحاملة الطائرات يو إس إس إسكس ، وانطلق إلى المحيط الهادئ. وبحلول أغسطس 1943، رُقّي وينترز إلى رتبة قائد ، وعُيّن قائداً للسرب التاسع عشر المقاتل (VF-19) على متن حاملة الطائرات يو إس إس ليكسينغتون . ^{[ 1 ]}

بحلول سبتمبر 1944، كانت السرب VF-19 وأسراب أخرى تُنفّذ طلعات جوية قتالية فوق الفلبين استعدادًا للغزو في أكتوبر. وفي 12 سبتمبر، أسقط القائد وينترز ثلاث طائرات يابانية. وحصل وينترز على لقب طيار بطل، ونال وسام النجمة الفضية للمرة الثانية بحلول منتصف أكتوبر، بعد أن أسقط ثلاث طائرات معادية أخرى، وربما أسقط الرابعة. ^{[ 3 ]}

في 24 أكتوبر، خلال معركة خليج ليتي ، قاد القائد وينترز سرب طائراته عبر وابل من نيران المدفعية المضادة للطائرات، مُلحقًا أضرارًا جسيمة بسفينتين حربيتين يابانيتين وأربع طرادات . وفي اليوم التالي، واصل وينترز قيادة طائراته عبر وابل من نيران المدفعية المضادة للطائرات، على الرغم من تضرر طائرته. وساهم سرب طائراته في إغراق حاملة طائرات تابعة للأسطول وحاملتي طائرات خفيفتين . مُنح القائد وينترز وسامين من صليب البحرية خلال هذه الفترة التي استمرت يومين. ^{[ 3 ]}

في الخامس من نوفمبر، قاد القائد وينترز سربَه مجدداً في مهاجمة طراد ومدمرة يابانيين في خليج مانيلا . وبعد أن ساهم في إغراق السفينتين، أسقط وينترز طائرة معادية. مُنح وينترز وسام النجمة الفضية للمرة الثالثة، وأنهى الحرب بثمانية انتصارات جوية. ^{[ 3 ]}