توماس جورج لانفير الأب

كان توماس جورج لانفير الأب (16 أبريل 1890 - 9 أكتوبر 1972) عقيدًا متقاعدًا في سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي ، وقائدًا لقاعدة سيلفريدج الجوية في ميشيغان من أواخر عام 1924 إلى أوائل عام 1926، ورائدًا في مجال الطيران. ^{[ 1 ] [ 2 ]} دُفن في مقبرة أرلينغتون الوطنية في ولاية فرجينيا . 

وُلد لانفير في 16 أبريل 1890 في لورفيل ، مقاطعة كالهون، ولاية أيوا، لوالديه جون جوزيف "جاك" لانفير وكاثرين آن "كيت" كاري. وُلد والده، جون جوزيف "جاك" لانفير، في 27 سبتمبر 1854 في بيدولف ، مقاطعة ميدلسكس، أونتاريو ، كندا . كان أجداده من كلا الجانبين من أيرلندا . تزوج والداه في 15 فبراير 1882 في بيدولف. انتقلا إلى لورفيل، حيث أنجبا ستة أطفال: برنارد أنتوني، وسيريل كروفورد، وسيسيليا مارغريت، وتوماس جورج الأب، وباسيل "تشارلز"، وكاثرين لوريتو. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

عندما كان لانفير في الثانية عشرة من عمره، انتقلت عائلته إلى أوماها، نبراسكا . التحق بمدرسة كريتون الإعدادية وجامعة كريتون ، ثم بالأكاديمية العسكرية الأمريكية في ويست بوينت، نيويورك . خلال دراسته في ويست بوينت، التقى بزوجته المستقبلية جانيت كوب، التي كانت تدرس في كلية فاسار . تزوجا في الأول من فبراير عام ١٩١٥ في نيويورك. تخرج لانفير من ويست بوينت عام ١٩١٤، وكان زميلًا وصديقًا لدوايت د. أيزنهاور . ^{[ ١ ]}

بعد تخرجه من ويست بوينت، تمركز لانفييه في منطقة قناة بنما . نُقلت وحدته إلى فرنسا في مارس 1918 بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى . خدم في القتال ضمن وحدة رشاشات، ثم نُقل لاحقًا إلى سلاح الجو. ^{[ 2 ]} تلقى تدريبًا على الطيران في مطار إيسودون بفرنسا. عاد إلى الولايات المتحدة في 1 يونيو 1919. ^{[ 1 ]}

بعد الحرب العالمية الأولى، تم تعيين لانفير في قاعدة ميتشل فيلد ، نيويورك، في فبراير 1921. ^{[ 6 ]} ثم تم تعيينه في قاعدة بوست فيلد ، فورت سيل ، في وقت لاحق من ذلك العام حتى سبتمبر 1924. ^{[ 7 ]} تم نقله إلى قاعدة سيلفريدج فيلد في ميشيغان بحلول نوفمبر 1924. ^{[ 8 ]}

في وقت لاحق، أصبح لانفير قائدًا لمجموعة المطاردة الأولى في قاعدة سيلفريدج الجوية. ^{[ 1 ] [ 2 ]} تولى لانفير قيادة قاعدة سيلفريدج الجوية من أواخر عام 1924 إلى أوائل عام 1926. ^{[ 1 ]}

كان الرائد لانفير مراقباً غير رسمي خلال رحلة استكشافية جوية إلى القطب الشمالي عام 1926 بقيادة هوبرت ويلكنز . ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

أدلى لانفير بشهادته لدعم الجنرال بيلي ميتشل خلال محاكمته العسكرية عام 1925. ^{[ 1 ]}

كان لانفير صديقًا وشريكًا تجاريًا للعقيد تشارلز ليندبيرغ، وأحد مدربيه على الطيران. في الأول من يوليو عام ١٩٢٧، قاد لانفير طائرة " روح سانت لويس" في رحلة واحدة بالقرب من مطار سيلفريدج. ^{[ ١٢ ]} ترأس لانفير شركة النقل الجوي عبر القارات (سبتمبر ١٩٢٨) ^{[ ١ ]} وفي عام ١٩٣١، أصبح رئيسًا لشركة بيرد للطائرات، الشركة المصنعة لطائرة برونر-وينكل بيرد . ^{[ ١٣ ]} كما أدلى ببيان في أعقاب اختطاف ليندبيرغ ^{[ ١ ]} وقاد طائرة خلال البحث عن ابنه. ^{[ ١٤ ]}

في عام 1933، وبعد تقاعده من الخدمة العسكرية، اشترى شركة فينيكس للمشروبات والحبوب في مانهاتن ، وتقدم بطلب للحصول على ترخيص لتصنيع بيرة بنسبة 3.2% تحت الاسم القديم للمصنع، شركة فلانغان-ناي للمشروبات. ^{[ 15 ]} كان المصنع يُدار من قبل رجلي العصابات أوني مادن وبيل دوير منذ عام 1925 خلال فترة حظر الكحول . كما طلب مادن طائرة وتلقى تدريباً على الطيران من لانفير. ^{[ 16 ]}

في عام 1936، ترأس لانفير جمعية تقنين اليانصيب الأمريكي ، وهو يانصيب غير قانوني . ^{[ 17 ]}

انفصل لانفير وجانيت كوب-لانفير في 19 مارس 1936، في مقاطعة واين بولاية ميشيغان . ^{[ 18 ]}

في عام ١٩٣٨، ساعد لانفير ماري إي. ويرنر، ابنة الطبيب الشرعي السابق لمقاطعة سوميت بولاية أوهايو ، الدكتور أوسكار هايز، في العثور على طفليها. ^{[ ١٩ ]} كان زوجها السابق، ألبرت ر. ويرنر، قد اختطفهما بعد أن مُنحت حضانتهما في طلاقهما في أكتوبر من العام السابق. ^{[ ١٩ ]} بعد فترة خطوبة قصيرة، تزوج لانفير من ماري في حفل مدني في أكرون بولاية أوهايو في ١٠ مارس ١٩٣٨. ^{[ ١٩ ]}

في الحرب العالمية الثانية ، عاد لانفير الأب إلى الجيش برتبة مقدم وتم تعيينه ضابط استخبارات جوية لرئيس أركان الجيش الجنرال جورج سي مارشال . ^{[ 1 ]}

انضم طوعاً إلى الخدمة الاحتياطية عام 1943، وعُيّن في إدارة شؤون المحاربين القدامى من قبل الجنرال عمر برادلي . شغل منصب نائب مدير مكتب دالاس الإقليمي عام 1947. ^{[ 20 ]} ثم أصبح مديراً لمكتب دالاس الإقليمي عام 1950. ^{[ 21 ]} تقاعد من إدارة شؤون المحاربين القدامى عام 1954. ^{[ 2 ]}

توفيت زوجته الثانية، ماري، في 11 يوليو 1951. ^{[ 22 ]} تزوج لانفييه لاحقًا من زوجته الأخيرة، إلسا، وظلا متزوجين حتى وفاته. ^{[ 23 ]}

توفي لانفير في 9 أكتوبر 1972 في المركز الطبي البحري في سان دييغو . ^{[ 1 ] [ 23 ]} ودُفن في 17 أكتوبر 1972 في القسم 11، القبر 826-ب في مقبرة أرلينغتون الوطنية . ^{[ 24 ]}

وُلد ابنه الأكبر، توماس جورج لانفير الابن، بينما كان لانفير الأب في بنما. كان لانفير الابن عقيدًا وطيارًا مقاتلًا بارعًا خلال الحرب العالمية الثانية . شارك في عملية الانتقام ، وهي المهمة التي استهدفت إسقاط الطائرة التي كانت تقل الأدميرال ياماموتو ، القائد العام للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، في 18 أبريل 1943. ^{[ 1 ] [ 25 ]} ودُفن أيضًا في مقبرة أرلينغتون الوطنية. ^{[ 24 ]}

كان ابنه الآخر، تشارلز كوب لانفير، طيارًا أيضًا. كان برتبة نقيب في سلاح مشاة البحرية الأمريكية، ملحقًا بسرب VMF-214 (سرب الخراف السوداء)، عندما تحطمت طائرته من طراز F4U كورسير خلال مهمة في جزيرة بوغانفيل في 28 أغسطس 1943. أُسر، وفي 15 مايو 1944، توفي نتيجة الإهمال أثناء أسره في معسكر اعتقال في رابول ، بابوا غينيا الجديدة . ^{[ 1 ]} تم انتشال رفاته، ودُفن الملازم أول تشارلز سي. لانفير، من سلاح مشاة البحرية الأمريكية، في مقبرة أرلينغتون الوطنية في 5 أبريل 1949. ^{[ 24 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]}

كان لدى لانفير ابن ثالث كان ممثلاً، جيمس فرانسيس لانفير ، ^{[ 28 ]} ولد في نيويورك عام 1920 وتوفي في كاليفورنيا عام 1969. ^{[ 29 ]} ربما اشتهر بدوره في فيلم النمر الوردي ^{عام 1963. [ 30} ]

• "الأشخاص: توماس جورج لانفير" . مجلة تايم . 26 يونيو 1933. مؤرشف من الأصل في 10 مارس 2007.(الاشتراك مطلوب)
• «لم يكن لانفييه في إسبانيا؛ لم ينضم الرائد إلى القوات الموالية كما ورد في التقارير» . صحيفة نيويورك تايمز . 6 فبراير 1937. ص  4.(الاشتراك مطلوب) ، وهو تصحيح لمقال نُشر في 16 يناير 1937.
• "سجل الجيش، 1924" . السجل الرسمي للجيش : 338. 1 يناير 1924.، قائمة بتواريخ الرتب اعتبارًا من عام 1924.