ثورمونت، ماريلاند

تأسست بلدة ثورمونت في الأصل باسم ميكانيكستاون عام ١٧٥١، ثم غُيّر اسمها إلى ثورمونت بموجب قانون صادر عن الجمعية العامة لولاية ماريلاند في ١٨ يناير ١٨٩٤. ^{[ ٨ ]} ويعود سبب هذا التغيير إلى وجود عدة بلدات مجاورة تحمل أسماءً مشابهة، مثل ميكانيكسبيرغ في بنسلفانيا وميكانيكسفيل في ماريلاند . ^{[ ٩ ]} وكان تشارلز إي. كاسيل، محرر صحيفة كاتوكين كلاريون المحلية، هو من اقترح اسم ثورمونت، وأثار نقاشًا حول تغيير الاسم في الصحيفة . ومن بين الأسماء التي طُرحت: بوفورت، وإيستمونت، وغلينمونت، وموندورو، وفيرن غلين، وبلو بوينت. ^{[ 10 ]} في نهاية المطاف، انحصرت الخيارات في متنافسين رئيسيين: اقتراح كاسيل لمدينة ثورمونت، واقتراح سمسار العقارات المحلي تشارلز شيبلي لمدينة بلو ماونتن، والذي وصفه بأنه "مناسب" و"جميل" خلال خطاب ألقاه في اجتماع عام في ديسمبر 1893. ^{[ 11 ]} في عدد 14 ديسمبر 1893، نشرت صحيفة كلاريون ما يلي:

الاسم مضلل: إنه قسوةٌ مُطوّلة؛ إنه عتيقٌ بلا بريق؛ والعاطفة التي تُندد بالتغيير تفتقر إلى نظيرتها الشعرية، وتُذكّر بسراديب الموتى؛ ومجده الأصيل [كذا] مُحي بفعل قسوة الهجرة لتحسين الأوضاع؛ مئات، بل مئات الأحفاد يروون الآن لغرباء في ولايات أخرى كيف ازدهرت تجارة أجدادهم في المصانع والمناجم والمطاحن في ميكانيكستاون، ثم يعترفون: « لم تعد طروادة موجودة؛ يجب تدمير قرطاج! » ^{[ 12 ]}

بحلول نهاية ديسمبر 1893، وبعد عدة جولات من التصويت، تم اختيار اسم ثورمونت رسميًا للمدينة. إلا أن صحيفة كلاريون أشارت إلى أن "تلقي رسالة من إدارة البريد تفيد بأن اسم 'مدينة الجبل الأزرق' غير مقبول لدى الإدارة لوجود مكتب بريد يحمل نفس الاسم في الولاية، ربما يكون قد أدى إلى رفض هذا الاسم". ^{[ 10 ] [ 13 ]}

اسم ثورمونت مشتق من كلمة thur الألمانية التي تعني بوابة أو مدخل، وكلمة mons اللاتينية التي تعني جبل، والتي تترجم تقريبًا إلى "بوابة الجبال" . ^{[ 10 ] [ 14 ]}

أنشأت شركة سكة حديد غرب ماريلاند خطها الرئيسي عبر ثورمونت، رابطةً المدينة ببالتيمور ، ولاحقًا بهاجرستاون وكامبرلاند . في 17 يونيو 1905، لقي 16 رجلاً من ثورمونت مصرعهم في حادث تصادم قطار في رانسوم، ماريلاند ، عندما اصطدم قطار شحن متجه غربًا بقطار آخر وجهًا لوجه. أُغلقت جميع متاجر ثورمونت يوم الاثنين التالي للحادث، وأصبح حدثًا ذا أثر بالغ على المجتمع بأكمله. وقع حادث قطار كبير آخر في 25 يونيو 1915، عندما اصطدم قطار بلو ماونتن إكسبريس بقطار آخر وجهًا لوجه غرب ثورمونت مباشرةً، مما أسفر عن مقتل 6 أشخاص. قال تشارلز فريدريك إيلر، الذي كان يبلغ من العمر 17 عامًا وقت الحادث، ^{[ 15 ]} ما يلي: "كان الناس لا يزالون يتساءلون في اليوم التالي كيف بقي القطاران على القضبان. لكن كان من السهل معرفة كيف وقع الحادث. الجسر غير مرئي من كلا الاتجاهين." ^{[ 9 ]}

كانت سكة حديد واشنطن وفريدريك وجيتيسبيرغ تعمل بين ثورمونت وفريدريك . في عام 1908، اشترت سكة حديد هاجرستاون وفريدريك هذه السكة ، واستمرت في تشغيل الخط حتى عام 1958. ^{[ 16 ]}

يتميز مناخ هذه المنطقة بصيف حار ورطب، وشتاء معتدل إلى بارد عموماً. ووفقاً لتصنيف كوبن للمناخ ، تتمتع ثورمونت بمناخ شبه استوائي رطب ، ويرمز له بالرمز "Cfa" على خرائط المناخ. ^{[ 18 ]}

بلغ عدد سكان ثورمونت 6213 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. وكان متوسط ​​العمر 42.1 عامًا. 20% من السكان كانوا دون سن 18 عامًا، و17.5% منهم كانوا في سن 65 عامًا أو أكبر. وبلغ عدد الذكور 98.2 لكل 100 أنثى، و90.9 لكل 100 أنثى في سن 18 عامًا فأكثر. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

98.5% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما يعيش 1.5% في المناطق الريفية. ^{[ 22 ]}

بلغ عدد الأسر في ثورمونت 2520 أسرة، منها 30.1% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 50.0% أسرًا مكونة من زوجين، و15.4% أسرًا يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و26.5% أسرًا ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 24.6% من إجمالي الأسر، بينما كان 12.3% منها يضم شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. ^{[ 20 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 2632 وحدة، منها 4.3% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 1.4%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 4.6%. ^{[ 20 ]}

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة في المدينة 49,530 دولارًا، ومتوسط ​​دخل العائلة 56,138 دولارًا. وبلغ متوسط ​​دخل الذكور 37,804 دولارًا مقابل 27,266 دولارًا للإناث. وبلغ متوسط ​​دخل الفرد في المدينة 20,474 دولارًا. وكان حوالي 4% من الأسر و6.1% من السكان تحت خط الفقر ، بما في ذلك 8.3% ممن تقل أعمارهم عن 18 عامًا و5.8% ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر.

بحسب تعداد عام 2010 ^{[ 23 ]} ، بلغ عدد سكان البلدة 6170 نسمة، موزعين على 2354 أسرة و1701 عائلة. وبلغت الكثافة السكانية 1977.6 نسمة لكل ميل مربع (763.6 نسمة/كم² ⁾ . كما بلغ عدد الوحدات السكنية 2498 وحدة، بكثافة متوسطة قدرها 800.6 وحدة لكل ميل مربع (309.1 وحدة/كم² ⁾ . أما التركيبة العرقية للبلدة فكانت كالتالي: 95.8% من البيض ، 1.0% من السود ، 0.4% من السكان الأصليين ، 0.6% من الآسيويين ، 0.7% من أعراق أخرى ، و1.5% من أعراق مختلطة. وشكّل المنحدرون من أصول إسبانية أو لاتينية، بغض النظر عن العرق، 2.4% من السكان.

بلغ عدد الأسر 2354 أسرة، منها 36.7% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا، و56.9% عبارة عن أزواج يعيشون معًا، و11.3% ترأسها امرأة بدون زوج، و4.1% يرأسها رجل بدون زوجة، و27.7% لا تُصنف كأسر. وشكّل الأفراد 22.3% من إجمالي الأسر، بينما بلغت نسبة من يعيشون بمفردهم ممن تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر 9.3%. وبلغ متوسط ​​حجم الأسرة 2.62 فردًا، ومتوسط ​​حجم العائلة 3.08 فردًا.

كان متوسط ​​العمر في المدينة 39.5 عامًا. 25.8% من السكان كانوا دون سن 18 عامًا؛ و7.2% تتراوح أعمارهم بين 18 و24 عامًا؛ و26.3% تتراوح أعمارهم بين 25 و44 عامًا؛ و27.7% تتراوح أعمارهم بين 45 و64 عامًا؛ و13.1% تبلغ أعمارهم 65 عامًا فأكثر. أما التوزيع الجنسي للسكان فكان 48.4% ذكورًا و51.6% إناثًا.

تُعدّ الطرق البرية الوسيلة الرئيسية للسفر من وإلى ثورمونت. الطريق السريع الأمريكي رقم 15 هو الطريق الرئيسي الذي يخدم ثورمونت، ويوفر وصلات شمالًا إلى جيتيسبيرغ ، بنسلفانيا ، وجنوبًا إلى فريدريك . يمرّ طريق ماريلاند رقم 806 عبر أجزاء من المسار القديم للطريق السريع الأمريكي رقم 15 في وسط ثورمونت، بينما يتبع الطريق الرئيسي الآن طريقًا جانبيًا على الجانب الغربي من المدينة. أما طريق ماريلاند رقم 77 فهو الطريق الرئيسي الذي يمتد من الشرق إلى الغرب عبر المدينة، ويوفر وصلات شرقًا باتجاه كييمار وغربًا باتجاه سميثسبيرغ . كما يوفر طريق ماريلاند رقم 77 الوصول إلى منتزه جبل كاتوكتين . وهناك طريق سريع آخر، هو طريق ماريلاند رقم 550 ، يوفر الوصول شمال غربًا باتجاه فورت ريتشي وجنوب شرقًا باتجاه وودسبورو .

توفر شركة TransIT خدمة النقل إلى المدينة عبر خدمة النقل المكوكية بين إميتسبيرغ وثورمونت. ^{[ 24 ]}