سكة حديد توبو

📅 آخر تحديث: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٥ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 33 صور
الموسوعة الحرة
شعار سكة حديد توبو القديم المستخدم حتى يوليو 2011

شركة توبو للسكك الحديدية المحدودة (東武鉄道株式会社، Tōbu Tetsudō kabushiki gaisha ) هي شركة سكك حديدية يابانية متخصصة في نقل الركاب ، وهي شركة قابضة ضمن مجموعة كيريتسو ، وتشغل خطوط السكك الحديدية بين المدن والمناطق في منطقة كانتو . وباستثناء شركات مجموعة سكك حديد اليابان ، يُعد نظام سكك حديد توبو، الذي يبلغ طوله 463.3 كيلومترًا (287.9 ​​ميلًا) ، ثاني أطول نظام سكك حديدية في اليابان بعد كينتيتسو . ويخدم هذا النظام أجزاءً كبيرة من محافظات سايتاما ، وغونما، وتوتشيغي ، بالإضافة إلى شمال طوكيو وغرب محافظة تشيبا . شركة توبو للسكك الحديدية مدرجة في القسم الأول من بورصة طوكيو ، وهي إحدى مكونات مؤشر نيكاي 225 .  

تُمارس مجموعة توبو أيضاً أنشطة النقل البري (الحافلات وسيارات الأجرة)، والعقارات، وتجارة التجزئة. وهي المالكة لبرج طوكيو سكاي تري ، ثالث أطول برج في العالم. وتُعدّ الشركة عضواً في مجموعة فويو ( كيريتسو) .

اسم "توبو" مشتق من كلمة كانجي للشرق (東) وموساشي (武蔵) ، المنطقة الأولية المخدومة.

تاريخ

تُعدّ شركة توبو واحدة من أقدم شركات السكك الحديدية في اليابان. تأسست في نوفمبر 1897 وبدأت تشغيل خطوطها بين كيتا-سينجو وكوكي في أغسطس 1899. تأسست شركة توجو للسكك الحديدية في عام 1911 كشركة مستقلة، لكنها تشاركت رئيسها ومقرها الرئيسي مع شركة توبو. [ 3 ]

داخل قطار DeHa 1 Class رقم 5، أول قطار كهربائي تابع لشركة Tobu Railway

في عام 1905، أصبح نيزو كايشيرو رئيسًا لشركة سكك حديد توبو، وساهم بنجاح في نمو الشركة لتصبح واحدة من أكبر شركات تشغيل السكك الحديدية الخاصة في منطقة كانتو. [ 4 ]

في عام 1924، بدأت شركة توبو بتشغيل أول قطار كهربائي لها على خط إيساكي بين أساكوسا (التي أصبحت فيما بعد ناريهيراباشي، وهي اليوم محطة طوكيو سكاي تري ) ونيشياراي .

كانت توبو أول سكة حديد في منطقة كانتو تعتمد مسارات رباعية، على قطاع كيتا-سينجو إلى تاكينوتسوكا في عام 1974. [ 5 ] تم افتتاح حديقة حيوانات توبو ، وهي مزيج من حديقة حيوانات ومدينة ملاهي ، في عام 1981. [ 6 ]

شبكة السكك الحديدية

رسم تخطيطي لشبكة توبو، يوضح الخطوط الرئيسية على اليمين وخطوط توجو في أسفل اليسار

تمتلك توبو شبكتين منفصلتين متصلتين بخط سكة حديد تشيتشيبو لنقل عرباتها.

تتميز شبكة خط توبو الرئيسي بتصميمها الشجري ، حيث يبدأ الخط الرئيسي من أساكوسا في طوكيو، ويتكون من خط إيساكي ، وتتفرع منه خطوط توبو كاميدو ، ودايشي ، وتوبو أوربان بارك ، وتوبو سانو ، وكويزومي ، وتوبو كيريو ، ونيكو، بالإضافة إلى خطوط فرعية أخرى تتفرع إلى خطي توبو أوتسونوميا وتوبو كينوغاوا. ويوفر الخط خدمات قطارات سريعة محدودة برسوم إضافية وحجز مسبق للمقاعد من طوكيو إلى نيكو وكينوغاوا.

يمتد خط توجو شمال غربًا من إيكيبوكورو في طوكيو إلى وسط وغرب محافظة سايتاما . ويتفرع منه خط أوغوسي الذي يمتد من ساكادو إلى أوغوسي .

تقع محطات شركة توبو في طوكيو في أساكوسا (خدمات الخط الرئيسي السريع)، وأوشياج (معظم خدمات الخط الرئيسي الأخرى)، وإيكيبوكورو (خط توجو). وتتكامل خطوط سكاي تري وإيسساكي مع خطوط مترو طوكيو هيبيا ، وهانزومون ، ودين- إن -توشي لخدمة وسط وجنوب غرب طوكيو ومحافظة كاناغاوا ، بينما يتكامل خط توجو مع خطوط مترو طوكيو فوكوتوشين ، ويوراكوتشو ، وتويوكو ، وميناتوميراي لخدمة وسط وجنوب غرب طوكيو ومحافظة كاناغاوا .

الخطوط الرئيسية

اسمرمزالمحطاتطول
خط توبو سكاي تريأساكوسا – توبو-دوبتسو-كوين41.0 كم (25.5 ميل)  
خط كاميدوكاميدو - هيكيفوني3.4 كم (2.1 ميل)  
خط دايشينيشياراي - ديشيماي1.0 كم (0.62 ميل)  
خط إيساكيتوبو-دوبتسو-كوين - إيسساكي73.5 كم (45.7 ميل)  
خط سانوتاتيباياشي - كوزو22.1 كم (13.7 ميل)  
خط كويزوميتاتيباياشي - نيشي كويزومي ، أوتا - هيغاشي كويزومي12.0 كم (7.5 ميل)  
خط كيريوأوتا – أكاجي20.3 كم (12.6 ميل)  
خط نيكوتوبو-دوبتسو-كوين – توبو نيكو94.5 كم (58.7 ميل)  
خط أوتسونومياشين توتشيغي - توبو أوتسونوميا24.3 كم (15.1 ميل)  
خط كينوجاواشيمو إيمايتشي – شين فوجيوارا16.2 كم (10.1 ميل)  
خط توبو أوربان بارك (خط نودا)أوميا – كاسوكابي – فوناباشي62.7 كم (39.0 ميل)  

خطوط توبو توجو

اسمرمزالمحطاتطول
خط توجواكيبوكورو - يوري75.0 كم (46.6 ميل)  
خط أوغوزساكادو - أوجوز10.9 كم (6.8 ميل)  

عربات السكك الحديدية

اعتبارًا من 1 أبريل 2016  ، تدير شركة توبو للسكك الحديدية أسطولًا مكونًا من 1890 مركبة كهربائية متعددة الوحدات (EMU)، وهو ثالث أكبر أسطول لمشغل سكك حديدية خاص في اليابان بعد مترو طوكيو (2728 مركبة) وكينتيتسو (1905). [ 7 ]

قطارات كهربائية سريعة

تم إدخال ثمانية قطارات جديدة من سلسلة 500 EMU مكونة من ثلاث عربات في خدمات سريعة محدودة على الخطوط من أساكوسا في 21 أبريل 2017. [ 8 ]

قطارات الركاب الكهربائية

قاطرة بخارية

تُشغّل شركة توبو خدمات سياحية تجرها قاطرات بخارية على خط كينوجاوا منذ 10 أغسطس 2017، مستخدمةً قاطرة بخارية من طراز JNR Class C11 تحمل الرقم C11 207، مُعارة من شركة JR هوكايدو، بالإضافة إلى قاطرة ديزل من طراز JNR Class DE10 تحمل الرقم DE10 1099، تم شراؤها من شركة JR إيست ، وأسطولًا من ست عربات ركاب من السلسلتين 12 و14، تم شراؤها من شركة JR شيكوكو ، وعربتي فرامل من طراز Yo 8000، تم شراؤهما من شركتي JR Freight وJR إيست. [ 10 ] ومنذ عام 2022، تُشغّل الشركة أيضًا القاطرة C11 325 التي تم الحصول عليها من خط موكا، والقاطرة C11 123 التي تم ترميمها بالكامل من قِبل شركة السكك الحديدية.

الأنواع المسحوبة

قطارات كهربائية سريعة

قطارات الركاب الكهربائية

وحدات إدارة البيانات

قاطرات بخارية

  • Tobu B1 Class 4-4-0 (1898)

مراجع

  1. ↑ "مجلس الإدارة والمراجعون القانونيون (اعتبارًا من 1 يوليو 2023)" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  2. ↑ "رسالة من الرئيس" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يناير 2024 .
  3. ^ "28年～45年" . سكة حديد توبو . تم الاسترجاع 28 أبريل 2015 .
  4. ↑ "صور لشخصيات تاريخية يابانية حديثة" . مكتبة البرلمان الوطني، اليابان .
  5. ^ "1961 年 ～ 1980 年 | 会社 の 沿革 | 東武鉄道 ポ ー タ ル サ イ ト" . www.tobu.co.jp . تم الاسترجاع 2020-03-19 .
  6. ^ "昭和41年～63年" . سكة حديد توبو . تم الاسترجاع 28 أبريل 2015 .
  7. ↑تم إصداره في عام 2016[ تشكيلات عربات السكك الحديدية الخاصة - 2016 ] (باللغة اليابانية). اليابان: كوتسو شيمبونشا. 25 يوليو 2016. الصفحات 213-214 . ISBN  978-4-330-70116-5.
  8. ↑２０１７年４月２１日(金)ダイヤ改正を実施![ سيتم تطبيق الجدول الزمني المعدل يوم الجمعة 21 أبريل 2017 ] (ملف PDF) . بيان صحفي (باللغة اليابانية). اليابان: سكك حديد توبو. 18 يناير 2017. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 19 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2017 .
  9. ↑المبلغ الإجمالي 70000 جنيه إسترليني[ دخول قطارات سلسلة توبو 70000 الخدمة التجارية ] . مجلة عشاق السكك الحديدية اليابانية على الإنترنت (باللغة اليابانية). اليابان: شركة كويوشا المحدودة. 8 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2017 .
  10. ↑المزيد من المعلومات転開始日を２０１７年８月１０日(木)に決定![ قاطرة "تايجو" البخارية على خط توبو كينوجاوا تدخل الخدمة يوم الخميس 10 أغسطس 2017 ] (ملف PDF) . بيان صحفي (باللغة اليابانية). اليابان: سكك حديد توبو. 18 يناير 2017. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 19 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يناير 2017 .

للمزيد من القراءة

  • سمول، تشارلز س. (يناير 1966). "دخان فوق سانو: سلالة لامعة تتلاشى ببطء بعيدًا عن موطنها". مجلة السكك الحديدية . المجلد  112، العدد  777. الصفحات 13-15 . 
  • تيرادا ، هيروكازو (يوليو 2002).المزيد[ كتاب البيانات: السكك الحديدية الخاصة في اليابان ] . اليابان: دار نشر نيكو. الصفحات 56-57 . ISBN  978-4-87366-874-1.