تويوتا، ايتشى
تويوتا (豊田市، Toyota-shi ؛ تنطق [ toꜜjota ɕi ] ) ، المعروفة سابقًا باسم كورومو ، هي مدينة في محافظة آيتشي باليابان. اعتبارًا من 1 أكتوبر 2019 بلغ عدد سكان المدينة حوالي 426,162 نسمة، بكثافة سكانية قدرها 464 نسمة لكل كيلومتر مربع . وتبلغ مساحتها الإجمالية 918.32 كيلومترًا مربعًا (354.57 ميلًا مربعًا ) . تقع المدينة على بُعد حوالي 50 دقيقة من ناغويا عبر خط ميتيتسو تويوتا .
تقع هناك العديد من مصانع شركة تويوتا موتور ، بما في ذلك مصنع تسوتسومي. وقد اكتسبت المدينة اسمها الحالي بفضل العلاقات التاريخية الوطيدة بين شركة تويوتا موتور ومدينة تويوتا، التي كانت تُعرف سابقًا باسم كورومو (挙母市، Koromo-shi ) . أما علم المدينة (وشعارها) فهو عبارة عن نجمة سداسية الشكل .
الجغرافيا
تقع مدينة تويوتا في شمال وسط محافظة آيتشي، وهي أكبر مدن المحافظة من حيث المساحة. تتميز المنطقة الجبلية المحيطة بالمدينة من جهة الشمال بارتفاع قممها الذي يبلغ حوالي 328 مترًا (1000 قدم) على طول حدودها الشمالية مع محافظتي ناغانو وجيفو. ويقع جزء كبير من المنطقة الجبلية الشمالية للمدينة ضمن حدود منتزه آيتشي كوجين شبه الوطني .
تقع شركة تويوتا على بعد ساعتين بالسيارة من ناغويا . [ 1 ]
مناخ
تتميز المدينة بمناخ حار ورطب صيفًا، وشتاء معتدل نسبيًا ( تصنيف كوبن للمناخ ، Cfa ). يبلغ متوسط درجة الحرارة السنوية في تويوتا 15.3 درجة مئوية (59.5 درجة فهرنهايت) . ويبلغ متوسط هطول الأمطار السنوي 1470.4 ملم (57.89 بوصة) ، ويُعد شهر سبتمبر أكثر الشهور مطرًا. وتُسجل أعلى درجات الحرارة في المتوسط في أغسطس، حيث تبلغ حوالي 27.4 درجة مئوية (81.3 درجة فهرنهايت) ، وأدناها في يناير، حيث تبلغ حوالي 3.6 درجة مئوية (38.5 درجة فهرنهايت) . [ 2 ]
| بيانات المناخ لشركة تويوتا (المتوسطات 1991-2020، والظواهر المتطرفة 1979-حتى الآن) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 17.8 (64.0) | 22.2 (72.0) | 25.7 (78.3) | 30.5 (86.9) | 34.4 (93.9) | 39.3 (102.7) | 40.8 (105.4) | 39.6 (103.3) | 38.1 (100.6) | 34.1 (93.4) | 26.5 (79.7) | 22.6 (72.7) | 40.8 (105.4) |
| متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (°F) | 9.1 (48.4) | 10.3 (50.5) | 14.2 (57.6) | 19.9 (67.8) | 24.7 (76.5) | 27.7 (81.9) | 31.5 (88.7) | 33.3 (91.9) | 29.2 (84.6) | 23.3 (73.9) | 17.4 (63.3) | 11.6 (52.9) | 21.0 (69.8) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 3.6 (38.5) | 4.5 (40.1) | 8.3 (46.9) | 13.7 (56.7) | 18.5 (65.3) | 22.3 (72.1) | 26.3 (79.3) | 27.4 (81.3) | 23.7 (74.7) | 17.6 (63.7) | 11.4 (52.5) | 5.9 (42.6) | 15.3 (59.5) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف) | -1.3 (29.7) | -0.8 (30.6) | 2.4 (36.3) | 7.5 (45.5) | 12.7 (54.9) | 17.8 (64.0) | 22.1 (71.8) | 23.0 (73.4) | 19.3 (66.7) | 12.9 (55.2) | 6.3 (43.3) | 1.0 (33.8) | 10.2 (50.4) |
| أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | -8.6 (16.5) | -8.8 (16.2) | -5.6 (21.9) | -2.6 (27.3) | 0.8 (33.4) | 8.2 (46.8) | 14.7 (58.5) | 14.1 (57.4) | 6.5 (43.7) | 1.1 (34.0) | -2.5 (27.5) | -7.6 (18.3) | -8.8 (16.2) |
| متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة) | 48.0 (1.89) | 61.2 (2.41) | 112.0 (4.41) | 119.5 (4.70) | 142.2 (5.60) | 183.6 (7.23) | 195.3 (7.69) | 125.8 (4.95) | 201.8 (7.94) | 152.8 (6.02) | 75.9 (2.99) | 52.6 (2.07) | 1,470.4 (57.89) |
| متوسط أيام هطول الأمطار (≥ 1.0 مم) | 5.7 | 6.7 | 9.1 | 9.6 | 9.6 | 11.6 | 12.1 | 8.6 | 11.0 | 9.7 | 6.6 | 6.6 | 106.9 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس الشهرية | 171.6 | 175.0 | 198.7 | 203.0 | 202.6 | 148.5 | 172.1 | 209.6 | 161.6 | 168.6 | 166.2 | 165.9 | 2143.3 |
| المصدر: وكالة الأرصاد الجوية اليابانية [ 3 ] [ 2 ] | |||||||||||||
| بيانات المناخ لمنطقة إينابو ، تويوتا (المتوسطات 1991-2020، والقيم القصوى 1979-حتى الآن) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| شهر | يناير | فبراير | مار | أبريل | يمكن | يونيو | يوليو | أغسطس | سبتمبر | أكتوبر | نوفمبر | ديسمبر | سنة |
| أعلى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 15.3 (59.5) | 18.2 (64.8) | 24.1 (75.4) | 27.4 (81.3) | 30.5 (86.9) | 34.7 (94.5) | 35.6 (96.1) | 35.1 (95.2) | 33.6 (92.5) | 29.4 (84.9) | 22.7 (72.9) | 19.7 (67.5) | 35.6 (96.1) |
| متوسط درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (°F) | 5.4 (41.7) | 6.9 (44.4) | 11.1 (52.0) | 16.9 (62.4) | 21.5 (70.7) | 24.4 (75.9) | 28.0 (82.4) | 29.4 (84.9) | 25.8 (78.4) | 20.2 (68.4) | 14.3 (57.7) | 8.2 (46.8) | 17.7 (63.8) |
| متوسط درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | 0.2 (32.4) | 1.0 (33.8) | 4.8 (40.6) | 10.2 (50.4) | 15.2 (59.4) | 19.1 (66.4) | 22.9 (73.2) | 23.7 (74.7) | 20.1 (68.2) | 14.1 (57.4) | 7.8 (46.0) | 2.5 (36.5) | 11.8 (53.3) |
| متوسط الحد الأدنى اليومي °م (°ف) | -4.1 (24.6) | -3.9 (25.0) | -0.7 (30.7) | 3.9 (39.0) | 9.3 (48.7) | 14.7 (58.5) | 18.9 (66.0) | 19.6 (67.3) | 16.1 (61.0) | 9.5 (49.1) | 2.8 (37.0) | -1.9 (28.6) | 7.0 (44.6) |
| أدنى درجة حرارة مسجلة بالدرجة المئوية (الفهرنهايت) | -13.9 (7.0) | -16.1 (3.0) | -11.2 (11.8) | -5.7 (21.7) | -0.9 (30.4) | 4.3 (39.7) | 11.3 (52.3) | 9.6 (49.3) | 3.8 (38.8) | -1.8 (28.8) | -6.5 (20.3) | -12.0 (10.4) | -16.1 (3.0) |
| متوسط هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة) | 69.7 (2.74) | 85.8 (3.38) | 160.6 (6.32) | 157.8 (6.21) | 169.4 (6.67) | 223.8 (8.81) | 281.8 (11.09) | 214.4 (8.44) | 296.3 (11.67) | 190.5 (7.50) | 99.4 (3.91) | 76.8 (3.02) | 2026.2 (79.77) |
| متوسط أيام هطول الأمطار (≥ 1.0 مم) | 8.0 | 8.2 | 10.8 | 11.2 | 10.9 | 13.5 | 14.7 | 12.0 | 12.3 | 10.6 | 8.0 | 8.4 | 128.6 |
| متوسط ساعات سطوع الشمس الشهرية | 143.9 | 157.3 | 183.6 | 195.2 | 193.4 | 136.3 | 154.3 | 187.4 | 149.4 | 156.3 | 153.1 | 139.4 | 1949.7 |
| المصدر: وكالة الأرصاد الجوية اليابانية [ 4 ] [ 5 ] | |||||||||||||
التركيبة السكانية

وفقًا لبيانات التعداد السكاني الياباني، [ 6 ] فإن عدد سكان تويوتا يتزايد على مدى السنوات الخمسين الماضية.
| سنة | بوب. | ±% |
|---|---|---|
| 1960 | 151,632 | — |
| 1970 | 234,078 | +54.4% |
| 1980 | 315,871 | +34.9% |
| 1990 | 370,858 | +17.4% |
| 2000 | 395,224 | +6.6% |
| 2010 | 421,552 | +6.7% |
البلديات المحيطة
منظر المدينة
أفق تويوتا
رصيف المشاة في محطة تويوتاشي
وسط مدينة تويوتا
تاريخ
الأصول
سُكنت منطقة مدينة تويوتا الحالية منذ عصور ما قبل التاريخ، وقد عثر علماء الآثار على سجل متواصل من القطع الأثرية التي تعود إلى العصر الحجري القديم الياباني وما بعده. في أوائل العصور ما قبل التاريخية، كانت المنطقة تحت سيطرة عشيرة مونونوبي ، التي شيدت العديد من تلال الدفن المعروفة باسم كوفون . وقد ذُكر اسم المنطقة " كورومو " في كتاب كوجيكي ووثائق يابانية قديمة أخرى.
فترة إيدو
خلال فترة إيدو ، كانت أجزاء من منطقة المدينة الحالية تحت سيطرة مقاطعة كورومو ، وهي مقاطعة إقطاعية تابعة لشوغونية توكوغاوا ؛ ومع ذلك، كانت معظم منطقة المدينة الحالية أراضي تينريو ( مقاطعات إقطاعية) تخضع لسيطرة حكومة إيدو مباشرةً وتُدار من خلال مسؤولين معينين من طبقة هاتاموتو . تقع قرية "ماتسودايرا"، التي استمد منها توكوغاوا إياسو اسم عشيرته، ضمن ما يُعرف الآن بمدينة تويوتا.
فترة ميجي
بعد إصلاحات عصر ميجي ، تم تنظيم المنطقة في بلدتي أسوكي وكورومو والعديد من القرى التابعة لمقاطعة هيغاشيكامو ومقاطعة نيشيكامو مع إنشاء نظام البلديات الحديث.
كانت المنطقة منتجًا رئيسيًا للحرير ، وازدهرت من عصر ميجي وحتى عصر تايشو . ومع انخفاض الطلب على الحرير الخام في اليابان وخارجها، دخلت كورومو مرحلة تراجع تدريجي بعد عام 1930. [ 7 ] شجع هذا التراجع كييتشيرو تويودا ، ابن عم إيجي تويودا ، على البحث عن بدائل لأعمال عائلته في تصنيع الأنوال الآلية . أدى هذا البحث إلى تأسيس ما أصبح لاحقًا شركة تويوتا موتور . شيدت تويوتا أول مصنع لها، المعروف باسم مصنع تويوتا هونشا ، في نوفمبر 1938، بعد أن بدأت أعمال البناء في ديسمبر 1935. [ 8 ]
التاريخ الحديث
في الأول من مارس عام 1951، حصلت كورومو على وضع المدينة، واستوعبت قرية تاكاهاشي من مقاطعة نيشيكامو في 30 سبتمبر عام 1956. ونظرًا لشهرة وأهمية صاحب العمل الرئيسي فيها، غيرت مدينة كورومو (挙母市) اسمها إلى تويوتا في الأول من يناير عام 1959.
أصبحت تويوتا مدينة شقيقة مع ديترويت ، ميشيغان ، الولايات المتحدة في عام 1960. واستمرت في التوسع من خلال ضم بلدات كاميجو (مقاطعة هيكيكاي) في 1 مارس 1964، وتاكاوكا (مقاطعة هيكيكاي) في 1 سبتمبر 1965، وساناج (مقاطعة نيشيكامو) في 1 أبريل 1967، بالإضافة إلى قرية ماتسودايرا (مقاطعة هيغاشيكامو) في 1 أبريل 1970.
في عام 1979 افتتحت شركة سكة حديد ناغويا (ميتيتسو) خط تويوتا الجديد (الآن خط تويوتا )، وفي عام 1988 تم افتتاح خط آيتشي لوب ، مما أدى إلى تحسين الوصول إلى المدينة بشكل كبير عبر النقل بالسكك الحديدية.
أصبحت تويوتا مدينة رئيسية في عام 1998، مع زيادة في الاستقلال الذاتي المحلي.
في 25 مارس 2005، افتُتح معرض إكسبو 2005 في موقعه الرئيسي في ناغاكوتي ، بالإضافة إلى فعاليات أخرى في سيتو وتويوتا. واستمر المعرض حتى 25 سبتمبر 2005.
في الأول من أبريل عام 2005، ضمت شركة تويوتا بلدة فوجيوكا وقرية أوبارا (كلاهما من مقاطعة نيشيكامو ) ، وبلدات أسوكي وأساهي وإينابو ، وقرية شيموياما (جميعها من مقاطعة هيغاشيكامو ) لتشكيل مدينة تويوتا الجديدة والموسعة. [ 9 ] [ 10 ]
ذكر ميتسورو أوبي وإريك بفانر من صحيفة وول ستريت جورنال أنه بحلول عام 2015 كانت شركة تويوتا تتعافى من كساد اقتصادي "عميق لدرجة أن البعض كان يقارنه بديترويت ". [ 11 ]
ضريح ساناج الشنتوي
منطقة أسوكي ( مجموعات من المباني التقليدية )- قلعة كورومو
وسط مدينة تويوتا
حكومة

رئيس البلدية والمجلس
تعتمد تويوتا نظام الحكم القائم على رئيس البلدية والمجلس البلدي، حيث يتم انتخاب رئيس البلدية مباشرة، ويتكون المجلس البلدي من 45 عضواً.
مجلس المحافظة
تساهم المدينة بخمسة أعضاء في مجلس محافظة آيتشي .
مجلس النواب
أما من الناحية السياسية الوطنية، فإن المدينة مقسمة بين منطقة آيتشي 11 ومنطقة آيتشي 14 في المجلس الأدنى للبرلمان الياباني .
عام
شرطة
- شرطة محافظة آيتشي
- مركز شرطة أسوكي
- مركز شرطة تويوتا
مكافحة الحرائق
- إدارة الإطفاء
- إدارة إطفاء أسوكي
- إدارة إطفاء تويوتا-كيتا
- إدارة إطفاء تويوتا مينامي
- إدارة إطفاء تويوتا ناكا
الرعاية الصحية
- مستشفى
- مستشفى أسوكي
- مستشفى تويوتا كوسي
- مستشفى تويوتا التذكاري
مكتب البريد
- مكتب بريد تويوتا
مكتبة
- مكتبة مدينة تويوتا
مركز شرطة تويوتا
إدارة إطفاء تويوتا
مستشفى تويوتا كوسي
مكتب بريد تويوتا
مكتبة مدينة تويوتا
المدن الشقيقة
تويوتا لديها علاقات توأمة مع: [ 12 ]
ديترويت ، الولايات المتحدة ، منذ عام 1960
ديربيشاير ، إنجلترا ، المملكة المتحدة ، منذ عام 1998
اقتصاد

القطاع الأولي للاقتصاد
- زراعة
- خَوخ
- الكمثرى البيريفوليا (أتاغو)
- الغابات
القطاع الثانوي للاقتصاد
يقع المقر الرئيسي لشركة تويوتا في مبنى مكون من 14 طابقًا في مدينة تويوتا. ومنذ عام 2006، يحمل المقر شعار "Toyopet" الخاص بتويوتا وعبارة "Toyota Motor". ويقع مركز تويوتا التقني، وهو مبنى مكون من 14 طابقًا أيضًا، ومصنع هونشا الأصلي، أول مصنع لتويوتا يبدأ الإنتاج الضخم والذي كان يُعرف سابقًا باسم مصنع كورومو، بجوار بعضهما البعض في موقع قريب من المقر الرئيسي. وقد وصف فينود جاكوب من صحيفة "ذا هندو" مبنى المقر الرئيسي بأنه "متواضع". [ 1 ] وفي عام 2013، أفاد رئيس الشركة، أكيو تويودا، أن الشركة واجهت صعوبات في الاحتفاظ بالموظفين الأجانب في المقر الرئيسي بسبب نقص المرافق والخدمات في تويوتا. [ 13 ]
القطاع الثالث من الاقتصاد
- مركز تسوق
- إيون تاكاهاشي (المدينة الخضراء)
- أيون تويوتا
- كيتارا
- لوتس
- ميليا
- تي-فيس
- بلدة أزاكاي
بلدة إينابو

أيون تويوتا
كيتارا
تعليم

الكليات والجامعات
التعليم الابتدائي والثانوي
تضم مدينة تويوتا 78 مدرسة ابتدائية حكومية و27 مدرسة إعدادية حكومية تابعة لحكومة المدينة، و12 مدرسة ثانوية حكومية تابعة لمجلس التعليم في محافظة آيتشي. كما يوجد بها مدرستان إعداديتان خاصتان وثماني مدارس ثانوية خاصة. وتدير المحافظة أيضاً مدرستين للتربية الخاصة لذوي الاحتياجات الخاصة.
المدارس الدولية
- إسكولا أليجريا دي صابر – المدرسة البرازيلية [ 14 ]
- مدرسة نكتار - مدرسة ابتدائية برازيلية [ 14 ]
- إسكولا بينتاندو أو سيتي – المدرسة الابتدائية البرازيلية [ 14 ]
مواصلات
تتمتع مدينة تويوتا، موطن شركة تويوتا موتور، بشبكة طرق سريعة ووطنية متطورة. مع ذلك، كانت أكبر مدينة في اليابان لا تخدمها السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) خلال فترة وجودها. أقرب محطة قطار شينكانسن هي محطة ميكاوا-أنجو في مدينة أنجو ، على الرغم من أن قطارات نوزومي وهيكاري ذات التوقفات المحدودة لا تتوقف فيها.
السكك الحديدية
الخطوط التقليدية
- خط تويوتا : أوميتسوبو – كاميتويوتا – جوسوي
- خط ميكاوا : ساناج - هيراتوباشي - كوشيدو - أوميتسوبو - تويوتاشي - أوواجورومو - تسوتشيهاشي - تاكيمورا - واكاباياشي - ميكاوا ياتسوهاشي
- خط حلقة آيتشي : ميكاوا-كاميغو – إيكاكو – سوينوهارا – ميكاوا -تويوتا – شين-أواجورومو – شين-تويوتا – أيكان-أوميتسوبو – شيغو – كايزو – هومي – ساسابارا – ياكوسا
الطرق
الطرق السريعة
الطريق الوطني الياباني
الطريق الوطني رقم 153
الطريق الوطني رقم 155
الطريق الوطني رقم 248
الطريق الوطني 301
الطريق الوطني 419
الطريق الوطني 420
الطريق الوطني رقم 257
الطريق الوطني 473
محطة تويوتاشي
محطة شين-تويوتا
تويوتا جي سي تي
تويوتا هيجاشي JCT
جسر تويوتا الكبير
جسر تويوتا أروز
المعالم السياحية المحلية
- منطقة أسوكي ( مجموعات من المباني التقليدية )
- مضيق كامباتشي
- مضيق كورانكي
- حديقة كوراجايكي
- أطلال ماتسودايرا
- أوبارا شيكيزاكورا
- متحف تويوتا للسيارات
- قاعة معارض تويوتا كايكان
- قاعة تويوتا كوراجايكي التذكارية
- متحف تويوتا للفنون

- قلعة أسوكي
قاعة معارض تويوتا كايكان
قاعة تويوتا كوراجايكي التذكارية
مضيق كامباتشي
مضيق كورانكي
سانشو أسوكي ياشيكي
كوجاكو-جي
أوبارا شيكيزاكورا
أطلال ماتسودايرا
حديقة كوراجايكي
مهرجان كورومو
ثقافة
الرياضة
فريق رياضي
| الجنس | اسم | مسابقة | الدوري | بيت | راعي | منذ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الرجال | تويوتا فيربليتز | الرجبي | دوري الرجبي الياباني الأول | مركز تويوتا الرياضي | تويوتا | 1941 |
| الرجال | تويوتا صن هوكس | الكرة الطائرة | الدوري الخامس (V2) | مركز تويوتا الرياضي | تويوتا | 1946 |
| الرجال | نادي تويوتا للبيسبول | البيسبول | رابطة البيسبول لهواة اليابان (JABA) | مركز تويوتا الرياضي | تويوتا | 1947 |
| نحيف | كلاب تويوتا ريد تيرير | كرة لينة | دوري كرة القاعدة الياباني (JSL) | مركز تويوتا الرياضي | تويوتا | 1948 |
| نحيف | تويوتا صنباينا | الكرة الطائرة | الدوري الخامس (V2) | مركز تويوتا الرياضي | تويوتا | 1950 |
| الرجال | تويوتا جريفينز | كرة اليد | دوري كرة اليد الياباني (JHL - قسم التحدي) | مركز تويوتا الرياضي | تويوتا | 1970 |
| الرجال | كيريكس تويوتا بول فايترز | كرة القدم الأمريكية | دوري إكس | ملعب تويوتا الرياضي | مجموعة كيريكس | 1974 |
| الرجال | تويوتا تسوشو الجناح الأزرق | الرجبي | دوري الدرجة الأولى الغربي | أرض فوجيوكا | تويوتا تسوشو | 1980 |
| الرجال | ناغويا غرامبوس | كرة القدم | الدوري الياباني ( J1 ) | ملعب تويوتا | شركة ناغويا غرامبوس إيت المحدودة | 1991 |
المرافق الرياضية
شخصيات بارزة من شركة تويوتا
- ميليا كاتو ، مغنية
- يوشيو ماركينو ، فنان وكاتب
- ماسامي ميتسوكا ، مغنية
- ماساتو نايتو ، عداء أولمبي في سباق الحواجز
- إتسوكو نيشيو ، مغنية، ممثلة
- سوزوكي شوسان ، أسقف زن في فترة إيدو
- تاداشي سوجيورا ، لاعب بيسبول محترف
- كاتسواكي واتانابي ، الرئيس السابق لشركة تويوتا موتورز
مراجع
- 1 2 جاكوب، فينود. " في أرض تويوتا ". مؤرشف في 21 يوليو 2010 على موقع Wayback Machine . صحيفة ذا هندو بزنس لاين . 18 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2013.
- 1 2気象庁 / 平年値(年・月ごとの値). JMA . تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2022 .
- ↑観測史上1~10位の値(年間を通じての値). JMA . تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2022 .
- ↑観測史上1~10位の値(年間を通じての値). JMA . تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2022 .
- ↑気象庁 / 平年値(年・月ごとの値). JMA . تم الاطلاع عليه في 13 أبريل 2022 .
- ↑ إحصائيات سكان تويوتا
- ↑ "بلديات آيتشي (اليابان)" . مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2011 .
- ↑ "تاريخ مصنع تويوتا هونشا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2015-03-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2015-06-27 .
- ↑豊田市. "山村地域移住情報バンク|豊田市" . مدينة تويوتا (باللغة اليابانية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-02-07 .الرقم
17 من 4 إلى 1 من العام 1 、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、、、 3 、
- ↑ "愛知県の市町村合併 - 愛知県" . حكومة محافظة آيتشي . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-02-07 .
- ↑ أوبي، ميتسورو وإريك بفانر. "دعم آبي فاتر، حتى في مدينة تويوتا" . صحيفة وول ستريت جورنال . 11 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2015.
- ^ “国際交流” . city.toyota.aichi.jp (باللغة اليابانية). تويوتا . تم الاسترجاع بتاريخ 2023-12-27 .
- ↑ غريمل، هانز. " مدينة المقر الرئيسي الكئيبة تُعيق خطة التألق العالمي ." ( أرشيف [ تم حذف الرابط ] ) أخبار السيارات . 6 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2013.
- 1 2 3 " Escolas Brasileiras Homologadas no Japão " ( أرشيف ). سفارة البرازيل في طوكيو. تم الاسترجاع في 13 أكتوبر 2015.
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (باللغة اليابانية)
- تويوتا، ايتشى
- مدن في محافظة آيتشي
