العمود والعتبة

نظام العتبة والعمود (ويُسمى أيضًا نظام العتبة والعمود ، أو النظام ذو العتبات ، أو النظام الثلاثي ) هو نظام بناء تُدعم فيه عناصر أفقية قوية بعناصر رأسية قوية مع وجود مسافات كبيرة بينها. يُستخدم هذا النظام عادةً لدعم السقف، مما يُتيح مساحة مفتوحة واسعة أسفله، لأي غرض صُمم المبنى لأجله. تُسمى العناصر الأفقية بأسماء مختلفة، منها العتبة ، أو العارضة، أو الإطار، أو الكمرة ، بينما تُسمى العناصر الرأسية الداعمة بالأعمدة ، أو الدعامات ، أو الركائز . يُعد استخدام عناصر أعرض في أعلى العمود، تُسمى التيجان ، للمساعدة في توزيع الحمل، أمرًا شائعًا في العديد من التقاليد المعمارية .

في الهندسة المعمارية، يشير نظام العتبات والأعمدة أو نظام العتبات المتراصة إلى استخدام عوارض أو عتبات حجرية أفقية محمولة على أعمدة . الاسم مشتق من الكلمة اللاتينية trabs ، وتعني عارضة ؛ متأثرة بكلمة trabeatus ، وتعني مُلبسًا بالترابيا ، وهي رداء طقسي.

يُعد بناء الأعمدة والعتبات أحد الطرق الهيكلية الأربع القديمة للبناء، والطرق الأخرى هي الكوربيل ، والقوس والقبو ، والجملون . ^{[ 1 ]}

ومن الأمثلة الجديرة بالذكر على نظام العوارض الخشبية ما هو موجود في فولوبيليس ، من العصر الروماني ، حيث تم تبطين أحد جانبي طريق ديكومانوس ماكسيموس بعناصر ذات عوارض خشبية، بينما تم تصميم الجانب المقابل من الطريق على الطراز المقوس. ^{[ 2 ]}

يُعدّ نظام العوارض الخشبية مبدأً أساسيًا في عمارة العصر الحجري الحديث ، والعمارة الهندية القديمة ، والعمارة اليونانية القديمة ، والعمارة المصرية القديمة . ومن أنماط العمارة الأخرى التي تعتمد على العوارض الخشبية: العمارة الفارسية ، والليكية، واليابانية ، والصينية التقليدية ، والصينية القديمة ، وخاصة في شمال الصين، ^{[ 3 ]} ومعظم الأنماط الهندية . ^{[ 4 ]} وتتجلى هذه التقاليد في أمريكا الشمالية والوسطى من خلال عمارة المايا ، وفي أمريكا الجنوبية من خلال عمارة الإنكا . وفي معظم هذه التقاليد، ولا سيما في اليونان والهند، استُخدم الخشب في النماذج الأولى، ثم استُخدم الحجر لاحقًا في بناء مبانٍ أكبر وأكثر فخامة. ^{[ 5 ]} ولا يزال استخدام الهياكل الخشبية ، بما في ذلك الجمالونات ، شائعًا في المباني الصغيرة كالمنازل حتى يومنا هذا.

هناك قوتان رئيسيتان تؤثران على نظام الأعمدة والعتبات: ضغط الوزن عند نقطة اتصال العتبة بالعمود، والشد الناتج عن تشوه وزن العمود نفسه والحمل الواقع بين العمودين. يتعرض العمودان لضغط من وزن العتبة (أو الكمرة) العلوية. تتشوه العتبة بالانحناء في المنتصف لأن سطحها السفلي يتعرض للشد وسطحها العلوي للضغط.

أكبر عيوب بناء العتبات هو محدودية الوزن الذي يمكن تحمله، وما يترتب على ذلك من صغر المسافات المطلوبة بين الأعمدة. وقد أتاح تطوير العمارة الرومانية القديمة للقوس إمكانية بناء هياكل أكبر بكثير. يوزع النظام المقوس الأحمال الأكبر بكفاءة أعلى، وقد حل محل نظام الأعمدة والعتبات في معظم المباني والمنشآت الكبيرة، إلى أن تم إدخال عوارض الصلب والخرسانة المسلحة بالفولاذ في العصر الصناعي.

كما هو الحال مع واجهة رواق المعبد الروماني وما ورثته في العمارة الكلاسيكية اللاحقة ، فقد تم الاحتفاظ بالعناصر ذات العوارض الخشبية في أجزاء من المباني كخيار جمالي. وقد تم الاحتفاظ بالأنماط الكلاسيكية ذات الأصل اليوناني على وجه الخصوص في المباني المصممة لإبهار الزوار، على الرغم من أنها عادةً ما كان لها دور هيكلي ضئيل أو معدوم. ^{[ 6 ]}

• العتبة المعمارية – عتبة أو جائز هيكلي يستند على الأعمدة.
• أتالبورو – العتب الزخرفي الباسكي
• دولمن – مقابر ضخمة من العصر الحجري الحديث ذات عتبات حجرية هيكلية
• دوغونغ - عنصر هيكلي صيني تقليدي
• العوارض الفولاذية على شكل حرف I
• حجر الزواج – عتبة مزخرفة
• Opus caementicium
• التصميم الإنشائي
• الهياكل الخشبية – أنظمة الأعمدة والجسور
• ستونهنج

• سومرسون، جون ، اللغة الكلاسيكية للعمارة ، طبعة 1980، سلسلة عالم الفن من تيمز وهدسون ، رقم ISBN 0500201773
• ليتلتون، مارغريت (2003). "البناء ذو ​​العوارض الخشبية". غروف آرت أونلاين . مطبعة جامعة أكسفورد. doi : 10.1093/gao/9781884446054.article.t085978 .