خدمات النقل في بريستون

بريستون مدينة تقع في مقاطعة لانكشاير ، على بعد حوالي 50 كيلومتراً (31 ميلاً) شمال غرب مانشستر. تتكون وسائل النقل العام فيها من الحافلات والقطارات، كما يوجد بها مسار للدراجات بطول 21 ميلاً حول المدينة. 

بريستون

ريفرسايد

ديبديل

شارع ديبديل

طريق ليا

جسر مودلاند

مودلاندز

فيشرجيت هيل

ريبليتون

ماكسويل هاوس

ماشية أوكسهيز

محطة سكة حديد تراثية، موقع محطة سكة حديد سابقة

بريستون

سالويك

بريستون ريفرسايد

طريق ليا

ريبليتون

غريمسارغ

مستشفى ويتينغهام

الطريق الطويل

بروتون

بارتون وبروتون

روبوك

بروك

غارستانغ وكاتيرال

بينورثام كوب لين

محطة سكة حديد تراثية، موقع محطة سكة حديد سابقة

كانت بريستون تضم العديد من خطوط السكك الحديدية والمحطات المنتشرة في أرجاء المدينة، ولكن أُغلقت معظمها، ولم يتبقَّ سوى أربع محطات: بريستون ، وسالويك ، وبامبر بريدج ، ولوستوك هول . ولا تتوفر في المحطات الثلاث الأخيرة سوى رحلة قطار واحدة كل ساعة إلى بريستون أو كولن. ^{[ 2 ]}

تُعد محطة سكة حديد بريستون محطة رئيسية على الخط الرئيسي للساحل الغربي ، كما أنها تحتوي على خطوط تمر عبر شمال غرب إنجلترا.

بريستون هي موطن سكة حديد ريبل البخارية التراثية ، والتي تقع في منطقة ريفرزواي .

أُغلقت خطوط السكك الحديدية القديمة المؤدية إلى لونغريدج وساوثبورت في عامي 1930 و1960 على التوالي. ولا تزال المسارات المهجورة المؤدية إلى لونغريدج موجودة حتى ديبديل.

تقع محطتا ليلاند وكروستون بالقرب من المحطة .

تتولى شركات Avanti West Coast و TransPennine Express و Northern تشغيل خدمات القطارات . ^{[ 3 ]}

تضم بريستون العديد من مسارات الدراجات، بما في ذلك مسار "جولد ويل" ، وهو مسار دائري بطول 21 ميلاً تم افتتاحه في عام 2012.

تتمتع بريستون بشبكة حافلات واسعة، وتُعدّ شركتا بريستون باص وستيج كوتش المشغلتين الرئيسيتين لها . مع ذلك، تخدم المدينة شركات أخرى. بين عامي 2006 و2009، شهدت المدينة منافسة شديدة بين شركة ستيج كوتش نورث ويست في لانكشاير (المعروفة باسم بريستون سيتي) وشركة بريستون باص، التي كانت مملوكة لمجلس البلدة حتى عام 1993، وانتهى الأمر باستحواذ ستيج كوتش على بريستون باص. بعد تدخل لجنة المنافسة ، باعت ستيج كوتش شركة بريستون باص إلى شركة روتالا في عام 2011. ^{[ 4 ]}

المشغلون

عربة المسرح

قدمت شركة ستيدج كوتش أسعارًا مخفضة على الخطوط الأكثر ازدحامًا، ولكنها على عكس شركة بريستون باص، كانت تُعيد الباقي. أما شركة بريستون باص، فكانت تعتمد نظام "الأجرة السريعة" حيث كانت هناك أسعار ثابتة، ولم يكن يُعاد الباقي، مما يضمن وصول جميع الحافلات في الوقت المحدد، حيث كان سائقو الحافلات يواجهون مشاكل في إعادة الباقي، الأمر الذي كان يؤدي إلى تأخير الحافلات. لكن خدمة ستيدج كوتش بريستون سيتي الأقوى كانت خط سيتي 3 إلى بينورثام. لذلك، كانت شركة بريستون باص تُعيد الباقي على هذه الخدمة فقط. ^{[ 5 ]}

في يونيو 2008، وافقت الشركتان على مدونة قواعد الممارسة من قبل مفوض المرور. ومع ذلك، استمرت المنافسة. ^{[ 6 ]}

في ديسمبر 2008، أُعلن أن شركة ستيدج كوتش قد تواصلت مع شركة بريستون باص بشأن بيع محتمل. وُقّعت اتفاقية البيع في 23 يناير 2009، بقيمة 10.4 مليون جنيه إسترليني، وكان التغيير الوحيد هو قبول التذاكر في كلا الحافلتين. ^{[ 7 ]}

في مارس، اندمجت الشركتان لتشكيل شركة ستيدج كوتش في بريستون ، بشبكة واسعة من الخدمات في منطقة بريستون الفرعية. ومنذ ذلك الحين، أُضيفت المزيد من الحافلات إلى أسطول الشركة، كما تم بيع بعض الحافلات الأصغر حجماً والأقدم.

في مايو 2009، أعلن مكتب التجارة العادلة أنه سيحيل عملية الاندماج إلى لجنة المنافسة . ^{[ 8 ]}

في سبتمبر 2009، أعلنت لجنة المنافسة أن إحدى الطرق الجيدة للحفاظ على المنافسة في بريستون لصالح الركاب هي منح منحة لمشغل آخر (مثل First أو Arriva أو Transdev) لبدء العمليات في بريستون.

في 11 نوفمبر 2009، أعلنت لجنة المنافسة أنها ستطلب من شركة ستيدج كوتش في بريستون بيع بعض خطوطها، وجزء ضئيل من أسطولها، وأحد مستودعاتها. وقد وردت شكاوى بشأن هذا الأمر. ^{[ 9 ]}

كانت شركة ستيدج كوتش في لانكشاير تُشغّل بعض الخدمات من تشورلي وبولتون، وكانت تُشغّل سابقًا خدمة "ذا فايلد فيليجر" التي تربط فليتوود بمحطة حافلات بريستون وكيركهام. ^{[ 10 ]} ولكن نُقلت هذه الخدمات إلى شركتي كومفي باص وكوستال كوتشز، ثم إلى شركة آرتشواي ترافل التي تُشغّلها الآن بدعم من مجلس مقاطعة لانكشاير. ^{[ 11 ]}

تشغل شركة ستيدج كوتش في لانكستر خدمة النقل رقم 40/41 من موركامب إلى بريستون عبر لانكستر وجارستانج.

حافلة بريستون

تُعدّ شركة بريستون باص مشغلاً رئيسياً لخطوط الحافلات في المدينة. تأسست عام 1904، وأدارها المجلس المحلي لاحقاً حتى تم الاستحواذ عليها عام 1993. وكانت جزءاً من شركة ستيدج كوتش من عام 2009 حتى عام 2011، عندما بيعت لشركة روتالا.

شركة بلاكبيرن للحافلات

تشغل شركة بلاكبيرن للحافلات خدمة الخط الساخن رقم 152 إلى بريستون من بيرنلي وبلاكبيرن.

حافلة الرؤية

تشغل شركة Vision bus الخطوط 45 و46 و113 و115 و124. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

أرتشواي ترافل

تشغل شركة Archway travel خطي الحافلات 74/75 إلى فليتوود. ^{[ 14 ]}

الخدمات الوطنية

محطة حافلات بريستون هي محطة توقف لخدمات المسافات الطويلة التي تشغلها شركتا National Express و Flixbus.

موقف السيارات والحافلات

يوجد في بريستون موقفان للسيارات مع خدمة النقل.

أحدها هو موقف السيارات والحافلات في بورتواي الذي تخدمه حافلة بريستون رقم 19/20. ^{[ 15 ]}

أما المحطة الأخرى فتقع في والتون-لي-ديل، وتُشغّلها شركة ستيدج كوتش كمبريا وشمال لانكشاير ، وتستغرق الرحلة إليها 10 دقائق. يخدم الخط رقم 1 موقف السيارات وخدمة النقل. ^{[ 16 ] [ 17 ]}

محطة حافلات بريستون

تدّعي محطة حافلات بريستون أنها من أكبر المحطات في أوروبا، إذ تضم 38 موقفاً للحافلات. وفي السنوات الأخيرة، واجهت خطر الهدم بسبب تكاليف الصيانة الباهظة.

بريستون مدينة تضم العديد من شركات سيارات الأجرة، والتي تتخذ من فولود وديبديل وريبليتون مقراً لها، وبعضها في بينورثام. وتتوفر في بريستون سيارات أجرة متنوعة، منها سيارات رخيصة وأخرى فاخرة، بالإضافة إلى سيارات الأجرة السوداء الشهيرة في لندن .

يمر نهر ريبل عبر بريستون قادماً من شمال يوركشاير، ويصب مصبّه في البحر الأيرلندي قرب ليثام، وكان يُستخدم لنقل السفن من مصانع القطن. كما تبدأ قناة لانكستر من بريستون. ومن الأنهار القريبة الأخرى نهر واير ونهر داروين .

كانت منطقة ريفرزواي (المعروفة أيضاً باسم الأحواض) تضم ميناء بريستون، ولا تزال تضم قوارب صغيرة. وقد شهدت المنطقة نمواً متزايداً في المجمعات التجارية والسكنية منذ عام 1988.

يقع المرسى شمال نهر ريبل مباشرة، ويضم متجرًا خاصًا به لبيع لوازم السفن، ومقاهي، ودورات تدريبية، وقسمًا لبيع القوارب.

توجد خطط بملايين الدولارات لإعادة تطوير منطقة الأحواض (والمنطقة الواقعة جنوب مركز المدينة مباشرةً) بهدف إنشاء مرافق ترفيهية جديدة، ومبانٍ بارزة، وحديقة مركزية جديدة بالقرب من أفينهام، ومساحات مكتبية وتجارية، ومساحات سكنية جديدة، وإعادة فتح بعض القنوات القديمة. مع ذلك، فإن هذه الخطط (المعروفة مجتمعةً باسم "أعمال النهر")، على عكس مشروع تيثبارن، لم تخضع بعدُ للاستشارة العامة، وقد أثارت بالفعل مخاوف بشأن الفيضانات وفقدان المساحات الخضراء.

لا توجد مطارات عامة في بريستون، لكن مطار وارتون الواقع على الأطراف الغربية للمدينة يُعدّ مطارًا نشطًا ويخدم مصنع بي إيه إي وارتون. أما على الأطراف الشرقية، فكان يقع مطار ساملسبري سابقًا ، والذي لا يزال يُستخدم الآن كمرفق لشركة بي إيه إي سيستمز.

يوجد ثلاثة مطارات قريبة:

• يقع مطار بلاكبول الدولي على بعد 30 كيلومتراً (19 ميلاً) فقط غرب المدينة. معظم الرحلات هي رحلات طيران عارض، ولكن هناك بعض الرحلات المنتظمة إلى أوروبا وبلفاست ودبلن. 
• يقع مطار ليفربول جون لينون على بُعد حوالي 65 كيلومترًا (40 ميلًا) جنوب غرب المدينة. وعلى عكس مطار بلاكبول، يُسيّر المطار العديد من الرحلات الجوية المنتظمة، بالإضافة إلى بعض الرحلات الجوية العارضة. وتُعدّ شركة رايان إير شركة الطيران الرئيسية فيه. 
• مطار مانشستر هو مطار دولي رئيسي يقع على بعد حوالي 63 كيلومتراً (39 ميلاً) جنوب شرق المدينة. ويضم ثلاثة مبانٍ للركاب ومدرجين، ويوفر رحلات جوية مباشرة إلى أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية وأفريقيا.