الطريق الأمريكي 167
هناك حاجة إلى تحديث أجزاء من هذه المقالة (تلك المتعلقة بوصف الطريق وطوله والتاريخ والتقاطعات الرئيسية) . والسبب المذكور هو: لا تعكس المقالة إعادة توجيه الطريق 167 في عام 2022. ( سبتمبر 2023 ) |
الطريق السريع 167 مميز باللون الأحمر | |
| معلومات الطريق | |
| الطريق المساعد للطريق السريع 67 | |
| طول | 500 ميل [1] (800 كم) |
| كانت موجودة | 1926-حتى الآن |
الطرق السياحية |
|
| التقاطعات الرئيسية | |
| الطرف الجنوبي | |
| |
| الطرف الشمالي | |
| موقع | |
| دولة | الولايات المتحدة |
| الولايات | لويزيانا ، أركنساس |
| نظام الطرق السريعة | |
الطريق السريع الأمريكي 167 هو طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب داخل ولايتي لويزيانا وأركنساس بالولايات المتحدة . يمتد لمسافة 500 ميل (800 كم) [1] من آش فلات، أركنساس عند الطريق السريع الأمريكي 62 / الطريق السريع الأمريكي 412 إلى أبفيل، لويزيانا عند الطريق السريع لويزيانا 14. يمر عبر مدن ليتل روك، أركنساس ، والإسكندرية، لويزيانا ، ولافاييت، لويزيانا .
تم دمج جزء من مسار الطريق السريع مع الطريق السريع 49 في لويزيانا أو موازٍ له. بين جانكشن سيتي، أركنساس ، وروستون، لويزيانا ، يمر الطريق السريع 167 بالتوازي مع الطريق السريع 63. [ بحاجة لمصدر ]
وصف الطريق
لويزيانا
يبلغ طول الطريق السريع الأمريكي 167 في لويزيانا 241.05 ميلاً (387.93 كم) في اتجاه الشمال والجنوب من المحطة الجنوبية الوطنية عند الطريق السريع 14 التجاري في لويزيانا (LA 14 Bus.) في أبفيل إلى خط ولاية أركنساس في جانكشن سيتي .
يقطع الطريق وسط ولاية لويزيانا بطوله بالكامل تقريبًا ويمر عبر منطقتين حضريتين بالولاية، لافاييت وألكسندريا . بين هاتين المدينتين، يتراوح الطريق السريع 167 في طابعه من طريق سريع حضري إلى طريق جامع ذي حارتين قليل المرور. خلال هذا الامتداد، يتداخل مع 23 ميلاً (37 كم) الجنوبي من الطريق السريع 49 (I-49) من لافاييت عبر أوبلوساس قبل إجراء تحويلة عبر أبرشية إيفانجلين الريفية لخدمة مدينة فيل بلات الصغيرة .
يتبع الطريق 167 الأمريكي مزيجًا من الطريق السريع 49 وطريق باينفيل السريع عبر الإسكندرية وبينفيل ، ويعبر النهر الأحمر عبر جسر بوربل هارت التذكاري المزدوج الامتداد. يظل الطريق 167 الأمريكي طريقًا سريعًا سطحيًا بأربعة حارات عبر شمال لويزيانا وهو الطريق الرئيسي من الشمال إلى الجنوب عبر وينفيلد وجونزبورو وروستون . يحمل الجزء الشمالي من الطريق، الذي يبدأ عند تقاطع الطريق السريع 20 في روستون، أيضًا أول 35 ميلاً (56 كم) من الطريق 63 الأمريكي .
في نهايته الجنوبية، بدأ الطريق السريع 167 بالقرب من كولفاكس، لويزيانا عندما تم تصنيفه كواحد من الطرق السريعة الأمريكية المرقمة الأصلية في عام 1926. ومع ذلك، تم تمديد الطريق إلى أبفيل في عام 1949 على عدد من الطرق السريعة الحكومية القائمة، مما أدى إلى مضاعفة طوله داخل لويزيانا. منذ ذلك الوقت، شهد الطريق السريع 167 العديد من تحولات المحاذاة حيث تم إنشاء الطرق السريعة في منطقتيه الحضريتين. في الآونة الأخيرة، تم توسيع كل الطريق باستثناء ما يقرب من 40 ميلاً (64 كم) إلى أربعة حارات كجزء من برنامج TIMED التابع لوزارة النقل والتنمية في لويزيانا (La DOTD).
من أبفيل إلى لافاييت
من الجنوب، يبدأ الطريق الأمريكي 167 عند تقاطع مع LA 14 Bus. (Port Street) في مدينة Abbeville التابعة لأبرشية Vermilion ، الواقعة في جنوب لويزيانا . يتجه الطريق شمالًا على Park Avenue، وهو طريق رئيسي غير مقسم بأربعة حارات، ويعبر الخط الرئيسي LA 14 (West Summers Drive). يسافر الطريق الأمريكي 167 شمالًا من Abbeville ويصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة حارات على حق مرور واسع عند دخول المناطق الريفية. سيكرر الطريق السريع هذا النمط طوال معظم مسافته في لويزيانا. عند المرور عبر موريس ، يكون للطريق الأمريكي 167 تزامن قصير مع LA 92. ثم ينحني الطريق السريع إلى الشمال الشرقي ويعبر إلى أبرشية لافاييت . [2] [3] [4]
يدخل الطريق السريع 167 إلى الضواحي الخارجية لمدينة لافاييت ويعبر حدود المدينة بعد تقاطعه مع الطريق السريع 733 (طريق إيست بروزارد). يصبح الطريق السريع، المعروف محليًا باسم شارع جونستون، ممرًا تجاريًا مزدحمًا بالقرب من أكاديانا مول ويتقاطع مع العديد من الطرق الرئيسية على الجانب الجنوبي الغربي من المدينة، بما في ذلك الطريق السريع 3073 (طريق السفير كافري باركواي) والطريق السريع 3025 (طريق الكلية). بالقرب من منطقة وسط المدينة، يمر الطريق السريع 167 بجامعة لويزيانا في لافاييت ، الواقعة عند تقاطع مع الطريق السريع 90/حافلة 182 (شارع الجامعة). ينعطف الطريق شمال غربًا إلى طريق إيفانجلين السريع، وهو طريق ذو اتجاه واحد ، ويتداخل مع الطريق السريع 90 لحوالي عشر كتل. يمثل هذا الامتداد القصير الجزء الوحيد غير السريع المكون من ستة حارات من الطريق السريع 167 في لويزيانا. على الجانب الشمالي من المدينة، يمر الطريق السريع عبر تقاطع مع الطريق السريع I-10 عند المخرج 103، ويتصل بمدينة باتون روج إلى الشرق وبحيرة تشارلز إلى الغرب. يمثل هذا التقاطع أيضًا المحطة الجنوبية للطريق السريع I-49 . [2] [4] [5]
التزامن بين الطريق السريع I-49 والطريق الريفي ذي المسارين
يستخدم الطريق السريع 167 محاذاة الطريق السريع 49 لمسافة 23 ميلاً (37 كم) التالية. يحمل الطريق السريع في البداية ستة حارات مرورية ولكنه يضيق بسرعة إلى أربعة حارات. يعبر الطريق السريع من لافاييت إلى كارينكرو عند المخرج 2، والذي يتصل بـ LA 98 (طريق جلوريا سويتش). يخدم كارينكرو المخرج 4، المتصل بـ LA 726. شمال كارينكرو، يتقاطع الطريق السريع 49/الطريق السريع 167 مع الطريق الموازي LA 182 قبل العبور إلى أبرشية سانت لاندري . [2] [4] [5]
في أبرشية سانت لاندري، يقطع الطريق السريع المجتمعات المجاورة لـ Sunset و Grand Coteau ، ويخدمه المخرج 11 إلى LA 93. إلى الشمال، يحيط الطريق بالحافة الشرقية لمدينة Opelousas ، والتي يمكن الوصول إليها من المخرج 18 إلى LA 31 (Creswell Lane) والمخرج 19 إلى US 190. ينطلق US 167 من محاذاة I-49 عند المخرج التالي ويتجه غربًا عبر نقطة تُعرف باسم Nuba وتقاطع مع LA 10 وLA 182. [2] [4] [6]
يضيق الطريق السريع 167 إلى طريق سريع غير مقسم ذي حارتين، ويسير باتجاه الشمال الغربي، ويتداخل مع الطريق LA 10 في أبرشية إيفانجلين . وهنا، يدخل الطريق السريع مدينة فيلي بلات وينحرف إلى زوج من الشوارع أحادية الاتجاه من شارعي لاسال وماين عبر وسط المدينة. وخلال هذا الامتداد، يتقاطع الطريق 167 مع الطريق LA 29 ويتداخل معه لفترة وجيزة . وبعد التضييق إلى حارتين مرة أخرى، ينعطف الطريق 167 شمالًا عند الحافة الغربية لمدينة فيلي بلات وينفصل عن الطريق LA 10. ويمر الطريق السريع إلى الشرق من بحيرة ميلرز ومن خلال منطقة تُعرف باسم بايو شيكوت ، حيث يتقاطع مع الطريق LA 106. وبعد بضعة أميال، يصل الطريق 167 إلى تقاطع على شكل حرف T مع الطريق LA 13 في تيركي كريك . ينعطف الطريق 167 شمالًا لمواصلة مسار الطريق LA 13 ويقطع عدة أميال عبر منطقة ذات كثافة سكانية منخفضة للغاية. [2] [4] [7]
منطقة الإسكندرية الحضرية
يعبر الطريق 167 الأمريكي إلى أبرشية رابيدز شمال كليرواتر مباشرة ويعبر تحت الطريق السريع 49 عند المخرج 61. بعد فترة وجيزة، يصل إلى تقاطع على شكل حرف T مع الطريق 71 الأمريكي بالقرب من ميكر وينطلق من آخر امتداد من الرصيف ذي الحارتين على طول طريقه. ينعطف الطريق 167 الأمريكي باتجاه الشمال الغربي ويتبع محاذاة الطريق 71 الأمريكي إلى جانب خط سكة حديد يونيون باسيفيك (UP) لمسافة 13 ميلاً (21 كم) التالية عبر ليكومبت ولاموري وتشامبرز. في تشامبرز، يمر الطريق السريع بجامعة ولاية لويزيانا في الإسكندرية ، التي تقع على بعد حوالي أربعة أميال (6.4 كم) جنوب حدود مدينة الإسكندرية . [2] [8] [9]
عند دخول الإسكندرية، المدينة الرئيسية في وسط لويزيانا، تنخرط الولايات المتحدة 71 والولايات المتحدة 167 في تقاطع مع I-49 عند المخرج 80. (هذا التقاطع هو أيضًا المخرج 63 على الولايات المتحدة 71.) يأخذ US 167 منحدر المدخل لبدء تزامن آخر مع I-49، بينما يمضي US 71 مباشرة إلى MacArthur Drive الموقّع كـ US 167 Bus. هذه المرة، يبدأ الطريق السريع بأربعة حارات عبر ويتسع إلى ستة حارات في المدينة. على حافة منطقة الأعمال، يغادر US 167 من I-49 للمرة الأخيرة عبر المخرج 84 وينتقل إلى Pineville Expressway المرتبط بـ LA 28. مع ارتفاع الطريق السريع لبدء النهج إلى جسر Red River ، تتصل المنحدرات بـ LA 1 و LA 28 Bus. عبر الزوج أحادي الاتجاه على مستوى الأرض من شوارع Casson و Fulton. يعيد هذا التقاطع أيضًا ربط US 167 Bus. إلى الطريق الرئيسي، على الرغم من أنه غير مُشار إليه هنا. يمر الطريق 167 عبر جسر Purple Heart Memorial المكون من ستة حارات ويمر من الإسكندرية إلى مدينة باينفيل المجاورة الأصغر . [2] [8] [9]
الطريق السريع 167 في الولايات المتحدة هو في الأساس طريق سريع مكون من أربعة حارات على مستوى الأرض يمر عبر منطقة باينفيل مع مخارج لا تستخدم مخطط ترقيم. تتصل تقاطعات الماس الضيقة مع LA 1250 (شارع Shamrock) بوسط مدينة باينفيل و LA 107 باتجاه ماركسفيل . ينطلق الطريق السريع LA 28 شرقًا باتجاه جونزفيل عند المخرج التالي. ينحني الطريق السريع 167 شمال غربًا على طريق باينفيل السريع عبر كينجزفيل ويتقاطع مع الطريق السريع 165 ، الطريق الرئيسي الذي يربط الإسكندرية بمونرو . بعد ذلك بوقت قصير، في مجتمع تيوجا ، ينضم الطريق السريع 167 إلى الطريق السريع 71 مرة أخرى لفترة وجيزة حتى ينقسم الأخير باتجاه شريفبورت . قبل العبور إلى أبرشية جرانت ، ينتهي الطريق السريع عندما يتقاطع الطريق السريع 167 مع الطريق السريع 3225 في كريولا . [2] [8] [9]
شمال لويزيانا
يدخل الطريق الأمريكي 167 غابة كيساتشي الوطنية عند بروسبكت ويظل داخل حدودها في جميع أنحاء أبرشية جرانت وإلى أبرشية وين . تشمل التقاطعات البارزة على طول هذا الامتداد LA 8 في بنتلي، وLA 123 في دراي برونج ، و LA 500 في باكتون. على بعد حوالي تسعة أميال (14 كم) شمال باكتون، ينحني الطريق الأمريكي 167 غربًا إلى شارع إيست لافاييت في بلدة وينفيلد . يتداخل المسار مع الطريقين الأمريكي 84 و LA 34 عبر وسط المدينة، حيث يعبر خط سكة حديد كانساس سيتي باسيفيك الكندي (CPKC) وينتقل إلى شارع ويست كورت. مع مغادرة الطرق السريعة الأخرى إلى الجنوب والغرب، يستأنف الطريق الأمريكي 167 مساره الشمالي من وينفيلد، ويمر عبر دودسون إلى أبرشية جاكسون . [2] [9] [10] [11]
يتبع الطريق الأمريكي 167 طريق CPKC إلى بلدة جونزبورو ، حيث يسير على طول طريق Old Winnsboro. بعد بدء التزامن مع LA 147 ، يتقاطع الطريق الأمريكي 167 مع LA 4 (شارع East Main) في وسط المدينة. إلى الشمال مباشرة من جونزبورو، يمر الطريق الأمريكي 167 عبر المجتمعات المجاورة لهودج ونورث هودج، حيث ينعطف الطريق الأمريكي 147 إلى الشمال الغربي. يشق الطريق الأمريكي 167 طريقه عبر كويتمان وأنسلي وكلاي قبل العبور إلى أبرشية لينكولن . [ 2 ] [12] [13]
في مقاطعة لينكولن، يتجه الطريق السريع 167 شمالًا إلى مدينة روستون وينحرف إلى زوج الاتجاه الواحد من شوارع فيينا وترينتون. يتداخل المسار مع الطريق السريع 80 لمدة تسع كتل ويبدأ أيضًا تزامنًا أطول مع LA 146 عند شارع كاليفورنيا. عند الخروج من منطقة الأعمال، يمر الطريق السريع 167 عبر تقاطع مع I-20 ، ويتصل بشريفبورت إلى الغرب ومونرو إلى الشرق. يمثل هذا التقاطع أيضًا المحطة الجنوبية للطريق السريع 63 ، وسيظل الطريقان السريعان مقترنين طوال بقية المسافة في لويزيانا. شمال روستون، تعود المناطق الريفية المحيطة مرة أخرى. أثناء المرور عبر فيينا ، ينطلق الطريق السريع 146 إلى الغرب. يمر الطريق السريع 167 عبر يونيونفيل ودوباش قبل العبور إلى مقاطعة يونيون . [2] [13] [14]
في أبرشية يونيون، يدخل الطريق السريع بيرنيس ، حيث يتبع زوجًا آخر من الاتجاه الواحد (شارعي شيري وبلام). في هذه المدينة الصغيرة، يستخدم LA 2 Alt. محاذاة الطريق الأمريكي 167 لإعادة الاتصال بطريقه الأصلي، LA 2. في ليلي ، يتقاطع الطريق الأمريكي 167 مع المحطة الشمالية للطريق الأمريكي 15 غرب سبيرزفيل مباشرةً . ثم ينحني الطريق باتجاه الشمال الغربي نحو جانكشن سيتي ، الواقعة على خط ولاية أركنساس . يتبع الطريق الأمريكي 167 شارع ماين عبر المدينة ويتقاطع مع LA 9 (شارع ويست فيفث). في شارع 3، يعبر الطريق السريع خط الولاية إلى جانكشن سيتي، أركنساس ويستمر شمالًا مع الطريق الأمريكي 63 باتجاه إل دورادو . [2] [13] [15]
تصنيف المسار والبيانات
يحتوي الطريق الأمريكي 167 على العديد من التصنيفات الوظيفية المختلفة على مدار مساره، كما حددته وزارة النقل والتنمية في لويزيانا (La DOTD). تم تصنيف الطريق على أنه طريق رئيسي حضري عبر معظم المدن التي يخدمها. خارج المدينة، يخدم الجزء الأكبر من الطريق كشريان ثانوي ريفي جنوب الإسكندرية وشريان رئيسي ريفي باتجاه الشمال. هناك استثناءان ملحوظان هما الأجزاء التي تعمل بالتزامن مع الطريق السريع 49، والتي تم تصنيفها على أنها طرق سريعة حضرية وريفية، والجزء بين فيل بلات وتركيا كريك، وهو جامع رئيسي ريفي. بلغ حجم المرور اليومي ذروته في عام 2013 عند 53500 مركبة في لافاييت و56100 في الإسكندرية، وكلاهما على طول التزامن مع الطريق السريع 49. وكان أقل عدد تم الإبلاغ عنه هو 1110 مركبة شمال تيركي كريك. [16]
تم تضمين العديد من أجزاء النصف الجنوبي من الطريق السريع 167 في نظام الطرق السياحية المعين من قبل الولاية والمعروف باسم الطرق السريعة ذات المناظر الخلابة في لويزيانا . الجزء الواقع بين أبفيل ولافاييت هو جزء من طريق جان لافيت ذي المناظر الخلابة، [17] وجزء كبير من الطريق عبر أبرشية إيفانجلين هو جزء من طريق زيديكو كاجون برايري ذي المناظر الخلابة. [18]
أركنساس


يدخل الطريق السريع 167 إلى ولاية أركنساس عند جانكشن سيتي ، وهي مدينة توأم لجانكشن سيتي، لويزيانا . عند دخول الولاية، يقترن الطريق السريع 167 بالطريق السريع الأمريكي 63. يمتد الطريقان السريعان باتجاه الشمال الشرقي عبر مقاطعة يونيون الريفية إلى تقاطع مع الطريق السريع 7 بالقرب من منزل جويل سميث التاريخي . تبدأ الطرق السريعة الثلاثة في تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 82 بعد وقت قصير من دخول إلدورادو . إلى الشمال من هذا التقاطع يوجد تقاطع منفصل مع الطريق السريع الأمريكي 82B والطريق السريع الأمريكي 167B ، مما يؤدي إلى وسط مدينة إلدورادو ومنطقة إلدورادو التجارية التاريخية . التقاطع التالي مع شارع ماين وهو أيضًا منفصل عن الطريق. ينفصل الطريق السريع 63 عن التزامن المذكور أعلاه إلى الشرق باتجاه وارن . بعد تقاطع مع طريق Champagnolle، ينهي الطريق السريع 167 تداخله مع الطريق السريع 7 بالخروج من الطريق السريع والتوجه شمالًا نحو Calion . يعمل هذا التقاطع أيضًا كمحطة شمالية للطريق السريع 167B، مع استمرار الطريق السريع 7 شمالًا نحو Smackover . [19] يمتد الطريق السريع 167 شمالًا عبر أجزاء ذات كثافة سكانية منخفضة في جنوب مقاطعة كالهون قبل الدخول إلى هامبتون ، مقر المقاطعة. يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع الأمريكي 278 (الشارع الرئيسي) ويمر عبر محكمة مقاطعة كالهون التاريخية ومحطة مياه هامبتون ، وكلاهما مدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية . [20] في الجزء الشمالي من المقاطعة، يلتقي الطريق السريع 167 بطريق تجاري آخر من طرقه الثلاثة في الولاية، والذي يمتد إلى وسط مدينة ثورنتون . يستمر الطريق السريع 167 باتجاه الشمال الشرقي إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 79 ، ويبدأ الطريقان في التزامن نحو فورديس .
تاريخ
المحطة الجنوبية الأصلية والامتدادات
تم تصنيف الطريق الأمريكي 167 في نوفمبر 1926 كواحد من الطرق الأصلية لنظام الطرق السريعة الأمريكية المرقمة . [21] في ذلك الوقت، كان طريقًا أقصر بكثير مع محطة جنوبية عند الطريق الأمريكي 71 بين ألوها وكولفاكس ، شمال غرب الإسكندرية. اتبع الطريق بالكامل داخل لويزيانا مسارًا للسيارات تم تنظيمه في عام 1919 والمعروف باسم طريق بيرشينج. [22] [23] مثل طريق جيفرسون الأكثر شهرة ورسوخًا ، تم الترويج لطريق بيرشينج كطريق سريع دولي يمتد من نيو أورلينز إلى وينيبيج ، مانيتوبا، كندا. ومع ذلك، اتبع الاثنان طرقًا مختلفة تمامًا عبر لويزيانا تتقاطع في الإسكندرية. بينما سافر طريق جيفرسون قطريًا عبر الولاية، صنع طريق بيرشينج حرف "L" بالتوجه غربًا من نيو أورلينز إلى لافاييت عبر Old Spanish Trail (مسار سيارات آخر وسلف الطريق الأمريكي 90) قبل الانعطاف شمالًا وقطع وسط الولاية. [23] [24] عندما طبقت لويزيانا نظام ترقيم للطرق السريعة التابعة لها في عام 1921، تم تصنيف طريق بيرشينج باعتباره الطريق السريع رقم 5 للولاية. [23] [25] بمجرد أن بدأت الولاية في وضع علامات على الطرق السريعة التابعة لها في عام 1928، [26] ظلت تحمل علامات مشتركة مع تسميات ولاياتها الخاصة حتى أدى إعادة ترقيم النظام في عام 1955 إلى إزالة مثل هذه التزامن. [27]
منذ إنشائه في عام 1926، تم نقل المحطة الجنوبية للطريق السريع 167 مرتين. في عام 1932، تم نقل الطريق السريع جنوب وينفيلد لمتابعة الطريق السريع 99، وهو إضافة مبكرة لنظام الطرق السريعة بالولاية الذي تم رصفه مؤخرًا. [28] [29] أدى هذا التغيير إلى نقل الطريق السريع عبر دراي برونج إلى تقاطع مختلف مع الطريق السريع 71 بالقرب من كريولا، مما أدى إلى تمديد الطريق قليلاً والسماح باتصال أكثر مباشرة مع الإسكندرية. كان المحاذاة الأصلية عبارة عن طريق حصى يتبع ما يُعرف الآن باسم LA 471 عبر Verda إلى أتلانتا و LA 34 من أتلانتا إلى وينفيلد. [9] [28]
اكتسب الطريق السريع 167 طوله الكامل في لويزيانا في عام 1949، عندما تم تمديد التعيين على الطرق السريعة الموجودة جنوبًا إلى أبفيل. [30] [31] حمل الطريق السريع 43 الطريق السريع من أبفيل إلى لافاييت مع طريق بيرشينج القديم (الطريق 5) الذي يأخذه من هناك حتى نوبا، وهي نقطة بين أوبلوساس وواشنطن. يتكون باقي المسافة إلى الإسكندرية بشكل أساسي من الطريق السريع 22 إلى فيلي بلات، والطريق السريع 23 إلى بايو شيكوت، والطريق السريع 218 إلى تيركي كريك، والطريق السريع 26 إلى ميكر، والطريق السريع 71/ الطريق السريع 1 المتزامن إلى المدينة.
المسارات المبكرة والمسارات الخاصة في الإسكندرية ولافاييت
في الإسكندرية، اتبع الطريق السريع 167 في البداية مسارًا مشابهًا لمساره التجاري الحالي ومسار الطريق السريع 165. لم يكن الطريق السريع 49 وطريق باينفيل السريع موجودين بعد، وكان الطريق الرئيسي عبر المدينة يتبع طريق ماك آرثر وشارع لي وشارع بولتون وشارع موراي إلى منطقة وسط المدينة. عبر الطريق السريع نهر ريد عبر جسر موراي ستريت، الذي تم هدمه الآن واستبداله بجسر جاكسون ستريت الموازي. واستمر عبر باينفيل على شارع ماين وطريق ميليتاري وطريق جيفرسون السريع إلى التقاطع الحديث للطريق السريع 71 والطريق السريع 165. ثم اتبع الطريق الطريق السريع 71 إلى تيوجا و LA 3225 إلى كريولا. [9] [31]
بعد فترة وجيزة من امتداده عبر الإسكندرية، تم تحديد مسار جانبي للطريق الأمريكي 167 يتبع طريق ماك آرثر (المعروف آنذاك باسم طريق الإسكندرية الجانبي) حول المدينة وعبر جسر أو كيه ألين أعلى النهر. [31] [32] كانت أجزاء من هذا المسار جزءًا من الطريق الأمريكي 71 الجانبي الحالي والطريق الأمريكي 165 الجانبي الجديد . بحلول عام 1953، تم توجيه الخط الرئيسي للطريق الأمريكي 167 عبر جسر أو كيه ألين عبر شارع بولتون، وتم قطع الطريق الجانبي إلى تقاطع شارع بولتون وطريق ماك آرثر، والذي كان عبارة عن دوار مروري في ذلك الوقت. [32] [33] ظل هذا المسار ساري المفعول حتى أوائل الستينيات عندما تم نقل الطريق الأمريكي 167 خارج وسط مدينة الإسكندرية تمامًا واستوعب طريق الالتفاف، والذي تم حذفه بعد ذلك. [34] [35]
في لافاييت، المنطقة الحضرية الأخرى للطريق، اتبع الطريق 167 الأمريكي شارع جونستون إلى المدينة كما يفعل اليوم. ومع ذلك، فقد اتجه في الأصل شمالاً إلى شارع الجامعة (المعروف آنذاك باسم شارع الكلية) عبر الطريق 90 الأمريكي واتبع المسار الحالي للطريق 182 الأمريكي عبر كارينكرو وسانست وأوبيلوساس. [31] كان الجزء على طول شارع الجامعة بين شارعي جونستون وكاميرون في لافاييت متزامنًا مع الطريق 90 الأمريكي، حيث لم يكن طريق إيفانجلين السريع موجودًا بعد. على مر السنين، تم تحويل الطريق 90 الأمريكي ذهابًا وإيابًا من مساره الأصلي عبر ساحة المحكمة (مع توقيع شارع الجامعة كطريق جانبي) إلى محاذاة شارع الجامعة (مع توقيع محاذاة المحكمة كطريق تجاري). خلال فترة قصيرة واحدة في منتصف الخمسينيات عندما كان التكوين السابق ساري المفعول، تم توجيه الخط الرئيسي للطريق 167 الأمريكي أيضًا عبر ساحة المحكمة مع طريق جانبي مخصص على طول شارع الجامعة. [33] [36] كان مسار ساحة المحكمة على النحو التالي: شارع جونستون، وشارع جيفرسون، والشارع الرئيسي، وشارع سانت جون، وشارع كاميرون إلى شارع الجامعة.
التقاطعات الرئيسية
هذا القسم يفتقر إلى علامات الأميال الخاصة بالتقاطعات . |
| ولاية | المقاطعة أو الرعية | موقع | مي [37] [38] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| لويزيانا | الزنجفر | أبفيل | 0.000 | 0.000 | المحطة الجنوبية | |||
| 0.597 | 0.961 | |||||||
| | 3.542 | 5.700 | المحطة الشرقية لـ LA 696 | |||||
| | 5.057 | 8.138 | المحطة الشرقية لـ LA 697 | |||||
| | 7.566 | 12.176 | المحطة الشرقية لـ LA 699 | |||||
| موريس | 9.160 | 14.742 | الطرف الجنوبي من LA 92 التزامن | |||||
| 9.576 | 15.411 | الطرف الشمالي من LA 92 التزامن | ||||||
| لافاييت | | 13.085 | 21.058 | المحطة الغربية لـ LA 733 | ||||
| لافاييت | 14.349– 14.360 | 23.092– 23.110 | المحطة الجنوبية للطريق LA 724 | |||||
| 15.279– 15.428 | 24.589– 24.829 | المحطة الغربية لـ LA 3073 | ||||||
| 18.223 | 29.327 | المحطة الجنوبية للطريق السريع LA 3025 | ||||||
| 18.400 | 29.612 | |||||||
| 19.773 | 31.822 | |||||||
| 20.594– 20.651 | 33.143– 33.235 | المحطة الغربية للطريق LA 94؛ والمحطة الجنوبية للطريق 90 المتزامن؛ والمحطة الجنوبية المستقبلية للطريق I-49 المتزامن | ||||||
| 21.397 | 34.435 | المحطة الجنوبية للطريق LA 176 | ||||||
| 21.721 | 34.957 | الطرف الشمالي للطريق السريع 90 في الولايات المتحدة | ||||||
| 23.251– 23.927 | 37.419– 38.507 | 1 | المحطة الجنوبية الحالية للطريق السريع I-49؛ تم وضع علامة على المخرجين 1A (شرقًا) و1B (غربًا)؛ المخرج 103 على الطريق السريع I-10؛ تقاطع أوراق البرسيم | |||||
| 24.176– 24.935 | 38.908– 40.129 | 1ج | طريق بونت دي موتون | |||||
| انظر الطريق السريع رقم 49 | ||||||||
| القديس لاندري | | 46.516– 46.988 | 74.860– 75.620 | 23 | المحطة الغربية لـ LA 744؛ والمحطة الشمالية لتقاطع I-49 | |||
| النوبة | 48.125– 48.197 | 77.450– 77.566 | الطرف الجنوبي من LA 10 التزامن | |||||
| | 49.652– 49.725 | 79.907– 80.025 | المحطة الشمالية للطريق LA 749 | |||||
| | 54.750 | 88.112 | الطرف الجنوبي من LA 103 التزامن | |||||
| | 56.191 | 90.431 | الطرف الشمالي من LA 103 التزامن | |||||
| إيفانجلين | | 59.870– 59.917 | 96.351– 96.427 | المحطة الغربية لـ LA 748 | ||||
| فيلي بلات | 61.141 | 98.397 | المحطة الشمالية للطريق LA 1168 | |||||
| 62.247 | 100.177 | الطرف الجنوبي من LA 29 التزامن | ||||||
| 62.635 | 100.801 | الطرف الشمالي من LA 29 التزامن | ||||||
| 63.401 | 102.034 | المحطة الجنوبية لـLA 3042 | ||||||
| 65.076 | 104.730 | المحطة الشمالية للطريق LA 3097 | ||||||
| 65.176 | 104.891 | الطرف الشمالي من LA 10 التزامن | ||||||
| | 66.690– 66.750 | 107.327– 107.424 | المحطة الشرقية لـLA 376 | |||||
| بايو شيكوت | 73.978 | 119.056 | إلى منتزه ولاية شيكوت | |||||
| | 77.873 | 125.324 | المحطة الشمالية لـ LA 3096 | |||||
| خور تركيا | 79.712– 79.737 | 128.284– 128.324 | المحطة الشمالية لـ LA 13 | |||||
| رابيدز | | 89.861– 90.074 | 144.617– 144.960 | المخرج 61 على الطريق السريع I-49 | ||||
| | 92.446 | 148.777 | ||||||
| | 92.699 | 149.185 | الطرف الجنوبي للطريق السريع رقم 71 | |||||
| ليكومبت | 95.012 | 152.907 | المحطة الغربية لـLA 457 | |||||
| 95.625 | 153.894 | المحطة الشرقية لـ LA 112 | ||||||
| لاموري | 98.662 | 158.781 | المحطة الجنوبية للطريق LA 470 | |||||
| الغرف | 101.918 | 164.021 | المحطة الشمالية للطريق LA 470 | |||||
| 102.363 | 164.737 | المحطة الغربية لـ LA 3170 | ||||||
| | 105.608 | 169.960 | تم التوقيع عليه كـ LA 1208-1 (التسمية قبل عام 2010) | |||||
| الاسكندرية | 105.808– 107.102 | 170.281– 172.364 | 80 | المحطة الجنوبية للطريق السريع 167؛ والمحطة الشمالية للطريق السريع 71؛ والمحطة الجنوبية للطريق السريع 49/الطريق السريع 71 | ||||
| 107.800– 107.839 | 173.487– 173.550 | 81 | الخروج باتجاه الجنوب والمدخل باتجاه الشمال | |||||
| 109.227– 110.053 | 175.784– 177.113 | 83 | شارع برودواي | |||||
| 110.334– 111.292 | 177.565– 179.107 | 84 | الطرف الشمالي من الطريق السريع I-49/US 71 | |||||
| 111.492– 111.572 | 179.429– 179.558 | المحطة الشمالية للحافلة رقم 167 في الولايات المتحدة؛ المحطة الشرقية للحافلة رقم 28 في لوس أنجلوس؛ الطرف الجنوبي للتقاطع رقم 28 في لوس أنجلوس؛ الحافلة رقم 167 في الولايات المتحدة غير مُشار إليها باتجاه الشمال | ||||||
| خط الإسكندرية – باينفيل | 111.604– 111.761 | 179.609– 179.862 | جسر تذكاري للقلب الأرجواني فوق النهر الأحمر | |||||
| باينفيل | 111.861– 112.388 | 180.023– 180.871 | طريق LA 1250 Spur ؛ المحطة الجنوبية لـ LA 1250 Spur | |||||
| 112.804– 113.005 | 181.540– 181.864 | المحطة الشمالية لـ LA 107؛ المحطة الشرقية لـ LA 1250 | ||||||
| 113.533– 114.049 | 182.714– 183.544 | الطرف الشمالي من LA 28 التزامن | ||||||
| 114.810– 115.380 | 184.769– 185.686 | المحطة الشمالية لـ LA 3144 | ||||||
| 115.445– 116.000 | 185.791– 186.684 | الموقع المعروف أيضًا باسم كينجسفيل | ||||||
| تيوجا | 117.324– 117.786 | 188.815– 189.558 | المحطة الجنوبية للطريق LA 3225؛ المحطة الجنوبية للطريق 71 المتزامن | |||||
| 120.443– 120.454 | 193.834– 193.852 | الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 71 | ||||||
| كريولا | 121.135– 121.214 | 194.948– 195.075 | الطرف الشمالي للطريق السريع | |||||
| منحة | احتمال | 123.589 | 198.897 | المحطة الشرقية لـ LA 1241 | ||||
| بنتلي | 128.087 | 206.136 | ||||||
| الشوكات الجافة | 133.424 | 214.725 | ||||||
| ويليانا | 139.772 | 224.941 | المحطة الجنوبية للطريق LA 472 | |||||
| باكتون | 148.528 | 239.033 | المحطة الغربية لـ LA 500 | |||||
| وين | | 154.470 | 248.595 | المحطة الشمالية للطريق LA 472 | ||||
| | 158.092 | 254.424 | الطرف الجنوبي للطريقين 84 و34 في ولاية لوس أنجلوس | |||||
| وينفيلد | 157.758 | 253.887 | المحطة الشمالية لـ LA 1231-1؛ المحطة الجنوبية لـ LA 1231-2 | |||||
| 159.109 | 256.061 | الطرف الشمالي من LA 34 التزامن | ||||||
| 159.786– 159.849 | 257.151– 257.252 | الطرف الشمالي للطريق السريع 84 في الولايات المتحدة | ||||||
| 161.037 | 259.164 | المحطة الجنوبية للطريق LA 501 | ||||||
| | 162.001 | 260.715 | المحطة الشرقية لـLA 156 | |||||
| | 162.767 | 261.948 | المحطة الشمالية لـ LA 1231-2 | |||||
| تانهيل | 164.926 | 265.423 | المحطة الجنوبية للطريق LA 505 | |||||
| | 169.530 | 272.832 | المحطة الغربية لـLA 1236 | |||||
| دودسون | 170.674 | 274.673 | ||||||
| جاكسون | وايت | 176.700 | 284.371 | |||||
| جونزبورو | 181.606 | 292.267 | المحطة الجنوبية للطريق LA 1255 | |||||
| 182.105 | 293.070 | الطرف الجنوبي من LA 147 التزامن | ||||||
| 182.633 | 293.919 | |||||||
| 183.735 | 295.693 | المحطة الغربية لـ LA 542 | ||||||
| هودج | 184.909 | 297.582 | المحطة الغربية لـ LA 813-3 | |||||
| هودج – خط هودج الشمالي | 185.554 | 298.620 | الطرف الشمالي من LA 147 التزامن | |||||
| شمال هودج | 186.616 | 300.329 | المحطة الغربية لـ LA 811 | |||||
| كويتمان | 190.626 | 306.783 | الطرف الجنوبي من LA 155 التزامن | |||||
| 190.941 | 307.290 | الطرف الشمالي من LA 155 التزامن | ||||||
| فخار | 197.443 | 317.754 | المحطة الغربية لـ LA 148؛ المحطة الجنوبية لـ LA 818 | |||||
| لينكولن | روستون | 202.642 | 326.121 | |||||
| 204.534 | 329.166 | الطرف الجنوبي للطريقين السريعين 80 و146 في الولايات المتحدة؛ إلى جامعة لويزيانا للتكنولوجيا | ||||||
| 204.999 | 329.914 | المحطة الشرقية للطريق LA 150 | ||||||
| 205.144 | 330.147 | الطرف الشمالي للخط المتزامن 80 للولايات المتحدة | ||||||
| 205.665– 205.834 | 330.986– 331.258 | المحطة الجنوبية للطريق السريع 63؛ المخرج 85 على الطريق السريع I-20 | ||||||
| فيينا | 209.376 | 336.958 | المحطة الغربية لـ LA 3072؛ والمحطة الشمالية لـ LA 146؛ إلى منتزه بحيرة كلايبورن الحكومي | |||||
| | 214.158 | 344.654 | الطرف الجنوبي من LA 822 التزامن | |||||
| يونيونفيل | 215.160 | 346.266 | الطرف الشمالي من LA 822 التزامن | |||||
| دوباش | 217.368 | 349.820 | الطرف الجنوبي من LA 151 التزامن | |||||
| 217.515 | 350.056 | الطرف الغربي لـ LA 824-3؛ الطرف الشمالي لتزامن LA 151 | ||||||
| 217.591 | 350.179 | المحطة الغربية لـ LA 824-2 | ||||||
| | 220.018 | 354.085 | ||||||
| الاتحاد | بيرنيس | 225.829 | 363.437 | الطرف الجنوبي من LA 2 التزامن | ||||
| 226.144 | 363.943 | الطرف الشرقي لـ LA 2 Alt.؛ الطرف الشمالي لتقاطع LA 2؛ الطرف الجنوبي لتقاطع LA 2 Alt.؛ إلى منتزه Lake D'Arbonne State Park | ||||||
| 227.201 | 365.645 | الطرف الشمالي من LA 2 Alt. التزامن | ||||||
| ليلي | 233.060 | 375.074 | المحطة الشمالية للطريق LA 15 | |||||
| مدينة جانكشن | 240.895 | 387.683 | المحطة الشمالية لـ LA 9 | |||||
| 241.046– 0.000 | 387.926– 0.000 | خط ولاية لويزيانا-أركنساس | ||||||
| أركنساس | الاتحاد | | 10.331 | 16.626 | الطرف الجنوبي من تداخل AR 7 | |||
| إلدورادو | 14.017 | 22.558 | تقاطع؛ مخرج 22 من الطريق السريع 82 | |||||
| 14.790 | 23.802 | 15 | تقاطع؛ الطرف الجنوبي لقسم الطريق السريع | |||||
| 16.011 | 25.767 | 16 | الطرف الشمالي للطريق السريع 63 | |||||
| | 17.146 | 27.594 | 17 | طريق الشمبانيا | ||||
| | 19.015 | 30.602 | 19 | الطرف الشمالي لقسم الطريق السريع؛ الطرف الشمالي لتداخل AR 7 | ||||
| | 24.711 | 39.768 | ||||||
| كالهون | | 36.969 | 59.496 | |||||
| هامبتون | 42.872 | 68.996 | ||||||
| | ||||||||
| | ||||||||
| | تقاطع؛ مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال؛ تداخل الطرف الجنوبي للطريق السريع 79 | |||||||
| دالاس | فورديس | |||||||
| الطرف الشمالي للطريق السريع 79 الأمريكي | ||||||||
| | ||||||||
| كليفلاند |
لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| دالاس | فارينديل | |||||||
| منحة | تقاطع الطرق | |||||||
| | ||||||||
| شيريدان | ||||||||
| | ||||||||
| | ||||||||
| محلول ملحي | | |||||||
| | 10 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع I-530 / الطريق السريع 65؛ لا يوجد مدخل باتجاه الجنوب | ||||||
| انظر I-530 | ||||||||
| بولاسكي | ليتل روك | 1 (NB) 138 (SB) | تداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع I-530؛ تداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع I-30 / الطريق السريع US 67 / الطريق السريع US 70؛ تم وضع علامة على المخرجين 1B (غربًا) و1A (شرقًا) باتجاه الشمال | |||||
| انظر الطريق السريع I-30 والطريق السريع US 67 | ||||||||
| أبيض | عقدة أصلع | 55 | الطرف الشمالي للتقاطع المستقبلي للطريق السريع I-57 / الطريق السريع 64 / الطريق السريع 67 | |||||
| جاكسون |
لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| أبيض | | |||||||
| استقلال | سهول ممتعة | |||||||
| ساوثسايد | ||||||||
| دينيسون هايتس | الطرف الجنوبي من تداخل AR 25 | |||||||
| بيتسفيل | الطرف الجنوبي من تداخل AR 69 | |||||||
| الطرف الشمالي من تداخل AR 69 | ||||||||
| الطرف الشمالي من تداخل AR 25 | ||||||||
| | ||||||||
| | ||||||||
| حاد | مدينة الكهوف | |||||||
| الطرف الجنوبي من تداخل AR 58 | ||||||||
| | الطرف الشمالي من تداخل AR 58 | |||||||
| ظل المساء | الطرف الجنوبي من تداخل AR 56 | |||||||
| أش فلات | الطرف الشمالي من تداخل AR 56 | |||||||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | ||||||||
المسارات المحددة والمضافة
طريق الأعمال الإسكندرية
| موقع | الإسكندرية، لويزيانا |
|---|---|
| طول | 5.385 ميل [37] (8.666 كم) |
| كانت موجودة | 1994-حتى الآن |
يمتد الطريق السريع 167 للأعمال في الولايات المتحدة ( US 167 Bus. ) لمسافة 5.39 ميلاً (8.67 كم) في اتجاه الشمال والجنوب عبر مدينة الإسكندرية في أبرشية رابيدز . [37] ويتبع المسار السابق للطريق السريع 167 عبر المدينة قبل نقله إلى الطريق السريع 49 المكتمل حديثًا في عام 1994. [39]
من الجنوب، تبدأ حافلة الولايات المتحدة 167 عند تقاطع مع I-49 (المخرج 80) و US 71 (المخرج 63) في الطرف الجنوبي من الإسكندرية. يسافر الخط الرئيسي US 167 بالتزامن مع I-49 إلى الشمال من التقاطع وUS 71 إلى الجنوب. يتجه طريق الأعمال شمال غرب على MacArthur Drive، وهو طريق سريع مقسم بأربعة حارات مع طرق واجهة، مشترك مع US 71. ثم ينعطف شمالاً إلى Lee Street ويصبح طريقًا سريعًا غير مقسم بأربعة حارات. بعد أن كان بمثابة ممر للمؤسسات التجارية الصغيرة لما يقرب من ميلين (3.2 كم)، يقطع US 167 Bus حيًا سكنيًا عبر زوج أحادي الاتجاه من Mason وOverton Streets. بعد اثني عشر مبنى، يصل الطريق إلى تقاطع مع Bringhurst Street. هنا، تستمر حافلة الولايات المتحدة 167 في السير مباشرة مع LA 1 و LA 28 Bus.
تتلاقى حارات السفر حيث يتجه الطريق السريع على الفور عبر نفق تحت خط سكة حديد يونيون باسيفيك (UP) ويعبر تحت كل من الطريق السريع I-49 المرتفع وطريق باينفيل السريع (US 167 / LA 28 ). بالنسبة للكتل الأربع التالية، ينحرف الطريق السريع US 167 Bus. مرة أخرى إلى الزوج أحادي الاتجاه من شارعي Casson وFulton بالقرب من الزاوية الجنوبية الشرقية لمنطقة وسط المدينة، مما يعمل بشكل فعال كطرق واجهة لطريق باينفيل السريع. تتصل المنحدرات بالطريق السريع I-49 / US 167 المتجه جنوبًا وطريق باينفيل السريع (US 167 المتجه شمالًا وLA 28 المتجه شرقًا) حيث يزداد ارتفاع الأخير لعبور النهر الأحمر عبر جسر Purple Heart Memorial ذي الامتدادين إلى باينفيل . [9] [8] [40]
تم تصنيف الطريق السريع 167 على أنه طريق رئيسي حضري من قبل وزارة النقل والتنمية في لويزيانا (La DOTD). تراوح متوسط حجم حركة المرور اليومية في عام 2013 من 7300 إلى 24400 مركبة مع تسجيل أعلى عدد بالقرب من تقاطعات I-49 وUS 167 في كل طرف من الطريق. [16] الحد الأقصى للسرعة المسموح به هو 50 ميلاً في الساعة (80 كم / ساعة) على طول MacArthur Drive، ويتم تخفيضه إلى 35 ميلاً في الساعة (55 كم / ساعة) بخلاف ذلك. [40]
التقاطعات الرئيسية
يقع الطريق السريع بأكمله في الإسكندرية ، أبرشية رابيدز .
| مي [37] | كم | الوجهات | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000– 0.185 | 0.000– 0.298 | المحطة الجنوبية؛ الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع 71؛ المخرج 80 على الطريق السريع 49 والمخرج 63 على الطريق السريع 71 | |||
| 0.686 | 1.104 | المحطة الغربية لـ LA 3250 | |||
| 1.545– 1.624 | 2.486– 2.614 | الطرف الشمالي للطريق السريع رقم 71 | |||
| 4.578 | 7.368 | الطرف الجنوبي من LA 1/LA 28 Bus. التزامن | |||
| 4.953– 4.967 | 7.971– 7.994 | المخرج 84 على الطريق السريع I-49؛ المخرج باتجاه الشمال والمدخل باتجاه الجنوب | |||
| 5.080– 5.385 | 8.175– 8.666 | المحطة الشمالية لحافلة US 167؛ المحطة الشرقية لحافلة LA 28؛ الطرف الشمالي لحافلة LA 1/LA 28. التزامن | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||
طريق الأعمال إلدورادو
| موقع | إلدورادو، أركنساس |
|---|---|
| طول | 5.76 ميل [42] (9.27 كم) |
| كانت موجودة | 25 أغسطس 1971 [41] – حتى الآن |
الطريق السريع الأمريكي 167 للأعمال ( US 167B و Hwy. 167B ) هو طريق تجاري بطول 2.97 ميل (4.78 كم) من الطريق السريع الأمريكي 167 في مقاطعة يونيون، أركنساس . [19]
طريق الأعمال ثورنتون
| موقع | ثورنتون، أركنساس |
|---|---|
| طول | 1.67 ميل [42] (2.69 كم) |
| كانت موجودة | 24 يوليو 1968 [43] – حتى الآن |
الطريق السريع الأمريكي 167 للأعمال ( US 167B و Hwy. 167B ) هو طريق تجاري بطول 1.67 ميل (2.69 كم) من الطريق السريع الأمريكي 167 في مقاطعة كالهون، أركنساس . [44] تم إنشاء الطريق بعد الانتهاء من طريق جانبي حول ثورنتون عندما تم إعادة توجيه الطريق السريع 167 إلى المحاذاة الجديدة. [43]
طريق الأعمال شيريدان
| موقع | شيريدان، أركنساس |
|---|---|
| كانت موجودة | 11 سبتمبر 2013 [45] – حتى الآن |
الطريق السريع الأمريكي 167 للأعمال ( US 167B و Hwy. 167B ) هو طريق تجاري بطول 6.81 ميل (10.96 كم) من الطريق السريع الأمريكي 167 في مقاطعة جرانت، أركنساس . [46] تم إنشاؤه من قبل لجنة الطرق السريعة بولاية أركنساس في 11 سبتمبر 2013 بعد تعيين طريق شيريدان الالتفافي الجديد للطريق السريع 167 كطريق رئيسي 167، تاركًا المحاذاة السابقة في نظام الطرق السريعة بالولاية كطريق تجاري. [45]
انظر أيضا
بوابة الطرق الأمريكية
بوابة الولايات المتحدة
بوابة الولايات المتحدة- طريق باينفيل السريع
مراجع
- ^ "قاعدة بيانات أرقام الطرق في الولايات المتحدة". الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات المتحدة . ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2017 .
- ^ abcdefghijkl "خريطة عامة للطريق السريع 167 في لويزيانا" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية فيرميليون (القسم الشمالي الشرقي) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ abcde مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). المنطقة 03: خريطة قسم التحكم الرسمي / البناء والصيانة (PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ من قبل مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية لافاييت (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية سانت لاندري (القسم الشرقي) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية إيفانجلين (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ abcd مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية رابيدز (القسم الشرقي) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ abcdefg مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). المنطقة 08: خريطة قسم التحكم الرسمي / البناء والصيانة (PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية جرانت (القسم الشرقي) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية وين (القسم الشرقي) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). جاكسون باريش (PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ abc Louisiana Department of Transportation and Development Office of Multimodal Planning (فبراير 2012). District 05: Official Control Section Map / Construction and Maintenance (PDF) (Map). Louisiana Department of Transportation and Development . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية لينكولن (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ مكتب التخطيط المتعدد الوسائط التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا (فبراير 2012). أبرشية الاتحاد (القسم الغربي) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ من "La DOTD GIS". وزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا. 2013. مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 25 يوليو 2013 .
- ^ "طريق جان لافيت الخلاب". الطرق الخلابة في أمريكا . تم استرجاعه في 24 يونيو 2016 .
- ^ "Zydeco Cajun Prairie Scenic Byway". America's Scenic Byways . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ ab General Highway Map, Union County, Arkansas (PDF) (Map). 1:62500. Cartography by Planning and Research Division. Arkansas State Highway and Transportation Department. June 11, 2010. Retrieved November 29, 2013 .
- ^ "نظام معلومات السجل الوطني". السجل الوطني للأماكن التاريخية . هيئة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
- ^ الطرق السريعة المرقمة في الولايات المتحدة، التي اختارتها الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات، واعتمدتها وزارة الزراعة بالولايات المتحدة . الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة بالولايات . 1927. ص 40.
- ^ "إعلان مسار طريق بيرشينج". صحيفة تايمز بيكايون . نيو أورليانز. 8 فبراير 1920. ص 15.
- ^ abc Clason Map Company (1927). خريطة المسافة المقطوعة لأفضل الطرق في لويزيانا (خريطة). Clason Map Company.
- ^ "طريق بيرشينج السريع يجذب الانتباه". تايمز بيكايون . نيو أورليانز. 15 فبراير 1920. ص 2.
- ^ "القانون رقم 95، مشروع قانون مجلس النواب رقم 206". State-Times . باتون روج. 29 نوفمبر 1921. ص 9.
- ^ The Morning Advocate . 2 مايو 1928. [ بحاجة لمصدر كامل ]
- ^ إدارة الطرق السريعة في لويزيانا (1955). الطرق السريعة في لويزيانا: خريطة الطرق المؤقتة (الخريطة). إدارة الطرق السريعة في لويزيانا .
- ^ ab Rand McNally (1931). خريطة طريق تكساكو: أركنساس/لويزيانا/ميسيسيبي (خريطة) (طبعة الربيع). تكساكو .
- ^ راند ماكنالي (1932). خريطة طريق تكساكو: أركنساس/لويزيانا/ميسيسيبي (الخريطة) (الطبعة الصيفية). تكساكو.
- ^ إدارة الطرق السريعة في لويزيانا (1948). لويزيانا (خريطة). إدارة الطرق السريعة في لويزيانا.
- ^ abcd وزارة الطرق السريعة في لويزيانا (1949). لويزيانا 1949 (خريطة). وزارة الطرق السريعة في لويزيانا.
- ^ من قبل إدارة الطرق السريعة في لويزيانا (1 سبتمبر 1951). الطرق السريعة في لويزيانا (الخريطة). إدارة الطرق السريعة في لويزيانا.
- ^ من قبل إدارة الطرق السريعة في لويزيانا (1 يوليو 1953). الطرق السريعة في لويزيانا (الخريطة). إدارة الطرق السريعة في لويزيانا.
- ^ إدارة الطرق السريعة في لويزيانا (ديسمبر 1960). لويزيانا (خريطة). إدارة الطرق السريعة في لويزيانا.
- ^ إدارة الطرق السريعة في لويزيانا (1 يونيو 1963). لويزيانا (خريطة). إدارة الطرق السريعة في لويزيانا.
- ^ إدارة الطرق السريعة في لويزيانا (1 يوليو 1956). الطرق السريعة في لويزيانا (الخريطة). إدارة الطرق السريعة في لويزيانا.
- ^ abcd "بيانات نظام المعلومات الجغرافية التابع لوزارة النقل والتنمية في ولاية لويزيانا " . سبتمبر 2015. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ ملف خط وسط أركنساس (خريطة نظم المعلومات الجغرافية) (خريطة) (طبعة محدثة). متنوع. مكتب نظم المعلومات الجغرافية في أركنساس. 1 مايو 2019 [29 سبتمبر 2014] . تم الاسترجاع في 30 يونيو 2019 .
- ^ اللجنة الخاصة لترقيم الطرق في الولايات المتحدة (12 نوفمبر 1994). "تقرير اللجنة الخاصة لترقيم الطرق في الولايات المتحدة إلى اللجنة الدائمة للطرق السريعة" (PDF) (تقرير). واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات المتحدة . مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 أكتوبر 2017. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2016 .
- ^ "خريطة عامة لطريق الولايات المتحدة 167 للأعمال" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2016 .
- ^ "محضر الاجتماع" (PDF) . لجنة الطرق السريعة بولاية أركنساس. 25 أغسطس 1971. ص. 1525. تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2013 .
- ^ قسم التخطيط والبحث (2010). "قاعدة بيانات سجلات الطرق في أركنساس". إدارة الطرق السريعة والنقل في ولاية أركنساس. مؤرشف من الأصل (قاعدة البيانات) في 23 يونيو 2011. تم الاسترجاع في 9 يونيو 2011 .
- ^ "محضر الاجتماع" (PDF) . لجنة الطرق السريعة بولاية أركنساس. 24 يوليو 1968. ص. 202. تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2013 .
- ^ خريطة عامة للطرق السريعة، مقاطعة كالهون، أركنساس (PDF) (خريطة). 1:62500. رسم الخرائط بواسطة قسم التخطيط والبحث. إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية أركنساس. 30 أكتوبر 1999. تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2013 .
- ^ "محضر الاجتماع" (PDF) . لجنة الطرق السريعة بولاية أركنساس. 11 سبتمبر 2013. ص. 432. تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2013 .
- ^ خريطة عامة للطرق السريعة، مقاطعة جرانت، أركنساس (PDF) (خريطة). 1:62500. رسم الخرائط بواسطة قسم التخطيط والبحث. إدارة الطرق السريعة والنقل بولاية أركنساس. 3 ديسمبر 2007. تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2013 .
روابط خارجية
- نقاط نهاية الطريق رقم 167 في الولايات المتحدة
- الصفحة الرئيسية للخرائط / بيانات نظم المعلومات الجغرافية، وزارة النقل والتنمية في لويزيانا
| تصفح الطرق المرقمة | ||||
|---|---|---|---|---|
| ← | لوس أنجلوس | → | ||
| ← | الواقع المعزز | → | ||
