يو إس إس سبيد

كانت يو إس إس سبيد (AM-116) كاسحة ألغام من فئة أوك ، حصلت عليها البحرية الأمريكية للقيام بالمهمة الخطيرة المتمثلة في إزالة الألغام من حقول الألغام المزروعة في الماء لمنع السفن من المرور.

تم وضع حجر الأساس لسفينة "سبيد " في كليفلاند، أوهايو ، في 17 نوفمبر 1941 من قبل شركة بناء السفن الأمريكية ، وتم إطلاقها في 18 أبريل 1942، ودخلت الخدمة في 15 أكتوبر 1942.

غادرت السفينة "سبيد" مدينة كليفلاند بولاية أوهايو في 15 نوفمبر، متجهةً إلى بوسطن بولاية ماساتشوستس ، حيث وصلت في 8 ديسمبر. وخلال الأشهر الثلاثة التالية، أجرت تجارب بحرية وتدريبات على طول ساحل المحيط الأطلسي من خليج كاسكو بولاية مين إلى نورفولك بولاية فرجينيا ، قبل أن تغادر نيويورك في 19 مارس 1943 متجهةً إلى البحر الأبيض المتوسط . وفي مهمة مرافقة لقافلة متجهة شرقًا ، أبحرت عبر برمودا ووصلت إلى تونس العاصمة في 13 أبريل .

بعد انضمامها إلى فرقة الألغام رقم 17، قامت السفينة "سبيد" بدوريات ساحلية قبالة سواحل الجزائر خلال الشهرين التاليين. وفي 5 يوليو، غادرت مرسى الكبير بالجزائر، وانضمت إلى قوة المهام البحرية الغربية بقيادة نائب الأدميرال إتش. كينت هيويت للمشاركة في غزو صقلية . وأثناء إبحارها مع سفن قوة المهام رقم 85، أغلقت الساحل الصقلي قبالة سكوليتي في 10 يوليو، وعملت كسفينة قيادة خلال عمليات الإنزال البرمائي.

عقب الغزو، قامت السفينة "سبيد" بدوريات على طول السواحل الجنوبية والغربية لصقلية. وبعد إبحارها قبالة باليرمو ، رافقت قوافل الإمداد بين تونس وصقلية في الفترة من 10 إلى 23 أغسطس. وفي 25 أغسطس، أبحرت إلى الجزائر ووصلت إلى وهران في 29 أغسطس استعدادًا لغزو إيطاليا .

بصفتها وحدة تابعة لقوة الهجوم الجنوبية بقيادة الأدميرال جيه إل هول ، غادرت السفينة "سبيد" وهران في 5 سبتمبر ووصلت إلى خليج ساليرنو في وقت متأخر من يوم 8 سبتمبر. قامت بتمشيط القنوات خلال عمليات الإنزال في اليوم التالي، وعملت في خليج ساليرنو في دوريات مكافحة الألغام والغواصات حتى 26 سبتمبر. أثناء قيامها بدورية في 25 سبتمبر، أنقذت ناجين من كاسحة الألغام  "سكيل" (AM-115) بعد أن أصيبت بطوربيد معادٍ أدى إلى تدميرها .

غادرت المدمرة "سبيد " ساليرنو في 26 سبتمبر، ورافقت قافلة من السفن التجارية إلى بنزرت ، تونس. وخلال الأشهر التسعة التالية، قامت بمهام مرافقة قوافل الإمداد والتعزيزات من شمال إفريقيا إلى صقلية وإيطاليا، إلى جانب مهام إزالة الألغام ودوريات مكافحة الغواصات . وفي 20 أبريل 1944، وأثناء إبحارها ضمن قافلة من وهران إلى بنزرت، ساهمت في صد هجوم جوي ألماني عنيف أغرق ثلاث سفن، من بينها المدمرة "لانسديل" (DD-426) . 

بعد عودتها إلى نابولي في 20 يونيو، عملت السفينة "سبيد" في خليج ساليرنو حتى 7 أغسطس استعدادًا لغزو جنوب فرنسا . وبعد انضمامها إلى فرقة العمل 87، غادرت ساليرنو في 12 أغسطس ورافقت قافلة إنزال برمائي إلى منطقة الهجوم قبالة فريجوس وسانت رافائيل . وأغلقت الساحل الفرنسي في وقت مبكر من يوم 15 أغسطس، وعملت كسفينة تشويش على القنابل الانزلاقية، وضمن منظومة الحماية من الغواصات خلال عمليات الإنزال البرمائي. وخلال الأسابيع التالية، عملت على طول الساحل الفرنسي، حيث قامت بمسح القنوات وتطهير الموانئ من فريجوس إلى تولون .

بعد رحلتين مرافقة إلى شمال إفريقيا، غادرت وهران متجهة إلى الولايات المتحدة في 24 نوفمبر ووصلت إلى نورفولك، فيرجينيا في 11 ديسمبر لبدء عملية إصلاح شاملة لمدة شهرين.

غادرت السفينة "سبيد" مدينة نورفولك بولاية فرجينيا في 15 مارس 1945 متجهةً إلى غرب المحيط الهادئ للقيام بمهام كاسحة ألغام . وبعد عبورها قناة بنما وسان دييغو بولاية كاليفورنيا ، وصلت إلى بيرل هاربر في 31 مايو. وبين 11 يونيو و12 يوليو، أبحرت إلى أوكيناوا مروراً بجزر مارشال وجزر ماريانا . وبصفتها تابعةً لسرب الألغام السادس، قامت بمسح مياه جزر ريوكيو خلال الأسابيع الأخيرة من الحرب العالمية الثانية .

بعد انتهاء الأعمال العدائية، غادرت أوكيناوا في الأول من سبتمبر للقيام بعمليات تمشيط على طول ساحل اليابان . ووصلت إلى كاغوشيما ، كيوشو ، في الثالث من سبتمبر، حيث قامت بتمشيط كاغوشيما وان ومضيق فان ديمن قبل أن تعود إلى أوكيناوا في الثالث عشر من سبتمبر.

خلال ما تبقى من عام 1945، واصلت سفينة سبيد عمليات إزالة الألغام لدعم احتلال الحلفاء لليابان. وقد قادتها مهامها إلى بونغو سويدو والبحر الداخلي ، بالإضافة إلى بحر الصين الشرقي والمياه قبالة فورموزا .

عادت إلى الولايات المتحدة في أوائل عام 1946، وتم إخراجها من الخدمة في 7 يونيو، وانضمت إلى أسطول الاحتياط في المحيط الهادئ في سان دييغو، كاليفورنيا. أعيد تصنيفها إلى MSF-116 في 7 فبراير 1955. في 17 نوفمبر 1967، نُقلت سبيد إلى جمهورية كوريا ، وخدمت في البحرية الكورية الجنوبية باسم سونشون (PCE-1002).

حصل سبيد على سبعة نجوم معركة لخدمته في الحرب العالمية الثانية.

 تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية المتاح للعموم . ويمكن الاطلاع على المدخل هنا .

• معرض صور لسفينة يو إس إس سبيد (AM-116/MSF-116) على موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• Uboat.net - يو إس إس سبيد (AM 116)
• سفن البحرية الأمريكية، 1940-1945  : AM-116 يو إس إس سبيد