يو إس إس توسون (CL-98)

بعد تجهيزها في سان فرانسيسكو وإجراء تجارب بحرية قبالة سان دييغو ، أبحرت توسون إلى غرب المحيط الهادئ في 8 مايو. توقفت في بيرل هاربر في 13 مايو لمدة ثلاثة أسابيع من التدريب الإضافي قبل استئناف رحلتها غربًا في 2 يونيو. مكثت ليلتين في أوليثي يومي 13 و14 يونيو، ثم واصلت رحلتها إلى الفلبين ، ووصلت إلى ليتي في 16 يونيو. تم إلحاق الطراد بحماية قوة المهام 38 (TF 38)، وتحديدًا بمجموعة المهام 38.3 (TG 38.3) بقيادة الأدميرال جيرالد ف. بوغان ، والتي تشكلت حول إسيكس ، وتيكونديروجا ، وراندولف ، ومونتيري ، وباتان . ^{[ 4 ]}

انضمت حاملة الطائرات توسون إلى حاملات الطائرات السريعة في الوقت المناسب للمشاركة في حملتها الأخيرة ضد الإمبراطورية اليابانية ودفاعاتها الداخلية. في الأول من يوليو، انطلقت من خليج ليتي مع فرقة العمل 38 متجهة شمالًا نحو الجزر اليابانية . في العاشر من يوليو، شنت حاملات الطائرات غارات جوية على طوكيو . في الرابع عشر والخامس عشر من يوليو، قصفت أسراب فرقة العمل 38 الجوية هوكايدو وشمال هونشو . ثم عادت إلى جنوب هونشو في السابع عشر والثامن عشر من يوليو لقصف طوكيو مجددًا، ثم غادرت المنطقة لمدة أسبوع تقريبًا. في الرابع والعشرين والثامن والعشرين من يوليو، ظهرت توسون مع حاملات الطائرات جنوب شيكوكو بينما كانت طائراتها تقصف السفن في بحر سيتو الداخلي . في الثلاثين من يوليو، ركزت طائراتها على كوبي وناغويا . بعد ذلك، انسحبت جنوبًا للتزود بالوقود والمؤن قبل أن تعاود الهجوم شمالًا. بحلول الأسبوع الثاني من أغسطس، كانت توسون قبالة شمال هونشو تحمي حاملات الطائرات بينما كانت طائراتها تقصف الجزيرة مرة أخرى. ثم رافقتهم جنوباً لقصف طوكيو مرة أخرى في 13 أغسطس. وبعد يومين، استسلمت اليابان. ^{[ 4 ]}

على الرغم من توقف الأعمال العدائية في منتصف أغسطس واستسلام اليابانيين رسميًا في 2 سبتمبر، بقيت توسون في الشرق الأقصى ، مبحرةً مع فرقة العمل 38 شرق هونشو، لتغطية قوات الاحتلال التي كانت تتقدم نحو اليابان. في 20 سبتمبر، غادرت المنطقة، وبعد يومين، توقفت في أوكيناوا قبل أن تتجه عائدةً إلى الولايات المتحدة . في طريقها، رست في بيرل هاربر ثم وصلت إلى سان فرانسيسكو في 5 أكتوبر. في 23 أكتوبر، اتجهت السفينة الحربية جنوبًا على طول الساحل إلى سان بيدرو ، حيث شاركت في احتفالات يوم البحرية في 27-28 أكتوبر. في 29 أكتوبر، انتقلت إلى سان دييغو حيث التحقت بالخدمة مع قيادة تدريب أسطول المحيط الهادئ كسفينة تدريب على المدفعية المضادة للطائرات. بين نوفمبر 1945 وأغسطس 1946، درّبت الطرادة المضادة للطائرات حوالي 5000 ضابط وجندي على استخدام مدافع مضادة للطائرات من عيار 5  بوصات (127  ملم)، و40  ملم، و20  ملم. وقد توقفت عن مهامها التدريبية بشكل دوري لتمثيل البحرية في فعاليات خاصة أقيمت في موانئ مختلفة على ساحل المحيط الهادئ. ^{[ 4 ]}

في السادس من سبتمبر، دخلت السفينة "توسون" حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في بيوجت ساوند لإجراء صيانة شاملة لمدة ثلاثة أشهر استعدادًا للخدمة تحت قيادة قائد المدمرات في أسطول المحيط الهادئ. وخلال الشهرين التاليين، تدربت "توسون" قبالة سان دييغو استعدادًا لمناورة أسطولية ستُجرى بالقرب من هاواي . وفي 24 فبراير 1947، أبحرت الطرادة من سان دييغو وجابت المياه الهاوائية كجزء من القوة المكلفة بالدفاع عن الجزر ضد قوة معادية قادمة من غرب المحيط الهادئ. وبعد انتهاء المناورة، رست السفينة الحربية في بيرل هاربر في 11 مارس. إلا أنها أبحرت مجددًا في 18 مارس للمشاركة في البحث غير المثمر شمال غرب هاواي عن ناجين من حطام السفينة "إس إس فورت ديربورن" . ^{[ 4 ]}

في 27 مارس، عادت توسون إلى سان دييغو واستأنفت عملياتها الاعتيادية على الساحل الغربي حتى أواخر الصيف. غادرت الساحل الغربي مجددًا في 28 يوليو، وتوجهت عبر بيرل هاربر إلى الشرق الأقصى، ووصلت إلى يوكوسوكا ، اليابان، في 15 أغسطس. على مدى الشهرين التاليين، جابت السفينة الحربية مياه البحر الأصفر وبحر الصين الشرقي ، وقامت بعمليات رصد خلال الصراع الشيوعي القومي على السيادة في منشوريا وشمال الصين . خلال تلك الفترة، زارت شنغهاي مرتين وتشينغداو مرة واحدة. عادت توسون إلى يوكوسوكا في 19 أكتوبر، ومكثت ليلة واحدة، ثم أبحرت في اليوم التالي إلى الولايات المتحدة، ووصلت إلى سان دييغو في 6 نوفمبر. استأنفت الطرادة عملياتها على الساحل الغربي، وظلت تعمل في هذا المجال لفترة وجيزة متبقية من مسيرتها النشطة. ^{[ 4 ]}

في 9 فبراير 1949، توجهت السفينة توسون إلى حوض بناء السفن البحري في جزيرة مار لبدء الاستعدادات لإخراجها من الخدمة. ومثل باقي طرادات فئة أتلانتا ، أُعيد تصنيف توسون كطراد خفيف مضاد للطائرات (CLAA) في 18 مارس 1949. وفي 11 يونيو 1949، أُخرجت من الخدمة ورست مع مجموعة سان فرانسيسكو التابعة لأسطول الاحتياط في المحيط الهادئ. وبقيت في الاحتياط في جزيرة مار حتى 1 يونيو 1966، حين شُطب اسمها من سجلات البحرية. خدمت السفينة الحربية السابقة كهيكل تجريبي حتى عام 1970. وفي 24 فبراير 1971، بيع الهيكل لشركة المعادن والصلب الوطنية، في جزيرة تيرمينال ، كاليفورنيا، لتفكيكه. ^{[ 4 ]}