والتر رونسيمان، بارون رونسيمان الأول
والتر رانسيمان، البارون رانسيمان الأول (6 يوليو 1847 - 13 أغسطس 1937)، كان قطبًا بحريًا إنجليزيًا واسكتلنديًا . وُلِد في مدينة دنبار الاسكتلندية .
كان رانسيمان الابن الرابع لوالتر رانسيمان، ربان سفينة شراعية وعضو في خفر السواحل لاحقًا، وجين، الابنة الكبرى لجون فينلاي، مالك السفينة، أيضًا من دنبار. انتقلت العائلة إلى محطة خفر السواحل في كريسويل، نورثمبرلاند ، لأن والده عُيِّن في منصب هناك. بعد الالتحاق بمدرسة الكنيسة، هرب والتر الأصغر من المنزل للعمل في البحر في عام 1859. [1]
وهذا يفسر سبب الإشارة إليه من قبل حفيده ستيفن باعتباره " جورجيًا من أصل اسكتلندي هرب إلى البحر في سن الحادية عشرة، وأصبح بحارًا ماهرًا في سن الحادية والعشرين وأسس خطًا للشحن"، [2] ومن المفيد للمؤرخين في منطقة ذات صلة أن يكتب رانسيمان العديد من الكتب استنادًا إلى سنواته في البحر. كما خدم لفترة وجيزة كعضو ليبرالي في البرلمان .
في عام 1889، أسس رانسيمان شركة ساوث شيلدز للشحن، ومقرها في ميناء ساوث شيلدز ، على الضفة الجنوبية عند مصب نهر تاين ، والذي كان آنذاك جزءًا من مقاطعة دورهام ولكنه الآن في تاين ووير . كان والتر رانسيمان المدير الإداري والسكرتير، وكان جون إليوت رئيسًا. في عام 1892، انتقلت مكاتب الشركة إلى نهر تاين إلى ميناء مدينة نيوكاسل . في أبريل 1897، غيرت الشركة اسمها إلى مور لاين المحدودة. تم تعيين رانسيمان وابنه، اللذين كانا يمارسان الأعمال كشركاء في رانسيمان وشركاه، مديرين إداريين لشركة مور لاين. توفي إليوت في عام 1898 وشغل رانسيمان الأكبر منصب الرئيس حتى وفاته في عام 1937. [3]
_-_SLV_H96.160-447.jpg/1280px-Sunbeam_(ship,_1874)_-_SLV_H96.160-447.jpg)
في عام 1922، حصل رانسيمان على يخت، صن بيم ، تم بناؤه في عام 1874 لصالح توماس براسي . في عام 1929، باعه كخردة، [4] واستبدله بيخت جديد، صن بيم الثاني ، والذي طلبه من ويليام ديني وإخوانه . [5]
تم تعيين رانسيمان بارونيتًا في عام 1906، وكان عضوًا في البرلمان الليبرالي عن هارتلبول من عام 1914 إلى عام 1918. في عام 1910 كتب "مأساة سانت هيلينا"، وهي رواية عن نفي نابليون بونابرت ووفاته. في عام 1933، تمت ترقيته إلى رتبة النبلاء باعتباره بارون رانسيمان من شوريستون. بعد أربع سنوات ، تبعه ابنه، عضو البرلمان الذي خدم لفترة طويلة والتر رانسيمان (1870-1949)، إلى مجلس اللوردات بلقب فيكونت رانسيمان من دوكسفورد . [6]
وقد مكنه ميراث كبير مُنح لحفيده ستيفن رانسيمان من أن يصبح باحثًا مستقلاً سافر على نطاق واسع وكان من أبرز العلماء في الحروب الصليبية. [7]
مراجع
- ^ "Runciman, Walter, first Baron Runciman (1847–1937), shipowner" . قاموس أكسفورد للسيرة الوطنية (الطبعة الإلكترونية). مطبعة جامعة أكسفورد. 2004. doi :10.1093/ref:odnb/35867 . تم الاسترجاع في 2 مارس 2020 . (يتطلب الاشتراك أو عضوية المكتبة العامة في المملكة المتحدة.)
- ^ نعي حفيده، السير ستيفن رانسيمان
- ^ سجلات شركة مور لاين المحدودة في أرشيف جامعة غلاسكو .
- ^ "Sunbeam". الشحن وبناء السفن . صندوق أبحاث الشحن وبناء السفن . تم استرجاعه في 1 أكتوبر 2024 .
- ^ "Sunbeam II". السفن الاسكتلندية المبنية . Caledonian Maritime Research Trust . تم الاسترجاع في 1 أكتوبر 2024 .
- ^ أوراق والتر رانسيمان في GENESIS .
- ^ هيل، روزماري (20 أكتوبر 2016). "هربرتس وهربرتيناس". مجلة لندن لمراجعة الكتب . تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2016 .
روابط خارجية
- هانزارد 1803-2005: مساهمات اللورد رانسيمان في البرلمان
- السير والتر رانسيمان (1847-1937) المتاحف الملكية في غرينتش، صورة وسيرة ذاتية
- أعمال والتر رانسيمان، البارون رانسيمان الأول في مشروع جوتنبرج
- أعمال من تأليف أو عن والتر رانسيمان، البارون رانسيمان الأول في أرشيف الإنترنت
- قصاصات الصحف عن والتر رانسيمان، أول بارون رانسيمان في أرشيفات الصحافة في القرن العشرين التابعة لـ ZBW
