طريق ولاية واشنطن رقم 104

الطريق السريع  رقم 104 ( SR  104 ) هو طريق سريع يمتد لمسافة 51.10 كيلومترًا (31.75 ميلًا) في ولاية واشنطن الأمريكية ، ويخدم أربع مقاطعات: جيفرسون في شبه جزيرة أولمبيك ، وكيتساب في شبه جزيرة كيتساب ، وسنوهوميش وكينغ في منطقة بيوجت ساوند. يبدأ الطريق جنوب خليج ديسكفري عند الطريق السريع الأمريكي رقم 101 (US 101)، ويعبر جسر قناة هود فوق قناة هود وصولًا إلى نهاية الطريق السريع رقم 3 بالقرب من بورت غامبل. يمتد الطريق السريع رقم 104 جنوب شرقًا إلى عبّارة إدموندز-كينغستون لعبور بيوجت ساوند ، ويتقاطع مع الطريق السريع رقم 99 والطريق السريع بين الولايات رقم 5 ( I - 5 ) قبل أن ينتهي عند الطريق السريع رقم 522 في ليك فورست بارك . كما يوجد طريق فرعي قصير يربط الطريق السريع رقم 104 بالطريق السريع رقم 99 عند إشارة مرور على مستوى الأرض على حدود مقاطعتي سنوهوميش وكينغ.          

تم إنشاء الطريق السريع رقم 104 خلال عملية إعادة ترقيم الطرق السريعة بالولاية عام 1964 ،  وذلك من أربعة طرق سريعة أُنشئت بدورها عام 1937: الطريق السريع الثانوي  رقم 9E (SSH  9E) من خليج ديسكفري إلى ميناء غامبل، والطريق السريع الرئيسي  رقم 21 (PSH  21) من ميناء غامبل إلى كينغستون، والطريق السريع الثانوي رقم  1W داخل إدموندز، والطريق السريع الثانوي رقم  2B من إدموندز إلى منتزه ليك فورست.  كان الطريق السريع الرئيسي رقم 21 في الأصل جزءًا من الطريق السريع  رقم 21 ، الذي أُضيف إلى نظام الطرق السريعة بالولاية عام 1915 لربط عبّارة ميناء غامبل-شاين بمرفأ عبّارات كينغستون.  وتعمل عبّارة إدموندز-كينغستون، الواقعة في نهاية الطريق السريع رقم 21، تحت إدارة شركات مختلفة منذ عام 1923، وكانت تخدمها شركة تابعة لبلدية إدموندز تضم 14 عربة .  امتد الطريق السريع الثانوي رقم 9E في البداية من خليج ديسكفري إلى ميناء لودلو ، ثم نُقل جنوبًا ومُدّد إلى مرفأ عبّارات ساوث بوينت في أواخر الأربعينيات. حل الجسر محل عبّارة ساوث بوينت-لوفال عند افتتاحه في عام 1961، ولكن أعيد استخدام العبّارة أثناء بناء جسر هود كانال الثاني بعد غرق الجسر الأول في عام 1979 وقبل افتتاح الجسر الجديد في عام 1982. تمت إضافة عبّارة إدموندز-كينغستون إلى نظام العبّارات الحكومية في عام 1951 قبل دمجها في الطريق السريع SR  104 في عام 1994.

يبدأ الطريق السريع SR  104 عند تقاطع مع الطريق السريع US  101 ، جنوب خليج ديسكفري في شبه جزيرة أولمبيك . ^{[ 3 ]} يمتد الطريق جنوبًا عبر ريف مقاطعة جيفرسون باتجاه بحيرة كروكر ، ثم ينعطف جنوب شرقًا ليتقاطع مع الطريق السريع SR  19 جنوب ميناء لودلو .  يواصل الطريق السريع SR 104 مساره شرقًا على طول الشاطئ الشمالي لميناء سكواميش ، وهو جزء من قناة هود ، ويعبر إلى مقاطعة كيتساب عبر جسر قناة هود الذي يبلغ طوله 2398 مترًا (7869 قدمًا ) ، وهو ثالث أطول جسر عائم في العالم. ^{[ 4 ]} يمثل الطريق السريع المحطة الشمالية للطريق السريع SR 3 شرق الجسر، ثم ينعطف شمال شرقًا باتجاه ميناء غامبل ، الواقع في شبه جزيرة كيتساب . ينعطف الطريق السريع SR 104 جنوبًا على طول الشاطئ الغربي لميناء غامبل، الخليج الذي سُميت المدينة باسمه، ثم ينعطف جنوب شرقًا ليتقاطع مع الطريق السريع SR 307 . ^{[ 5 ]} يستمر الطريق السريع شرقًا من التقاطع إلى كينغستون ، حيث ينقسم إلى مسارين باتجاه واحد قبل أن يتجه نحو عبّارة إدموندز-كينغستون . ^{[ 6 ] [ 7 ]}    

تستغرق العبّارة، التي تُشغّلها هيئة عبّارات ولاية واشنطن (WSF)، حوالي 30 دقيقة لعبور مسافة 9.58 كيلومتر (5.95 ميل) عبر مضيق بيوجت ساوند . تنطلق العبّارة من كينغستون في خليج أبليتري وتصل إلى إدموندز في مقاطعة سنوهوميش . ^{[ 8 ]} تُسيّر هيئة عبّارات ولاية واشنطن 13 رحلة ذهابًا وإيابًا يوميًا. ^{[ 9 ] [ 10 ]} يجب على الركاب المتجهين غربًا دفع رسوم عبور قدرها 7.70 دولارًا أمريكيًا، أو يمكنهم الدفع باستخدام بطاقة Wave2Go مسبقة الدفع. ^{[ 11 ]} 

يستأنف الطريق السريع SR  104 مساره في إدموندز على شارع مين، ويعبر خط سكة حديد BNSF جنوب محطة إدموندز . ^{[ 12 ] [ 13 ]} ينعطف الطريق جنوبًا عند تقاطعه مع الطريق السريع SR  524 إلى شارع صن سيت باتجاه وودواي . يمتد الطريق جنوب شرقًا على طول طريق إدموندز باتجاه حدود مقاطعتي سنوهوميش وكينغ ، ويتقاطع مع فرع الطريق السريع SR  524  وشارع الخامس عند تقاطع منفصل المستويات . يمر طريق إدموندز عبر تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع SR  99  قبل أن يتقاطع الطريق السريع SR 104 مع فرعه ، الذي يتجه غربًا نحو إشارة مرور على مستوى الأرض مع الطريق السريع SR  99. ^{[ 14 ]} يستمر الطريق السريع شرقًا على طول طريق بالينجر إلى تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع I-5 جنوب شرق بحيرة بالينجر . ^{[ 15 ]} يمتد الطريق السريع باتجاه الجنوب الشرقي إلى منتزه ليك فورست ، حيث  ينتهي الطريق السريع SR 104 عند الطريق السريع SR  522 على الشاطئ الشمالي لبحيرة واشنطن . ^{[ 7 ]}

 تعتبر وزارة النقل بولاية واشنطن (WSDOT) الطريق السريع SR 104 طريقًا فرعيًا للطريق السريع US  101، وهو جزء من نظام ترقيم أُنشئ خلال إعادة ترقيم الطرق السريعة بالولاية عام 1964. [ ^{16 ] تجري} وزارة النقل بولاية واشنطن سنويًا سلسلة من الدراسات الاستقصائية على طرقها السريعة في الولاية لقياس حجم حركة المرور. ويُعبّر عن ذلك بمتوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية (AADT)، وهو مقياس لحجم حركة المرور في أي يوم عادي من أيام السنة. في عام 2011، قدّرت وزارة النقل بولاية واشنطن أن ما بين 3800 و44000 مركبة يوميًا استخدمت الطريق السريع، معظمها في منطقة شورلاين. ^{[ 17 ]} ووفقًا لإحصاءات خدمة عبّارات ولاية واشنطن (WSF)، نقلت عبّارة إدموندز-كينغستون 3.808 مليون راكب و2.025 مليون مركبة في عام 2012. ^{[ 18 ]}  تُصنَّف أجزاء الطريق السريع بين خليج ديسكفري وكينغستون، والطريق السريع 99 والطريق السريع 5 في إدموندز وشورلاين، كجزء من نظام الطرق السريعة الوطنية ، ^{[ 19 ]} بينما تُصنَّف الطريق بأكملها من قِبَل وزارة النقل في ولاية واشنطن كطريق سريع ذي أهمية على مستوى الولاية، لأنه يربط بين المجتمعات الرئيسية في ولاية واشنطن . ^{[ 20 ] [ 21 ]}

 تم إنشاء الطريق السريع SR 104 خلال عملية إعادة ترقيم الطرق السريعة في الولاية عام 1964، خلفًا لعدة طرق سريعة تابعة للولاية: SSH  9E بين ديسكفري باي وبورت غامبل ، و PSH  21 بين بورت غامبل وكينغستون ، وSSH  1W في إدموندز ، وSSH  2B بين إدموندز وليك فورست بارك . ^{[ 2 ] [ 22 ] [ 23 ]} أُنشئ الطريق السريع بين بورت غامبل وكينغستون عام 1915 كجزء من الطريق السريع  رقم 21 ، الذي امتد جنوبًا إلى بريمرتون . ^{[ 24 ]} وخلال إنشاء الطرق السريعة الرئيسية والثانوية للولاية  عام 1937، أُعيد تسمية الطريق السريع رقم 21 إلى PSH  21، وامتد جنوبًا إلى غورست . ^{[ 25 ]}  كما تم إنشاء الطريق السريع الخاص 9E، الذي يربط الطريق السريع الأمريكي  101 والطريق السريع العام  9 في خليج ديسكفري بميناء لودلو ، بالإضافة إلى الطريق السريع الخاص  1W من الطريق السريع الأمريكي  99 والطريق السريع العام  1 في لينوود مرورًا بإدموندز وصولًا إلى الطريق السريع الأمريكي  99 والطريق السريع العام  1 في وودواي ، متبعًا مسار طريق ترابي تم بناؤه في تسعينيات القرن التاسع عشر. ^{[ 25 ] [ 26 ]} تم إنشاء الطريق السريع الخاص  2B في عام 1937 ليكون بمثابة وصلة بين الطريق السريع الأمريكي  99 والطريق السريع العام  1 في شورلاين وفرع من الطريق السريع العام  2 في ليك فورست بارك . ^{[ 25 ]}

 تم تمديد الطريق السريع الجنوبي الشرقي رقم 9E باتجاه الجنوب الشرقي إلى عبّارة ساوث بوينت فوق قناة هود عام 1947، ^{[ 27 ]} حيث كانت العبّارة تتجه شرقًا إلى فرع من الطريق السريع العام رقم  21 في لوفال الذي أُنشئ عام 1949. ^{[ 28 ] [ 29 ]} نُقل الطريق السريع جنوبًا من خليج ديسكفري ليتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 101 بالقرب من بحيرة كروكر عام 1957، ومُدّد عبر جسر قناة هود العائم عام 1959 إلى الطريق السريع العام رقم 21 غرب ميناء غامبل قبل افتتاح الجسر في 12 أغسطس 1961. ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ]} جرى تقويم الجزء الغربي من الطريق السريع وإعادة توجيهه إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم 101 في نوفمبر 1965. ^{[ 33 ] [ 34 ]}  

تم تخصيص الطريق السريع SR  104 فوق الطرق السريعة في عام 1964، وتم إقراره قانونًا في عام 1970. ^{[ 2 ] [ 22 ]} وفي عام 1974، تم توسيع الطريق السريع ونقله إلى طريق جانبي محدود الوصول بين وسط مدينة إدموندز وقرية أورورا، بتكلفة بلغت 8 ملايين دولار. ^{[ 35 ] [ 36 ]} وقد تم اقتراح الطريق الجانبي، الذي تضمن تقاطعًا مع الطريق السريع SR  99، في ستينيات القرن الماضي، وتطلب عدة سنوات من الاستحواذ على حق المرور. ^{[ 37 ]} وفي العام نفسه، درست حكومة الولاية إعادة تنظيم الطريق السريع SR  104 شرق الطريق السريع I-5 ليمتد بشكل عام على طول خط مقاطعة كينغ-سنوهوميش حتى تقاطع مع الطريق السريع SR  527. وخلصت الدراسة إلى أن التمديد من المرجح أن يكون عرضة للتقاضي من قبل السكان المحليين بناءً على ملاحظات من اجتماعات سابقة، ولن يوفر فوائد كبيرة. ^{[ 38 ] [ 39 ]}

غرق جسر قناة هود، الذي سُمّي رسميًا على اسم مدير الطرق السريعة ويليام أ. باج ، خلال عاصفة هوائية هبت في 13 فبراير 1979، واستُبدل بعبّارة تعمل بين لوفال وساوث بوينت حتى إعادة افتتاح الجزء الغربي منه في 23 أكتوبر 1982. ^{[ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]} أُعيد بناء الجزء الشرقي من الجسر بين عامي 1997 و2010، وأُغلق الجسر أمام حركة المرور في مايو 2009، وأُعيد تشغيل عبّارة ساوث بوينت-لوفال. ^{[ 43 ] [ 44 ]} لم يُجرَ أي تعديل جوهري على مسار الطريق السريع منذ إضافة مسارات العبّارات عام 1994. ^{[ 45 ]}

أُضيفت عبّارة إدموندز-كينغستون إلى الطريق السريع 104 عام  1994، ^{[ 46 ]} وكانت قد بدأت الخدمة عام 1923 بواسطة عبّارة تابعة لمدينة إدموندز تتسع لـ 14 سيارة و76 راكبًا. ^{[ 47 ]} كانت العبّارة تُسيّر ثلاث رحلات خلال أيام الأسبوع وست رحلات في عطلات نهاية الأسبوع، وفرضت رسوم عبور قدرها 1.50 دولار أمريكي للمركبات و0.25 دولار أمريكي للركاب لاحقًا. ^{[ 47 ]} بعد تأسيس هيئة عبّارات ولاية واشنطن عام 1951، خُصصت العبّارة "إم في نيسكوالي  " التي تتسع لـ 59 سيارة لخط إدموندز-كينغستون. بين عامي 1968 و2005، استُخدمت العبّارتان "إم في تيليكوم" و "إم في إيفرغرين ستيت" من فئة "إيفرغرين ستيت" على هذا الخط، بينما استُخدمت العبّارتان "إم في إيلاهي" و "إم في كويناولت" من فئة "ستيل إلكتريك" في رحلات إضافية خلال فصل الصيف. ^{[ 48 ]} ​​بدأت العبّارتان من فئة جامبو ، إم في سبوكان وإم في والا والا، العمل على هذا الخط في عام 2005، ^{[ 49 ]} ولكن يتم استبدالهما أحيانًا بعبّارات أخرى، خاصة أثناء الصيانة. ^{[ 9 ] [ 10 ]}      

يبدأ فرع الطريق السريع SR  104 مساره القصير، الذي يبلغ طوله 0.34 ميل (550 مترًا) ، باسم شارع 244 عند تقاطعه مع الطريق السريع SR 104 على حدود مقاطعتي سنوهوميش وكينغ بين مدينتي إدموندز وشورلاين . ^{[ 1 ]} يمتد شارع 244 غربًا على الطريق ذي الخمسة مسارات (بما في ذلك مسار انعطاف مركزي ) شمال مركز تسوق قرية أورورا ، لينتهي عند تقاطع مع شارع أورورا، المُشار إليه بالطريق السريع SR 99. ^{[ 14 ] [ 51 ]} كان الطريق السريع في الأصل جزءًا من الطريق السريع SSH 2B من عام 1937 إلى عام 1964، ثم أصبح جزءًا من الطريق السريع SR 104 بعد إعادة ترقيم الطرق السريعة في عام 1964 ، وتم إنشاؤه في عام 2009 بعد إعادة تنظيم الطريق السريع SR 104 ليصبح طريقًا سريعًا جديدًا مُقسّمًا . ^{[ 23 ] [ 29 ] [ 50 ]} قدرت وزارة النقل في ولاية واشنطن أن ما بين 18000 و19000 مركبة تستخدم الطريق الفرعي يوميًا، وفقًا لبيانات متوسط ​​حركة المرور اليومية في عام 2011. ^{[ 17 ]}       

• الطرق السريعة في ولاية واشنطن
• عبارات ولاية واشنطن