الطريق السريع رقم 11 في ولاية واشنطن

الطريق السريع  رقم 11 ( SR  11 ) هو طريق سريع بطول 34.25 كيلومترًا (21.28 ميلًا) يخدم مقاطعتي سكاجيت وواتكوم في ولاية واشنطن الأمريكية . يبدأ الطريق السريع رقم 11، المعروف باسم طريق تشاكاناوت ، عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 5 (I-5) شمال مدينة بيرلينجتون ، ويمتد شمال غربًا عبر عدة بلدات صغيرة وجبال تشاكاناوت وصولًا إلى منطقة فيرهيفن في مدينة بيلينجهام ، حيث ينعطف الطريق شرقًا وينتهي عند الطريق السريع بين الولايات رقم 5 (I-5).   

أُضيف جزءٌ مما يُعرف الآن بالطريق السريع رقم  11 إلى شبكة الطرق السريعة في الولاية عام 1895 كطريقٍ يربط بين مقاطعتي بلانشارد وواتكوم. أصبح الطريق السريع يُعرف بالطريق السريع رقم 6 عام 1905، وسُمّي طريق الواجهة البحرية عام 1907. دُمج الطريق في طريق المحيط الهادئ السريع عام 1913، ثم في الطريق السريع الأمريكي رقم 99 عام 1926. بعد أن خصصت الولاية طريقًا جانبيًا داخليًا ليصبح الطريق السريع الأمريكي رقم 99 عام 1931، أصبح طريق تشاكاناوت طريقًا بديلًا للطريق السريع الأمريكي رقم 99. خلال إعادة ترقيم الطرق السريعة عام 1964 ، أصبح الطريق يُعرف بالطريق السريع رقم 11. في عام 1987، أُعيد تخطيط الطريق السريع رقم 11 ليمر عبر بيلينجهام، مُحوّلًا نهايته الشمالية جنوبًا إلى فيرفين.       

 يبدأ الطريق السريع رقم 11، المعروف أيضًا باسم طريق تشاكاناوت، شمال مدينة بيرلينجتون عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع بين الولايات رقم 5. يضم التقاطع دوارين يتصلان أيضًا بشارع بيرلينجتون وطريق جوش ويلسون. يمتد الطريق السريع باتجاه الشمال الغربي عبر الأراضي الزراعية على الحافة الشمالية لوادي سكاجيت ، متتبعًا بشكل عام خط سكة حديد بيلينجهام التابع لشركة بي إن إس إف ، وهو خط سكة حديد ينقل أيضًا قطارات كاسكيدز التابعة لشركة أمتراك . ^{[ 3 ] [ 4 ]} ثم ينعطف الطريق السريع رقم 11 شمالًا عند تقاطع مع طريق بو هيل (المعروف سابقًا باسم الطريق السريع رقم 537 ) ^{[ 5 ]} بالقرب من بلدتي إديسون وبو عند رأس خليج ساميش . ^{[ 6 ] [ 7 ]}  

يعبر الطريق السريع خط السكة الحديدية بالقرب من بلانشارد ، ثم ينعطف شمال غربًا محاذيًا خليج ساميش حول الجانب الغربي من جبل بلانشارد عند الطرف الجنوبي لجبال تشاكاناوت . ^{[ 8 ]} ويمكن رؤية تمثال وحش بحيرة لوخ نيس في خليج ساميش من الطريق، وقد نصبه فنان محلي في العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين. ^{[ 9 ]} بعد ذلك، يمر طريق تشاكاناوت بمزرعة محار تايلور شيلفيش ، ويعبر منعطفين حادين عند أويستر كريك بالقرب من بيجون بوينت. ^{[ 10 ]} يعبر الطريق السريع رقم 11 إلى مقاطعة واتكوم ، ويتجه شمال غربًا عبر منتزه لارابي الحكومي ، أقدم منتزه حكومي في واشنطن، ويخدم مواقف السيارات عند بداية مسارات المشي، ومواقع التخييم، ومرفأ القوارب . ^{[ 11 ]} بعد مغادرة المنتزه الحكومي، يتبع الطريق السريع مسار إنترأوربان على طول خليج تشاكاناوت ، ويمر عبر المناطق السكنية على سفوح الجبال. ^{[ 6 ] [ 11 ]} 

ثم يدخل طريق تشاكاناوت مدينة بيلينجهام، ويمر بمحاذاة مصب نهر بالقرب من خليج تيدي بير، وهو شاطئ للعراة سابقًا ، عند مغادرته طريق إنترأوربان تريل. ^{[ 12 ]} يمر الطريق عبر حي سكني، ثم ينحدر إلى فيرهيفن ، وهي منطقة تجارية تاريخية تقع على خليج بيلينجهام، وتضم محطة قطارات أمتراك ومحطة بيلينجهام للرحلات البحرية ، وهي المحطة الجنوبية لعبّارات ألاسكا مارين هايواي . ^{[ 13 ]} ينعطف الطريق السريع شرقًا إلى طريق أولد فيرهيفن باركواي، ويمر عبر حي سكني، متجهًا صعودًا على طول نهر بادن.  ينتهي الطريق السريع رقم 11 عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 5 في جنوب بيلينجهام، ويستمر الطريق باسم شارع كونلي باتجاه حي بحيرة بادن . ^{[ 6 ] [ 14 ]}

الطريق السريع رقم  11 مُصنَّف كطريق تشاكاناوت درايف ذي المناظر الخلابة، وهو طريق سريع ذو مناظر خلابة تابع للولاية ، وتتولى صيانته وزارة النقل بولاية واشنطن (WSDOT). ^{[ 15 ]} تُجري وزارة النقل بولاية واشنطن مسحًا سنويًا على الطرق السريعة بالولاية لقياس حجم حركة المرور من حيث متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية . تراوحت متوسطات حجم حركة المرور على الطريق السريع رقم  11 في عام 2016 بين 2300 مركبة كحد أدنى بالقرب من طريق بو هيل و14000 مركبة كحد أقصى بالقرب من فيرفين. ^{[ 16 ]} يتكون طريق تشاكاناوت درايف عمومًا من حارتين مع كتف طريق ضيق، ويشهد ذروة موسمية في الاستخدام بناءً على الأنشطة الترفيهية والزراعية. ^{[ 3 ]}

 أصبحت أجزاء من الطريق السريع SR 11 الحديث جزءًا من أنظمة الطرق السريعة في ولاية واشنطن منذ عام 1895، عندما أصبح الطريق من بلانشارد إلى مقاطعة واتكوم طريقًا تديره الولاية. ^{[ 17 ]} أصبح الطريق يُعرف  باسم الطريق السريع رقم 6 في عام 1905، وسُمّي طريق الواجهة البحرية في عام 1907. ^{[ 18 ] [ 19 ]} تمت الموافقة على مسح طريق سريع يمتد من الشمال إلى الجنوب من بلين إلى فانكوفر في عام 1909، ^{[ 20 ] [ 21 ]} وشُيّد الطريق السريع باسم طريق المحيط الهادئ في عام 1913. في مقاطعة سكاجيت ، استخدم طريق المحيط الهادئ الطريق السريع  رقم 6 الموجود مسبقًا. ^{[ 22 ] [ 23 ]} تم افتتاح طريق تشاكاناوت، وهو جزء من طريق المحيط الهادئ بطول 20 ميلًا (32 كم) في جبال تشاكاناوت ، كطريق حصوي خلال ربيع عام 1916، وتم رصفه في عام 1921. ^{[ 24 ] [ 25 ]} أصبح طريق المحيط الهادئ الطريق السريع رقم 1 في إعادة هيكلة نظام الطرق السريعة عام 1923، وفي ذلك الوقت تم استبدال الطريق السريع رقم 6 بالكامل. ^{[ 26 ]} عندما تم تشكيل نظام الطرق السريعة في الولايات المتحدة عام 1926، أصبح الطريق السريع المطل على المحيط الهادئ يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي 99. ^{[ 27 ]} في عام 1931، أُضيف طريق التفافي داخلي عبر بحيرة ساميش إلى الطريق السريع رقم 1 والطريق السريع الأمريكي 99. ^{[ 28 ] [ 29 ]}      

 أصبح الطريق السريع الأمريكي 99 الطريق السريع الرئيسي  رقم 1 (PSH  1) في عام 1937،  وأصبح الطريق السريع الأمريكي 99 البديل فرع تشاكاناوت درايف من الطريق السريع الرئيسي، ويمتد من بيرلينجتون إلى وسط مدينة بيلينجهام . ^{[ 30 ] [ 31 ]} وفي عام 1964، أُعيد ترقيم الطرق، واستُحدث نظام جديد للوحات الإرشادية كان من المقرر أن يدخل حيز التنفيذ في عام 1970. وكما كان مخططًا له في الأصل، كان من المقرر أن يُشار إلى فرع تشاكاناوت درايف من الطريق السريع الرئيسي رقم  1 - الذي كان يُعرف بالفعل باسم الطريق السريع الأمريكي 99 البديل - بالطريق السريع رقم 11. ^{[ 2 ] [ 32 ]} وفي 5 ديسمبر 1960، افتُتح طريق سريع جانبي لبيلينجهام على الطريق السريع بين الولايات رقم 5، ليحل محل الطريق السريع الأمريكي 99 الذي يمر عبر المدينة. ^{[ 33 ]} واستُبدل اسم الطريق السريع الأمريكي 99 البديل بالكامل بالطريق السريع رقم 11 عند اعتماد نظام الترقيم الجديد في عام 1970. ^{[ 2 ] [ 34 ]}     

كان الطريق السريع رقم  11 يمتد في الأصل باتجاه الشمال الشرقي عبر وسط مدينة بيلينجهام وصولاً إلى تقاطع شارع أيوا مع الطريق السريع بين الولايات رقم 5. ^{[ 35 ] [ 36 ]} أنشأ المجلس التشريعي للولاية الطريق السريع الثانوي  رقم 1F (SSH  1F؛ المعروف أيضًا باسم الطريق السريع رقم  110 ) في عام 1967، والذي كان من شأنه أن يربط طريق تشاكاناوت في فيرهيفن بالطريق السريع بين الولايات رقم 5. ^{[ 37 ]} اقترحت حكومة مدينة بيلينجهام إنشاء طريق سريع جديد على هذا المحور في عام 1966، وحصلت على موافقة إدارة الطرق السريعة بولاية واشنطن في عام 1969. ^{[ 38 ]} تم افتتاح الطريق الذي يبلغ طوله 1.2 ميل (1.9 كم) - والذي سُمي فالي باركواي - أمام حركة المرور في نوفمبر 1972. ^{[ 39 ] [ 40 ]} تم تحويل مسار الطريق السريع رقم 11 إلى الطريق السريع الجديد عند افتتاحه، ليحل محل الطريق السريع رقم 110، وفقًا لبند أقره المجلس التشريعي للولاية في عام 1971. ^{[ 41 ] [ 42 ]} أعادت لجنة التخطيط في بيلينجهام تسمية فالي باركواي إلى أولد فيرفين باركواي في عام 1986، وذلك بعد حملة قامت بها الشركات والداعمون في فيرفين للترويج للمركز التاريخي للحي. ^{[ 43 ]}   

• الطرق السريعة في ولاية واشنطن