محطة قطار وينشستر

v ت هـ محطات السكك الحديدية في وينشستر
ديدكوت، نيوبري و سكة حديد ساوثهامبتون خط السكة الحديدية الرئيسي الجنوبي الغربي سكة حديد ميد هانتس جدير بالملك نفق تشيسيل وينشستر (تشيسيل) مدينة وينشستر جسر هوكلي خط السكة الحديدية الرئيسي الجنوبي الغربي

تخدم محطة قطار وينشستر مدينة وينشستر ، في مقاطعة هامبشاير ، إنجلترا. وهي محطة على الخط الرئيسي الجنوبي الغربي ، وكانت تُعرف باسم مدينة وينشستر من عام 1949 إلى 1967، تمييزًا لها عن محطة وينشستر (تشيسل) . تقع المحطة على بُعد 107 كيلومترات ( 66 ميلًا و39 سلسلة ) من محطة واترلو في لندن .   

على الرغم من أهميتها، لا تضم ​​المحطة سوى رصيفين. يقع أحدهما على الجانب الغربي، ويمتد الخط شمالاً عبر باسينغستوك ووكينغ وكلافام جانكشن ، وصولاً إلى محطة واترلو. أما الرصيف الآخر فيقع على الجانب الشرقي، ويمتد الخط جنوباً باتجاه إيستلي ، حيث يتفرع ويتجه نحو ساوثهامبتون سنترال وبورنموث وويماوث أو ميناء بورتسموث .

افتُتحت المحطة في 10 يونيو 1839 من قِبل شركة سكة حديد لندن وساوثامبتون (التي أصبحت لاحقًا شركة سكة حديد لندن والجنوب الغربي ). وأصبحت محطةً نهائيةً مؤقتةً لخط وينشستر-ساوثامبتون. وفي اليوم نفسه، افتُتحت محطة أخرى في باسينغستوك، والتي كانت بدورها محطةً نهائيةً مؤقتةً لخط لندن-باسينغستوك.

في العام التالي، تم إنشاء خط سكة حديد يربط بين وينشستر وباسينغستوك، وبذلك اكتمل الخط. كان هذا الخط الأكثر تعقيدًا في الإنشاء؛ إذ احتوى على أربعة أنفاق ومحطة واحدة تُسمى طريق أندوفر ( ميشيلديفر حاليًا )، وهو اسم متفائل نوعًا ما نظرًا لوقوع أندوفر على بُعد 21 كيلومترًا (13 ميلًا) غربًا. أصبحت وينشستر محطة عبور في 30 مارس 1840. 

بما أن الخط الحديدي تجاوز كينغستون أبون تيمز ، كانت وينشستر المستوطنة الرئيسية الوحيدة على الخط الواصل بين لندن وساوثامبتون. ولأن خط ساوثامبتون الأصلي كان يمر عبر بلدة باسينغستوك الصغيرة آنذاك، حيث كان من المقرر بناء خطوط أخرى غربًا، لم يكن مساره مباشرًا. لذلك، تم إنشاء خط آخر يمر عبر غيلدفورد وفارنهام وألتون ، ليلتقي بالخط الرئيسي شمال وينشستر. أما الخط الحالي فيمر عبر ألدرشوت بدلًا من غيلدفورد، وينتهي في ألتون. أغلقت هيئة السكك الحديدية البريطانية الخط من ألتون إلى وينشستر عام ١٩٧٣، لكن جزءًا منه من ألتون إلى ألريسفورد ما زال محفوظًا تحت اسم خط ووتركريس . ومن غير المرجح إعادة فتح الجزء المتبقي من ألريسفورد إلى وينشستر، نظرًا لوجود مساكن وبناء الطريق السريع M3 على مسار السكة الحديد السابق.

لاحقًا، أنشأت شركة غريت ويسترن للسكك الحديدية خط سكة حديد ديدكوت، نيوبري، وساوثامبتون . كان هذا الخط يمر بمحطة منفصلة على الجانب الشرقي من وينشستر، تُسمى وينشستر تشيزهيل ؛ وفي عام ١٩٤٩، أُعيد تسميتها إلى وينشستر (تشيزيل) ، بينما أُعيد تسمية محطة وينشستر الرئيسية إلى مدينة وينشستر . لم يدم هذا طويلًا؛ ففي عام ١٩٦٦، أُغلقت تشيزيل، وبالتالي فُقد مسار بديل إلى أكسفورد وبرمنغهام وما وراءهما، متجاوزًا باسينغستوك وريدينغ. في العام التالي، غيّرت هيئة السكك الحديدية البريطانية اسم المحطة من مدينة وينشستر إلى وينشستر .

أدت أعمال التجديد التي أجريت في صيف عام 2004 إلى تجديد مدخل الجانب الغربي من المحطة وإنشاء مكتب تذاكر ثانٍ، وإن كان بساعات عمل أقصر من تلك الموجودة في الجانب الشرقي.

في صيف عام 2009، تم تزويد كلا الرصيفين بحواجز تذاكر مزودة بكاميرات مراقبة، وتم إعادة تنظيم مدخل الرصيف 2 من الساحة الأمامية كجزء من خطة قطارات الجنوب الغربي لتركيب أو إعادة تركيب حواجز التذاكر في أكثر المحطات ازدحامًا على الشبكة.

في يوليو 2013، تم إنشاء جسر مشاة جديد تمامًا بين الأرصفة، ويحتوي أيضًا على مصاعد. ^{[ 1 ]}

تخدم المحطة شركتان لتشغيل القطارات :

• توفر شركة ساوث ويسترن للسكك الحديدية ثلاثة قطارات في الساعة إلى محطة واترلو في لندن ، وتستغرق أسرع رحلة 61 دقيقة. أما في الاتجاه الجنوبي، فهناك قطار واحد في الساعة إلى ويموث ، وآخر إلى ميناء بورتسموث، وثالث إلى بول . ^{[ 6 ]} كما تتوفر خدمة قطارات محلية كل ساعة إلى محطة ساوثهامبتون المركزية تنطلق من هنا.
• تتوقف قطارات كروس كانتري بين بورنموث ومانشستر بيكاديللي ، مروراً بريدينغ وبرمنغهام نيو ستريت ، كل ساعة في كلا الاتجاهين. ^{[ 7 ]}

المحطة السابقة	السكك الحديدية الوطنية			المحطة التالية
باسينجستوك		سباق الضاحية بين بورنموث ومانشستر		طريق ساوثهامبتون إيربورت باركواي
ووكينغ أو باسينغستوك		خدمات قطارات ساوث ويسترن ريلوي السريعة بين لندن وويماوث		طريق ساوثهامبتون إيربورت باركواي أو إيستلي
باسينجستوك		خدمات السكك الحديدية الجنوبية الغربية شبه السريعة بين لندن وويماوث		طريق ساوثهامبتون إيربورت باركواي
باسينجستوك أو ميشيلديفر أو تيرمينوس		خدمات التوقف على خط سكة حديد ساوث ويسترن بين لندن وبول/وينشستر وبورنموث		شوفورد
ميشيلديفر		خدمات السكك الحديدية الجنوبية الغربية من لندن إلى بورتسموث عبر وينشستر مع توقفات		إيستلي
	خطوط السكك الحديدية المهجورة
تم إغلاق خط ومحطة إيتشن عباس		خط سكة حديد لندن والجنوب الغربي، خط سكة حديد ألتون، ألريسفورد ووينشستر		المحطة النهائية

• تاريخ الخط
• دليل وينشستر المحلي
• مواعيد القطارات ومعلومات المحطة لمحطة سكة حديد وينشستر من شركة السكك الحديدية الوطنية

51°04′01″ شمالاً 1°19′12″ غرباً / 51.067° شمالاً 1.320° غرباً / 51.067; -1.320