زاندكريكدام

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

Zandkreekdam هو سد مجزأ يقع على بعد حوالي 3 كيلومترات شمال مدينة Goes في هولندا، ويربط Zuid-Beveland مع Noord-Beveland ، ويفصل Oosterschelde عن Veerse Meer .

يُتيح قفل زاندكريكسلويس الملاحي في السد ربط السفن بمدينتي ميدلبورغ وفليسنجن ، عبر بحيرة فيرسي مير وقناة فالشرين الملاحية . يبلغ طول سد زاندكريك 830 مترًا، وكان أول سد مُقسّم يُبنى كجزء من مشروع دلتا ووركس ، [ 1 ] حيث اقترحه يوهان فان فين كجزء من خطة الجزر الثلاث (Drie-Eilanden ) التي وُضعت في ثلاثينيات القرن العشرين. [ 2 ] [ 3 ] وكان ثاني مشروع يُبنى ضمن خطة دلتا ووركس، بعد سد ستورمفلودكيرينغ هولاندس آيسل الذي اكتمل بناؤه عام 1958. [ 4 ] [ 1 ]

أدى بناء سد زاندكريك، إلى جانب سد فيرسي جاتدام عام 1961، إلى تكوين بحيرة فيرسي مير (بحيرة فيرسي) ذات المياه العذبة . ونظرًا لتدهور جودة المياه في البحيرة، تقرر بناء قفل تحكم يُعرف باسم كاتسي هيول ، والذي اكتمل بناؤه عام 2004، مما أعاد تدفق المياه المالحة من بحر أوسترسخيلده إلى بحيرة فيرسي مير، وأدى إلى تحسن ملحوظ في جودة المياه. يوجد جسران عند أقفال سد زاندكريك للسماح بمرور المركبات في أي وقت. [ 5 ]

تطلّبت خطة يوهان فان فين للجزر الثلاث البدء في بناء سدّي زاندكريكدام وفيرسي غاتدام في أقرب وقت ممكن ضمن برنامج أعمال دلتا، وذلك لإتاحة الفرصة للمهندسين المدنيين والمقاولين الهولنديين لاكتساب الخبرة اللازمة لمشاريع أعمال دلتا الأكثر تعقيداً مثل سدّي برويرسدام وأوسترشيلديكيرينغ . [ 1 ] [ 6 ] [ 2 ]

دراسة الجدوى والتخطيط والتصميم

كان يوهان فان فين يعمل على تطوير خطته للجزر الثلاث منذ ثلاثينيات القرن العشرين، [ 2 ] [ 7 ] حيث درس استصلاح الأراضي حول جزر فالشيرين ونورد-بيفيلاند وزويد-بيفيلاند، واقترح إغلاق مسطحين مائيين : فيرسي جات وزاندكريك. وبالتزامن مع تأثيرات سد سلودام الذي تم إنشاؤه سابقًا ، سيؤدي ذلك إلى تقصير الخط الساحلي من 52 كيلومترًا إلى 2.5 كيلومتر، وفتح مساحات شاسعة من الأراضي التي يمكن استصلاحها من البحر.

أدرك فان فين ضرورة إغلاق كلا المسطحين المائيين، حيث يعمل سد زاندكريك كسد ثانوي لتسهيل أعمال بناء سد فيرسي جات، ولذلك تم بناؤه أولاً. وبعد إجراء دراسات مستفيضة، أدرك فان فين أن إغلاق سد فيرسي جات وحده سيؤدي إلى تيارات مد وجزر غير مقبولة في زاندكريك. [ 2 ]

كانت خطة دلتا نهر ساكرامنتو ذات حجم وتعقيد غير مسبوقين، لذا كان من المقرر البدء بأسهل أجزائها واكتساب الخبرة تدريجيًا. كان من المقرر إغلاق أربعة أذرع بحرية في منطقة الدلتا، وكان أصغرها ذراع فيرسي جات الممتد شرقًا إلى زاندكريك.

من خلال البدء بالأعمال الأصغر، تمكن مهندسو خدمة دلتا من اكتساب معرفة بأساليب البناء والمواد والمعدات، وهي تدريبات أساسية لإغلاق جسر برورشافينس غات الأكبر وقناة شيلدت الشرقية . يقع الموقع الذي حدده فان فين لسد زاندكريكدام عند نقطة التقاء تيارات المد والجزر من كلا ذراعي البحر عند المد العالي، حيث يكون التيار في حده الأدنى. [ 2 ] [ 5 ]

كان من المهم أيضاً ألا يتأخر بناء سد فيرسي جاتدام كثيراً عن سد زاندكريك، لأن إغلاق زاندكريك فقط من شأنه أن يزيد بشكل خطير من آثار العواصف في كل من فيرسي جاتدام وزاندكريك. [ 8 ]

اعتمدت الهيئة المُنشأة لتنفيذ مشروع أعمال دلتا، والمعروفة باسم لجنة دلتا (Deltacommissie)، خطة الجزر الثلاث، وتمّ المضيّ قُدماً في مشروع سدّ زاندكريك. واستند التصميم إلى استخدام صناديق غاطسة بارتفاع 6 أمتار وعرض 7.5 أمتار وطول 11 متراً لتشكيل سدّ إغلاق، بالإضافة إلى بناء قناة مائية للسماح بالملاحة. [ 6 ] [ 7 ]

بناء

سد زاندكريك وقفل الملاحة

بدأ البناء في ربيع عام 1957، حيث تم تجريف خندق الأساس على عمق 6.5 أمتار تحت مستوى أمستردام المرجعي ( Normaal Amsterdams Peil , NAP). أُزيلت التربة الضعيفة، بما في ذلك الطين الناعم والخث ، واستُبدلت بحوالي 160,000 متر مكعب من الرمل، ووصل عمق الحفر إلى 14 مترًا تحت مستوى أمستردام المرجعي. استُخدمت صناديق خرسانية موحدة لبناء السد، وكان أقصى عمق لفتحة الإغلاق 5 أمتار تحت مستوى أمستردام المرجعي [ 9 ].

في 3 مايو 1960، تم غمر زوج من الصناديق في الفجوة الأخيرة، ثم تم إكمال السد إلى ارتفاع 8.25 متر فوق NAP [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

كان قفل الملاحة، الذي يبلغ طوله 140 مترًا وعرضه 20 مترًا، جاهزًا للشحن في ربيع عام 1960. [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 "Driemaandelijks Bericht Deltawerken nr 001-010 (1957–1959)" [ نشرة ربع سنوية عن أعمال الدلتا: رقم 001-010 (1957–1959) ] . نشرة ربع سنوية عن أعمال الدلتا (باللغة الهولندية) ( 1–010 ). 1957 . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2022 .
  2. 1 2 3 4 5 فان فين، ج.؛ ماريس، AG (1955). "Afdamming Veeregat en Zandkreek (خطة Drie-Eilanden): Vierde Inter-advies uitgebracht aan de Minister van Verkeer en Waterstaat" [ Daming Veere Gat and Zandkreek (خطة الجزر الثلاث): صدر الرأي المؤقت الرابع إلى وزير النقل وإدارة المياه ] . Deltacommissie (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع في 4 يناير 2023 .
  3. ↑ راينهارد، س.، محرر. (2009). سياسة المياه في هولندا ( الطبعة الأولى). روتليدج. doi : 10.4324/9781936331413 . ISBN  978-1-136-52529-2تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2023 .
  4. ↑ Waterstaat، Ministerie van Infrastructuur en. "Deltawerk Hollandsche IJsselkering" [ أعمال دلتا: حاجز Hollandsche IJssel ] . ريجكسواترستات (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع 28 ديسمبر 2023 .
  5. 1 2 ستينهويس، م. (2016). De Deltawerken [ أعمال الدلتا ] (باللغة الهولندية). روتردام: nai010 uitgevers. رقم ISBN 9789462082724.
  6. 1 2 واتسون، آي.؛ فينكل، سي دبليو (1990). "أحدث التقنيات في مجال الحماية من ارتفاع الأمواج الناتج عن العواصف: مشروع دلتا هولندا". مجلة أبحاث السواحل . 6 (3): 739-764 .
  7. ١ ٢ "متحف ووترسنود: معلومات عن سد زاندكريك" [ Zandkreekdam ] (باللغة الهولندية). ٤ يناير ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٤ يناير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٤ يناير ٢٠٢٣ .
  8. ^ فان فين، ج. (1956). "Het Plan tot afsluiting van Veeregat en Zandkreek (Drie-Eilandenplan) : Rapport D" [ خطة إغلاق Veeregat وZandkreek (خطة Three-Eilanden): التقرير D ] . Deltacommissie (باللغة الهولندية). مؤرشفة من الأصلي في 4 يناير 2023 . تم الاسترجاع في 4 يناير 2023 . 
  9. 1 2 ستوفيل، إتش جي (1963). Drie eilanden één : hoe de zeedoor menselijk vernuft endoor endracht werd verdreven uit de zandkreek en het Veerse Gat [ ثلاث جزر واحدة: كيف أخرج البراعة البشرية والوحدة البحر من Zandkreek وVerse Gat ] (باللغة الهولندية). أمستردام: Uitgave van Scheltema & Holkema NV OCLC 17605038 . تم الاسترجاع في 3 مايو 2024 . 
  10. ^ أنونيموس أ. (1960). "Driemaandelijks Bericht Deltawerken nr 011-020 (1960–1962)" [ نشرة ربع سنوية عن أعمال الدلتا: رقم 011-020 (1960–1962) ] . النشرة الربع سنوية عن أعمال الدلتا (باللغة الهولندية) ( 11–020 ) . تم الاسترجاع في 4 يناير 2023 .
  11. ^ ستامهويس، إي. (1997). Afsluitingstechnieken in de Nederlandse Delta: Een overzicht van de ontwikkeling van deze techniek [ تقنيات الإغلاق في الدلتا الهولندية: نظرة عامة على تطور التقنية ] (باللغة الهولندية). لاهاي: ريجكسواترستات. رقم ISBN 9057301768تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 مايو 2024 .
  12. ^ فان دير كلي، ج. زويدويج، إتش جي (1969). Polders en dijken [ الأراضي المستصلحة والسدود ] (باللغة الهولندية). أمستردام: NV Uitgeversmaatschappij Agon Elsevier.