سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في تشيكوسلوفاكيا عام 1978
كان سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في تشيكوسلوفاكيا عام 1978 الجولة الثانية عشرة من موسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية لعام 1978. وقد أقيم في 27 أغسطس 1978 على حلبة برنو .
تصنيف 350 سم مكعب
| الوضع | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | كاواساكي | 13 | 51:22.59 | 1 | 15 | |
| 2 | كاواساكي | 13 | +2.32 | 4 | 12 | |
| 3 | ياماها | 13 | +18.43 | 2 | 10 | |
| 4 | ياماها | 13 | +28.96 | 6 | 8 | |
| 5 | موربيديلي | 13 | +32.18 | 3 | 6 | |
| 6 | ياماها | 13 | +33.24 | 17 | 5 | |
| 7 | كاواساكي | 13 | +35.70 | 15 | 4 | |
| 8 | ياماها | 13 | +40.43 | 9 | 3 | |
| 9 | ياماها | 13 | +50.13 | 5 | 2 | |
| 10 | ياماها | 13 | +50.59 | 7 | 1 | |
| 11 | ياماها | 13 | +1:26.54 | 16 | ||
| 12 | ياماها | 13 | +1:37.59 | 8 | ||
| 13 | ياماها | 13 | +1:55.60 | 11 | ||
| 14 | ياماها | 13 | +2:08.82 | 18 | ||
| 15 | ياماها | 13 | +2:24.23 | |||
| 16 | ياماها | 13 | +3:12.77 | |||
| 17 | ياماها | 13 | +3:15.62 | |||
| 18 | ياماها | 13 | +3:16.10 | |||
| 19 | ياماها | 13 | +6:49.57 | |||
| 20 | ياماها | 12 | لفة واحدة إضافية | |||
| 21 | ياماها | 12 | لفة واحدة إضافية | |||
| 22 | ياماها | 12 | لفة واحدة إضافية | |||
| ياماها | 10 | |||||
| ياماها | 12 | |||||
| ياماها | 13 | |||||
| ياماها | 14 | |||||
| ياماها | 19 | |||||
| ياماها | 20 | |||||
| 40 لاعبًا أساسيًا إجمالاً | ||||||
| [ 1 ] | ||||||
تصنيف 250 سم مكعب
| الوضع | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | كاواساكي | 11 | 45:18.37 | 1 | 15 | |
| 2 | كاواساكي | 11 | +16.24 | 3 | 12 | |
| 3 | موربيديلي | 11 | +22.41 | 10 | 10 | |
| 4 | ياماها | 11 | +31.09 | 7 | 8 | |
| 5 | ياماها | 11 | +31.37 | 5 | 6 | |
| 6 | ياماها | 11 | +1:10.83 | 16 | 5 | |
| 7 | ياماها | 11 | +1:16.36 | 15 | 4 | |
| 8 | هارلي ديفيدسون | 11 | +1:19.66 | 18 | 3 | |
| 9 | ياماها | 11 | +1:27.88 | 9 | 2 | |
| 10 | كاواساكي | 11 | +1:32.44 | 14 | 1 | |
| 11 | ياماها | 11 | +1:33.15 | 17 | ||
| 12 | كاواساكي | 11 | +1:34.23 | 20 | ||
| 13 | ياماها | 11 | +1:34.77 | 19 | ||
| 14 | ياماها | 11 | +2:06.73 | |||
| 15 | ياماها | 11 | +2:07:32 | 6 | ||
| 16 | ياماها | 11 | +2:12.01 | 11 | ||
| 17 | جاوا | 11 | +2:12.57 | |||
| 18 | ياماها | 11 | +2:21.48 | |||
| 19 | ياماها | 11 | +2:22.01 | |||
| 20 | ياماها | 11 | +2:30.92 | |||
| 21 | ياماها | 11 | +2:43.95 | |||
| 22 | ياماها | 11 | +2:55.32 | |||
| 23 | ياماها | 11 | +2:55.79 | |||
| 24 | ياماها | 11 | +3:16.23 | |||
| موربيديلي | 2 | |||||
| ياماها | 4 | |||||
| ياماها | 8 | |||||
| ياماها | 12 | |||||
| كاواساكي | 13 | |||||
| 40 لاعبًا أساسيًا إجمالاً | ||||||
| [ 1 ] | ||||||
تصنيف 50 سم مكعب
| الوضع | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | بولتاكو | 8 | 38:47.11 | 1 | 15 | |
| 2 | بولتاكو | 8 | +2:24.29 | 6 | 12 | |
| 3 | سبارتون | 8 | +2:46.19 | 13 | 10 | |
| 4 | نظام الاسترداد DRS | 8 | +2:46.77 | 7 | 8 | |
| 5 | كريدلر | 8 | +2:47.28 | 8 | 6 | |
| 6 | كريدلر | 8 | +3:18.51 | 12 | 5 | |
| 7 | توموس | 8 | +3:42.61 | 18 | 4 | |
| 8 | ABF | 8 | +3:50.05 | 17 | 3 | |
| 9 | كريدلر | 8 | +3:51.59 | 2 | ||
| 10 | كريدلر | 8 | +4:23.98 | 9 | 1 | |
| 11 | كريدلر | 8 | +4:24.57 | 11 | ||
| 12 | كريدلر | 8 | +4:36.71 | |||
| 13 | كريدلر | 8 | +4:38.70 | 4 | ||
| 14 | كريدلر | 8 | +4:51.86 | |||
| 15 | كريدلر | 8 | +5:11.73 | |||
| 16 | كريدلر | 8 | +5:30.71 | |||
| 17 | كريدلر | 7 | لفة واحدة إضافية | |||
| 18 | كريدلر | 7 | لفة واحدة إضافية | |||
| 19 | كريدلر | 7 | لفة واحدة إضافية | 5 | ||
| 20 | كريدلر | 6 | +2 لفة | |||
| كريدلر | 2 | |||||
| كريدلر | 3 | |||||
| كريدلر | 10 | |||||
| كريدلر | 14 | |||||
| كريدلر | 15 | |||||
| كريدلر | 16 | |||||
| كريدلر | 19 | |||||
| كريدلر | 20 | |||||
| 34 لاعبًا أساسيًا إجمالاً | ||||||
| [ 1 ] | ||||||
تصنيف العربات الجانبية
| الوضع | راكب | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | شبكة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | سيماز - ياماها | 11 | 46:22.09 | 2 | 15 | ||
| 2 | تي تي إم - ياماها | 11 | +21.11 | 3 | 12 | ||
| 3 | بوش- ياماها | 11 | +22.27 | 7 | 10 | ||
| 4 | ويندل - ياماها | 11 | +40.14 | 4 | 8 | ||
| 5 | شميد- ياماها | 11 | +1:15.03 | 8 | 6 | ||
| 6 | كات- ياماها | 11 | +1:18.93 | 9 | 5 | ||
| 7 | بوش- ياماها | 11 | +2:15.02 | 11 | 4 | ||
| 8 | سيماز - ياماها | 11 | +2:21.90 | 3 | |||
| 9 | بوش- كونيغ | 11 | +2:25.37 | 2 | |||
| 10 | شميد- ياماها | 11 | +3:04.12 | 1 | |||
| 11 | سوزوكي | 11 | +3:26.94 | ||||
| 12 | كونيغ | 11 | +3:47.02 | ||||
| 13 | شميد- ياماها | 10 | لفة واحدة إضافية | ||||
| 14 | شميد- ياماها | 10 | لفة واحدة إضافية | ||||
| 15 | HTS- ياماها | 10 | لفة واحدة إضافية | ||||
| 16 | بي ام دبليو | 10 | لفة واحدة إضافية | ||||
| 17 | ياماها | 5 | +6 لفات | ||||
| الأب | 1 | ||||||
| سيماز - ياماها | 5 | ||||||
| LCR - ياماها | 6 | ||||||
| ياماها | 10 | ||||||
| سيماز - ياماها | 12 | ||||||
| كونيغ | 13 | ||||||
| إم كيه إم - ياماها | 14 | ||||||
| كونيغ | 15 | ||||||
| 30 لاعبًا أساسيًا إجمالاً | |||||||
| [ 1 ] | |||||||
مراجع
فئات :
- سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية في جمهورية التشيك
- تقارير سباقات موتو جي بي لعام 1978
- 1978 في الرياضة التشيكوسلوفاكية
- المسابقات الرياضية في برنو
