قائمة سي آر سي للمواد الكيميائية 500 لعام 1980

كان سباق CRC Chemicals 500 لعام 1980 حدثًا من سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب، أُقيم في 14 سبتمبر 1980 على حلبة دوفر داونز الدولية في دوفر، ديلاوير . وشهدت سلسلة ناسكار وينستون كاب في أوائل ثمانينيات القرن الماضي مشكلةً تتمثل في استخدام الفرق الكبرى لمحركات ضخمة، واكتفائها بالمركز الثالث لتجنب التفتيش.

كان هذا آخر انتصارات داريل والتريب الـ 26 مع فريق ديغارد. فاز داريل بالعديد من السباقات، لكن الفريق عانى من مشاكل في الموثوقية كلّفته خسارة كل عام باستثناء عام 1979. كان لدى داريل عقد مع ديغارد يمتد حتى عام 1982، لكن بمساعدة حماه، جونيور جونسون، والراعي ماونتن ديو، تمكّن من فسخ العقد في نهاية عام 1980 ، وفاز أخيرًا بلقبه الأول في كأس وينستون عام 1981 .

حلبة دوفر داونز الدولية ، التي تُعرف الآن باسم حلبة دوفر الدولية، هي إحدى الحلبات الخمس القصيرة التي تستضيف سباقات ناسكار؛ أما الحلبات الأخرى فهي حلبة بريستول موتور سبيدواي ، وحلبة ريتشموند الدولية ، وحلبة مارتينزفيل سبيدواي ، وحلبة فينيكس الدولية . ^{[ 3 ]} يُقام سباق ناسكار على الحلبة بتصميمها القياسي، وهي حلبة بيضاوية قصيرة بأربعة منعطفات ، يبلغ طولها ميلًا واحدًا (1.6 كيلومتر) . ^{[ 4 ]} تميل منعطفات الحلبة بزاوية 24 درجة، بينما يميل كل من الجزء الأمامي (موقع خط النهاية) والجزء الخلفي بزاوية 9 درجات. ^{[ 4 ]} 

لوحظت تسعة وعشرون تغييراً في الصدارة بين أحد عشر سائقاً مختلفاً. ^{[ 5 ]} كيني هيمفيل ، في مشاركته قبل الأخيرة، يتصدر سباق كأس ناسكار للمرة الوحيدة. ^{[ 2 ]}

بفضل مزيج من المتسابقين المخضرمين والوافدين الجدد نسبياً إلى هذه الرياضة، شهدت سباقات سلسلة ناسكار كاب لعام 1980 منافسةً حاميةً تُعدّ من بين الأقوى على الإطلاق خلال عقدي السبعينيات والثمانينيات. ^{[ 6 ]} كما مثّل موسم ناسكار لعام 1980 فترةً نادرةً تمكّنت فيها "الفرق الصغيرة" من التنافس على قدم المساواة تقريباً مع "المنظمات الكبيرة" في سباقات السيارات. ^{[ 6 ]} أما اليوم، فتواجه المنظمات المستقلة مثل NEMCO Motorsports و Robby Gordon Motorsports صعوبةً بالغةً في تجاوز فرقٍ عملاقةٍ مثل Hendrick Motorsports و Richard Childress Racing و Joe Gibbs Racing . استغرق السباق حوالي أربع ساعات وأربع عشرة دقيقة، بواقع 500 لفة. ^{[ 2 ] [ 5 ]} تسببت ثمانية أعلام صفراء في إبطاء السباق لمدة 39 لفة، بينما تغلب داريل والتريب على هاري غانت ^{[ 7 ] [ 8 ]} بفارق نصف ثانية تقريبًا. ^{[ 2 ] [ 5 ]} بلغ عدد الحضور في هذا السباق على المضمار البيضاوي المعبد 35,500 متفرج. ^{[ 2 ] [ 8 ]} سيحصل والتريب على 22,900 دولارًا أمريكيًا بمجرد فوزه بهذا السباق ( ما يعادل 89,482 دولارًا أمريكيًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم). ^{[ 6 ]}

اعتزل فرانك وارن سباقات ناسكار بعد هذا السباق، وكذلك إيدي ديكرسون . ^{[ 5 ]} في هذه الأثناء، استغل جون كاليس وجويل ستو هذا السباق للظهور لأول مرة في ناسكار. ^{[ 5 ]} احتل ستيف غراي المركز الأخير بسبب عطل في حشية رأس المحرك ، وحصل على جائزة زهيدة قدرها 450 دولارًا فقط مقابل 35 لفة ( ما يعادل 1758 دولارًا بعد تعديل التضخم). ^{[ 2 ]} بلغت سرعات هذا السباق: 116.024 ميلًا في الساعة (186.723 كم/ساعة) كمتوسط ​​سرعة السباق ^{[ 8 ]} و 137.583 ميلًا في الساعة (221.418 كم/ساعة) للفائز بالمركز الأول، كالي ياربرو . ^{[ 2 ]} كان هذا أحد السباقات القليلة التي لم يفز فيها بوبي أليسون على الحلبة المعروفة الآن باسم حلبة دوفر الدولية. ^{[ 2 ]} بعد هذا السباق، فاز ديل إيرنهاردت ببطولة سلسلة ناسكار وينستون كاب. ^{[ 9 ]} وهذا ما أدى في النهاية إلى فوزه ببطولة ناسكار عام 1980. ^{[ 10 ]}