بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي إستوريل 500 كم 2002

تخطيط Autódromo do Estoril

كان سباق إستوريل 500  كم ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2002 الجولة العاشرة والأخيرة من موسم بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2002. وقد أقيم السباق في حلبة أوتودرومو دو إستوريل ، البرتغال ، في 20 أكتوبر 2002.

النتائج الرسمية

الفائزون في كل فئة مكتوبون بخط عريض . السيارات التي لم تكمل 70% من مسافة الفائز مصنفة على أنها غير مصنفة (NC).

الوضعفصللافريقالسائقينالهيكلإطارلفات
محرك
1جي تي23إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطالياإيطالياأندريا بيتشيني جان دينيس ديليترازسويسرافيراري 550 جي تي إس مارانيلوم100
محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر
2جي تي3هولندافريق كارسبورت هولاند إيطالياريسينغ بوكسهولندامايك هيزيمانز، بلجيكاأنتوني كومبنكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP100
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
3جي تي14المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغالمملكة المتحدةجيمي كامبل-والترألمانيا نيكولاس سبرينغرليستر ستورمد100
جاكوار 7.0 لتر V12
4جي تي1فرنسالاربر كومبيتسيون شيروفرنساكريستوف بوشوتبلجيكا فنسنت فوسكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم100
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
5جي تي22إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطاليافرنساجان مارك جونون إنزو كالديراري ليليان براينرسويسراسويسرافيراري 550 جي تي إس مارانيلوم99
محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر
6جي تي12فرنسابول بلموندو للسباقاتإيطاليافابيو بابيني ني أموريمالبرتغالكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP99
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
7إن-جي تي54ألمانيافرايزينجر موتورسبورتألمانياساشا ماسن ستيفان أورتيليموناكوبورش 911 جي تي 3 - آر إسد98
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
8إن-جي تي62المملكة المتحدةسيرتيك موتورسبورتفرنسارومان دوماس آدم جونزالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آر إسد98
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
9جي تي9فرنسافريق الفنفرنساجان بيير جارييهفرنسا فرانسوا لافونكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP97
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
10إن-جي تي83المملكة المتحدةفريق فيلوككسالمملكة المتحدةأندرو كيركالدي تيم سوجدينالمملكة المتحدةفيراري 360 موديناد96
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
11إن-جي تي50فرنسافريق جي إم بي للسباقاتإيطالياكريستيان بيسكاتوري أندريا بيرتولينيإيطاليافيراري 360 مودينا إن-جي تيP96
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
12جي تي34هولنداسباق زوانهولنداأرجان فان دير زوان هولنداروب فان دير زوانكرايسلر فايبر جي تي إس-آرد96
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
13إن-جي تي60ألمانيافريق جي في جي للسباقاتالمملكة المتحدةإيان خان وجوني موليمالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آر إسP96
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
14إن-جي تي55ألمانيافرايزينجر موتورسبورتفرنساستيفان داودي بلجيكابيرت لونجينبورش 911 جي تي 3 - آر إسد95
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
15إن-جي تي58إيطالياأوتورلاندو سبورتالنمسافيليب بيتر توتو وولفالنمسابورش 911 جي تي 3 - آر إسP95
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
16جي تي31ألمانياشركة رايتر للهندسةفرنساإيمانويل كليريكوالمملكة المتحدة لي كانينغهاملامبورغيني ديابلو جي تي آرP95
لامبورغيني 6.0 لتر V12
17جي تي5فرنسافريق فورس وان ريسينغفرنساديفيد هاليداي فيليب أليوتفرنساكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم95
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
18إن-جي تي76ألمانياآر دبليو إس موتورسبورتألمانيانورمان سيمون المملكة المتحدةبول كنابفيلدبورش 911 جي تي 3 - آرP94
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
19إن-جي تي51فرنسافريق جي إم بي للسباقاتإيطالياأندريا مونتيرمينيإيطاليا أندريا جارباجناتيفيراري 360 مودينا إن-جي تيP93
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
20إن-جي تي64المملكة المتحدةسيرتيك موتورسبورتالبرتغالبيدرو نيفوا المملكة المتحدةروجر والترزبورش 911 جي تي 3 - آرد91
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
21جي تي15المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغالمملكة المتحدةبوبي فيردون-رو،المملكة المتحدة ديفيد وارنوك، المملكة المتحدةإيان ماكيلارليستر ستورمد84
جاكوار 7.0 لتر V12
22جي تي16ألمانيامنافسة البروتونألمانياجيرولد ريد، ألمانياكريستيان ريد، إيطاليارافاييل سانجيولوبورش 911 جي تي 2Y76
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
23جي تي4هولندافريق كارسبورت هولاند إيطالياريسينغ بوكسإيطاليافابريزيو جولينإيطاليا لوكا كابيلاريكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP71
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
24 لم يكملإن-جي تي52فرنسامسابقة مجلس إدارة JMBإيطاليابيترو جياني إيرادج ألكسندرسويسرافيراري 360 مودينا إن-جي تيP59
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
25 لم يكملإن-جي تي74المملكة المتحدةسيرتيك موتورسبورتالنمساتوماس بلينر وجيمي وولالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آر إسد57
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
26 لم يكملإن-جي تي77ألمانياآر دبليو إس موتورسبورتروسياأليكسي فاسيليف نيكولاي فومينكوروسيابورش 911 جي تي 3 - آرP41
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
27 لم يكملجي تي32إيطالياسباق رمي السهامإيطاليالوكا ريتشيتيلي ديتر كويسترالنمسافيراري 550 مارانيلوP36
محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر
28 لم يكملجي تي11فرنسابول بلموندو للسباقاتفرنسابول بلموندوفرنسا كلود إيف جوسلينكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP35
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
29 لم يكملإن-جي تي82المملكة المتحدةفريق فيلوككسالمملكة المتحدةجيمي ديفيز إيفان كابيليإيطاليافيراري 360 مودينا إن-جي تيد24
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
30 لم يكملجي تي17ألمانيامنافسة البروتونالنمساهورست فيلبرماير الأب، النمساهورست فيلبرماير الابنبورش 911 جي تي 2Y16
محرك بورش سعة 3.8 لتر توربو سداسي الأسطوانات
31 لم يكملجي تي2فرنسالاربر كومبيتسيون شيروفرنساديفيد تيرين سيباستيان بوردايس كارل روزنبلادفرنساالسويدكرايسلر فايبر جي تي إس-آرم1
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
نظام أسماء النطاقات (DNS)إن-جي تي53فرنسامسابقة مجلس إدارة JMBفرنساجان بيير مالشر فرنساباتي بريجلياسكوفيراري 360 مودينا إن-جي تيP
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر

إحصائيات

  • المركز الأول – #23 بي إم إس سكوديريا إيطاليا – 1:37.073
  • أسرع لفة – #23 بي إم إس سكوديريا إيطاليا – 1:40.099
  • متوسط ​​السرعة – 138.880  كم/ساعة

مراجع