2003 FIA GT Pergusa 500km

تخطيط Autodromo di Pergusa

كان سباق بيرغوسا 500  كم ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات جي تي لعام 2003 الجولة الثالثة من البطولة . أقيم السباق على حلبة بيرغوسا في إيطاليا في 11 مايو 2003.

النتائج الرسمية

الفائزون في كل فئة مكتوبون بخط عريض . السيارات التي لم تكمل 70% من مسافة الفائز مصنفة على أنها غير مصنفة (NC).

الوضعفصللافريقالسائقينالهيكلإطارلفات
محرك
1جي تي23إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطالياإيطالياماتيو بوبي توماس بياجيإيطاليافيراري 550 جي تي إس مارانيلوم102
محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر
2جي تي14المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغالمملكة المتحدةجيمي كامبل-والترالمملكة المتحدة ناثان كينشليستر ستورمد102
جاكوار 7.0 لتر V12
3جي تي21المملكة المتحدةفريق كير ريسينغ بي إم إس سكوديريا إيطالياإيطالياإيطالياستيفانو ليفيو ليليان براينر إنزو كالديراريسويسراسويسرافيراري 550 جي تي إس مارانيلوم101
محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر
4جي تي6المملكة المتحدةكرييشن أوتوسبورتيفالمملكة المتحدةبوبي فيردون-روإيطاليا ماركو زادراليستر ستورمد101
جاكوار 7.0 لتر V12
5جي تي15المملكة المتحدةليستر ستورم ريسينغإيطالياأندريا بيتشيني جان دينيس ديليترازسويسراليستر ستورمد100
جاكوار 7.0 لتر V12
6جي تي4سويسرافورس ون ريسينغ فيستينافرنسافيليب أليوت ستيف زاكياسويسراكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP99
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
7إن-جي تي61المملكة المتحدةإمكا ريسينغالمملكة المتحدةمارتن شورت تيم سوجدينالمملكة المتحدةبورش 911 جي تي 3 - آرد99
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
8إن-جي تي52فرنسافريق جي إم بي للسباقاتإيطالياأندريا بيرتولينيإيطاليا فابريزيو دي سيمونيفيراري 360 مودينا جي تيP99
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
9جي تي8المملكة المتحدةغراهام ناش موتورسبورتالبرتغالميغيل راموس ني أموريم بيدرو تشافيسالبرتغالالبرتغالسالين إس 7 - آرد97
محرك فورد V8 سعة 7.0 لتر
10إن-جي تي75المملكة المتحدةفريق يوروتكالمملكة المتحدةديفيد جونز المملكة المتحدةجودفري جونزبورش 911 جي تي 3 - آرد97
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
11جي تي18هولنداسباق زوانهولنداأرجان فان دير زوان هولنداروب فان دير زوان كلاوس أبيلينألمانياكرايسلر فايبر جي تي إس-آرد96
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
12إن-جي تي77ألمانيافريق RWS Yukos Motorsportروسيانيكولاي فومينكو أليكسي فاسيليفروسيابورش 911 جي تي 3 - آر إسP95
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
13إن-جي تي56بولنداألدا موتورسبورتبولنداأندريه دزيوركا بولندافويتشخ دوبرزانسكيبورش 911 جي تي 3 - آر إسد95
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
14إن-جي تي53فرنسافريق جي إم بي للسباقاتفرنساأنطوان جوس هولندابيتر كوتيمانفيراري 360 مودينا إن-جي تيP94
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
15إن-جي تي88المملكة المتحدةفريق مارانيلو كونسيشنيرزالمملكة المتحدةتيم مولين وجيمي ديفيزالمملكة المتحدةفيراري 360 مودينا جي تيد84
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
16إن-جي تي89المملكة المتحدةفريق مارانيلو كونسيشنيرزالمملكة المتحدةدارين تيرنر كيلفن بيرتالمملكة المتحدةفيراري 360 مودينا إن-جي تيد81
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
17 لم يكملجي تي2ألمانياكونراد موتورسبورتالنمسافرانز كونراد،سويسرا توني سيلر ، جان مارك جونونفرنساسالين إس 7 - آرد65
محرك فورد V8 سعة 7.0 لتر
18 لم يكملإن-جي تي58فرنسامسابقة قصر السياراتفرنساستيف هيس، فرنساغيوم غوميزفيراري 360 مودينا جي تيP45
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
19 لم يكملإن-جي تي74المملكة المتحدةفريق يوروتكالمملكة المتحدةمايك جوردانالمملكة المتحدة ومارك سومبتربورش 911 جي تي 3 - آر إسد45
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
20 لم يكملجي تي9فرنسافريق جي إم بي للسباقاتالنمسافيليب بيتر فابيو بابينيإيطاليافيراري 550 مارانيلوP41
محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر
21 لم يكملإن-جي تي51ألمانيافرايزينجر موتورسبورتبلجيكابيرت لونجين سويسراغابرييل غارديلبورش 911 جي تي 3 - آر إسد40
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
22 لم يكملإن-جي تي57الجمهورية التشيكيةمين إكسالجمهورية التشيكيةتوماش إنجيالجمهورية التشيكية روبرت بيرجلفيراري 360 مودينا جي تيد39
محرك فيراري V8 سعة 3.6 لتر
23 لم يكملإن-جي تي99ألمانيافريق RWS Yukos Motorsportالنمساوالتر ليشنر جونيور. فرنساستيفان الداوديبورش 911 جي تي 3 - آرP23
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
24 لم يكملجي تي16ألمانيافريق ويث للسباقاتألمانيافولفجانج كوفمان ألمانيانيكو ويث فيتوريو زوبوليإيطاليافيراري 550 مارانيلود18
محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر
25 لم يكملإن-جي تي50ألمانيافرايزينجر موتورسبورتألمانيامارك ليب ستيفان أورتيليفرنسابورش 911 جي تي 3 - آر إسد16
محرك بورش سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر
26 لم يكملجي تي10فرنسافريق جي إم بي للسباقاتفرنسابوريس ديريشبورج ديفيد تيرين كريستيان بيسكاتوريفرنساإيطاليافيراري 550 مارانيلوP14
محرك فيراري V12 سعة 6.0 لتر
27 لم يكملجي تي11السويدفريق روس أوبتيما للسباقاتالسويدهنريك روس السويدماغنوس واليندركرايسلر فايبر جي تي إس-آرد11
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
28 لم يكملجي تي12ألمانيامنافسة البروتونألمانياكريستيان ريد ألمانياجيرولد ريدبورش 911 جي تي 2Y10
محرك بورش سعة 3.6 لتر توربو سداسي الأسطوانات
29 لم يكملجي تي5سويسرافورس وان ريسينغ فيستيناهولندا كارسبورت هولنداهولندامايك هيزيمانز، بلجيكاأنتوني كومبنكرايسلر فايبر جي تي إس-آرP5
محرك كرايسلر V10 سعة 8.0 لتر
DSQ جي تي22إيطاليابي إم إس سكوديريا إيطالياإيطاليافابريزيو جولينإيطاليا لوكا كابيلاريفيراري 550 جي تي إس مارانيلوم102
محرك فيراري V12 سعة 5.9 لتر
نظام أسماء النطاقات (DNS)جي تي7المملكة المتحدةغراهام ناش موتورسبورتالمملكة المتحدةمايك نيوتن توماس إردوسالبرازيلسالين إس 7 - آرد-
محرك فورد V8 سعة 7.0 لتر

† - تم استبعاد سيارة فريق بي إم إس سكوديريا إيطاليا رقم 22 من السباق لعدم اجتيازها الفحص الفني بعد انتهائه. وتبين أن صندوق الهواء في السيارة كان يسمح بتسرب الهواء للخارج.

إحصائيات

  • المركز الأول - رقم 2 كونراد موتورسبورت - 1:34.939
  • أسرع لفة - رقم 50 فريسنجر موتورسبورت - 1:40.755
  • متوسط ​​السرعة - 171.320  كم/ساعة

مراجع