2010 Austin suicide attack
The 2010 Austin suicide attack occurred on February 18, 2010, when Andrew Joseph Stack III deliberately crashed his single-engine Piper Dakota plane into Building I of the Echelon office complex in Austin, Texas, United States,[4] killing himself and Internal Revenue Service (IRS) manager Vernon Hunter.[5] Thirteen others were injured, two severely so. The four-story[6][7] office building housed an IRS field office occupying the top three floors, along with a couple of private businesses on the first floor. Prior to the crash, Stack had posted a suicide note to his website, expressing his disillusionment with corporations and government agencies such as the IRS.[8] Stack is also suspected of having set fire that morning to his two-story North Austin house, which was mostly destroyed.
In the aftermath, there was increased debate over the policies of the IRS and different forms of protest. In response to the attack, the IRS spent more than $38.6 million,[9] with $6.4 million spent to recover and resume work at the building, and over $32 million spent to increase security at other IRS sites in the U.S. An official audit would later determine that the review was badly mismanaged and extremely inefficient. The building was repaired by December 2011.
Perpetrator
عاش أندرو جوزيف ستاك الثالث (31 أغسطس 1956 - 18 فبراير 2010) في حي سكوفيلد فارمز شمال أوستن، وعمل مستشارًا لبرمجيات الأنظمة المدمجة . [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] نشأ ستاك في هاريسبرج، بنسلفانيا ، وكان لديه شقيقان وشقيقتان. أخبر ستاك ابنته أن والديه توفيا في حادث سيارة؛ وفي سن الرابعة، انفصل عن إخوته وأُرسل إلى دار أيتام كاثوليكية . [ 13 ] في عام 1974، تخرج من مدرسة ميلتون هيرشي ، التي أسستها شركة هيرشي للأيتام الذكور البيض الفقراء الأصحاء. من عام 1975 إلى عام 1977، درس ستاك الهندسة في كلية هاريسبرج الإقليمية ، لكنه لم يتخرج. [ 14 ] [ 15 ] أنجب من زواجه الأول من جينجر ستاك، والذي انتهى بالطلاق، ابنةً تُدعى سامانثا بيل. [ 13 ] [ 16 ] في عام 2007، تزوج ستاك من شيريل هاوش، التي كان لديها ابنة من زواج سابق. [ 13 ]
في عام ١٩٨٥، أسس ستاك، برفقة زوجته الأولى، شركة برويس للهندسة. وفي عام ١٩٩٤، تخلف عن تقديم إقرار ضريبي للولاية. وفي عام ١٩٩٨، انفصل ستاك عن زوجته، وبعد عام، أعلنت إفلاسها بموجب الفصل الحادي عشر من قانون الإفلاس الأمريكي، مشيرةً إلى التزامات ضريبية اتحادية بلغت حوالي ١٢٦ ألف دولار. وفي عام ١٩٩٥، أسس ستاك شركة خدمات أنظمة البرمجيات، التي تم تعليق نشاطها في عام ٢٠٠٤ لعدم سداد ضرائب الولاية. [ ١٣ ]
حصل ستاك على رخصة طيار عام 1994، وكان يمتلك طائرة من طراز فيلوسيتي إيليت XL-RG ، بالإضافة إلى طائرة بايبر PA-28 داكوتا ( رقم تسجيلها N2889D) التي اصطدم بها بمبنى إيشيلون. [ 13 ] كان يستخدم مطار جورج تاون البلدي لمدة أربع سنوات ونصف، وكان يدفع 236.25 دولارًا شهريًا لاستئجار حظيرة طائرات . [ 17 ] وقد دارت تكهنات حول قيام ستاك باستبدال مقاعد طائرته ببراميل وقود إضافية قبل الاصطدام. [ 18 ]
أكد محاسب ستاك أنه في وقت وقوع الحادث، كان يخضع لتدقيق من قبل دائرة الإيرادات الداخلية لعدم الإبلاغ عن الدخل. [ 19 ]
الفعاليات
قبل حوالي ساعة من الحادث، يُزعم أن ستاك أشعل النار في منزله الذي تبلغ قيمته 230 ألف دولار [ 18 ] والواقع في شارع دابلجري لين في شمال أوستن؛ [ 10 ] [ 20 ] وقد دُمر المنزل بالكامل تقريبًا في الحريق. [ 5 ] [ 21 ] ثم توجه بالسيارة إلى حظيرة طائرات استأجرها في مطار جورج تاون البلدي ، على بُعد حوالي 32 كيلومترًا (20 ميلًا) إلى الشمال. [ 22 ] استقل طائرته ذات المحرك الواحد من طراز بايبر PA-28 داكوتا وأقلع حوالي الساعة 9:45 صباحًا بتوقيت المنطقة الوسطى. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ] وأشار إلى برج المراقبة أن رحلته ستكون "متجهة جنوبًا، سيدي". [ 13 ] بعد الإقلاع، كانت آخر كلماته التي نطق بها عبر الراديو "شكرًا لمساعدتكم؛ أتمنى لكم يومًا سعيدًا". [ 27 ]
بعد حوالي عشر دقائق، هبطت طائرته واصطدمت بأقصى سرعة بمبنى إيشيلون 1، الذي يضم مكاتب 190 موظفًا في مصلحة الضرائب الأمريكية، مما أدى إلى كرة نارية ضخمة وانفجار هائل. [ 23 ] [ 28 ] [ 29 ] يقع المبنى بالقرب من تقاطع شارع ريسيرش بوليفارد ( الطريق السريع الأمريكي 183 ) وطريق موباك السريع ( الطريق الدائري 1 ).
رسالة انتحار
في صباح يوم الحادث، نشر ستاك رسالة انتحار على موقعه الإلكتروني. [ ملاحظة 1 ] [ 12 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] يُظهر كود HTML لصفحة الويب أن الرسالة كُتبت باستخدام برنامج مايكروسوفت وورد بدءًا من اليوم السابق، في 16 فبراير، الساعة 19:24 بتوقيت غرينتش (1:24 مساءً بتوقيت وسط أمريكا ) . [ 34 ] كما يُظهر المستند أنه تم حفظه 27 مرة، وكان آخرها في 18 فبراير الساعة 06:42 بتوقيت غرينتش (12:42 صباحًا بتوقيت وسط أمريكا ) . [ 34 ]
يبدأ في رسالته بالتعبير عن استيائه من الحكومة، وإنقاذ المؤسسات المالية ، والسياسيين، وشركات جنرال موتورز ، وإنرون ، وآرثر أندرسن ، والنقابات ، وشركات التأمين الصحي والأدوية ، والكنيسة الكاثوليكية . [ 33 ] ثم يصف حياته كمهندس، بما في ذلك لقائه بأرملة فقيرة لم تحصل على استحقاقات التقاعد الموعودة لها، وتأثير المادة 1706 من قانون إصلاح الضرائب لعام 1986 على المهندسين المتعاقدين المستقلين؛ وهجمات 11 سبتمبر ، وعمليات إنقاذ شركات الطيران التي لم تستفد منها سوى شركات الطيران دون المهندسين المتضررين، وكيف بدا أن محاسباً قانونياً معتمداً استأجره قد انحاز إلى الحكومة للاستيلاء على أموال ضريبية إضافية منه.
تشير المذكرة أيضًا إلى مشاكل ستاك مع الضرائب والديون ومصلحة الضرائب الأمريكية ، وإلى وجود خلاف طويل الأمد بينه وبينها. [ 35 ] وبينما تمتلك مصلحة الضرائب مكتبًا إقليميًا أكبر في أوستن، فإن المكتب الميداني الواقع في إيشيلون 1 كان يُجري عمليات تدقيق ضريبي، ومصادرة، وتحقيقات، وتحصيل. [ 35 ]
انتهت المذكرة بما يلي:
قرأتُ ذات مرة أن تعريف الجنون هو تكرار نفس العملية مرارًا وتكرارًا مع توقع أن تكون النتيجة مختلفة فجأة. لقد حان الوقت أخيرًا لوضع حد لهذا الجنون. حسنًا، يا سيد مصلحة الضرائب، دعنا نجرب شيئًا مختلفًا؛ خذ حقي ونم قرير العين .
العقيدة الشيوعية: من كلٍّ حسب قدرته، ولكلٍّ حسب حاجته .
المبدأ الرأسمالي: من كلٍّ حسب سذاجته، ولكلٍّ حسب جشعه.
— جو ستاك (1956–2010)، 18/02/2010 [ 33 ]
التداعيات
قُتل فيرنون هانتر، مدير مجموعة ضباط الإيرادات في مصلحة الضرائب الأمريكية، البالغ من العمر 68 عامًا، في الحادث مع جوزيف ستاك. [ 5 ] [ 36 ] وأُفيد بإصابة 13 شخصًا، اثنان منهم في حالة حرجة. وذكرت التقارير أن حطام التصادم حطم الزجاج الأمامي لسيارة كانت تسير على الطريق الفرعي المتجه جنوبًا من الطريق السريع 183 أمام المبنى. [ 1 ] كما تحطمت نوافذ وفتحة سقف سيارة أخرى كانت تسير على الطريق الفرعي المتجه جنوبًا من الطريق السريع 183 أثناء الاصطدام، وسقط حطام داخلها، إلا أنها نجت دون إصابات. [ 5 ] [ 37 ] وشاهد روبن ديفين، عامل الزجاج ومهندس القتال السابق في جيش الولايات المتحدة ، التصادم أثناء توجهه إلى منزل أحد العملاء لأداء عمله، واستخدم سلم التمديد الموجود على شاحنته لإنقاذ ستة أشخاص من الطابق الثاني من المبنى. [ 38 ] من قبيل الصدفة، كان فريق المواد الخطرة التابع لمقاطعة ترافيس - وهو فريق مشترك من رجال الإطفاء من خارج مدينة أوستن - قد تجمع للتو للتدريب على الجانب الآخر من الطريق السريع مقابل المبنى المستهدف، ولاحظوا تحليق طائرة ستاك على ارتفاع منخفض وبسرعة عالية، وسمعوا صوت الانفجار. [ 39 ] استجابوا على الفور، وهاجموا الحريق وبدأوا عمليات البحث والإنقاذ. [ 39 ] كانت عدة سيارات إطفاء تابعة لمدينة أوستن لمنطقة مبنى إيشيلون قد انتشرت بالفعل في حريق منزل ستاك وقت وقوع الانفجار. [ 39 ]
تم إخلاء مطار جورج تاون البلدي مؤقتًا بينما قام فريق إبطال المتفجرات بتفتيش سيارة ستاك المهجورة. [ 40 ]
أُجري فحصٌ لسلامة مبنى إيشيلون الإنشائية بعد ستة أيام من الحادث، واتُخذ قرارٌ مبدئيٌّ بترميم المبنى بدلاً من هدمه. [ 41 ] وقد اكتملت أعمال الترميم بشكلٍ كبيرٍ بحلول ديسمبر 2011.
التكاليف الاقتصادية لمصلحة الضرائب الأمريكية
أنفقت مصلحة الضرائب الأمريكية أكثر من 38.6 مليون دولار بعد الهجوم الانتحاري. [ 9 ] [ 42 ]
أنفقت مصلحة الضرائب الأمريكية 6,421,942 دولارًا أمريكيًا للاستجابة الفورية واستعادة المستندات واستئناف العمليات في المركز. [ 9 ] ومن هذا المبلغ، تم إنفاق 3,258,213 دولارًا أمريكيًا على استعادة المستندات. [ 9 ]
كما أنفقت مصلحة الضرائب الأمريكية ما مجموعه 32.3 مليون دولار لتحسين أمن مبانيها في جميع أنحاء الولايات المتحدة، منها 32.2 مليون دولار (ما يعادل 46.1 مليون دولار في عام 2025 ) "لتقييم وتعزيز سلامة الموظفين والأمن المادي في مرافق المصلحة"، مع العلم أنه لم يتم توضيح ماهية تدابير الأمن المادي التي تهدف إلى منع الطائرات من الاصطدام بالمباني. [ 9 ] وأوضحت مصلحة الضرائب أنه نظرًا لهجوم أوستن الإرهابي عام 2010 وخطط الطوارئ المطبقة، لم يكن هناك أي تأثير مباشر على ميزانية المصلحة على قدرتها على تقديم الخدمات لدافعي الضرائب أو إنفاذ قوانين الضرائب. [ 9 ]
أُنفِقَ مبلغ إضافي قدره 1,236,634 دولارًا أمريكيًا على تقييم للمخاطر الأمنية، كان من المقرر أن تُجريه شركة "يونيفايد كونسلتانتس جروب" (Unified Consultants Group, Inc.)، وهي شركة خاصة مقرها جورجيا متخصصة في الخدمات اللوجستية والهندسية. وقد خلصت مراجعةٌ أُجريت في 25 يوليو/تموز 2012، ونُشرت بعد فترة وجيزة من تحليل تكلفة الحادث، وأجراها المفتش العام لوزارة الخزانة لشؤون الضرائب ، إلى أن مصلحة الضرائب الأمريكية (IRS) أساءت إدارة العقد. [ 43 ] [ 44 ] وتبين أن عملية المراجعة الأمنية شابتها مشاكل عديدة، وأن العديد من المواقع لم تخضع للتفتيش من قِبَل المقاول. وألقى التقرير باللوم على موظفي مصلحة الضرائب المسؤولين عن تحديد العقد والتفاوض بشأنه وإدارته، حيث يُحتمل أن تكون جميع الأموال قد استُخدمت بشكل غير فعال، وأن التحسينات الأمنية في مواقع مصلحة الضرائب ربما لم تكن فعالة. [ 44 ]
رد فعل
أصدرت وزارة الأمن الداخلي الأمريكية بيانًا يفيد بأن الحادث لا يبدو مرتبطًا بجماعات إرهابية دولية منظمة . [ 23 ] وأكد المتحدث باسم البيت الأبيض، روبرت غيبس، ما صرحت به وزارة الأمن الداخلي، وأن الرئيس باراك أوباما أُطلع على تفاصيل الحادث. [ 45 ] وأعرب الرئيس عن قلقه وأشاد بالجهود الشجاعة التي بذلها رجال الإنقاذ الأوائل. [ 45 ] وأطلقت قيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية ( نوراد) طائرتين مقاتلتين من طراز إف-16 من مطار إلينغتون في هيوستن ، تكساس، للقيام بدورية جوية استجابةً للحادث. وقد ذُكر أن هذا الإجراء يُعدّ إجراءً تشغيليًا قياسيًا في مثل هذه الحالات. [ 30 ]
T35 Hosting, the company hosting Stack's website embeddedart.com, took his website offline "due to the sensitive nature of the events that transpired in Texas this morning and in compliance with a request from the FBI."[46][47] Several groups supporting Stack on the social networking website Facebook appeared following the incident and the news of the accompanying manifesto. These were immediately shut down by Facebook staff.[48][49][50]
Austin police chief Art Acevedo stated that the incident was not the action of a major terrorist organization. He also cited "some heroic actions on the part of federal employees" that "will be told at the appropriate time."[51]
The Federal Bureau of Investigation stated that it was investigating the incident "as a criminal matter of an assault on a federal officer" and that it was not being considered terrorism at this time.[52]
However, two members of the United States House of Representatives, both of whose districts include the Austin area, made statements to the contrary. Rep. Lloyd Doggett (D-Texas) stated, "Like the larger-scale tragedy in Oklahoma City, this was a cowardly act of domestic terrorism." Mike McCaul (R-Texas), told a reporter that, "it sounds like it [was a terrorist attack] to me." Georgetown University Professor Bruce Hoffman stated that for this to be considered an act of terrorism, "there has to be some political motive and it has to send a broader message that seeks some policy change. From what I've heard, that doesn't appear to be the case. It appears he was very mad at the [IRS] and this was a cathartic outburst of violence. His motivation was the key."[53] A USA Today headline used the term "a chilling echo of terrorism."[29]
استنادًا إلى نسخة من رسالة جوزيف ستاك المنشورة على الإنترنت، [ 33 ] لاحظت المدونة جوان مكارتر على موقع ديلي كوس أن "من الواضح أن ستاك لم يكن شخصًا سليمًا عقليًا، وكان يشعر بالمرارة تجاه الرأسمالية، بما في ذلك رأسمالية المحاسيب ، وشركات التأمين الصحي والحكومة". كما ذكرت أنه لا يمكن ربط ستاك بحركة حزب الشاي ، لكنها جادلت بأن الحادثة "يجب أن تدفع بعض الحذر إلى جانب المتشددين اليمينيين المناهضين للحكومة". [ 54 ] ونفى موقع إيس أوف سبيدز إتش كيو أي صلة له بالحركة، وذكر أيضًا أن ستاك لم يكن " يمينيًا "، مستشهدًا بانتقاد ستاك للسياسيين لعدم قيامهم بأي شيء حيال إصلاح الرعاية الصحية . [ 55 ]
في مقابلة مع برنامج " صباح الخير يا أمريكا" على قناة ABC ، صرّحت سامانثا بيل، ابنة جو ستاك البالغة، والتي تقيم حاليًا في النرويج، في البداية أنها تعتبر والدها بطلًا، لأنها شعرت أن الناس قد يستمعون إليه الآن. ورغم أنها لا تتفق مع تصرفاته المحددة المتعلقة بتحطم الطائرة، إلا أنها تتفق مع موقفه الرافض لـ"الظلم" و"الحكومة". [ 16 ] ثم تراجعت بيل لاحقًا عن بعض جوانب تصريحها، قائلةً إن والدها "ليس بطلًا"، وأضافت: "نحن في حداد على فيرنون هانتر". [ 56 ]
بعد خمسة أيام من وفاة زوجها فيرنون هنتر، رفعت فاليري هنتر دعوى قضائية بتهمة القتل الخطأ ضد شيريل مان ستاك، أرملة أندرو جوزيف ستاك، أمام المحكمة الفيدرالية . وتزعم الدعوى أن شيريل كان عليها واجب "تجنب أي خطر متوقع لإصابة الآخرين"، بمن فيهم زوجها الراحل، وأنها لم تفعل ذلك بعدم تحذير الآخرين بشأنه. كما تشير الدعوى إلى أن القانون كان يُلزم ستاك بالتحليق بطائرته على ارتفاع 305 أمتار (1000 قدم) فوق أعلى عائق. [ 57 ] في فعالية خيرية أقيمت في 8 مارس 2010، قدمت شيريل، أرملة ستاك، تعازيها علنًا لضحايا الهجوم. [ 58 ]
أدلى عضو الكونغرس السابق عن ولاية أيوا، ستيف كينغ ( جمهوري - أيوا)، بعدة تصريحات بخصوص ستاك، بما في ذلك:
أعتقد أنه لو ألغينا مصلحة الضرائب الأمريكية عندما دافعتُ عن ذلك لأول مرة، لما كان لديه هدف لطائرته. وما زلتُ أؤيد إلغاء مصلحة الضرائب، فقد كنتُ كذلك لثلاثين عامًا، وأؤيد فرض ضريبة مبيعات وطنية (بدلاً منها). [ 59 ] [ 60 ]
استشهد الأكاديمي والناشط نعوم تشومسكي برسالة جو ستاك كمؤشر على بعض المشاعر العامة في الولايات المتحدة، وذكر أن العديد من مزاعم ستاك دقيقة أو تستند إلى مظالم حقيقية، وحث الناس على "مساعدة" أمثال جوزيف ستاك على الانخراط في حركات شعبية بناءة بدلاً من تركهم "يدمرون أنفسهم، وربما العالم"، وذلك لمنع حدوث عملية مماثلة لكيفية تلاعب النازيين بالمظالم الشعبية المشروعة للشعب الألماني في عشرينيات وثلاثينيات القرن الماضي، ودفعها نحو العنف بدلاً من تحقيق غايات بناءة. [ 61 ] [ 62 ]
تُصنّف دائرة الإيرادات الداخلية الأمريكية رسمياً بعض الأفراد على أنهم دافعو ضرائب يحتمل أن يكونوا خطرين . ورداً على استفسارٍ بعد الهجوم، امتنع متحدثٌ باسم الدائرة عن الإفصاح عما إذا كان ستاك قد صُنِّف ضمن هذه الفئة. [ 63 ]
انظر أيضاً
ملحوظات
- ↑ embeddedart.com.
مراجع
- 1 2 غونزاليس، آنا م. (19 فبراير 2010). "مقتل شخصين إثر تحطم طائرة في مبنى بشمال أوستن" . أخبار 8 أوستن . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2010 .
- ↑ «زوجة الطيار في هجوم تكساس تُعرب عن «أصدق تعازيها» للضحايا» . FoxNews.com . أسوشيتد برس. ١٩ فبراير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢٠ فبراير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٧ أبريل ٢٠١٣ .ملاحظات: 13 جريحاً ومقتل فيرنون هانتر.
- ↑ ميلر، كارلين د. (18 فبراير 2010). "تداعيات حادث تحطم طائرة جو ستاك في أوستن: إصابة 13 شخصًا، اثنان منهم في حالة حرجة" . سي بي إس نيوز . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 25 فبراير 2016 .
- ↑ كرونان، كارل (18 فبراير 2010). "تدمير مبنى إيشيلون في حادث تحطم طائرة" . GlobeSt.com . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- 1 2 3 4 كيركمان، ماغي (19 فبراير 2010). "التعرف على هوية ضحية حادث تحطم الطائرة في أوستن" . لقطات مباشرة عبر موقع FoxNews.com . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2010 .
- ↑ نوفاك، شوندا (18 فبراير 2010). "مهندس المبنى سعيد بنجاح ميزات السلامة على ما يبدو" . أوستن أمريكان-ستيتسمان . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2010 .
- ↑ "معلومات عن ممتلكات مقاطعة ترافيس" . دائرة تقييم مقاطعة ترافيس. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2010 .
- ↑ "رسالة انتحار" (ملف PDF) . جامعة بنسلفانيا . تم الاطلاع عليه في 3 يونيو 2024 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "المحاسبة عن حادثة أوستن" . مكتب المفتش العام لوزارة الخزانة لشؤون الضرائب . ١٠ يوليو ٢٠١٢. الصفحات ٣ و٤ و٥. مؤرشف من الأصل في ٢٦ سبتمبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ١٩ يوليو ٢٠١٢ .
- 1 2 "TaxNetUSA: معلومات عن عقارات مقاطعة ترافيس" . TravisCAD.org . دائرة التقييم المركزية في ترافيس. 16 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ «التعرف على هوية الطيار وموظف مصلحة الضرائب الأمريكية كضحيتين لحادث تحطم الطائرة في تكساس» . سي إن إن . ٢٢ فبراير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢٤ فبراير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢٣ فبراير ٢٠١٠ .
- 1 2 غريساليس، كلوديا (18 فبراير 2010). "منزل محترق وتحطم طائرة مرتبطان بشخص واحد" . ذا بلوتر عبر أوستن أمريكان-ستيتسمان . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 18 فبراير 2010 .
- 1 2 3 4 5 6 بريد، ألين ج. (21 فبراير 2010). "ضغينة مهندس من تكساس ضد مصلحة الضرائب الأمريكية، تغلي منذ عقود، تنفجر في هروب انتحاري" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2010 .
- ↑ روت، جاي؛ كارلتون، جيف (18 فبراير 2010). "أصدقاء وزملاء الفرقة يقولون إنهم لم يروا قط حماس طيار تكساس لخوض خصومة مريرة مع مصلحة الضرائب الأمريكية" . لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ فوسيت، ريتشارد (20 فبراير 2010). "طيار أوستن 'كان دائمًا هادئًا ومتزنًا'"" . لوس أنجلوس تايمز . تم الاطلاع عليه في 20 فبراير 2010. "
- ١ ٢ "ابنة تقول إن الطيار الذي تحطمت طائرته التابعة لمصلحة الضرائب في تكساس كان بطلاً" . صحيفة أريزونا ريبابليك . ٢٢ فبراير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢٢ فبراير ٢٠١٠ .
- ↑ لونغوريا، بوبي (22 فبراير 2010). "المجتمع ينعى ضحية حادث تحطم الطائرة" . صحيفة ذا ديلي تكسان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2010 .
- 1 2 ماتينجلي، ديفيد؛ لافانديرا، إد؛ كراتي، كارول (20 فبراير 2010). "ربما كانت طائرة تكساس محملة بوقود إضافي" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 20 فبراير 2010 .
- ↑ "مكدس البيانات في منتصف عملية التدقيق وقت وقوع العطل" . نيوز 8 أوستن . 25 فبراير 2010.
- ↑ ديلوني، دوغ؛ فريق عمل أسوشيتد برس (18 فبراير 2010). "تحطم طائرة في أوستن وحريق منزل قد يكونان مرتبطين" . MyFoxHouston.com . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ غونزاليس، سوزانا (19 فبراير 2010). "منزل المشتبه به في حادث تحطم الطائرة يُدمر معظمه جراء حريق" . أوستن أمريكان-ستيتسمان . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2020 .
- ↑ فوسيت، ريتشارد (19 فبراير 2010). "طيار انتحاري يصطدم بمبنى في تكساس يضم مكاتب مصلحة الضرائب الأمريكية" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2010 .
- 1 2 3 ميسيرف، جين؛ سيمون، مالوري (18 فبراير 2010). "العثور على رفات شخصين بعد تحطم طائرة في أوستن" . سي إن إن . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ ميتشل، مايك (19 فبراير 2010). "الطيار الانتحاري جوزيف أندرو ستاك يصطدم بمبنى مصلحة الضرائب الأمريكية" . AvStop.com . مؤرشف من الأصل في 29 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2010 .
- ↑ "سجل إدارة الطيران الفيدرالية – N2889D" . FAA.gov . مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ غولد، راسل؛ سيشلر، بوب؛ بيريز، إيفان (19 فبراير 2010). "مُحتج على الضرائب يُحطم طائرة في مكتب مصلحة الضرائب" . صحيفة وول ستريت جورنال . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 27 فبراير 2010 .
- ↑ "اتصال الطيار ببرج المراقبة قبل تحطم الطائرة في مبنى المكاتب" . 20 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2010 .
- ↑ "تغطية قنوات News 8 وKVUE وKEYE لحادث تحطم طائرة في مبنى إيشيلون في أوستن" . Media-Newswire.com . ١٨ فبراير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢١ فبراير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٨ فبراير ٢٠١٠ .
- 1 2 ليفين، آلان؛ فرانك، توماس؛ جايسون، شارون (19 فبراير 2010). "في أوستن، صدى مرعب للإرهاب" . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 24 فبراير 2010 .
- 1 2 هنريكس، مارك (18 فبراير 2010). "وكالة فرانس برس: طيار أمريكي في هجوم جوي على مكتب ضرائب في تكساس" . وكالة فرانس برس . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2010.
- ↑ كانالي، كريغ (18 فبراير 2010). "بيان جو ستاك: رسالة انتحار مزعومة من طيار أوستن نُشرت على الإنترنت" . هافينغتون بوست . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ "Embeddedart.com" . DomainTools.com . مؤرشف من الأصل في 30 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- 1 2 3 4 "حسنًا يا سيد الأخ الأكبر، رجل مصلحة الضرائب... خذ رطلي من لحمي ونم قرير العين" . Embeddedart.com . مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 18 فبراير 2010 .
- 1 2 فينيزياني، فينس (18 فبراير 2010). "جوزيف أندرو ستاك راجع رسالته الأخيرة 27 مرة قبل الاستقرار على المسودة النهائية" . بزنس إنسايدر . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2010 .
- 1 2 "من كان جوزيف ستاك؟" (فيديو) . FoxNews.com. 19 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 24 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2010 .
- ↑ بلوهيتسكي، توني (19 فبراير 2010). "طائرة تصطدم بمبنى مكاتب شمال غرب أوستن" . أوستن أمريكان-ستيتسمان . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2020 .
- ↑ بيلاكوسا، كيري (18 فبراير 2010). "شاهد عيان يصف حطامًا يصيب سيارة" . فوكس 7 أوستن . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2010 .
- ↑ ماسيدو، ديان (18 فبراير 2010). "عامل زجاج يتحول إلى بطل بعد تحطم طائرة في مبنى بتكساس" . FoxNews.com . مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2010 .
- 1 2 3 شوارتز، جيريمي؛ بلوهيتسكي، توني (20 فبراير 2010). "ربما أنقذت الصدفة السعيدة أرواحًا" . أوستن أمريكان-ستيتسمان . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2020 .
- ↑ "سيارة طيار في المطار تُثير حالة إنذار بوجود قنبلة" . سي بي إس . ١٨ فبراير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢٣ فبراير ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٢٣ فبراير ٢٠١٠ .
- ↑ فلينر، مات (24 فبراير 2010). "مدير: مبنى موقع التحطم سيبقى قائماً" . KXAN . مؤرشف من الأصل في 26 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2010 .
- ↑ مايكل كوهن (18 يوليو 2012)، "حادث تحطم طائرة أوستن يكلف مصلحة الضرائب الأمريكية 38.6 مليون دولار" ، مجلة المحاسبة اليوم ، مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2012 ، تم استرجاعه في 9 أكتوبر 2012
- ↑ "بيانات الإنفاق على الجوائز الرئيسية" . USASpending.gov . تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - 1 2 لم يتم إجراء تقييم مستقل للمخاطر المتعلقة بالأمن المادي للمنشأة بما يتوافق مع متطلبات العقد ، المفتش العام لوزارة الخزانة لإدارة الضرائب، 25 يوليو 2012، مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2012 ، تم استرجاعه في 9 أكتوبر 2012
- 1 2 جيبس، روبرت (18 فبراير 2010). "على متن الطائرة التي تحطمت في أوستن" . whitehouse.gov . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2017. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2010 .
- ↑ جاكسون، بات (18 فبراير 2010). "تحطم طائرة صغيرة في مكاتب الضرائب في تكساس" . رويترز أليرت نت . تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ غالاغا، عمر ل. (18 فبراير 2010). "تعليقات مُضيف موقع ويب في نيوجيرسي على موقع رسائل الانتحار المتعلقة بتحطم الطائرة" . ديجيتال سافانت عبر Austin360.com . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2010 .
- ↑ كوجان، مارين (18 فبراير 2010). "معجبو فيسبوك يشيدون بالطيار الذي لقي حتفه في حادث تحطم طائرة" . Politico.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 فبراير 2010 .
- ↑ شيف، بلير (18 فبراير 2010). "الناس يلجأون إلى فيسبوك للدفاع عن الحلقة التجريبية" . قناة KXAN-TV . مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2010 .
- ↑ كويجلي، روبرت (18 فبراير 2010). "مجموعات جديدة على فيسبوك تُحيّي جو ستاك، طيار حادث تحطم الطائرة في أوستن" . جيكو سيستم. مؤرشف من الأصل في 21 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 23 فبراير 2010 .
- ↑Martinez, Edecio; CBS (February 18, 2010). "Joe Stack Was Lone Wolf, Says Austin Police Chief". Crimesider via CBSNews.com. Associated Press. Archived from the original on March 4, 2016. Retrieved February 25, 2016.
- ↑Yager, Jordy (February 19, 2010). "Muslim group wants government to call plane attack terrorism". The Hill. Archived from the original on February 23, 2010. Retrieved February 23, 2010.
- ↑Madigan, Tim (February 20, 2010). "Experts call Austin plane crash a 'cathartic outburst,' not terrorism". Star-Telegram. Retrieved February 20, 2010.
- ↑"Story Emerging on Austin Crash". Daily Kos. February 18, 2010. Archived from the original on February 21, 2010. Retrieved February 21, 2010.
- ↑Jonsson, Patrik (February 18, 2010). "Joe Stack: Antitax 'terrorist' or solo IRS-hater?". The Christian Science Monitor. Archived from the original on February 20, 2010. Retrieved February 18, 2010.
- ↑Andrea Canning; Lee Ferran (February 22, 2010). "EXCLUSIVE: Stack's Daughter Retracts 'Hero' Statement". ABC News. Archived from the original on February 24, 2010. Retrieved February 23, 2010.
- ↑Plohetski, Tony (February 23, 2010). "IRS worker's widow sues pilot's wife". Austin American-Statesman. Archived from the original on February 26, 2010. Retrieved March 10, 2020.
- ↑"Joseph Stack's widow offers public condolences to victims". News8 Austin. March 8, 2010. Retrieved March 14, 2010.
- ↑Fang, Lee (February 22, 2010). "Rep. King Justifies Suicide Attack On IRS: Sympathizes With Hatred Of IRS, Hopes For Its Destruction". Think Progress. Archived from the original on February 24, 2010. Retrieved February 24, 2010.
- ↑ هانكوك، جيسون (24 فبراير 2010). "كينغ عن الطيار الانتحاري: 'أتفهم الإحباط العميق من مصلحة الضرائب الأمريكية'"" . صحيفة آيوا المستقلة . مؤرشفة من الأصل في 10 مارس 2010. تم الاطلاع عليها في 24 فبراير 2010. "
- ↑ "نعوم تشومسكي يتحدث عن جو ستاك" على يوتيوب
- ↑ "تذكر الفاشية: التعلم من الماضي" مؤرشف بتاريخ 24-04-2010 في Wayback Machine ، Truthout.org.
- ↑ بول، أندريا (1 مارس 2010). "التهديدات والازدراء جزء لا يتجزأ من وظيفة موظفي مصلحة الضرائب الأمريكية" . أوستن أمريكان-ستيتسمان . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2020 .
روابط خارجية
- "حسنًا يا سيد مصلحة الضرائب... خذ رطلي من لحمي ونم قرير العين." – أرشيف رسالة انتحار ستاك من موقعه الإلكتروني Embeddedart.com
فيسبوك يحذف مجموعات تدعم طيار حادث تحطم أوستن (وفقاً لموقع ويكي نيوز)
- العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين في أوستن، تكساس
- جرائم القتل في الولايات المتحدة عام 2010
- الحوادث الإرهابية في الولايات المتحدة عام 2010
- كوارث في أوستن، تكساس
- مصلحة الضرائب الداخلية
- جرائم القتل والانتحار في تكساس
- مقاومة الضرائب في الولايات المتحدة
- حوادث الطيران والحوادث التي تنطوي على تحطم متعمد
- حوادث الطيران والوقائع في الولايات المتحدة عام 2010
- حوادث الطيران والوقائع في تكساس
- 2010 في تكساس
- حوادث إرهابية في تكساس
- الجرائم في أوستن، تكساس
- الهجمات في الولايات المتحدة عام 2010
- جرائم فبراير 2010 في الولايات المتحدة
- حالات الانتحار في عام 2010
- وفيات عام 2010
