سباق سوبر سبرينت ريد روستر سيدني 2016
| معلومات الحدث | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الجولة التاسعة من 14 في بطولة V8 Supercars الدولية لعام 2016 | ||||||||||||||
| تاريخ | 26–28 أغسطس 2016 | |||||||||||||
| موقع | إيسترن كريك ، نيو ساوث ويلز | |||||||||||||
| مكان | حديقة سيدني لرياضة السيارات | |||||||||||||
| طقس | الجمعة: جيد، غائم السبت: جيد الأحد: جيد | |||||||||||||
| نتائج | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
كان سباق ريد روستر سيدني سوبر سبرينت 2016 حدثًا لسباقات السيارات لسيارات السوبركارز ، وأُقيم في عطلة نهاية الأسبوع من 26 إلى 28 أغسطس 2016. وأُقيم الحدث في حديقة سيدني موتورسبورت في إيسترن كريك ، نيو ساوث ويلز ، وتألف من سباق واحد بطول 120 كيلومترًا وسباق واحد بطول 200 كيلومتر. وكان الحدث التاسع من أربعة عشر حدثًا في بطولة V8 سوبركارز الدولية لعام 2016 واستضاف السباقين 18 و19 من الموسم. [1] وكان الحدث هو السباق التاسع عشر لسباق سيدني سوبر سبرينت .
شهد الحدث تمديد فريق Triple Eight Race Engineering لسلسلة انتصاراته إلى سبعة سباقات، حيث فاز سائقاه Shane van Gisbergen و Jamie Whincup بالسباقين 18 و19 على التوالي. من خلال تحقيق الفوز في السباق 19، أصبح Whincup ثاني سائق في تاريخ البطولة يصل إلى 100 فوز في السباق، بعد زميله في الفريق Craig Lowndes . بدأ Lowndes سباقه رقم 600 في البطولة في السباق 19، ليصبح أول سائق يصل إلى العلامة، واحتل المركز الثاني خلف Whincup. سجل جيمس كورتني منصة التتويج خلف Van Gisbergen وWhincup في السباق 18 بينما أكمل Chaz Mostert منصة التتويج في السباق 19.
تقرير
خلفية
بعد تشغيل السيارة التي تخص سائق سلسلة دنلوب كورت كوستيكي في الحدثين السابقين، أكمل الفريق 18 بناء سيارته الجديدة قبل أسبوعين من الحدث. [2] أكمل السائق المعتاد للفريق لي هولدوورث ، الذي أصيب في حدث داروين ، لفات بالسيارة أثناء جولة تجريبية في مضمار وينتون موتور ريسواي قبل أسبوع واحد من الحدث، على الرغم من أن مساعد السائق في فريق التحمل، كارل رايندلر ، تم الإعلان عنه كسائق لسباق عطلة نهاية الأسبوع. [3]
كما ظهرت لأول مرة سيارات جديدة في الحدث من قبل Triple Eight Race Engineering و Holden Racing Team ، لـ Jamie Whincup و Garth Tander على التوالي. [4] [5] كان الفريقان جزءًا من إعلان من Holden في الفترة التي سبقت الحدث، حيث أعلنت الشركة أن العلامة التجارية "Holden Racing Team" ستنتقل إلى Triple Eight لموسم 2017 بينما سيتم إزالة دعم المصنع من Walkinshaw Racing ، الذي عمل تحت اسم "Holden Racing Team" في أشكال مختلفة منذ عام 1990. [6]
بعد أن حل كريج بيرد محل آرين راسل في الحدث السابق في إيبسويتش ، أعلن فريق إريبس موتورسبورت عن سائق سلسلة دنلوب شاي ديفيز كبديل بدوام كامل لراسل. [7] كما ظهرت السيارة بشعار جديد بدعم من سوبر سنتا مور بارك وويستفيلد إيستجاردنز. [8] كما حملت عدد من السيارات الأخرى شعارات جديدة: واصل فريق DJR Team Penske نظام تناوب الرعاة بدعم من MAN ؛ [9] أدار فريق نيسان موتورسبورت شعار نيسان للخدمات المالية على سيارة مايكل كاروسو ؛ [10] وظهر فريق لوكاس دمبريل موتورسبورت بشعار شركة ريبير مانجمنت أستراليا على كلتا سيارتيه. [11] أدار فريق سوبر بلاك ريسينغ تكريمًا لمؤسسه توني لينتينو، الذي توفي قبل شهر واحد من الحدث. كما عرضت السيارات الثلاث الأخرى التي يديرها فريق برودرايف ريسينغ أستراليا تكريمًا أيضًا. [12]
دخل وينكوب الحدث باعتباره متصدر البطولة، متقدما بفارق 110 نقاط عن زميله في الفريق شين فان جيسبيرجين ، مع مارك وينتربوتوم بفارق عشر نقاط أخرى خلفه في المركز الثالث.
يمارس

أقيمت جلستان تدريبيتان لمدة ساعة واحدة بعد ظهر يوم الجمعة. سجل تشاز موسترت أسرع وقت في الجلسة الأولى، متقدمًا على تيم سليد وكاروسو. أكمل عدد من مساعدي التحمل اللفات: مات كامبل من نيسان موتورسبورت؛ وكاميرون ماكونفيل من لوكاس دومبريل موتورسبورت؛ ولوك يولدن وتوني دالبرتو من فريق DJR Penske. هطلت أمطار خفيفة في نهاية الجلسة، مما منع السائقين من تحسين أوقاتهم. [13] تصدر سكوت ماكلولين الجلسة الثانية مع فان جيسبيرجين ووينتربوتوم في المراكز الثلاثة الأولى. اتصل ريك كيلي بالحائط في المنعطف الثالث بعد أن انحشر الخانق في سيارته. على الرغم من تعرضه لأضرار طفيفة فقط، إلا أنه لم يشارك في بقية الجلسة حيث لم يتمكن فريقه من حل مشكلة الخانق. [14] أقيمت جلسة التدريب الثالثة والأخيرة بعد ظهر يوم السبت واستغرقت 15 دقيقة. كان وينتربوتوم الأسرع متقدمًا على جيمس كورتني وماكلولين. [15]
| حصة | يوم | أسرع لفة | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| لا. | سائق | فريق | سيارة | وقت | ||
| تمرين 1 | جمعة | 55 | سباقات رود ناش | فورد FG X فالكون | 1:30.3346 | |
| تمرين 2 | جمعة | 33 | غاري روجرز رياضة السيارات | فولفو S60 | 1:29.7774 | |
| تمرين 3 | السبت | 1 | برودرايف ريسينغ أستراليا | فورد FG X فالكون | 1:29.5946 | |

التصفيات – السباق 18
كانت التصفيات المؤهلة للسباق الثامن عشر عبارة عن جلسة واحدة مدتها 15 دقيقة أقيمت بعد ظهر يوم السبت. واضطر رايندلر إلى البقاء في حارة الصيانة في بداية الجلسة بسبب مشكلة في سيارته. واحتل موسترت المركز الأول بفارق يزيد عن عُشري الثانية، محققًا رقمًا قياسيًا جديدًا للدورة التأهيلية بلغ 1:28.8272. [16] وحقق فان جيسبيرجين ووينكوب المركزين الثاني والثالث أمام سكوت باي وكورتني وسليد. [17]
السباق 18
أقيم السباق الثامن عشر بعد ظهر يوم السبت، حيث تتطلب اللوائح من كل سيارة إجراء توقف صيانة واحد على الأقل لتغيير جميع الإطارات الأربعة. حافظ موسترت على الصدارة في البداية لكنه انحرف قليلاً عند المنعطف الثالث، مما سمح لفان جيسبيرجن بتولي الصدارة عند المنعطف الرابع. كما تجاوز وينكوب موسترت عند المنعطف السادس في اللفة الأولى. حاول باي تجاوز موسترت في اللفة الرابعة، لكن كلا السائقين انحرفا عن المسار وتمكنت كورتني من الاستفادة والانتقال إلى المركز الثالث. [18] كان تود كيلي أول سائق يكمل توقف الصيانة، وقد فعل ذلك في نهاية اللفة السابعة. بعد لفة واحدة، انسحب باي من السباق بسبب مشكلة في التوجيه المعزز. توقف فان جيسبيرجن في اللفة 14، تلاه كورتني وموسترت في اللفة 16. بقي وينكوب خارج الحلبة حتى اللفة 17، بهدف الحصول على إطارات أكثر حداثة من منافسيه في نهاية السباق. [19]

بعد أن أكمل كل سائق توقفه في الحظيرة، تقدم فان جيسبيرجن من وينكوب وماكلولين وكريج لوندز وسليد، مع اختلاف حالة الإطارات لكل منهم في جميع أنحاء الميدان. استخدم كورتني وموسترت إطاراتهما الأصغر للمضي قدمًا وتولي المركزين الثالث والرابع على التوالي بحلول اللفة 26. بدأ فان جيسبيرجن ووينكوب في القتال من أجل الصدارة في المراحل الختامية، حيث قام الزوجان باتصال طفيف في المنعطف 2 في اللفة 28. بدأ الدخان يتصاعد من الزاوية الأمامية اليمنى لسيارة وينكوب في اللفة الأخيرة؛ وقد تبين لاحقًا أن هذا كان بسبب حطام مطاطي يحترق داخل قرص الفرامل. [18] حقق فان جيسبيرجن النصر بربع ثانية على وينكوب، حيث أكمل كورتني منصة التتويج أمام موسترت وماكلولين ولويندز وسليد وتاندر وريك كيلي وفابيان كولثارد . تقلص تقدم وينكوب في البطولة إلى 98 نقطة، بينما تعادل لوندز ووينتربوتوم في النقاط في المركز الثالث بعد أن احتل الأخير المركز الحادي عشر. [19]
بعد السباق
تم تغريم نيك بيركات بعشر نقاط بطولة، بتهمة القيادة المتهورة بعد احتكاكه بكريس بيثر أثناء السباق. [20] قام فريق DJR Penske بتغيير المحرك في سيارة باي لأنه فقد ضغط الزيت مؤقتًا عندما انفصل حزام التوجيه المعزز أثناء السباق. [21]
التصفيات – السباق 19

أقيمت التصفيات المؤهلة للسباق 19 صباح يوم الأحد وتألفت من جلسة واحدة مدتها 20 دقيقة. كانت المراكز الثلاثة الأولى في التصفيات هي نفسها كما في السباق 18، حيث احتل موسترت المركز الأول للمرة الثانية في عطلة نهاية الأسبوع متقدمًا على فان جيسبيرجن ووينكوب. تأهل لوندز رابعًا بأسرع وقت قبل انطلاقه في سباق البطولة رقم 600، بينما أغلق جاري روجرز موتورسبورت الصف الثالث مع ماكلولين أمام جيمس موفات . [22] قام كورتني بتشغيل مستشعر الرصيف، وهي حلقة توقيت تستخدم لمنع السائقين من تجاوز حدود المسار، في المنعطف الخامس في لفته الأخيرة وتم حذف وقته نتيجة لذلك، مما جعله يبدأ في المركز الثاني عشر. [23]
السباق 19
أقيم السباق التاسع عشر بعد ظهر يوم الأحد وكانت لوائح السباق تتطلب من كل سيارة أن تستهلك ما لا يقل عن 120 لترًا من الوقود أثناء السباق. كان من المقرر أن يكون السباق بطول 52 لفة، ومع ذلك تم تقليص ذلك بمقدار لفة واحدة بعد أن أدت مشكلة في أضواء البداية إلى إجهاض البداية. [24] حقق لوندز بداية جيدة وانتقل إلى الصدارة حول الجزء الخارجي من موسترت إلى المنعطف الأول، مع وينكوب في المركز الثالث أمام موفات وماكلولين وفان جيسبيرجين. واجه وينتربوتوم مشكلة في إطاره الأمامي الأيمن وكان أول سائق يكمل توقفًا في حفرة الصيانة، وذلك في اللفة الثامنة. بعد لفة واحدة، كان فان جيسبيرجين أول المتصدرين الذين توقفوا في حفرة الصيانة، يليه لوندز ووينكوب في اللفة العاشرة. توقف ماكلولين في اللفة 12 بينما بقي موسترت وموفات خارجًا حتى اللفتين 15 و16 على التوالي. بعد أن أكمل جميع السائقين توقفهم الأول في الحفرة، تقدم لوندز من وينكوب، وفان جيسبيرجين، وموسترت، وموفات. [25]

بدأت الجولة الثانية من توقفات الصيانة في اللفة 28 عندما توقف تود كيلي؛ وتبعه ماكلولين وباي في اللفة 29. توقف لوندز ووينكوب في اللفة 30، مع توقف صيانة أسرع قليلاً لوينكوب مما جعله يتقدم على زميله في الفريق. توقف موسترت وفان جيسبيرجين في اللفة التالية، تاركين موفات في الصدارة حتى توقف في اللفة 35. بعد أن أكمل بيثر توقفه الثاني في الصيانة، تقدم وينكوب من لوندز وموسترت وفان جيسبيرجين وماكلولين. باستخدام إطارات جديدة، تمكن موفات من تجاوز ماكلولين قبل محاولة تجاوز فان جيسبيرجين في اللفة 47. ومع ذلك، فقد السيطرة واصطدم بالجزء الخلفي من سيارة فان جيسبيرجين، مما أدى إلى دورانه. وعلى الرغم من إعادة المركز، فقد حصل موفات على عقوبة المرور عبر الطريق وتراجع إلى المركز الثامن عشر. فاز وينكوب بالسباق، ليضمن فوزه رقم 100 في بطولة السباق، متقدمًا على لوندز وموسترت. واحتل كولثارد المركز الرابع متقدمًا على فان جيسبيرجين وماكلولين. واستكمل تاندر وكورتني وريك كيلي وكاروسو المراكز العشرة الأولى. وشهدت النتائج توسيع وينكوب لفارقه في بطولة السباق على فان جيسبيرجين إلى 137 نقطة، بينما تقدم لوندز على وينتربوتوم في هذا المركز. [25]
بعد السباق
تقديرًا لفوزه في السباق رقم 100، حصل وينكوب على خوذة ذهبية من جيمس واربورتون ، الرئيس التنفيذي للسلسلة، قبل حفل التتويج. أصبح ثاني سائق يصل إلى العلامة بعد زميله في الفريق لونديس، الذي حقق انتصاره رقم 100 خلال موسم 2015. [26] قال وينكوب إنه "كان شرفًا لي الانضمام إلى لونديسي في السباق" وشكر فريقه، تريبل إيت ريس إنجينيرينغ، قائلاً: "لقد مر ما يزيد قليلاً عن 10 سنوات منذ فوزي الأول وكان لدي كل فوز مع نفس الطاقم، لذا شكرًا جزيلاً للجميع في تريبل إيت". [25]
أعرب موفات عن إحباطه لتلقيه عقوبة المرور عبر منطقة الصيانة بسبب الحادث الذي وقع مع فان جيسبيرجن، مدعيًا أن ذلك يرجع إلى عدم الاتساق من جانب مراقبي السباق. وقال موفات: "لقد عدلت عن قراري على الفور ولكن بعد ذلك تم فرض العقوبة عليّ... أشعر بالارتباك بعض الشيء بسبب ذلك ويبدو أن رد الفعل في منطقة الصيانة متشابه للغاية". [27]
نتائج
السباق 18
التأهل
سباق
السباق 19
التأهل
سباق
ترتيب البطولة بعد الحدث
- بعد السباق 19 من 29. تم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط لكلا المجموعتين من الترتيب.
|
|
مراجع
- ^ "تغيير تقويم V8 Supercars 2016". Supercars. 1 أكتوبر 2015. تم الاسترجاع في 22 يوليو 2016 .
- ^ نيوتن، بروس (13 أغسطس 2016). "تحدي الإطارات الخضراء لريندلر". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (22 أغسطس 2016). "Holdsworth confident after shakedown laps". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ هوارد، توم (3 أغسطس 2016). "Whincup to debut new structure at SMP". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ هوارد، توم (22 أغسطس 2016). "عودة HRT إلى العمل مع اختبار الهيكل". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (16 August 2016). "علامة HRT تنتقل إلى T8 في صفقة Holden الجديدة". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (16 August 2016). "Davies secures full-time Erebus Supercar seat". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (18 August 2016). "Klimenko property business backs Erebus". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ نيوتن، بروس (23 أغسطس 2016). "قوة MAN لـ Penske". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ "تصميم جديد لسيارة نيسان ألتيما مايكل كاروسو". speedcafe.com . Speedcafe. 25 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (26 أغسطس 2016). "Repair Management backing returns to LDM". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ بارثولومايوس، ستيفان (25 أغسطس 2016). "سوبر بلاك يكرم لينتينو في سيدني". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (26 August 2016). "Mostert tops Practice 1 as rain hits SMP". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (26 أغسطس 2016). "McLaughlin tops Sydney Supercars practice". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (27 أغسطس 2016). "Frosty Edges Courtney in final Practice". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 31 أغسطس 2016 .
- ^ Gadeke, Kassie (27 أغسطس 2016). "Mostert breaks his own record". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2016 .
- ^ ab Bartholomaeus, Stefan (27 أغسطس 2016). "Mostert claims pole for Sydney opener". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2016 .
- ^ ab Gadeke, Kassie (27 أغسطس 2016). "Van Gisbergen pips Whincup in epic battle". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2016 .
- ^ abc Bartholomaeus, Stefan (27 أغسطس 2016). "SVG يقود ريد بول في المركزين الأول والثاني في السباق 18". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2016 .
- ^ "ملخص الحكام: حلبة سيدني للسيارات الرياضية". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز. 28 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2016 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (27 أغسطس 2016). "تغيير المحرك الاحترازي لـ Pye غير المحظوظ". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2016 .
- ^ Gadeke, Kassie (28 أغسطس 2016). "Chaz charges". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2016 .
- ^ ab Bartholomaeus, Stefan (28 أغسطس 2016). "Mostert scores Sydney pole double". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2016 .
- ^ Gadeke, Kassie (28 أغسطس 2016). "Ton up for Whincup". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2016 .
- ^ abcd Bartholomaeus, Stefan (28 أغسطس 2016). "Whincup records 100th Supercars win". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2016 .
- ^ "لحظة ذهبية". supercars.com . بطولة فيرجن أستراليا سوبركارز. 28 أغسطس 2016. تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2016 .
- ^ بارثولومايوس، ستيفان (28 أغسطس 2016). "موفات "مُحبط ومُرتبك" بسبب العقوبة". speedcafe.com . Speedcafe . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2016 .
| بطولة سوبركارز | ||
|---|---|---|
| السباق السابق: 2016 Coates Hire Ipswich SuperSprint |
بطولة سوبر كارز 2016 | السباق القادم: Wilson Security Sandown 500 2016 |
| العام السابق: سباق سوبر سبرينت في حديقة سيدني للسيارات الرياضية 2015 |
سباق سيدني سوبر سبرينت | العام القادم: سباق Red Rooster Sydney SuperSprint لعام 2017 |
