سكوت ماكلولين
 | This biography of a living person needs additional citations for verification. (February 2020) |
| سكوت ماكلولين | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 ماكلولين في عام 2020 | |||||||
| جنسية |  نيوزيلندي | ||||||
| وُلِدّ | سكوت توماس ماكلولين 10 يونيو 1993 كرايستشيرش ، نيوزيلندا | ||||||
| مسيرة سلسلة إندي كار | |||||||
| 68 سباقًا أقيمت على مدار 5 سنوات | |||||||
| الفريق(الفرق) | رقم 3 ( فريق بنسكي ) | ||||||
| أفضل النهاية | الثالث ( 2023 ، 2024 ) | ||||||
| السباق الأول | جائزة سان بطرسبرج الكبرى 2020 ( سانت بطرسبرغ ) | ||||||
| السباق الأخير | جائزة مدينة الموسيقى الكبرى لعام 2024 ( ناشفيل سوبر سبيدواي ) | ||||||
| الفوز الأول | جائزة سان بطرسبرج الكبرى 2022 ( سانت بطرسبرغ ) | ||||||
| الفوز الأخير | 2024 ميلووكي مايل 250، السباق الثاني ( ميلووكي ) | ||||||
| |||||||
| مسيرة بطولة سوبر كارز | |||||||
| البطولات | 3 ( 2018 ، 2019 ، 2020 ) | ||||||
| السباقات | 253 | ||||||
| الفوز | 56 | ||||||
| منصات التتويج | 106 | ||||||
| مراكز الأقطاب | 76 | ||||||
سكوت توماس ماكلولين ( / مɪˈك لɒلɪن / ؛ من مواليد 10 يونيو 1993) هو سائق سباقات نيوزيلندي . يتنافس حاليًا في سلسلة إندي كار ، حيث يقود سيارة دالارا - شيفروليه رقم 3 لفريق بينسكي . سبق له أن تسابق في بطولة سوبر كارز ، حيث فاز بلقب السائقين في أعوام 2018 و 2019 و 2020 .
فاز ماكلولين بسلسلة Dunlop V8 Supercars لعام 2012 وظهر لأول مرة في بطولة Supercars في سباق Dick Smith Sandown 500 لعام 2012 كمساعد لجونثان ويب في Tekno Autosports . بعد ظهوره كبديل لفريق Garry Rogers Motorsport في الحدث النهائي لعام 2012 ، تعاقد الفريق مع ماكلولين للتنافس بدوام كامل في موسم 2013. حقق أول فوز له في السباق السادس من العام، ليصبح أصغر سائق يفوز بسباق بطولة Supercars، واستمر في إنهاء موسمه الصاعد في المركز العاشر. بقي ماكلولين مع الفريق خلال المواسم الثلاثة التالية واستمتع بنجاح مستمر، حيث سجل 17 مركزًا أولًا وثمانية انتصارات في السباقات للفريق، مع أفضل مركز بطولة في المركز الثالث في عام 2016.
في يوليو 2016، أُعلن أن ماكلولين سينضم إلى فريق DJR Team Penske لبطولة Supercars لعام 2017. وقد استمتع بنجاح فوري مع الفريق، حيث حقق 16 مركزًا أوليًا قياسيًا خلال الموسم بالإضافة إلى ثمانية انتصارات في السباقات. واحتل ماكلولين المركز الثاني خلف جيمي وينكوب في البطولة، حيث حصل وينكوب على لقبه السابع في البطولة في السباق الأخير من الموسم. في الموسم التالي ، حقق ماكلولين لقبه الأول في البطولة بعد معركة متقاربة مع زميل وينكوب في الفريق شين فان جيسبيرجين في النصف الثاني من العام. في عام 2019 ، فاز ماكلولين ببطولته الثانية بشكل مهيمن، حيث فاز بـ 18 سباقًا قياسيًا خلال الموسم، بما في ذلك باثورست 1000، وحصل على اللقب مع بقاء حدث واحد. أكمل ماكلولين ثلاثية من انتصارات البطولة في عام 2020 ، محققًا 13 انتصارًا آخر في السباق.
خلال عام 2020، أُعلن أن ماكلولين سينضم إلى سلسلة إندي كار مع فريق بنسك في عام 2021. وقد ظهر لأول مرة في سباق جائزة فايرستون الكبرى لعام 2020 في سانت بطرسبرغ .
وقت مبكر من الحياة
وُلِد ماكلولين في كرايستشيرش ، [1] بنيوزيلندا، ثم انتقل إلى هاميلتون عندما كان يبلغ من العمر 3 سنوات مع عائلته قبل أن ينتقل إلى جولد كوست في أستراليا عندما كان يبلغ من العمر 9 سنوات، ودرس في كلية سانت ستيفن طوال فترة نشأته. [2]
مسيرة مبكرة في السباقات
سباق الكارتينج
بدأ ماكلولين سباقات الكارت في عام 1999 في حلبة كارتسبورت هاميلتون خارج هاميلتون بنيوزيلندا ، [3] وفاز بأول لقب له في عام 2002. [4] بعد انتقال عائلته إلى جولد كوست في عام 2003، بدأ ماكلولين في التنافس على الألقاب الأسترالية مع الاستمرار في المنافسة في نيوزيلندا. [5] في عام 2008، مثل ماكلولين نيوزيلندا في فئة جونيور في نهائيات روتاكس ماكس تشالنج الكبرى ، إلى جانب نيك كاسيدي . [6] بدأ ماكلولين النهائي في المركز السادس، وتورط في حادث في اللفة الأولى وانتهى في النهاية في المركز التاسع عشر. [7]
سلسلة تطوير السيارات الخارقة V8
كان ماكلولين جزءًا من منحة بريتيك موتورسبورت في عام 2008، والتي شهدت عمله بشكل وثيق مع مالك الفريق والفائز بسباق سوبر كارز جيسون برايت . [8] حضر ماكلولين سباق باثورست 1000 لعام 2008 مع الفريق، وقضى بعض الوقت في مرآب الحفرة وشاهد الأعمال الداخلية للفريق. [9] أكمل ماكلولين أسبوعًا من الخبرة العملية مع ستون براذرز ريسينغ (SBR) في عام 2009، وبعد ذلك عُرض عليه تدريب لمدة أربع سنوات مع الفريق، بدءًا من عام 2010. [10] في 17 ديسمبر 2009، أعطى الفريق ماكلولين أول اختبار له في سيارة سوبر كار V8. سجل أكثر من 70 لفة في مضمار كوينزلاند ، حيث قاد إحدى سيارات فورد بي إف فالكونز الخاصة بالفريق . أثار ماكلولين الإعجاب أثناء الاختبار، حيث سجل أوقات لفة أبطأ بثانية واحدة بقليل من أوقات سائقي سيارة سوبركار V8 المتفرغين في SBR أليكس دافيسون وشين فان جيزبرجين . [11]
تم توقيع ماكلولين من قبل SBR للمشاركة في سلسلة Fujitsu V8 Supercar Series لعام 2010 في سيارة BF Falcon. [12] نظرًا لخبرته المحدودة في سباقات السيارات، لم يتمكن ماكلولين من الحصول على رخصة المنافسة المطلوبة للمنافسة في الجولة الأولى من السلسلة؛ وبدلاً من ذلك شارك في الجولتين الأوليين من Australian Mini Challenge وأكمل جولة واحدة من سلسلة Victorian Formula Ford . [13] [5] ظهر لأول مرة في الجولة الثانية في مضمار سباق كوينزلاند، ليصبح أصغر سائق على الإطلاق يتسابق بسيارة V8 Supercar. [14] تأهل ماكلولين في المركز السابع، بفارق أقل من ثانية واحدة خلف زمن مركز الانطلاق لبطل البطولة ستيف أوين ، واحتل المركز التاسع في السباق الأول من عطلة نهاية الأسبوع. تم عكس ترتيب إنهاء العشرة الأوائل لتشكيل شبكة السباق الثاني، مما يعني أن ماكلولين بدأ السباق الثاني في الصف الأمامي. لقد تسبب في ارتفاع درجة حرارة القابض أثناء إجراء البداية ولم يتمكن من تحريك سيارته عندما بدأ السباق. اصطدم به أوين كيلي وريان هانسفورد، مما أدى إلى تعرض السيارة لأضرار بالغة وإخراج ماكلولين من بقية الحدث. [15] واصل إنهاء الموسم في المركز الثاني عشر في البطولة، [5] بأفضل نتيجة تأهيلية في المركز الثاني في حديقة سيدني الأوليمبية وأفضل نتيجة سباق في المركز الرابع في مضمار وينتون موتور ريسواي . تعرض ماكلولين لحادث تصادم عنيف في ماونت بانوراما ، حيث اصطدم بالحائط في قسم ريد بارك من الحلبة خلال السباق الأول من عطلة نهاية الأسبوع. [16]
بقي ماكلولين مع SBR في عام 2011 وحقق أول منصة تتويج له في الجولة الافتتاحية في أديلايد ، حيث أنهى السباقين السابع والثاني ليحتل المركز الثالث بشكل عام. [17] تبع ذلك بزوج من المركز الثالث في حلبة بارباغالو ، ليصعد إلى المركز الثاني في البطولة. [18] بعد كفاحه في الجولة الثالثة في تاونزفيل ، حقق ماكلولين فوزه الأول في سباق في حلبة كوينزلاند. بعد تأهله ثانيًا خلف متصدر البطولة أندرو طومسون ، تقدم ماكلولين في بداية السباق الأول واستمر في الفوز بفارق ثانيتين. [19] شهدت ستة سباقات أخرى ضمن المراكز الخمسة الأولى في الجولات المتبقية من الموسم احتلال ماكلولين المركز الرابع في البطولة، [5] بعد تحديثه إلى FG Falcon أحدث في الجولة قبل الأخيرة من البطولة. [20]
بقي ماكلولين مع إس بي آر في الجولتين الافتتاحيتين لموسم 2012 قبل الانتقال إلى مات ستون ريسينغ ، وهو فريق تابع لإس بي آر، لبقية العام. [21] انتصر ماكلولين في معركة لقب قريبة مع تشاز موسترت وسكوت باي ونيك بيركات ؛ أصبح الرباعي معروفًا باسم "فئة 2012" في سلسلة دنلوب، [22] [23] [24] حيث أصبح جميع السائقين الأربعة فائزين بالسباق في بطولة سوبر كارز. حقق ماكلولين فوزه في الجولة الأولى في السلسلة في حلبة بارباغالو ريسواي، ودعمه بفوز آخر في تاونزفيل. [25] أعطى إنهاء منصة التتويج الأخرى في حلبة كوينزلاند ريسواي ماكلولين تقدمًا بـ 88 نقطة على موسترت مع بقاء ثلاث جولات. [26] بينما كان في طريقه لإنهاء السباق الثاني في السباق الأول في ماونت بانوراما، عانى ماكلولين من ثقب أدى إلى انخفاضه إلى المركز الثالث عشر. [24] على الرغم من تعافيه ليحتل المركز السادس في السباق الثاني، غادر ماكلولين الحدث بفارق 20 نقطة عن موسترت في البطولة. [27] احتل بيركات وباي المركزين الأول والثاني في الجولة قبل الأخيرة في وينتون، بينما احتل ماكلولين المركز الخامس؛ وشهدت النتائج تقدم ماكلولين بفارق 32 نقطة على بيركات في الجولة الأخيرة في حديقة سيدني الأوليمبية، مع تأخر كل من موسترت وباي بأقل من 100 نقطة. [28] [29] فاز ماكلولين بالسباق الافتتاحي للجولة النهائية، مع حوادث لبيركات وموسترت مما منحه تقدمًا مريحًا بالنقاط قبل السباق الأخير من الموسم. [30] شهد المركز الثالث حصوله على اللقب بهامش 73 نقطة على باي. [31]
سلسلة V8 SuperTourer
قاد ماكلولين سيارة هولدن VE كومودور في موسم 2012 من سلسلة V8 SuperTourer . وفاز بستة سباقات لصالح MPC Motorsport في طريقه إلى أن يصبح بطل السلسلة الافتتاحي. [32]
بطولة سوبركارز
ظهر ماكلولين لأول مرة في بطولة Supercars Championship في Sandown 500 في عام 2012 ، كمساعد لجونثان ويب في Tekno Autosports . قدم الثنائي أداءً جيدًا في كل من Sandown و Bathurst ، حيث احتل المركز العاشر في Sandown والمركز السادس في Bathurst. كما قاد ماكلولين في Sydney 500 لصالح Garry Rogers Motorsport بعد أن أُجبر ألكسندر بريمات على الخروج من سباق الأحد بسبب الإجهاد الحراري الشديد في اليوم السابق. [33] تم توقيع ماكلولين لاحقًا مع Garry Rogers Motorsport كسائق بدوام كامل لموسم 2013. [34]
استمر ماكلولين مع فريق جاري روجرز موتورسبورت حتى عام 2014، تحت هويته الجديدة باسم فولفو بوليستار ريسينج (لاحقًا فولفو سيان ريسينج). في 1 مارس 2014، حقق ماكلولين منصة التتويج في عودة فولفو إلى السلسلة في سباق كليبسال 500 أديلايد. فاز بأربعة سباقات في بارباغالو، وسيدني موتورسبورت بارك، وفوزين في فيليب آيلاند. واحتل المركز الخامس في الترتيب.
فريق DJR بنسكي
2017
في عام 2017، انتقل ماكلولين من فريق جاري روجرز موتورسبورت إلى فريق DJR Penske ليشارك فابيان كولثارد . وعلى مدار العام، كان ماكلولين مهيمنًا في التصفيات؛ حيث حصل على 16 مركزًا أوليًا. جنبًا إلى جنب مع سلسلة من النتائج القوية، وجد ماكلولين نفسه في مقعد الصندوق للفوز بلقب البطولة لأول مرة. بعد البداية القوية في الجولة الأخيرة في نيوكاسل، شهد السباق الثاني الفوضوي ماكلولين يحصل على ثلاث عقوبات من شأنها أن تساهم في النهاية في فقدانه بالكاد للقب لصالح جيمي وينكوب .
2018
في عام 2018، واصل ماكلولين السباق مع فريق DJR Team Penske. فاز بسبعة سباقات من أصل 34 سباقًا، وفاز في ملبورن وفيليب آيلاند وبارباغالو وهيدن فالي وإيبسويتش. احتل ماكلولين المركز الثالث في باثورست إلى جانب ألكسندر بريمات، وكان ذلك آخر ظهور لسيارة فورد فالكون في ماونت بانوراما. في 4 نوفمبر، في مضمار بوكيكوهي بارك، فاز ماكلولين بالسباق التاسع والعشرين لينضم إلى مواطنه شين فان جيسبيرجين في الفوز بكأس جيسون ريتشاردز التذكاري. في نيوكاسل ، فاز ماكلولين بالسباق الثلاثين (بعد تجريد فان جيسبيرجين من فوزه بعد انتهاك حارة الصيانة، وخفض رتبته إلى المركز الخامس) واحتل المركز الثاني في السباق الحادي والثلاثين ليصبح بطل فيرجن أستراليا سوبركارز 2018.
2019
في عام 2019، ظهر فريق DJR Team Penske لأول مرة بسيارة فورد موستانج، والتي حلت محل سيارة فالكون. تمكن ماكلولين من مواصلة هيمنته مع الفريق، حيث حقق 18 فوزًا، وهو ما حطم الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات في عام واحد، و15 مركز أول، و18 أسرع لفة، و22 منصة تتويج باسمه. أصبح أول سائق على الإطلاق يفوز بلقب داروين الثلاثي، بعد فوزه بالسباق الأول، وحصوله على مركز أول في السباق الثاني، والفوز بالسباق الثاني. في 13 أكتوبر 2019، فاز ماكلولين أخيرًا بسباق باثورست لأول مرة، مع ألكسندر بريمات كمساعد لسكوت. بعد أسبوعين من ذلك، تعرض لأكبر حادث في حياته المهنية، وهو اصطدام بقوة 43 جرامًا في جولد كوست. ثم اضطر إلى قيادة سيارة جديدة، بسبب تلف الهيكل من الحادث، في الجولتين الأخيرتين وكان لا يزال قادرًا على الدفاع بنجاح عن لقبه في البطولة، مع جولة متبقية في سانداون.
2020
في موسم 2020 الذي اختصر بسبب جائحة كوفيد-19، فاز ماكلولين ببطولة Supercars الثالثة على التوالي والأخيرة حتى الآن والبطولة الأخيرة لفريق DJR Team Penske. حقق ثلاثة عشر فوزًا في الموسم بالإضافة إلى ثمانية مراكز على منصة التتويج وخمسة عشر مركزًا أوليًا.
2021
حاول ماكلولين وفريق بينسك الشراكة مع ديك جونسون ريسينج مرة أخرى لتقديم سيارة لسباق باثورست 1000 لعام 2021 ولكن بسبب قيود السفر المتعلقة بالجائحة، لم يتمكن من حضور السباق. صرح ماكلولين أنه ينوي في المواسم المستقبلية التنافس ضمن سباق باثورست 1000 بدعم من فريق بينسك بعد أن يكمل موسم إندي كار.
إندي كار
بدأت التكهنات حول انتقال ماكلولين إلى أحد برامج رياضة السيارات الأخرى في بنسك في عام 2019 عندما التقى رئيس فريق بنسك تيم سيندريك وماكلولين في أستراليا لمناقشة مستقبل ماكلولين في منظمة بنسك. تصور سيندريك في الأصل نقل ماكلولين إلى برنامج بطولة WeatherTech SportsCar Championship التابع لبنسك للسباق جنبًا إلى جنب مع هيليو كاسترونيفيس في مشاركة بنسك في Acura Daytona Prototype International والمنافسة المحتملة في بطولة العالم للتحمل . ومع ذلك، أعرب ماكلولين عن اهتمامه بالانتقال إلى فريق بنسك في سلسلة إندي كار . وذكر أن دوافعه الأساسية كانت تحدي سباقات سيارات السباق ذات العجلات المفتوحة، وهدفه الطويل الأمد في السباق في إنديانابوليس 500 ، والتنافس ضد بطل طفولته وزميله النيوزيلندي سكوت ديكسون . [35] كان سيندريك متشككًا بشأن نقل ماكلولين إلى إندي كار لأن ماكلولين لم يقود سيارة سباق ذات عجلات مفتوحة منذ أن تسابق في فورمولا فورد . غير ماكلولين رأي سيندريك من خلال تغيير نظام قوته ولياقته البدنية إلى جانب القيام بوقت محاكاة خاص لإظهار أنه يتمتع بالموهبة واللياقة البدنية للانتقال من سيارات سوبركارز المعتمدة على القبضة الميكانيكية إلى دالارا DW12 المعتمدة على القوة السفلية ، كل ذلك خلال منتصف بطولة سوبركارز 2019. [36]
في يناير 2020، اختبر سيارة فريق Penske IndyCar في مضمار سباق سيبرينج الدولي . [37] أشاد سائق فريق Penske ويل باور بماكلولين باعتباره سائقًا استثنائيًا بعد الاختبار. [38] في فبراير 2020، أكمل ماكلولين لفاته الأولى على مضمار بيضاوي أثناء اختبار فريق Penske في مضمار تكساس موتور سبيدواي ، حيث أشاد بطل سلسلة Indycar الحالي وزميله المستقبلي جوزيف نيوغاردن بقدرة ماكلولين على التكيف بسرعة مع متطلبات سباق DW12 على المضامير البيضاوية. [39] في 5 فبراير، أعلن فريق Penske أن ماكلولين سيشارك في سباق رابع لفريق Penske في جائزة إنديانابوليس الكبرى . ومع ذلك، بسبب جائحة COVID-19 ، لم يتمكن ماكلولين من السفر إلى الولايات المتحدة لهذا السباق. في 17 سبتمبر، أعلن فريق بنسكي أن ماكلولين سيظهر لأول مرة في سباق إندي كار في سباق جائزة فايرستون الكبرى في سانت بطرسبرغ في 25 أكتوبر. [40] في اليوم السابق للسباق، نشر على حسابه الشخصي على إنستغرام أنه وقع عقدًا متعدد السنوات مع بنسكي للتنافس بدوام كامل في السلسلة. [41]
2021
في 25 يناير 2021، أعلن ماكلولين وبينسكي أن شركة PPG Paints ستكون الراعي الأساسي لمعظم مشاركاته في سلسلة Indycar في عامه الأول، بينما سيرعاه مزود تكنولوجيا المكاتب DEX Imaging ومقره فلوريدا ومحل بيع السيارات المستعملة Car Shop في أحداث مختارة. [42] في سباق إنديانابوليس 500 لعام 2021، قاد سيارة برعاية Pennzoil ، مع تكريم اللون لتصاميم "الغواصة الصفراء" الشهيرة لتلك الشركة في الثمانينيات. [43] في موسمه الأول في IndyCar، أخبر كل من تيم سيندريك وروجر بينسكي ماكلولين أنه لم يكن من المتوقع أن يتنافس على الفوز وأن هدفه الأساسي سيكون إنهاء جميع السباقات. [44]
.jpg/1280px-Scott_mclaughlin_(51382009632).jpg)
قضى ماكلولين عام 2021 في تعلم الجوانب المختلفة لسباقات إندي كار. بالإضافة إلى التعامل مع سيارة تعتمد على القوة السفلية بدلاً من القبضة الميكانيكية، كان على ماكلولين أيضًا أن يتعلم كيفية قيادة سيارة بشاحن توربيني بإطارات حساسة لدرجة الحرارة وفرامل كربونية سيراميكية، وهي جميع الجوانب التي كانت مختلفة تمامًا عن السيارات التي تسابق بها في بطولة سوبر كارز. اعترف ماكلولين بعد الموسم بأن أكبر صراع له في الموسم كان تعلم كيفية بناء وإدارة درجة حرارة الإطارات والفرامل، وهو أمر أكثر أهمية وصعوبة في سيارة سباق ذات عجلات مفتوحة مثل إندي كار مقارنة بسيارة سياحية اعتاد ماكلولين على سباقها. في التصفيات المؤهلة لسباقات الطرق والشوارع، والتي شكلت 75٪ من تقويم إندي كار، كافح ماكلولين خلال الأرباع الثلاثة الأولى من الموسم في فهم كيفية بناء والحفاظ على درجة حرارة مثالية في الإطارات والفرامل في فترة زمنية قصيرة مُعطاة في تصفيات إندي كار على الطرق والشوارع. تعني هذه الصراعات في التصفيات أن ماكلولين بدأ بمركز متوسط في المركز السادس عشر على الطرق والشوارع، مما يعني أنه سيتعين عليه أن يشق طريقه عبر حركة المرور ويعمل بجدية أكبر من أجل المركز على الرغم من تسجيله 4.5 تجاوزات أعلى قليلاً من المتوسط لكل سباق. [45] سجل أول مركز تأهيلي سريع له في المركز السادس وأول مركز ضمن العشرة الأوائل على مسار الطريق في السباق الأول على مسار IMS Road Course ، حيث تأهل في المركز السادس وانتهى في المركز الثامن. [46] [47] سيكافح ماكلولين على الطرق والشوارع بعد سباق إنديانابوليس 500 ولم يحصل على مركز آخر ضمن العشرة الأوائل على مسار الطريق حتى أنهى السباق في المركز التاسع في بورتلاند . [48]
كان أقوى أداء لماكلولين في موسمه الأول على المضامير البيضاوية، حيث جاءت أقوى لحظة في موسمه الأول في السباق الأول في تكساس موتور سبيدواي، جينيسيس 300. في أول سباق له على الإطلاق على مضمار بيضاوي، بدأ ماكلولين في المركز الخامس عشر بسبب إلغاء التصفيات بسبب سوء الأحوال الجوية، مما أجبر السائقين على الاصطفاف بناءً على ترتيب نقاط البطولة الخاصة بهم. [49] على الرغم من هذه التقنية، حصل ماكلولين على منصة التتويج الأولى له في إندي كار بإنهائه في المركز الثاني خلف سكوت ديكسون. لم ينته ماكلولين أمام توني كنعان وبييترو فيتيبالدي (اللذان حلا محل جونسون وجروجان على التوالي) فحسب، بل أنه أنهى السباق أمام جميع زملائه في فريق بنسكي وجميع السائقين النشطين الذين فازوا بسباق إنديانابوليس 500 بخلاف ديكسون؛ تاكوما ساتو وألكسندر روسي وريان هانتر-راي وتوني كنعان وزملائه في الفريق ويل باور وسيمون باجنود . [50] حقق المزيد من المراكز العشرة الأولى في السباق الثاني في تكساس وفي جيتواي . [51] [52] عندما سُئل عن سبب تفوق أدائه على المضامير البيضاوية مقارنة بالطرق والشوارع على الرغم من عدم تسابقه عليها من قبل، ذكر ماكلولين أن ذلك يرجع إلى حد كبير إلى أن تنسيق التصفيات البيضاوية مشابه لذلك الموجود في بطولة سوبر كارز وأن إطارات إندي كار البيضاوية وصلت إلى درجة الحرارة بشكل أسرع بكثير من إطارات الطرق والشوارع، مما منحه الثقة للدفع بقوة أكبر على المضامير البيضاوية مقارنة بالطرق والشوارع.
خلال فترة الاستعداد والتأهل لسباق إنديانابوليس 500 رقم 105، كان ماكلولين تحت إشراف سائق فريق بنسكي السابق والفائز بسباق إنديانابوليس 500 أربع مرات ريك ميرز . وعلى الرغم من أن ميرز نصح جميع سائقي فريق بنسكي، إلا أنه ركز أكثر على إعداد ماكلولين لسباق 500. [53] وقد أتت إرشادات ميرز بثمارها لماكلولين وأدت إلى تأهله في المركز السابع عشر على الشبكة، وهو أعلى ترتيب لسائق فريق بنسكي فيما اعتبر أسوأ أداء تأهيلي لبنسكي لسباق 500 منذ عام 1995. [54] وخلال السباق، ركض ماكلولين لأجزاء كبيرة في مؤخرة العشرة الأوائل قبل أن يتعرض لعقوبة المرور في اللفة 116 بسبب السرعة في حارة الصيانة، مما أدى إلى احتلاله المركز العشرين. [55] لجهوده، تم تسمية ماكلولين بلقب أفضل مبتدئ في سباق إنديانابوليس 500، وهو ثالث سائق من فريق بنسكي يتم تسميته بهذا الاسم إلى جانب ميرز والفائز بالسباق هيليو كاسترونيفز. [56]
كانت الرواية الرئيسية المحيطة بموسم مكلولين الصاعد هي مكانه في فئة فريدة من مبتدئي إندي كار والتي تضمنت بطل سلسلة كأس ناسكار جيمي جونسون والمخضرم في الفورمولا 1 رومان جروجان ، مع تكهن العديد من الخبراء بأي من الثلاثة سيكون لديه أقوى موسم. [57] [58] سيكون ماكلولين الوحيد من بين الثلاثة الذي يدير جدولًا كاملاً في عام 2021 ، حيث اختار جونسون عدم السباق على أي من المسارات البيضاوية واختار جروجان السباق في أحد السباقات البيضاوية الأربعة فقط. في حين أن جونسون سيستغرق وقتًا أطول من الثلاثة للتكيف مع سباقات إندي كار، فقد تم قياس ماكلولين وجروجان بشكل متكرر ضد بعضهما البعض على المضمار. تفوق ماكلولين على جروجان أربع مرات فقط في موسم المبتدئين. في سانت بطرسبرغ عندما تسابق هناك للمرة الثانية في ستة أشهر، وفي أول سباق بيضاوي لجروجان في جيتواي، وفي بورتلاند ولونج بيتش عندما وقع جروجان في حوادث تسبب فيها سائقون آخرون في وقت مبكر من كلا السباقين. [59] [60] وهذا يعني أن جروجان كانت لديه فرصة للفوز بجائزة أفضل مبتدئ في إندي كار على الرغم من عدم تشغيله لجدول زمني كامل وسباق ماكلولين في إنديانابوليس 500 الذي حصل على نقاط مضاعفة. قلل السائقان إلى حد كبير من المقارنات مع بعضهما البعض، حيث صرح جروجان أنه من غير العدل مقارنة الاثنين نظرًا لخبرته التي تقرب من عقدين من سباقات العجلات المفتوحة بينما كان لماكلولين موسم واحد فقط في سباقات العجلات المفتوحة قبل انضمامه إلى سلسلة إندي كار. [44]
.jpg/1280px-Scott_mclaughlin_(52261677400).jpg)
2022
2022 جمع ماكلولين كل ما تعلمه في موسمه الأول وأصبح منافسًا على البطولة في إندي كار. حقق فوزه الأول في إندي كار في افتتاح الموسم في سانت بطرسبرغ، وحقق فوزًا ثانيًا في وقت لاحق من الموسم في ميد أوهايو ، وفوزًا ثالثًا في الموسم في بورتلاند. [61] [62] [63] حصل على منصة تتويج إضافية في تكساس، والسباق الثاني في أيوا ، وناشفيل، وجيتواي، إلى جانب كسب ثلاثة مراكز أولى في الموسم. سيدخل ماكلولين نهائي الموسم في لاجونا سيكا كواحد من خمسة سائقين يتنافسون على كأس أستور، على الرغم من خروجه من إنديانابوليس 500 وفقدان نقاط مضاعفة. احتل في النهاية المركز الرابع في ترتيب البطولة.
2023
_(cropped).jpg/1280px-Scott_mclaughlin_(52958729411)_(cropped).jpg)
وافق ماكلولين على صفقة متعددة السنوات للبقاء مع فريق بنسكي من عام 2023 فصاعدًا. [64] حقق فوزه الوحيد في الموسم في باربر. على الرغم من الفوز الوحيد، أنهى ماكلولين الموسم كأعلى سائق تسجيلًا لفريق بنسكي في عام 2023، واحتل المركز الثالث في الترتيب. [65]
2024
بدأ ماكلولين بداية صعبة في عام 2024. بدأ العام واحتل المركز الثالث في سانت بطرسبرغ، ولكن تم تجريده من نتيجته بعد اكتشاف أن فريق بنسك قد تلاعب بشكل غير قانوني ببرنامج وحدة التحكم الإلكترونية أثناء السباق للسماح لسائقيهم باستخدام الدفع للتمرير عند إعادة التشغيل، وهو ما استغله ماكلولين. لقد حصل على DNF ميكانيكي في لونج بيتش ولكن العام بدأ يتحول حيث حقق فوزه الأول في الموسم في باربر. تأهل ماكلولين في المركز الأول لسباق إنديانابوليس 500 رقم 108 ، على الرغم من أنه احتل المركز السادس فقط في السباق. ساعدت المزيد من المراكز على منصة التتويج في رود أمريكا وميد أوهايو ماكلولين على التعافي في الموسم. حقق أول فوز في مسيرته على مضمار بيضاوي في السباق الأول من سباق أيوا المزدوج، مما جعله ضمن المراكز الخمسة الأولى في البطولة. حقق فوزًا ثانيًا على المضمار البيضاوي، والفوز الثالث هذا الموسم، في السباق الثاني من سباق ميلووكي المزدوج.
نتائج مسيرته في رياضة السيارات
ملخص مسيرة الكارتينج
| موسم | مسلسل | موضع |
|---|---|---|
| 2004 | بطولة سباقات الكارتينغ الوطنية في نيوزيلندا - فئة ياماها 100cc للناشئين المقيدين | 19 |
| 2006 | بطولة أستراليا الوطنية لسباق الكارت السريع - نادي جونيور | 20 |
| بطولة أستراليا الوطنية لسباقات الكارتينج - فئة الناشئين الوطنية الثقيلة | السابع | |
| 2007 | بطولة أستراليا الوطنية لسباق الكارت السريع - نادي جونيور | 17 |
| بطولة أستراليا الوطنية لسباق الكارتينج السريع - الضوء الوطني للناشئين | 2nd | |
| 2008 | نهائيات بطولة Rotax Max Challenge الكبرى - جونيور | 19 |
| تحدي Gen-i Rotax Max NZ - فئة Arai Helmets Junior | 2nd | |
| بطولة أستراليا الوطنية لسباق الكارت السريع - نادي جونيور | 3- الثالث | |
| 2009 | بطولة أستراليا الوطنية لسباق الكارت السريع - نادي مان لايت | 13 |
| سلسلة NZ Top Half - 100cc Yamaha Light | الحادي عشر | |
| 2019 | بطولة سباقات الكارتينغ الوطنية في نيوزيلندا - روتاكس ماكس هيفي | 2nd |
مهنة سباقات الحلبة
نتائج بطولة سوبر كارز
(السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
نتائج باثورست 1000
| سنة | فريق | سيارة | مساعد السائق | موضع | لفات |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | تكنو أوتوسبورتس | هولدن كومودور VE | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} جوناثان ويب
|
السادس | 161 |
| 2013 | غاري روجرز رياضة السيارات | هولدن كومودور VF | جاك بيركنز
|
الثامن | 161 |
| 2014 | غاري روجرز رياضة السيارات | فولفو S60 Mk.2 |  الكسندر بريمات
|
17 | 150 |
| 2015 | غاري روجرز رياضة السيارات | فولفو S60 Mk.2 | الكسندر بريمات
|
الخامس | 161 |
| 2016 | غاري روجرز رياضة السيارات | فولفو S60 Mk.2 | ديفيد وول
|
15 | 159 |
| 2017 | فريق DJR بنسكي | فورد فالكون FG X | الكسندر بريمات
|
لم يتم الانتهاء | 74 |
| 2018 | فريق DJR بنسكي | فورد فالكون FG X | الكسندر بريمات
|
3- الثالث | 161 |
| 2019 | فريق DJR بنسكي | فورد موستانج Mk.6 | الكسندر بريمات
|
1- الأول | 161 |
| 2020 | فريق DJR بنسكي | فورد موستانج Mk.6 | تيم سليد
|
الخامس | 161 |
نتائج سباق V8 SuperTourer
| سنة | فريق | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | الموقف النهائي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | إم بي سي موتورسبورت | هولدن VE كومودور | هام R1 10 |
هام R2 15 |
هام R3 3 |
روا R4 ريت |
شارع R5 7 |
شارع R6 15 |
رجل R7 |
مان R8 |
رجل R9 |
هام R10 1 |
هام R11 1 |
هام R12 1 |
تاو R13 2 |
تاو R14 1 |
رقم PUK R15 1 |
رقم PUK R16 2 |
رقم البطاقة الشخصية R17 2 |
شارع R18 1 |
شارع R19 15 |
1- الأول | 3474 | ||
| 2013 | سكوت ماكلولين ريسينغ | هولدن VE كومودور | هام R1 ريت |
هام R2 ريت |
هام R3 ريت |
شارع R4 17 |
شارع R5 7 |
روا R6 ريت |
رقم PUK R7 3 |
PUK R8 4 |
رقم PUK R9 3 |
تاو R10 2 |
تاو R11 9 |
TAU R12 ريت |
هام R13 4 |
هام R14 2 |
هام R15 ريت |
هام R16 ريت |
هام R17 3 |
هام R18 6 |
رقم البطاقة الشخصية R19 5 |
رقم PUK R20 2 |
رقم PUK R21 1 |
الخامس | 2744 |
نتائج بطولة السيارات السياحية الاسكندنافية
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | دي سي | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | بوليستار سيان ريسينغ | فولفو S60 | سكو 1 2 |
سكو 2 ريت |
الرجل 1 |
الرجل 2 |
و 1 |
و 2 |
فال 1 |
فال 2 |
كار 1 |
كار 2 |
سول 1 |
سول 2 |
جامعة كارين الوطنية 1 |
جامعة كارين الوطنية 2 |
13 | 36 |
نتائج سباقات العجلات المفتوحة الأمريكية
( مفتاح )
سلسلة إندي كار
( مفتاح )
انديانابوليس 500
| سنة | الهيكل | محرك | يبدأ | ينهي | فريق |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | دالارا | شيفروليه | 17 | 20 | فريق بنسكي |
| 2022 | دالارا | شيفروليه | 26 | 29 | فريق بنسكي |
| 2023 | دالارا | شيفروليه | 14 | 14 | فريق بنسكي |
| 2024 | دالارا | شيفروليه | 1 | 6 | فريق بنسكي |
النتائج الكاملة لبطولة IMSA SportsCar
( المفتاح ) (السباقات المكتوبة بالخط العريض تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ النتائج المكتوبة بالخط المائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | فصل | يصنع | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | موقف. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | برج رياضة السيارات | إل إم بي 2 | اوريكا 07 | جيبسون GK428 4.2 لتر V8 | اليوم الخامس† |
سب 1 |
حكومة لاغية | دبليو جي إل | الأيل | اي ام اس | مادة PET 7 |
18 | 639 |
| 2024 | برج رياضة السيارات | إل إم بي 2 | اوريكا 07 | جيبسون GK428 4.2 لتر V8 | اليوم الخامس |
إس إي بي |
دبليو جي إل |
موس |
الأيل |
اي ام اس |
حيوان أليف |
6* | 278* |
† يتم احتساب النقاط فقط في بطولة Michelin Endurance Cup، وليس بطولة LMP2 الشاملة.
* الموسم لا يزال مستمراً.
الحياة الشخصية
ماكلولين متزوج من كارلي باوني، وهي معلمة مدرسة من لونغ آيلاند . التقى الاثنان بالصدفة في عام 2016 في لاس فيغاس عندما قامت ماكلولين برحلة لمساعدة زميل متسابق يتنافس في بطولة دولية للكارتينج. انتقل باوني إلى أستراليا مع ماكلولين في عام 2018 وتزوجا في عام 2020. [71] بعد انتقال ماكلولين من Supercars إلى سلسلة IndyCar، انتقل هو وكارلي إلى ولاية كارولينا الشمالية ليكونوا أقرب إلى مقر فريق Penske.
لدى ماكلولين كلبان، أحدهما يُدعى تشيس والآخر يُدعى لونا. [72] بدأ مشاهدة الرياضات الجماعية الأمريكية بعد أن التقى بزوجته وهو من مشجعي فريق نيويورك ميتس ونيويورك نيكس وكارولينا بانثرز . [73] [74]
مراجع
- ^ "فريق بنسك | السائقون | سكوت ماكلولين". www.teampenske.com .
- ^ "الواجب المنزلي يؤتي ثماره حيث حقق طالب سابق في سانت ستيفن نجاحًا كبيرًا في الفوز بالسلسلة". 19 أكتوبر 2018.
- ^ "ماكلولين يشارك حب الكارت في حدث خيري جديد بعنوان ""جراند بريكس"". Fuseworks Media . Voxy.co.nz. 24 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "Scott McLaughin Becomes Patron for Kartsport New Zealand". KartSportNews. 17 يوليو 2018. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ abcd "Scott McLaughlin". قاعدة بيانات السائقين . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "ماكلولين مستعد لتحدي الكارتينغ العالمي". KartSportNews. 25 نوفمبر 2008. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "2 أستراليين ضمن أفضل 10". KartSportNews. 2 ديسمبر 2008. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "Bright Back A Board A Kart". KartSportNews. 23 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ تايلور، ماثيو (29 سبتمبر 2015). "سلسلة #MyFirstBathurst: سكوت ماكلولين يستعيد ذكريات رحلته الأولى إلى Bathurst 1000 في عام 2008". Fox Sports . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "بطل الكارتينج الشاب ينضم إلى SBR". Stone Brothers Racing . مكتبة Crittenden Automotive Library. 24 سبتمبر 2009. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "عيد ميلاد مبكر لماكلولين". KartSportNews. 23 ديسمبر 2009. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "سكوت ماكلولين: أصغر سائق V8 على الإطلاق". Speedcafe . 1 فبراير 2010. تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "Young Kiwi to make MINI Challenge debut". Speedcafe . 5 مارس 2010 . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "سائق شاب يصنع تاريخًا في سباقات V8 Supercars". Speedcafe . 30 أبريل 2010 . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ رولي، جرانت (18 يوليو 2018). "تذكر متى؟ ظهر ماكلولين لأول مرة في سباق سوبر 2". V8 Sleuth . بطولة سوبر كارز . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2021 .
- ^ "McLaughlin to rebuild after Bathurst crash". Speedcafe . 11 أكتوبر 2010 . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2021 .
- ^ "جيسون ريتشاردز يفوز بسباق فوجيتسو V8 ريس 2". Speedcafe . 19 مارس 2011 . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2021 .
- ^ "تومسون يفوز في مواجهة موريس وبيركات". Speedcafe . 1 مايو 2011 . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2021 .
- ^ "فوز ماكلولين بسباق سيارات V8 Supercars الأول". Speedcafe . 20 أغسطس 2011 . تم الاسترجاع في 27 أبريل 2021 .
- ^ "Falcon FG الجديد من McLaughlin يكسر الغطاء". Speedcafe . 26 أكتوبر 2011 . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ "سكوت ماكلولين يغير فريق سلسلة دنلوب". Speedcafe . 26 يونيو 2012. تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ ديل، ويليام (26 فبراير 2014). "خمسة سباقات سريعة: مواجهات V8 Supercars الكبرى التي يجب أن تراقبها طوال موسم 2014". SPEED . The Daily Telegraph . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ براناغان، فيل (16 أغسطس 2017). "ميزة: جاك لو بروك - جاك كن سريعًا". إجراء تلقائي . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ ab Dale, William (31 July 2020). "أعظم أربعة سباقات في تاريخ سلسلة Super2". V8 Sleuth . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ "ملف تعريف فريق V8 Supercars: Fujitsu Racing GRM". News Corp Australia . PerthNow . 20 فبراير 2013. تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ "استطلاع رأي PIRTEK: أي سائق من سلسلة Dunlop أثار الإعجاب في عام 2012؟". Speedcafe . 17 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ بارثولومايوس، ستيفان (6 أكتوبر 2012). "بيركات يدافع عن موسترت للفوز بالسباق الثاني". Speedcafe . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (18 November 2012). "Percat holding out Pye in Dunlop Series Race 3". Speedcafe . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ "فرص موسترت في الفوز باللقب تتأثر بعقوبة الـ 50 نقطة". Speedcafe . 18 نوفمبر 2012 . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (1 December 2012). "McLaughlin closes on Dunlop title as rivals falter". Speedcafe . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ Bartholomaeus, Stefan (2 December 2012). "McLaughlin secures Dunlop Series title as Pye takes finale". Speedcafe . تم الاسترجاع في 6 مايو 2021 .
- ^ "سيكون البطل المراهق سكوت ماكلولين هدفًا على ظهره مع بدء موسم V8 SuperTourers". news.com.au . 15 فبراير 2013 . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2013 .
- ^ ديل، ويليام (2 ديسمبر 2012). "بطل سلسلة دنلوب الجديد سكوت ماكلولين سيحل محل أليكس بريمات المريض في سباق سيدني تيلسترا 500". news.com.au. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2013 .
- ^ "McLaughlin Confirmed at Fujitsu Racing GRM" . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2013 .
- ^ فريق بنسك. "تعرف على سكوت ماكلولين الجزء الأول". إنستغرام . فريق بنسك . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2021 .
- ^ "سكوت ماكلولين في اختبار إندي كار COTA الخاص به". يوتيوب . Speed Cafe. 17 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2021 .
- ^ Coch, Matt (14 يناير 2020). "McLaughlin IndyCar test 'a dream come true'". Speedcafe . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2020 .
- ^ Coch, Matt (17 January 2020). "Power hails McLaughlin a 'phenomenal driver'". Speedcafe . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2020 .
- ^ "اختبار سكوت ماكلولين إندي كار في تكساس موتور سبيدواي". يوتيوب . دي إم جي يونايتد. 18 فبراير 2020. تم الاسترجاع في 4 فبراير 2021 .
- ^ "ماكلولين سيشارك لأول مرة في سباق فريق Penske IndyCar في سانت بيت". Teampenske.com . 17 سبتمبر 2020.
- ^ Mcglaughlin, Scott. "بدايات جديدة". Instagram . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2021 .
- ^ Mcglaughlin, Scott. "الراعي الرئيسي". Instagram . فريق Penske . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2021 .
- ^ "سكوت ماكلولين سيشارك في سباق إندي 500 بألوان بينزويل الأيقونية". www.nzautocar.co.nz . مؤرشف من الأصل في 16 أبريل 2021.
- ^ من Malsher-Lopez, David. "McLaughlin worth the Rookie title, but his aim is far higher". Motorsport.com . شبكة رياضة السيارات . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2021 .
- ^ "نجاح إندي، تأهل أفضل للمبتدئ ماكلولين في السباق المقبل". Indycar.com . مجموعة إندي كار . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2021 .
- ^ Pavey, James. "McLaughlin scores another IndyCar career-first". Supercars.com . Supercars . تم الاسترجاع في 17 مايو 2021 .
- ^ رايان، نيت (14 مايو 2021). "رومان جروجان يحقق أول مركز انطلاق في مسيرته في سباق إندي كار لجائزة GMR الكبرى". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 17 مايو 2021 .
- ^ رايان، نيت (12 سبتمبر 2021). "نتائج إندي كار وترتيب النقاط بعد جائزة بورتلاند الكبرى". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2021 .
- ^ Fair, Ashley (مايو 2021). "IndyCar: 2021 Texas – Full race 1 starting lineup". Fansided . تم الاسترجاع في 2 مايو 2021 .
- ^ رايان، نيت (2 مايو 2021). "تقديرات كيوي في تكساس حيث صد سكوت ديكسون المبتدئ سكوت ماكلولين للفوز في إندي كار". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 2 مايو 2021 .
- ^ رايان، نيت (3 مايو 2021). "نتائج إندي كار وترتيب النقاط بعد XPEL 375 يوم الأحد في تكساس". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 23 سبتمبر 2021 .
- ^ رايان، نيت (22 أغسطس 2021). "نتائج سباق إندي كار وترتيب النقاط بعد سباق بوماريتو 500 في WWT Raceway Gateway". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 13 سبتمبر 2021 .
- ^ كافين، كيرت. "PADDOCK BUZZ: MEARS ADAPTS TO NEW SPOT WITH TEAM PENSKE". IndyCar.com . IndyCar Group . تم الاسترجاع في 24 مايو 2021 .
- ^ هورنر، سكوت. "سكوت ديكسون هو الفائز بمركز الانطلاق الأول في سباق إندي 500. إليكم التشكيلة الكاملة للانطلاق في عام 2021". Indianapolis Star.com . Indianapolis Star . تم الاسترجاع في 24 مايو 2021 .
- ^ تشابمان، سيمون (30 مايو 2021). "'خطأ بسيط' يكلف ماكلولين الظهور لأول مرة في إندي 500". Speed Cafe . speedcafe . تم الاسترجاع في 31 مايو 2021 .
- ^ براون، ناثان. "تم اختيار سكوت ماكلولين كأفضل لاعب صاعد في سباق إندي 500؛ ثالث لاعب من فريق بنسكي يتم تكريمه في تاريخ الفريق". IndyStar.com . Indianapolis Star . تم الاسترجاع في 31 مايو 2021 .
- ^ ميلر، كالب (15 أبريل 2021). "فئة المبتدئين غير العادية في إندي كار 2021". Front Stretch . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2021 .
- ^ مالشر، ديفيد. "ستة أحداث فرعية رئيسية في سباقات إندي كار يجب متابعتها في عام 2021". Autosport.com . Motorsport Network . تم الاسترجاع في 19 أبريل 2021 .
- ^ رايان، نيت (25 أبريل 2021). "نتائج إندي كار وترتيب النقاط بعد سباق جائزة فايرستون الكبرى لعام 2021 في سانت بطرسبرغ". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2021 .
- ^ رايان، نيت (22 أغسطس 2021). "نتائج سباق إندي كار وترتيب النقاط بعد سباق بوماريتو 500 في WWT Raceway Gateway". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2021 .
- ^ "IndyCar: تصفيات سانت بطرسبرغ 2022 - التشكيلة الأساسية الكاملة". Beyond The Flag . Minute Media. 26 فبراير 2022 . تم الاسترجاع في 27 فبراير 2022 .
- ^ رايان، نيت (27 فبراير 2022). "سكوت ماكلولين يحقق أول فوز في مسيرته في سباقات إندي كار في سباق الجائزة الكبرى في سانت بيت". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 28 فبراير 2022 .
- ^ رايان، نيت (3 يوليو 2022). "نتائج ونقاط إندي كار بعد ميد أوهايو". إن بي سي سبورتس . إن بي سي يونيفرسال . تم الاسترجاع في 5 يوليو 2022 .
- ^ "فريق بنسك يعيد التوقيع مع ماكلولين في صفقة متعددة السنوات". motorsportweek.com . 8 سبتمبر 2022 . تم الاسترجاع 1 نوفمبر 2022 .
- ^ Deharde, Christopher (11 September 2023). "McLaughlin second in 'peak IndyCar day' at Laguna Seca". Speedcafe.com . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
- ^ "Scott McLaughlin – 2020 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2023 .
- ^ "Scott McLaughlin – 2021 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2023 .
- ^ "Scott McLaughlin – 2022 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2023 .
- ^ "Scott McLaughlin – 2023 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 1 أغسطس 2023 .
- ^ "Scott McLaughlin – 2024 NTT IndyCar Series Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . تم الاسترجاع في 10 مارس 2024 .
- ^ أوبراين، كونور. "لقاء ماكلولين بالصدفة مع زوجته المستقبلية". Supercars.com . Supercars . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2021 .
- ^ ماكلولين، تشيس. "ملف تشيس ماكلولين الشخصي على إنستغرام". إنستغرام .
- ^ ستانلي، بن (18 سبتمبر 2021). "سكوت ماكلولين يتعلم أمريكا: كيف يتعامل نجم سباقات السيارات الخارقة مع سرعة ومسافة إندي كار". Stuff . Stuff Media . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2021 .
- ^ رايان إيفرسلي وشون هيكمان (22 نوفمبر 2021). "الحلقة 188 – سكوت ماكلولين". عشاء مع المتسابقين (بودكاست). عشاء مع المتسابقين . تم الاسترجاع في 30 نوفمبر 2021 .
روابط خارجية
- تم تحديث الموقع الرسمي لسكوت ماكلولين في عام 2018
- ملخص مسيرة سكوت ماكلولين المهنية في DriverDB.com
- إحصائيات السائق سكوت ماكلولين في Racing-Reference
