طواف فرنسا 2021

📅 آخر تحديث: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٩ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 44 صور
الموسوعة الحرة

كان سباق طواف فرنسا 2021 النسخة 108 من سباق طواف فرنسا ، أحد سباقات الدراجات الثلاثة الكبرى . كان من المقرر أصلاً أن ينطلق السباق في العاصمة الدنماركية كوبنهاغن ، ولكن تم نقل انطلاقته (المعروفة باسم " الانطلاقة الكبرى ") إلى بريست بسبب جائحة كوفيد-19 ، حيث استضافت كوبنهاغن أربع مباريات من بطولة أمم أوروبا 2020 ، والتي تم تأجيلها أيضاً إلى عام 2021 بسبب الجائحة. [ 2 ] [ 3 ] كان من المقرر أصلاً أن يُقام السباق في الفترة من 2 إلى 25 يوليو 2021، ولكن تم نقله إلى الفترة من 26 يونيو إلى 18 يوليو 2021 لتجنب تزامن موعده مع دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2020 التي تم تأجيلها . [ 4 ] وكانت هذه ستكون المرة الأولى التي يزور فيها طواف فرنسا الدنمارك . [ 5 ] وبدلاً من ذلك، استضافت الدنمارك الانطلاقة الكبرى في عام 2022. [ 6 ]

فاز تادي بوغاتشار، من فريق الإمارات، بالسباق للعام الثاني على التوالي ، ليصبح أصغر متسابق يفوز بسباق فرنسا للدراجات مرتين. [ 7 ] [ 8 ] بدأ بوغاتشار في تعزيز تقدمه بفوزه في المرحلة الخامسة ضد الساعة . ثم انتزع القميص الأصفر في المرحلة الثامنة ، بعد أن تفوق على منافسيه بحوالي ثلاث دقائق ونصف إثر هجومه على الصعود قبل الأخير لممر كول دو روم . وفي اليوم التالي، عزز تقدمه بنصف دقيقة أخرى في المرحلة النهائية على قمة تين . اتبع بوغاتشار أسلوبًا دفاعيًا في الأسبوع الثاني قبل أن يفوز بالمرحلتين النهائيتين على قمة كل من كول دو بورتيه ولوز أرديدن في الأسبوع الثالث. فاز بفارق 5 دقائق و20 ثانية عن جوناس فينججارد من فريق جامبو-فيزما . كان من المفترض أن يكون فينججارد مساعدًا لقائد فريقه الأصلي، بريموز روجليتش . بعد حادث روجليتش وانسحابه لاحقًا، أصبح فينججارد قائد الفريق واستعاد مستواه في الأسبوع الثاني. تمكن من احتلال المركز الثاني في كلتا مرحلتي الصعود إلى قمة الجبل في الأسبوع الثالث قبل أن يحرز المركز الثالث في سباق ضد الساعة الأخير . ذهب المركز الثالث إلى ريتشارد كاراباز من فريق إينيوس غريناديرز ، ليصبح أول إكوادوري يصعد إلى منصة التتويج في سباق فرنسا للدراجات. [ 9 ] برز كواحد من أقوى ثلاثة متسلقين في السباق، إلى جانب بوغاتشار وفينججارد، قبل أن يحرز المركز الثالث في كلتا مرحلتي الصعود إلى القمة في الأسبوع الأخير.

في التصنيفات الأخرى للسباق، فاز مارك كافنديش ، من فريق ديسيونينك-كويك ستيب، بتصنيف النقاط للمرة الثانية في مسيرته. وارتدى كافنديش القميص الأخضر بعد فوزه بأول مرحلة له في سباق فرنسا للدراجات منذ عام 2016 في المرحلة الرابعة . ثم فاز بثلاث مراحل أخرى ليعادل رقم إيدي ميركس القياسي لأكبر عدد من مرات الفوز بمراحل سباق فرنسا للدراجات . [ 10 ] إلى جانب فوزه بالقميص الأصفر ، فاز بوغاتشار أيضًا بتصنيفي الجبال والشباب للعام الثاني على التوالي. وحسم الفوز في تصنيف الجبال بعد فوزه مرتين متتاليتين في الأسبوع الثالث، مضيفًا 80 نقطة إلى رصيده حيث كانت الصعودات الأخيرة في كلتا المرحلتين تمنح نقاطًا مضاعفة. وتصدر تصنيف الشباب بعد المرحلة الأولى وحافظ على الصدارة حتى نهاية السباق. وفاز فريق البحرين فيكتوريوس بتصنيف الفرق، بينما فاز فرانك بونامور، من فريق بي آند بي هوتيلز برعاية كي تي إم، بجائزة الروح القتالية العامة للسباق بعد مشاركته في العديد من المحاولات الانفرادية.

الفرق

شارك 23 فريقًا في سباق طواف فرنسا 2021. كان من حق جميع فرق الاتحاد الدولي للدراجات (UCI) العالمية التسعة عشر المشاركة في السباق، وانضمت إليها أربعة فرق محترفة من المستوى الثاني . تلقى فريق ألبسين-فينيكس ، أفضل فريق محترف أداءً في عام 2020، دعوة تلقائية، بينما تم اختيار الفرق الثلاثة الأخرى من قبل منظمة أموري الرياضية (ASO)، الجهة المنظمة للطواف. [ 11 ] أُعلن عن الفرق في 4 فبراير 2021. [ 12 ] [ 13 ] عادةً، يشارك 22 فريقًا فقط في السباق، ولكن لموسم 2021، سمح الاتحاد الدولي للدراجات بزيادة العدد الإجمالي للدراجين من 176 إلى 184. مع بقاء عدد أعضاء الفريق ثمانية دراجين، يسمح هذا القرار لمنظمي سباقات الجولات الكبرى بدعوة فريق إضافي ببطاقة دعوة خاصة. [ 14 ]

فرق UCI العالمية

فرق UCI الاحترافية

المرشحون الأوفر حظاً قبل السباق

قبل انطلاق سباق طواف فرنسا 2021، اعتبر العديد من المحللين تادي بوغاتشار ( فريق الإمارات ) وبريموز روغليتش ( فريق جامبو-فيزما ) أبرز المرشحين للفوز بالترتيب العام . وكان أقرب منافسيهم هم الثلاثي جيرينت توماس ، وريتشارد كاراباز ، وريتشي بورت من فريق إينيوس غريناديرز . [ 15 ]

كان بوغاتشار حامل اللقب ، ودخل نسخة 2021 ببداية موسم ناجحة، حيث فاز بالترتيب العام في سباقي تيرينو-أدرياتيكو وطواف سلوفينيا ، وحلّ ثالثًا في طواف إقليم الباسك ، وفاز بأول لقب له في سباقات المونومنت في لييج-باستوني-لييج . بعد أن حلّ روغليتش وصيفًا لبوغاتشار في طواف فرنسا عام 2020، دافع عن لقبه في طواف إسبانيا 2020. في عام 2021، حلّ روغليتش في المركز الخامس عشر في سباق باريس-نيس قبل أن يحرز الترتيب العام في طواف إقليم الباسك . أما توماس، بطل طواف فرنسا 2018 ، فقد فاز بطواف روماندي قبل أن يحلّ ثالثًا في الترتيب العام في سباق كريتيريوم دو دوفينيه الذي سبقه ، والذي فاز به زميله بورت. فاز زميلهم في الفريق كاراباز، بطل جيرو ديتاليا لعام 2019 ، بالسباق التمهيدي الآخر، وهو سباق طواف سويسرا . [ 16 ]

الدراجون الآخرون الذين اعتبروا متنافسين على التصنيف العام هم ريجوبيرتو أوران ( إي إف إديوكيشن – نيبو )، فريق موفيستار الثنائي إنريك ماس وميغيل أنجيل لوبيز ، الدراجين الفرنسيين جوليان ألافيليب ( ديكيونينك – كويك ستيب )، غيوم مارتن ( كوفيديس ) وديفيد غاودو ( جروباما – إف دي جي )، بطل جيرو ديتاليا 2020 تاو جيوجيجان هارت ( INEOS Grenadiers ) وزميله على منصة التتويج ويلكو كيلديرمان ( Bora – Hansgrohe ). [ 17 ]

كان من بين العدائين الذين اعتبروا المرشحين الأوفر حظاً للفوز بتصنيف النقاط والفوز في سباقات السرعة الجماعية على الطرق المستوية أو الجبلية : بيتر ساغان ( فريق بورا-هانزغروه )، الفائز بالقميص الأخضر سبع مرات ، وكاليب إيوان ( فريق لوتو-سودال )، وأرنو ديمار ( فريق غروباما-إف دي جيه )، وتيم ميرلييه وماثيو فان دير بول ( فريق ألبسين-فينيكس )، ووت فان آرت ( فريق جامبو-فيزما )، وسوني كولبريلي ( فريق البحرين فيكتوريوس )، ومايكل ماثيوز ( فريق بايك إكستشينج )، ومارك كافنديش ، الذي حل محل حامل اللقب المصاب سام بينيت في فريق ديسيونينك-كويك ستيب في اللحظات الأخيرة . [ 18 ]

المسار والمراحل

تضمنت المرحلة الحادية عشرة صعودين لجبل مونت فنتو (بارتفاع 1910 أمتار (6270 قدمًا)) ، قبل النزول إلى خط النهاية في مالوسين.  

في فبراير 2019، أُعلن أن الدنمارك ستستضيف الانطلاقة الكبرى لسباق فرنسا للدراجات في عام 2021. [ 19 ] ومع ذلك، وبسبب جائحة كوفيد-19 ، تم تأجيل ذلك إلى عام 2022. [ 20 ]

أعلن كريستيان برودوم عن مسار سباق طواف فرنسا 2021 في 1 نوفمبر 2020، خلال برنامج " ستاد 2" على قناة فرانس تيليفيزيون . [ 21 ] [ 22 ] وقد غطى السباق مسافة 3414 كيلومترًا (2121 ميلًا) ، [ 23 ] وشهد أطول مرحلة له منذ طواف فرنسا 2000 ، حيث بلغت مسافة المرحلة السابعة 249.1 كيلومترًا (154.8 ميلًا) . [ 24 ]

خصائص المرحلة [ 25 ] [ 26 ]
منصةتاريخدورةمسافةيكتبالفائز
126 يونيوبريست إلى لاندرنو197.8 كم (122.9 ميل)  مرحلة التلال جوليان ألافيليب ( فرنسا ) 
227 يونيوبيروس غيريك إلى غيرليدان ( Mûr-de-Bretagne )183.5 كم (114.0 ميل)  مرحلة جبلية متوسطة ماثيو فان دير بول ( هولندا الشمالية ) 
328 يونيولوريانت إلى بونتيفي182.9 كم (113.6 ميل)  مسرح مسطح تيم ميرلييه ( بلجيكا ) 
429 يونيوريدون إلى فوجير150.4 كم (93.5 ميل)  مسرح مسطح مارك كافنديش ( بريطانيا العظمى ) 
530 يونيوتغيير إلى لافال27.2 كم (16.9 ميل)  تجربة زمنية فردية تادي بوغاتشار ( سلوفينيا ) 
61 يوليوجولات إلى شاتورو160.6 كم (99.8 ميل)  مسرح مسطح مارك كافنديش ( بريطانيا العظمى ) 
72 يوليوفيرزون إلى لو كروزو249.1 كم (154.8 ميل)  مرحلة جبلية متوسطة ماتي موهوريتش ( سلوفينيا ) 
83 يوليوأويوناكس إلى لو غران بورنان150.8 كم (93.7 ميل)  مرحلة جبلية ديلان تيونز ( بلجيكا ) 
94 يوليوأدلة إلى تين144.9 كم (90.0 ميل)  مرحلة جبلية بن أوكونور ( أستراليا ) 
5 يوليوتينيهيوم الراحة
106 يوليومن ألبرتفيل إلى فالنس190.7 كم (118.5 ميل)  مسرح مسطح مارك كافنديش ( بريطانيا العظمى ) 
117 يوليوسورغ إلى مالوسين198.9 كم (123.6 ميل)  مرحلة جبلية ووت فان آرت ( بلجيكا ) 
128 يوليوسانت بول تروا شاتو إلى نيم159.4 كم (99.0 ميل)  مسرح مسطح نيلز بوليت ( ألمانيا ) 
139 يوليونيم إلى كاركاسون219.9 كم (136.6 ميل)  مسرح مسطح مارك كافنديش ( بريطانيا العظمى ) 
1410 يوليومن كاركاسون إلى كويلان183.7 كم (114.1 ميل)  مرحلة جبلية متوسطة باوكي موليما ( هولندا ) 
1511 يوليوسيريت إلى أندورا لا فيلا ( أندورا )191.3 كم (118.9 ميل)  مرحلة جبلية سيب كوس ( الولايات المتحدة الأمريكية ) 
12 يوليوأندورا لا فيلا (أندورا)يوم الراحة
1613 يوليوEl Pas de la Casa (أندورا) إلى Saint-Gaudens169 كم (105 ميل)  مرحلة جبلية متوسطة باتريك كونراد ( AUT ) 
1714 يوليوموريه إلى سان لاري سولان ( Col de Portet )178.4 كم (110.9 ميل)  مرحلة جبلية تادي بوغاتشار ( سلوفينيا ) 
1815 يوليوباو تو لوز أرديدن129.7 كم (80.6 ميل)  مرحلة جبلية تادي بوغاتشار ( سلوفينيا ) 
1916 يوليومورينكس إلى ليبورن207 كم (129 ميل)  مسرح مسطح ماتي موهوريتش ( سلوفينيا ) 
2017 يوليوليبورن إلى سانت إيميليون30.8 كم (19.1 ميل)  تجربة زمنية فردية ووت فان آرت ( بلجيكا ) 
2118 يوليوشاتو إلى باريس ( الشانزليزيه )108.4 كم (67.4 ميل)  مسرح مسطح ووت فان آرت ( بلجيكا ) 
المجموع3,414.4 كم (2,121.6 ميل)  

نظرة عامة على السباق

الأسبوع الأول: من بريتاني إلى جبال الألب

مجموعة الدراجين في المرحلة الثالثة، وماثيو فان دير بول يرتدي القميص الأصفر

شهدت المرحلة الأولى مسارًا جبليًا من بريست إلى لاندرنو، حيث كانت خط النهاية على قمة كوت دو لا فوس أو لو. انفصلت مجموعة من ستة متسابقين عن المجموعة الرئيسية، متقدمةً بفارق أربع دقائق قبل أن يهاجم إيدي شيلينغ ( فريق بورا-هانزغروه ) على الصعود الرابع في ذلك اليوم، كوت دو ستانغ آر غارون. تم اللحاق ببقية المجموعة المنفصلة قبل سباق السرعة المتوسط، حيث حصد شيلينغ النقاط الكاملة قبل أن يتفوق كاليب إيوان ( فريق لوتو-سودال ) على بيتر ساغان ( فريق بورا-هانزغروه ) ليحرز المركز الثاني. قبل 45 كيلومترًا (28 ميلًا) من النهاية، تعرض توني مارتن ( فريق جامبو-فيزما )، بطل سباقات ضد الساعة، لحادث من قبل متفرجة كانت تحمل لافتة تحيي فيها جدّيها أمام كاميرات التلفزيون، وبالتالي لم تكن على دراية باقتراب المجموعة الرئيسية. [ 27 ] بعد سقوط توني مارتن، تعثر أكثر من 50 دراجًا (معظم متسابقي المرحلة الأولى) وسقطوا على الطريق، مُشكلين حادثًا جماعيًا ضخمًا سدّ الطريق تمامًا أمام من لم يسقطوا في المؤخرة. من بين المتسابقين الذين أنهوا السباق، لحق شيلينغ بالمتسابقين قبل 27 كيلومترًا (17 ميلًا) من النهاية، لكن نقاط ملك الجبال التي حصدها ضمنت له ارتداء القميص المنقط في نهاية اليوم. قبل 7.5 كيلومترات (4.7 ميل) من النهاية، تسبب احتكاك العجلات في حادث جماعي آخر، مما أدى إلى تأخير بعض المتنافسين على الترتيب العام وخسارة دقائق. في الصعود الأخير، انطلق جوليان ألافيليب ( فريق ديسيونينك-كويك ستيب ) ووسع الفارق فورًا عن بقية المتسابقين. حافظ على تقدمه حتى خط النهاية، ففاز بالمرحلة وحصل على القميص الأصفر والقميص الأخضر. [ 28 ]   

شهدت المرحلة الثانية نهايةً صاعدةً أخرى، حيث صعد المتسابقون جدار بريتاني مرتين. انفصل ستة متسابقين عن المجموعة الرئيسية، محققين تقدماً بفارق أربع دقائق قبل أن يبدأ فريق ديكوينينك-كويك ستيب بمطاردة المنفصلين. في الصعود الثالث من اليوم، شنّ إدوارد ثيونز ( تريك-سيغافريدو ) هجوماً من المجموعة المنفصلة، ​​وكان جيريمي كابوت ( فريق توتال إنيرجيز ) المتسابق الوحيد الآخر الذي ردّ على هجومه. تمّ اللحاق بالمتسابقين في النهاية قبل المرور الأول بجدار بريتاني. هاجم ماثيو فان دير بول ( ألبسين-فينيكس ) من المجموعة الرئيسية، مما سمح له بكسب ثماني ثوانٍ إضافية قبل أن يتم اللحاق به في النزول. في الصعود الثاني لجدار بريتاني، شنّ فان دير بول هجوماً آخر داخل خطّ الانطلاق الأحمر مباشرةً . حافظ على تقدمه حتى خط النهاية، ففاز بالمرحلة بفارق ست ثوانٍ عن تادي بوغاتشار ( فريق الإمارات ) وبريموز روغليتش ( فريق جامبو-فيزما ). وتأخر جيرينت توماس ( فريق إينيوس غريناديرز ) في الصعود، حيث أنهى المرحلة متأخرًا بسبع عشرة ثانية عن السلوفينيين. ونتيجةً لهذا الفارق والثواني الإضافية، فاز فان دير بول بالقميص الأصفر والقميص المنقط. [ 29 ]

شهدت المرحلة الثالثة أول فرصة للمتسابقين السريعين للبروز. ضمت المجموعة المنفردة خمسة متسابقين، تقدموا بفارق يصل إلى ثلاث دقائق قبل أن تتم مطاردتهم. بعد 37 كيلومترًا (23 ميلًا) من بداية المرحلة، تسبب حادث في المجموعة الرئيسية في سقوط جيرينت توماس ( فريق إينيوس غريناديرز ) وروبرت جيسينك ( فريق جامبو-فيزما )، مما اضطر الأخير في النهاية إلى الانسحاب من السباق. عانى توماس من خلع في الكتف، لكنه تمكن من مواصلة السباق والعودة في النهاية إلى المجموعة الرئيسية. [ 30 ] قبل 10 كيلومترات (6.2 ميل) من النهاية، سقط روجليتش في المجموعة الرئيسية، مما أدى إلى إصابته بجروح سطحية في الجانب الأيسر من جسده. وقع حادث آخر قبل 5 كيلومترات (3.1 ميل) من النهاية، مما تسبب في انسحاب جاك هايغ ( فريق البحرين فيكتوريوس )، الذي كان يحتل المركز السادس في الترتيب العام، من السباق. كما أدى الحادث إلى تأخير بعض المتنافسين، بمن فيهم بوغاتشار. في المرحلة الأخيرة من السباق نحو خط النهاية، سقط إيوان إثر احتكاك عجلات دراجته، مما أدى إلى سقوط بيتر ساغان ( فريق بورا-هانزغروه ) أيضاً. اضطر إيوان للانسحاب من السباق بينما تمكن ساغان من إنهاء المرحلة. في أعقاب ذلك، فاز تيم ميرلييه ( فريق ألبسين-فينيكس ) بالسباق متقدماً على زميله في الفريق، جاسبر فيليبسن . نجا فان دير بول من الحوادث ليحتفظ بالقميص الأصفر، بينما أنهى ريتشارد كاراباز ( فريق إينيوس غريناديرز ) السباق أيضاً ضمن المجموعة الأمامية. خسرت مجموعة بوغاتشار 26 ثانية، بينما خسر روغليتش ما يقارب دقيقة ونصف. [ 31 ] أدت الحوادث إلى احتجاج قصير من قبل المتسابقين قبل انطلاق المرحلة التالية. شهدت المرحلة الرابعة سباق سرعة آخر، حيث ضمت المجموعة المنفردة برنت فان موير ( فريق لوتو-سودال ) وبيير-لوك بيريشون ( فريق كوفيديس ). تخلى فان موير عن بيريشون قبل 15 كيلومترًا (9.3 ميل) من النهاية، وكان لا يزال متقدمًا بفارق دقيقة واحدة قبل 7.5 كيلومترات (4.7 ميل) من خط النهاية. لكن تم اللحاق بفان موير قرب خط النهاية، حيث تفوق مارك كافنديش ( ديسينينك-كويك ستيب ) على ناصر بوهاني ( أركيا-سامسيك ) في سباق السرعة ليفوز بأول مرحلة له في سباق فرنسا للدراجات منذ عام 2016. وحصل كافنديش على القميص الأخضر، بينما بقي الترتيب العام دون تغيير قبل المرحلة الأولى من سباق ضد الساعة. [ 32 ]     

شهدت المرحلة الخامسة سباقًا فرديًا ضد الساعة لمسافة 27.2 كيلومترًا (16.9 ميلًا) . سجل ميكيل بيرغ ( فريق الإمارات ) أسرع زمن مبكرًا وهو 33 دقيقة وثانية واحدة، قبل أن يتفوق عليه ماتيا كاتانيو ( فريق دي كوينينك-كويك ستيب ) بفارق ست ثوانٍ. ثم تفوق عليه ستيفان كونغ ( فريق غروباما-إف دي جيه ) مباشرةً بزمن قدره 32 دقيقة و19 ثانية. وظل زمنه متصدرًا حتى سجل بوغاتشار أسرع زمن في كلتا نقطتي التوقيت، متفوقًا على زمن كونغ بفارق 19 ثانية. حافظ بوغاتشار على الصدارة ليفوز بالمرحلة، محققًا تقدمًا ملحوظًا على منافسيه. واحتل فان دير بول، صاحب القميص الأصفر ، المركز الخامس، متأخرًا عن بوغاتشار بفارق 31 ثانية، ليحافظ على صدارة السباق بفارق ثماني ثوانٍ عن السلوفيني. [ 33 ] شهدت المرحلة السادسة فرصة أخرى للعدائين، حيث تفوق كافنديش على فيليبسن في سباق السرعة ليفوز بمرحلته الثانية في السباق وفوزه الثاني والثلاثين في مرحلته الإجمالية في سباق فرنسا للدراجات. [ 34 ] 

شهدت المرحلة السابعة أطول مراحل السباق، حيث امتدت لمسافة 249.1 كيلومترًا (154.8 ميلًا) من فيرزون إلى لو كروزوت. وانطلقت مجموعة كبيرة تضم 29 متسابقًا، من بينهم فان دير بول وفاوت فان آرت ( فريق جامبو-فيزما )، قبل 200 كيلومتر (120 ميلًا) من خط النهاية. حاول فريق الإمارات اللحاق بالمجموعة، لكن الفارق استمر في الاتساع تدريجيًا ليتجاوز ست دقائق. وقبل حوالي 87.5 كيلومترًا (54.4 ميلًا) من خط النهاية، انطلق ماتي موهوريتش ( فريق البحرين فيكتوريوس ) من المجموعة المتقدمة برفقة فان موير. وانضم إليهما متسابقون آخرون قبل أن ينفرد موهوريتش بالصدارة على أصعب مرتفع في ذلك اليوم، سيجنال دوشون. تمكن من الحفاظ على تقدمه ليفوز بالمرحلة بفارق دقيقة و20 ثانية عن جاسبر ستويفن ( تريك-سيغافريدو )، بالإضافة إلى حصوله على القميص المنقط. أنهى فان دير بول وفان آرت السباق في المجموعة الثالثة بفارق 20 ثانية أخرى، بينما احتفظ فان دير بول بالقميص الأصفر . في المجموعة الرئيسية، بدأ روجليتش يعاني على صعود سيغنال دوشون، ليخسر في النهاية أكثر من ثلاث دقائق أمام المتنافسين الآخرين. قرب القمة، شن كاراباز هجومًا بينما لم يستجب بوغاتشار للهجوم. وتقدم بفارق يصل إلى 40 ثانية قبل أن يلحق به فريق موفيستار ، ويتمكن في النهاية من اللحاق به عند خط النهاية. [ 35 ]   

الأسبوع الثاني: من جبال الألب إلى أندورا

في المرحلة الثامنة، اتجه السباق نحو جبال الألب، حيث واجه المتسابقون ثلاثة مرتفعات من الفئة الأولى قبل النزول إلى لو غران بورنان. في بداية المرحلة، لم يتمكن روغليتش وتوماس من مجاراة السرعة، فخسرا في النهاية أكثر من 35 دقيقة، لتنتهي بذلك آمالهما في الفوز بسباق فرنسا للدراجات. وسرعان ما تشكلت مجموعة متقدمة قبل 77 كيلومترًا (48 ميلًا) من النهاية. وقبل صعود كول دو روم، ثاني مرتفعات الفئة الأولى، انطلق ثنائي فريق دي إس إم، سورين كراغ أندرسن وتيسج بينوت، من المجموعة المتقدمة. وسرعان ما تجاوزهما مايكل وودز ( فريق إسرائيل ستارت أب نيشن )، الذي تقدم بفارق دقيقة عن مجموعة المطاردة. وفي المجموعة الرئيسية، بدأ فان دير بول يعاني على كول دو روم مع بدء فريق الإمارات في فرض وتيرة سريعة للغاية. وعلى بعد أربعة كيلومترات من قمة روم، شن بوغاتشار هجومًا، ولم يتمكن من مجاراته سوى كاراباز. انطلق بوغاتشار مجددًا بعد ثوانٍ قليلة، متجاوزًا كاراباز وموسعًا الفارق تدريجيًا مع المتنافسين الآخرين. في المقدمة، على الصعود الأخير لممر كول دو لا كولومبيير، بدأ وودز بالتراجع، وسرعان ما لحق به ديلان تيونز ( فريق البحرين فيكتوريوس ) وتجاوزه. من الخلف، تجاوز بوغاتشار ما تبقى من المجموعة المنفردة، وأصبح على بُعد 15 ثانية فقط من اللحاق بتيونس على قمة كولومبيير. تجنب بوغاتشار المخاطرة في النزول، مما سمح لتيونس بزيادة تقدمه. صمد تيونز ليفوز بالمرحلة، بينما كسب بوغاتشار ما يقرب من ثلاث دقائق ونصف على المتنافسين الآخرين. ونتيجة لذلك، فاز بوغاتشار بالقميص الأصفر ، متقدمًا بفارق دقيقتين تقريبًا على فان آرت، وخمس دقائق تقريبًا على المتنافسين الآخرين. [ 36 ] 

شهدت المرحلة التاسعة أول نهاية جبلية في السباق، حيث توجه المتسابقون إلى تين. قبل انطلاق المرحلة، أعلن روجليتش وفان دير بول انسحابهما من السباق. شنّت مجموعة كبيرة من 41 متسابقًا هجومًا، بينما منحتهم المجموعة الرئيسية تقدمًا يزيد عن ثماني دقائق. برز ثلاثة متسابقين كأقوى المتسابقين المنفردين، وهم بن أوكونور ( فريق AG2R سيتروين )، وسيرجيو هيجويتا ( فريق EF Education–Nippo )، ونايرو كوينتانا ( فريق Arkéa–Samsic )، الذين تصدروا السباق مع بداية الصعود الأخير لجبل تين. سرعان ما تفوق أوكونور على كل من كوينتانا وهيجويتا، اللذين تراجعا في بقية الصعود. في النهاية، انفرد أوكونور بالمرحلة وفاز بها بفارق يزيد عن خمس دقائق. أما في المجموعة الرئيسية، فقد سيطر فريق الإمارات على معظم مراحل اليوم قبل أن يتولى فريق INEOS Grenadiers زمام المبادرة في الصعود الأخير. قبل حوالي كيلومترين (1.2 ميل) من قمة الصعود، شنّ كاراباز هجومًا، وردّ بوغاتشار على الفور. وبعد ذلك بوقت قصير، زاد بوغاتشار من سرعته، متجاوزًا جميع منافسيه، ومتقدمًا بفارق 32 ثانية على مجموعة تضم كاراباز، ويوناس فينغيغارد ( فريق جامبو-فيزما )، وإنريك ماس ( فريق موفيستار )، وريغوبيرتو أوران ( فريق إي إف إديوكيشن-نيبو ). في الترتيب العام، حافظ بوغاتشار على تقدمه بأكثر من دقيقتين على أوكونور، بينما كان باقي المتنافسين متأخرين بأكثر من خمس دقائق. أما فان آرت، الذي كان يحتل المركز الثاني في بداية اليوم، فقد خسر أكثر من 31 دقيقة في هذه المرحلة. [ 37 ] 

أتاح اليوم الأول بعد يوم الراحة فرصة أخرى للمتسابقين السريعين. شكّل هوغو هول ( أستانا-بريمير تك ) وتوش فان دير ساند ( لوتو-سودال ) المجموعة الرئيسية المنفردة في ذلك اليوم، لكن تم اللحاق بهما قبل حوالي 36 كيلومترًا (22 ميلًا) من خط النهاية. حاولت عدة فرق تقسيم المجموعة الرئيسية في ظل الرياح الجانبية، لكن لم يتمكن أي من المتنافسين من اللحاق بهم. في سباق السرعة الأخير، قاد فريق ديكوينينك-كويك ستيب كافنديش ببراعة ليحقق فوزه الثالث في المرحلة، وفوزه الثالث والثلاثين في مسيرته في سباق فرنسا للدراجات. [ 38 ] 

في المرحلة الحادية عشرة، عاد السباق إلى الجبال، حيث واجه المتسابقون قمة مونت فنتو مرتين قبل النزول إلى مالوسين. انفصلت مجموعتان عن المجموعة الرئيسية، وانضمت المجموعة الثانية لاحقًا إلى المتسابقين في المقدمة. عند الصعود الأول لقمة فنتو، قاد ألافيليب هجومًا قسم المجموعة المنفصلة إلى قسمين. عند أسفل الصعود الثاني لقمة فنتو، هاجم كيني إليسوندي ( تريك-سيغافريدو ) المجموعة المنفصلة، ​​بينما تشكلت خلفها مجموعة مطاردة مؤلفة من ألافيليب وفان آرت وباوك موليما ( تريك-سيغافريدو ). سرعان ما لحق فان آرت بإليسوند قبل أن يتخلف عنه، بينما تخلف موليما عن ألافيليب. بنى فان آرت تقدمه تدريجيًا لينفرد بالفوز بالمرحلة. من الخلف، سيطر فريق إينيوس غريناديرز على المجموعة الرئيسية طوال معظم اليوم. عند أسفل الصعود الثاني لقمة فنتو، بدأ أوكونور يعاني، وخسر في النهاية أكثر من أربع دقائق في ذلك اليوم. واصل فريق إينيوس غريناديرز تشتيت مجموعة المتصدرين حتى شنّ فينغيغارد هجومًا على بُعد كيلومترين (1.2 ميل) من القمة. تبعه بوغاتشار في هجومه قبل أن يتخلف عنه الدنماركي بعد ذلك بوقت قصير. كان فينغيغارد متقدمًا بفارق 40 ثانية تقريبًا عند القمة، بينما انضم إليه بوغاتشار وكاراباز وأوران في المنحدر. تمكن الثلاثي من التعاون لتقليص الفارق مع فينغيغارد قرب خط الانطلاق . في الترتيب العام، اتسع فارق بوغاتشار عن صاحب المركز الثاني إلى أكثر من خمس دقائق مع تقدم أوران إلى المركز الثاني. [ 39 ] 

شهدت المرحلتان الثانية عشرة والثالثة عشرة فرصًا للمتسابقين السريعين. ففي المرحلة الثانية عشرة، حاولت عدة فرق تقسيم السباق إلى مجموعات صغيرة في بداية المرحلة، مما أدى إلى انقسام المجموعة الرئيسية إلى ثلاث مجموعات. وسرعان ما انطلقت مجموعة من 13 متسابقًا في المقدمة، بينما خففت المجموعة الرئيسية من سرعتها وسمحت للمجموعتين الأخريين بالانضمام إليها. ولم تلاحق أي فرق المجموعة المنفردة التي واصلت توسيع تقدمها. وقبل 50 كيلومترًا (31 ميلًا) من النهاية، بدأ نيلز بوليت ( فريق بورا-هانزغروه ) الهجمات، لكن تمت مطاردته. وبعد بضعة كيلومترات، شن بوليت هجومًا آخر، هذه المرة برفقة كونغ، وهاري سويني ( فريق لوتو-سودال )، وإيمانول إرفيتي ( فريق موفيستار ). وبرز بوليت كأقوى المتسابقين المنفردين، متفوقًا على رفاقه ليحقق الفوز بالمرحلة بمفرده. وانتهت المرحلة متأخرة عن المجموعة الرئيسية بحوالي 16 دقيقة. [ 40 ] شهدت المرحلة 13 تهديدًا آخر من الرياح الجانبية في الجزء الأخير من المسار، لكن الرياح لم تكن قوية بما يكفي لتشكيل صفوف متداخلة. قبل 62 كيلومترًا (39 ميلًا) من خط النهاية، تسبب حادث تصادم أثناء نزول أحد المنحدرات في خروج العديد من الدراجين من مؤخرة المجموعة الرئيسية، كما سقط دراجون آخرون في وادٍ صغير. لم يُصب أي من الدراجين بإصابات خطيرة، لكن الحادث أدى إلى انسحاب عدد من الدراجين. وفي سباق سرعة فوضوي نحو خط النهاية، تقدم مايكل موركوف ( فريق ديسيونينك-كويك ستيب ) على كافنديش، الذي فاز بمرحلته الرابعة في السباق. وبهذا الفوز، وهو الفوز رقم 34 في مسيرته في سباق فرنسا للدراجات، عادل رقم إيدي ميركس القياسي لأكبر عدد من مرات الفوز بمراحل سباق فرنسا للدراجات. [ 41 ]  

تاديج بوجار بالقميص الأصفر في المرحلة 14

شهدت المرحلة الرابعة عشرة مرحلة انتقالية مع انطلاق السباق نحو أندورا وجبال البرانس. واستغرق الأمر ما يقارب 100 كيلومتر (62 ميلاً) لتشكيل مجموعة من المتسابقين المنفردين. انطلقت مجموعة من 14 متسابقًا من مقدمة المجموعة الرئيسية، من بينهم وودز وفاوت بولز ( فريق البحرين فيكتوريوس ) اللذان كانا يتنافسان على القميص المنقط. كما ضمت المجموعة المنفردة غيوم مارتن ( فريق كوفيديس )، الذي بدأ اليوم في المركز التاسع في الترتيب العام. وفي أحد المنحدرات، انزلق وودز عند أحد المنعطفات، لكنه تمكن من اللحاق بالمجموعة المنفردة. ومع تبقي 42 كيلومترًا (26 ميلاً) على النهاية، وبينما كان لا يزال في المنحدر، شن موليما هجومًا من المقدمة. وحقق تقدمًا بأكثر من دقيقة على رفاقه في المجموعة المنفردة قبل الصعود الأخير إلى ممر كول دو سان لويس. وحافظ على تقدمه ليفوز بالمرحلة منفردًا. وانتزع وودز القميص المنقط من كوينتانا، بينما ارتقى مارتن إلى المركز الثاني في الترتيب العام. استغرق ماتيا كاتانيو ( فريق ديسيونينك-كويك ستيب ) وقتاً كافياً أيضاً للتقدم إلى المراكز العشرة الأولى. وبقي المتنافسون الآخرون معاً استعداداً للمرحلة الجبلية إلى أندورا. [ 42 ]  

في المرحلة الخامسة عشرة، اتجه السباق نحو أندورا مرورًا بميناء إنفاليرا، أعلى نقطة في السباق. انفصلت مجموعة كبيرة تضم 32 متسابقًا عن المجموعة الرئيسية، ووسعت الفارق إلى حوالي 10 دقائق. ضمت المجموعة المنفصلة وودز، وبولز، وفان آرت، وكوينتانا، الذين كانوا جميعًا يتنافسون على لقب ملك الجبل. كان وودز وبولز متقاربين جدًا في المقدمة قبل أن يتقدم بولز سريعًا ليحرز القميص المنقط. قرب قمة ميناء إنفاليرا، شن كوينتانا هجومًا ليحرز جائزة هنري ديغرانج التذكارية ، التي تُمنح لأول متسابق يعبر أعلى نقطة في سباق فرنسا للدراجات. لكن كوينتانا لم يتمكن من اللحاق به في النزول. في الصعود الأخير من اليوم، كول دي بيكساليس، انطلق سيب كوس ( فريق جامبو-فيزما ) في هجومه على بُعد 5 كيلومترات (3.1 ميل) من القمة. لم يتمكن سوى أليخاندرو فالفيردي ( فريق موفيستار ) من مجاراة كوس قبل أن يبدأ بمواجهة صعوبة في اللحاق به. تمكن كوس من الصمود أمام فالفيردي ليفوز بالمرحلة. في المجموعة الرئيسية، تراجع مارتن وكاتانيو، وهما من بين العشرة الأوائل في الترتيب العام، أثناء نزولهما من إنفاليرا. على صعود بيكساليس، حاول العديد من المتنافسين الهجوم، لكن تمكن المنافسون الآخرون من اللحاق بهم في كل مرة. أنهت مجموعة الترتيب العام المرحلة متأخرة عن كوس بحوالي خمس دقائق. خسر أليكسي لوتسينكو ( أستانا-بريمير تك )، الذي كان يحتل المركز السابع في الترتيب العام، 29 ثانية، بينما خسر مارتن وكاتانيو أربع وخمس دقائق على التوالي. حافظ بوغاتشار على تقدمه بأكثر من خمس دقائق ليضمن بقاء القميص الأصفر قبل يوم الراحة الثاني. [ 43 ] 

الأسبوع الثالث: جبال البيرينيه تختتم فعالياتها في باريس

كانت المرحلة السادسة عشرة من السباق مرحلة انتقالية أخرى مع اتجاه السباق نحو جبال البرانس. وكما في المرحلة الرابعة عشرة، استغرق الأمر بعض الوقت قبل أن تتشكل مجموعة منفصلة، ​​ثم تمكن ثلاثة متسابقين من توسيع الفارق بعد الصعود الأول. تشكلت مجموعة مطاردة مكونة من 11 متسابقًا قبيل سباق السرعة المتوسط، حيث تركتهم المجموعة الرئيسية يتقدمون. عند الصعود الثاني إلى كول دو لا كور، انضم باتريك كونراد ( فريق بورا-هانزغروه ) من مجموعة المطاردة إلى الثلاثي المتقدم، قبل أن يشن هجومًا منفردًا من الصعود الثالث في ذلك اليوم، كول دو بورتيه داسبيت. حافظ على تقدمه المنفرد لبقية اليوم ليفوز بالمرحلة الثانية لفريقه، متقدمًا بفارق 42 ثانية على سوني كولبريلي ( فريق البحرين فيكتوريوس ). استمتعت المجموعة الرئيسية بيوم هادئ، لكن كوفيديس وفان آرت شنّا هجومًا على كوت داسبيت-سارات، مما تسبب في انقسام المجموعة الرئيسية؛ ومع ذلك، تمكن جميع المتنافسين من الوصول إلى المجموعة الأمامية، وأنهوا جميعًا السباق معًا. [ 44 ]

شهدت المرحلة السابعة عشرة أولى مرحلتين متتاليتين تنتهيان على قمة جبلية، حيث واجه المتسابقون صعودين من الفئة الأولى، بالإضافة إلى صعود كول دو بورتيه من الفئة الاستثنائية ، وذلك في آخر 62.5 كيلومترًا (38.8 ميلًا) . في يوم الباستيل ، شكّل المتسابقون الفرنسيون أربعة من أصل ستة متسابقين في المجموعة المنفردة، محققين تقدمًا يزيد عن ثماني دقائق. أثبت متسابقان، أنتوني بيريز ( فريق كوفيديس ) ودوريان غودون ( فريق إيه جي 2 آر سيتروين )، جدارتهما كأقوى المتسابقين المنفردين، حيث تقدم الثنائي بأربع دقائق قبل الصعود الأخير، كول دو بورتيه. تخلف بيريز عن غودون في المراحل المتقدمة من الصعود، لكن فريق الإمارات لاحقه. قبل 8.5 كيلومترات (5.3 ميلًا) من النهاية، شنّ بوغاتشار هجومًا، متجاوزًا بيريز ومُلحقًا به بعض المتنافسين. ثم انطلق مجددًا بعد لحظات، وهذه المرة، لم يتمكن من اللحاق به سوى فينغيغارد وكاراباز. تعاون بوغاتشار وفينغيغارد بينما بقي كاراباز خلفهما مباشرة. قرب خط الانطلاق ، انطلق كاراباز متجاوزًا فينغيغارد، بينما سارع بوغاتشار للحاق به. عاد فينغيغارد ببطء ليُهيئ نفسه لسباق سرعة حاسم للفوز. قبل 100 متر من خط النهاية، انطلق بوغاتشار متجاوزًا منافسيه ليفوز بالمرحلة الثانية من السباق. أنهى فينغيغارد السباق متأخرًا بثلاث ثوانٍ ومتقدمًا بثانية واحدة على كاراباز. خسر المتنافسون الآخرون دقيقة ونصف على الأقل أمام الثلاثي، الذين احتلوا منصة التتويج في الترتيب العام في نهاية المطاف. [ 45 ]   

المتسابقون على ممر كول دو تورماليه في المرحلة 18

في اليوم التالي، كان اليوم الأخير في الجبال، حيث خاض المتسابقون تحدي ممر تورماليه قبل الوصول إلى قمة لوز أرديدن . تشكلت مجموعة متقدمة فورًا عند البداية، لكن لم يُسمح لها بتوسيع الفارق لأكثر من دقيقتين. مع انطلاق تورماليه، لحق العديد من المتسابقين بالمجموعة المتقدمة، بينما سيطر فريق إينيوس غريناديرز على المجموعة الرئيسية وحافظوا على تماسكها. من الخلف، بدأ أوران يعاني، وخسر في النهاية تسع دقائق من فارق اليوم. عند قمة تورماليه، لم يتبق سوى متسابقين اثنين في المقدمة، وهما ديفيد غودو ( فريق غروباما-إف دي جيه ) وبيير لاتور ( فريق توتال إنيرجيز )، متقدمين بحوالي نصف دقيقة على مجموعة المطاردة التي تضم بولز وودز. ضغط غودو بقوة في المنحدر بينما لحقت المجموعة الرئيسية ببقايا المجموعة المتقدمة. على بُعد 9 كيلومترات (5.6 ميل) من قمة لوز أرديدن، تم اللحاق بغودو. قبل 3.3 كيلومترات (2.1 ميل) من خط النهاية، شنّ بوغاتشار هجومه، تبعه فينغيغارد، وكاراباز، وماس، وكوس. وفي الكيلومتر الأخير، شنّ ماس هجومين، لكن تمّ اللحاق به في كلتا المرتين. وبعد أن لحق بوغاتشار بماس للمرة الثانية، واصل تقدمه، ليحقق في النهاية فوزه الثاني على التوالي في المرحلة. أنهى فينغيغارد وكاراباز السباق متأخرين بثانيتين، بينما خسر المتنافسون الآخرون ما بين نصف دقيقة ودقيقة. كما فاز بوغاتشار بالقميص المنقط بعد حصوله على 80 نقطة بفوزه في المرحلتين المتتاليتين. [ 46 ]  

تميزت المرحلة التاسعة عشرة بمسار مستوٍ. وقع حادثان في بداية المرحلة، لكن لم يُصب أي من الدراجين بإصابات خطيرة. تألفت المجموعة المنفردة من ستة دراجين فقط قبل أن ينضم إليهم 14 دراجًا آخر قبل 100 كيلومتر (62 ميلًا) من النهاية. طاردت المجموعة الرئيسية بقوة، لكن المجموعة المنفردة زادت من تقدمها تدريجيًا قبل أن تتوقف المجموعة الرئيسية عن المطاردة. بدأت الهجمات قبل 45 كيلومترًا (28 ميلًا) من النهاية، قبل أن ينطلق موهوريتش قبل 25 كيلومترًا (16 ميلًا) من النهاية. لم تتمكن مجموعة المطاردة من العمل معًا بينما كان موهوريتش يوسع الفارق ببطء. انفرد موهوريتش ليحقق فوزه الثاني في المرحلة، بينما عبرت المجموعة الرئيسية خط النهاية متأخرة بـ 21 دقيقة. بقي الترتيب العام دون تغيير قبل المرحلة الأخيرة من سباق ضد الساعة. [ 47 ]   

كانت المرحلة قبل الأخيرة سباقًا فرديًا ضد الساعة لمسافة 30.8 كيلومترًا (19.1 ميلًا) . سجل ستيفان بيسيغر ( فريق إي إف إديوكيشن-نيبو ) أفضل زمن مبكر بلغ 36 دقيقة و37 ثانية، قبل أن يتفوق عليه كاسبر أسغرين ( فريق ديكوينينك-كويك ستيب ) بفارق 23 ثانية. هدد كونغ زمن أسغرين عند نقطة التوقيت الأولى، لكنه تراجع قرب النهاية. صمد زمن أسغرين حتى تفوق عليه فان آرت بفارق 21 ثانية. لم يُحطم زمنه، وفاز بالمرحلة الثانية له في السباق. في المنافسة على المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام، حافظ جميع المتسابقين على مراكزهم. ​​أنهى فينغيغارد السباق بثالث أفضل زمن، متأخرًا بفارق 32 ثانية عن فان آرت، ليؤكد مركزه الثاني في الترتيب العام. في الوقت نفسه، تجنب بوغاتشار المخاطرة، ليُنهي السباق في المركز الثامن، ويضع نفسه على أعتاب الفوز بلقبه الثاني على التوالي في سباق فرنسا للدراجات. [ 48 ] 

شهدت المرحلة الأخيرة سباق السرعة التقليدي إلى شارع الشانزليزيه. سارت المرحلة الأولى بسلاسة، دون أي محاولات هجومية من المتسابقين. انطلق السباق بقوة عند عبور خط النهاية للمرة الأولى. جرت عدة محاولات للانفراد بالصدارة، لكن في النهاية حُسمت المرحلة بسباق سرعة حاسم. في سباق السرعة الأخير نحو خط النهاية، تمكن مايك تونيسن ( فريق جامبو-فيزما ) من قيادة زميله فان آرت، الذي استطاع بدوره الصمود أمام فيليبسن وكافنديش ليفوز بمرحلته الثانية على التوالي والثالثة في الترتيب العام للسباق. أنهى جميع المتسابقين السباق بسلام، حيث بلغ عددهم 141 متسابقًا، أي أقل بـ 43 متسابقًا من عدد المتسابقين الذين انطلقوا من بريست. فاز بوغاتشار بلقبه الثاني على التوالي في طواف فرنسا، بالإضافة إلى فوزه بتصنيف الجبال وتصنيف المتسابقين الشباب للعام الثاني على التوالي. فاز كافنديش بلقبه الثاني في تصنيف النقاط، بينما فاز فريق البحرين فيكتوريوس بتصنيف الفرق. فاز فرانك بونامور ( فنادق بي آند بي التابعة لشركة كي تي إم ) بجائزة القتال الشاملة بعد مشاركته في العديد من عمليات الانفصال. [ 49 ]

قيادة التصنيف

قيادة التصنيف حسب المرحلة
منصةالفائز
1جوليان ألافيليبجوليان ألافيليبجوليان ألافيليبإيدي شيلينغتادي بوغاتشارفريق جامبو-فيزماإيدي شيلينغ
2ماثيو فان دير بولماثيو فان دير بولماثيو فان دير بولإدوارد ثيونز
3تيم ميرلييهإيدي شيلينغفريق البحرين يحقق الفوزمايكل شار
4مارك كافنديشمارك كافنديشبرنت فان موير
5تادي بوغاتشارفريق جامبو-فيزمالم تُمنح أي جائزة
6مارك كافنديشجريج فان أفيرميت
7ماتي موهوريتشماتي موهوريتشماتي موهوريتش
8ديلان تيونزتادي بوغاتشارووت بولزفريق البحرين يحقق الفوزووت بولز
9بن أوكونورنايرو كوينتانابن أوكونور
10مارك كافنديشهوغو هول
11ووت فان آرتكيني إليسوندي
12نيلز بوليتنيلز بوليت
13مارك كافنديشكوينتين باتشر
14باوكي موليمامايكل وودزباوكي موليما
15سيب كوسووت بولزووت فان آرت
16باتريك كونرادباتريك كونراد
17تادي بوغاتشارأنتوني بيريز
18تادي بوغاتشارتادي بوغاتشارديفيد غودو
19ماتي موهوريتشماتي موهوريتش
20ووت فان آرتلم تُمنح أي جائزة
21ووت فان آرت
أخيرتادي بوغاتشارمارك كافنديشتادي بوغاتشارتادي بوغاتشارفريق البحرين يحقق الفوزفرانك بونامور
  • في المرحلة الثانية، ارتدى مايكل ماثيوز ، الذي كان في المركز الثاني في تصنيف النقاط، القميص الأخضر، لأن جوليان ألافيليب، صاحب المركز الأول ، ارتدى القميص الأصفر بصفته متصدر الترتيب العام.
  • في المرحلة الثالثة، ارتدى إيدي شيلينغ ، الذي كان في المركز الثاني في تصنيف الجبال، القميص المنقط، لأن ماثيو فان دير بول، صاحب المركز الأول ، كان يرتدي القميص الأصفر بصفته متصدر الترتيب العام.
  • في المراحل من 9 إلى 21، ارتدى جوناس فينججارد ، الذي كان في المركز الثاني في تصنيف الدراجين الشباب، القميص الأبيض، لأن تادي بوغاشار، صاحب المركز الأول ، ارتدى القميص الأصفر بصفته متصدر الترتيب العام.
  • في المراحل من 19 إلى 21، ارتدى ووت بولز ، الذي كان في المركز الثاني في تصنيف الجبال، القميص المنقط، لأن تادي بوغاشار، صاحب المركز الأول، كان يرتدي القميص الأصفر بصفته متصدر الترتيب العام.

الترتيب النهائي للتصنيف

أسطورة
قميص أصفر.يشير إلى الفائز بالتصنيف العامقميص أبيض منقط باللون الأحمر.يشير إلى الفائز بتصنيف الجبال
قميص أخضر.يشير إلى الفائز بتصنيف النقاطقميص أبيض.يشير إلى الفائز بتصنيف الفرسان الشباب
قميص أبيض اللون مع صدرية تحمل رقمًا أصفر.يشير إلى الفريق الفائز في التصنيفقميص أبيض اللون مع صدرية تحمل رقماً أحمر.يشير إلى الفائز بجائزة الروح القتالية

التصنيف العام

التصنيف العام النهائي (1-10) [ 50 ]
رتبةراكبفريقوقت
1 تادي بوغاتشار ( سلوفينيا ) قميص أصفر.قميص أبيض منقط باللون الأحمر.قميص أبيض.فريق الإمارات82 ساعة 56 دقيقة 36 ثانية
2 جوناس فينججارد ( الدنمارك ) فريق جامبو-فيزما+ 5' 20"
3 ريتشارد كاراباز ( جامعة الإكوادور ) فريق إينيوس غريناديرز+ 7' 03"
4 بن أوكونور ( أستراليا ) فريق AG2R سيتروين+ 10' 02"
5 ويلكو كيلدرمان ( عضو مجلس إدارة غير تنفيذي ) بورا-هانزغروه+ 10' 13"
6 إنريك ماس ( إسبانيا ) فريق موفيستار+ 11' 43"
7 أليكسي لوتسينكو ( كازاخستان ) أستانا – التكنولوجيا الرائدة+ 12' 23"
8 غيوم مارتن ( فرنسا ) كوفيديس+ 15' 33"
9 بيلو بلباو ( إسبانيا ) قميص أبيض اللون مع صدرية تحمل رقمًا أصفر.فريق البحرين يحقق الفوز+ 16' 04"
10 ريغوبيرتو أوران ( كول ) إي إف للتعليم - نيبو+ 18' 34"

تصنيف النقاط

التصنيف النهائي للنقاط (1-10) [ 50 ]
رتبةراكبفريقنقاط
1 مارك كافنديش ( بريطانيا العظمى ) قميص أخضر.ديسيونينك – كويك ستيب337
2 مايكل ماثيوز ( أستراليا ) فريق تبادل الدراجات291
3 سوني كولبريلي ( إيطاليا ) قميص أبيض اللون مع صدرية تحمل رقمًا أصفر.فريق البحرين يحقق الفوز227
4 جاسبر فيليبسن ( بلجيكا ) ألبسين-فينيكس216
5 ووت فان آرت ( بلجيكا ) فريق جامبو-فيزما171
6 ماتي موهوريتش ( سلوفينيا ) قميص أبيض اللون مع صدرية تحمل رقمًا أصفر.فريق البحرين يحقق الفوز163
7 جوليان ألافيليب ( فرنسا ) ديسيونينك – كويك ستيب163
8 تادي بوغاتشار ( سلوفينيا ) قميص أصفر.قميص أبيض منقط باللون الأحمر.قميص أبيض.فريق الإمارات154
9 مايكل موركوف ( الدنمارك ) ديسيونينك – كويك ستيب124
10 جوناس فينججارد ( الدنمارك ) فريق جامبو-فيزما103

تصنيف الجبال

التصنيف النهائي للجبال (1-10) [ 50 ]
رتبةراكبفريقنقاط
1 تادي بوغاتشار ( سلوفينيا ) قميص أبيض منقط باللون الأحمر.قميص أصفر.قميص أبيض.فريق الإمارات107
2 ووت بولز ( هولندا ) قميص أبيض اللون مع صدرية تحمل رقمًا أصفر.فريق البحرين يحقق الفوز88
3 جوناس فينججارد ( الدنمارك ) فريق جامبو-فيزما82
4 ووت فان آرت ( بلجيكا ) فريق جامبو-فيزما68
5 نايرو كوينتانا ( كول ) أركيا-سامسيك66
6 ريتشارد كاراباز ( جامعة الإكوادور ) فريق إينيوس غريناديرز56
7 بن أوكونور ( أستراليا ) فريق AG2R سيتروين44
8 باوكي موليما ( هولندا ) تريك – سيجافريدو41
9 ديفيد غودو ( فرنسا ) جروباما–إف دي جيه41
10 أنتوني بيريز ( فرنسا ) كوفيديس37

تصنيف الفرسان الشباب

التصنيف النهائي للفرسان الشباب (1-10) [ 50 ]
رتبةراكبفريقوقت
1 تادي بوغاتشار ( سلوفينيا ) قميص أبيض.قميص أصفر.قميص أبيض منقط باللون الأحمر.فريق الإمارات82 ساعة 56 دقيقة 36 ثانية
2 جوناس فينججارد ( الدنمارك ) فريق جامبو-فيزما+ 5' 20"
3 ديفيد غودو ( فرنسا ) جروباما–إف دي جيه+ 21' 50"
4 أوريليان باريت بينتر ( FRA ) فريق AG2R سيتروين+ 39' 09"
5 سيرجيو هيجويتا ( عقيد ) إي إف للتعليم - نيبو+ 1 ساعة 09 دقيقة 16 ثانية
6 فالنتين مادواس ( فرنسا ) جروباما–إف دي جيه+ 2 ساعة 11 دقيقة 39 ثانية
7 نيلسون باوليس ( الولايات المتحدة الأمريكية ) إي إف للتعليم - نيبو+ ساعتان و13 دقيقة و33 ثانية
8 مارك دونوفان ( بريطانيا العظمى ) فريق دي إس إم+ ساعتان و17 دقيقة و40 ثانية
9 جوناس روتش ( ألمانيا ) إي إف للتعليم - نيبو+ 2h 29' 33"
10 برنت فان موير ( بلجيكا ) لوتو سودال+ 2 ساعة 43 دقيقة 49 ثانية

تصنيف الفريق

التصنيف النهائي للفرق (1-10) [ 50 ]
رتبةفريقوقت
1البحرينفريق البحرين يحقق الفوزقميص أبيض اللون بخلفية صفراء على صدرية الرقم.249 ساعة 16 دقيقة 47 ثانية
2الولايات المتحدةإي إف للتعليم - نيبو+ 19' 12"
3هولندافريق جامبو-فيزما+ 1 ساعة و11 دقيقة و35 ثانية
4المملكة المتحدةفريق إينيوس غريناديرز+ 1 ساعة و27 دقيقة و10 ثوانٍ
5فرنسافريق AG2R سيتروين+ 1 ساعة 31 دقيقة 54 ثانية
6ألمانيابورا-هانزغروه+ 1 ساعة و36 دقيقة و44 ثانية
7الولايات المتحدةتريك – سيجافريدو+ 1 ساعة و47 دقيقة و4 ثوانٍ
8كازاخستانأستانا – التكنولوجيا الرائدة+ 2h 01' 45"
9إسبانيافريق موفيستار+ 2h 04' 28"
10الإمارات العربية المتحدةفريق الإمارات+ 2h 38' 08"

مراجع

  1. ↑ "المسار الرسمي لسباق فرنسا للدراجات 2021" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2021 .
  2. ↑ «الاتحاد الدولي للدراجات يؤكد مواعيد جديدة لسباق فرنسا للدراجات لعام 2021، متجنباً بذلك تعارضه مع دورة الألعاب الأولمبية» . 29 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 29 يوليو 2020 .
  3. ↑ «بريست تستضيف انطلاق سباق طواف فرنسا 2021» . بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2020 .
  4. ↑ «تم نقل سباق طواف فرنسا لتجنب تعارضه مع أولمبياد طوكيو» . سكاي سبورتس . 29 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2021 .
  5. ^ "Officielt: بداية جولة الدنمارك skal afholde Tour de France" . تلفزيون 2 الدنمارك . 20 فبراير 2019 مؤرشفة من الأصلي في 21 فبراير 2019 . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2019 .
  6. ↑ "لافتة أحد المتفرجين تسقط عشرات المتسابقين في سباق فرنسا للدراجات". صحيفة نيويورك تايمز . 1 يوليو 2021.
  7. ↑ أوستانيك، دانيال (18 يوليو 2021). "تادي بوغاشار يفوز بسباق فرنسا للدراجات 2021 بينما يحرز فان آرت المرحلة الأخيرة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .
  8. ↑ ويتل، جيريمي (18 يوليو 2021). "كافنديش يفشل في تحطيم الرقم القياسي لمرحلة في سباق فرنسا للدراجات، وتادي بوغاشار يحرز اللقب" . صحيفة الغارديان . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .
  9. ↑ فوثرينغهام، ألاسدير (18 يوليو 2021). "كاراباز على وشك تحقيق أول صعود لمنصة التتويج للإكوادور في سباق فرنسا للدراجات" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .
  10. ↑ ساتكليف، ستيف (18 يوليو 2021). "مارك كافنديش يعادل رقم إيدي ميركس القياسي في عدد مرات الفوز بمراحل سباق فرنسا للدراجات، وهو 34 مرة" . بي بي سي سبورت. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .
  11. ↑ أوستانيك، دانيال (27 أكتوبر 2020). "فريق ألبسين-فينيكس يكاد يضمن مشاركته في طواف فرنسا بعد تصدره أحدث تصنيفات طواف أوروبا" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2021 .
  12. ↑ "اختيار الفريق لسباق فرنسا للدراجات 2021" . سباق فرنسا للدراجات . ASO . 4 فبراير 2021. مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2021 .
  13. ↑ "جولة فرنسا 2021: دليل شامل لكل فريق" . صحيفة الغارديان . 23 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2021 .
  14. ↑ "يمكن إضافة فرق إضافية ببطاقات دعوة في البطولات الكبرى عام 2021" . Velonews.com . 4 فبراير 2021. تاريخ الاطلاع: 12 فبراير 2021 .
  15. ↑ "جولة فرنسا 2021 - المرشحون الأبرز" . cyclingstage.com. 26 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .
  16. ↑ غودارد، بن (13 يونيو 2021). "ريتشارد كاراباز يفوز بجولة سويسرا" . CyclingNews . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يناير 2022 .
  17. ↑ بنسون، دانيال (17 يونيو 2021). "جولة فرنسا 2021: الدليل الأساسي للسباق" . Cyclingnews. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2021 .
  18. ↑ أوستانيك، دانيال (25 يونيو 2021). "طواف فرنسا 2021: أسرع 8 متسابقين يستحقون المتابعة" . Cyclingnews. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2021 .
  19. ^ "Officielt: بداية جولة الدنمارك skal afholde Tour de France" . تلفزيون 2 الدنمارك . 20 فبراير 2019 مؤرشفة من الأصلي في 21 فبراير 2019 . تم الاسترجاع في 20 فبراير 2019 .
  20. ↑ فراتيني، كيرستن (10 أغسطس 2020). "انطلاق سباق فرنسا للدراجات 2021 رسميًا من كوبنهاغن إلى بريتاني" . cyclingnews.com . تاريخ الاطلاع: 25 يوليو 2022 .
  21. ↑ «الكشف عن مسار طواف فرنسا 2021» . Cyclingnews.com . Future plc . 1 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2020 .
  22. ↑ "جولة فرنسا 2021: الدوران حول الحلقة" . جولة فرنسا . منظمة أموري الرياضية . 1 نوفمبر 2020. مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2020 .
  23. ↑ "جولة فرنسا 2021: بي بي سي سبورت تُغطي جميع المراحل الـ 21" . بي بي سي سبورت . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2021 .
  24. ^ "المرحلة السابعة - فييرزون > لو كروسو - سباق فرنسا للدراجات 2021" . www.letour.fr . مؤرشفة من الأصلي في 28 يونيو 2021 . تم الاسترجاع في 25 يونيو 2021 .
  25. ↑ "المسار الرسمي لسباق فرنسا للدراجات 2021" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2021 .
  26. ↑ "جولة فرنسا 2021: دليل مراحل السباق" . TheGuardian.com . 21 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 21 يوليو 2021 .
  27. ↑ "سباق فرنسا للدراجات: الشرطة تبحث عن متفرج بعد حادث تصادم" . بي بي سي نيوز . 27 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 27 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2021 .
  28. ↑ بنسون، دانيال (26 يونيو 2021). "طواف فرنسا: ألافيليب يتقدم بفارق كبير للفوز بالمرحلة الأولى التي شهدت حادثًا" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 26 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2021 .
  29. ↑ رايان، باري (27 يونيو 2021). "طواف فرنسا: فان دير بول يفوز في مور دو بريتاني" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2021 .
  30. ↑ أوستانيك، دانيال (28 يونيو 2021). "توماس يُصاب بخلع في الكتف وجيسينك ينسحب بعد حادث في سباق فرنسا للدراجات" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2021 .
  31. ↑ أوستانيك، دانيال (28 يونيو 2021). "طواف فرنسا: تيم ميرلييه يفوز بالمرحلة الثالثة التي شابتها حادثة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 28 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 28 يونيو 2021 .
  32. ↑ فليتشر، باتريك (29 يونيو 2021). "طواف فرنسا: مارك كافنديش يحقق فوزًا مذهلاً في المرحلة الرابعة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2021 .
  33. ↑ رايان، باري (30 يونيو 2021). "طواف فرنسا: بوغاتشار يحطم الرقم القياسي في المرحلة الخامسة من سباق ضد الساعة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2021 .
  34. ↑ بوديكومب، ستيفن (1 يوليو 2021). "طواف فرنسا: التاريخ يعيد نفسه بفوز كافنديش بالمرحلة السادسة في شاتورو" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2021 .
  35. ↑ بوديكومب، ستيفن (2 يوليو 2021). "طواف فرنسا: موهوريتش يحقق فوزًا ساحقًا في لو كروزو" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 2 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2021 .
  36. ↑ فليتشر، باتريك (3 يوليو 2021). "طواف فرنسا: تادي بوغاشار يسحق منافسيه في المرحلة الجبلية الثامنة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 3 يوليو 2021 .
  37. ↑ أوستانيك، دانيال (4 يوليو 2021). "طواف فرنسا: بن أوكونور يعود للمنافسة بفوزه في تين" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2021 .
  38. ↑ أوستانيك، دانيال (6 يوليو 2021). "طواف فرنسا: كافنديش يحقق المركز الثالث في المرحلة العاشرة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2021 .
  39. ↑ فليتشر، باتريك (7 يوليو 2021). "طواف فرنسا: فوز ووت فان آرت بالمرحلة 11 من مونت فنتو" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2021 .
  40. ↑ فاراند، ستيفن (8 يوليو 2021). "طواف فرنسا: نيلز بوليت يفوز بالمرحلة 12 مع صمود المجموعة المنفردة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2021. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2021 .
  41. ↑ أوستانيك، دانيال (9 يوليو 2021). "طواف فرنسا: مارك كافنديش يعادل رقم إيدي ميركس القياسي بفوزه بالمرحلة 13" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 9 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2021 .
  42. ↑ فليتشر، باتريك (10 يوليو 2021). "طواف فرنسا: موليما يفلت من الانفراد ويفوز بالمرحلة 14" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2021 .
  43. ↑ فاراند، ستيفن (11 يوليو 2021). "طواف فرنسا: كوس يفوز بالمرحلة 15 في أندورا" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 11 يوليو 2021 .
  44. ↑ فليتشر، باتريك (13 يوليو 2021). "طواف فرنسا: كونراد يحقق الفوز منفردًا في المرحلة 16" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2021 .
  45. ↑ أوستانيك، دانيال (14 يوليو 2021). "طواف فرنسا: بوغاتشار يفرض سيطرته على السباق في كول دو بورتيه" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2021 .
  46. ↑ بينسون، دانيال (15 يوليو 2021). "طواف فرنسا: بوغاتشار يفوز بالمرحلة الجبلية الأخيرة في لوز أرديدن" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2021 .
  47. ↑ فليتشر، باتريك (16 يوليو 2021). "طواف فرنسا: ماتي موهوريتش يحقق فوزًا فرديًا في المرحلة 19 في ليبورن" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2021 .
  48. ↑ بينسون، دانيال (17 يوليو 2021). "طواف فرنسا: فان آرت يحقق فوزًا ساحقًا بينما يحرز بوغاتشار لقبه الثاني" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 17 يوليو 2021 .
  49. ↑ أوستانيك، دانيال (18 يوليو 2021). "تادي بوغاشار يفوز بسباق فرنسا للدراجات 2021 بينما يحرز فان آرت المرحلة الأخيرة" . CyclingNews. مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2021 .
  50. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ "التصنيفات الرسمية لسباق طواف فرنسا ٢٠٢١" . طواف فرنسا . منظمة أموري الرياضية . مؤرشف من الأصل بتاريخ ١٢ أغسطس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٥ يوليو ٢٠٢١ .