الجناح التدريبي الجوي السابع والأربعون

الجناح التدريبي الجوي السابع والأربعون هو جناح تدريب طيارين تابع للقوات الجوية الأمريكية، ويتمركز في قاعدة لافلين الجوية بالقرب من ديل ريو، تكساس . وهو أحد وحدات تدريب الطيارين الخمس التابعة لقيادة التعليم والتدريب الجوي في القوات الجوية ، والتي تُجري تدريبًا مشتركًا متخصصًا للطيارين الجامعيين للقوات الجوية الأمريكية، وقوات الاحتياط الجوية، والحرس الوطني الجوي، والقوات الجوية للدول الحليفة، باستخدام طائرات T-38C وT-6A وT-1A.

تاريخ

تم تفعيل المجموعة الأصلية للقصف رقم 47 في 15 يناير 1941، وخاضت معارك في أوروبا خلال الحرب العالمية الثانية.

الحرب الباردة

عمليات القصف الخفيف في الولايات المتحدة

في 28 يوليو 1947، تأسس الجناح 47 للقصف كجزء من تطبيق القوات الجوية للجيش الأمريكي لإعادة تنظيم قواعد الأجنحة ، والتي دمجت العناصر التكتيكية وعناصر الدعم في جناح واحد. بدأ الجناح نشاطه في 15 أغسطس 1947 في قاعدة بيغز الجوية بولاية تكساس، حيث كانت مجموعة القصف 47 هي وحدته العملياتية. [ 1 ] في 1 فبراير 1948، نُقلت قاعدة بيغز إلى قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، مما استدعى نقل الجناح إلى قاعدة باركسديل الجوية بولاية لويزيانا في نوفمبر. في خريف عام 1948 ، بدأ تسليم قاذفات نورث أمريكان بي-45 تورنادو إلى الجناح، ليصبح أول جناح في القوات الجوية يُشغّل هذه الطائرات. [ 3 ] مع ذلك، لم تكن قاذفات بي-45 تورنادو جاهزة للعمليات بشكل كامل، لافتقارها إلى كلٍ من أنظمة التحكم في النيران ومعدات القصف. [ 4 ]

خططت القوات الجوية لتجهيز خمس مجموعات بطائرات بي-45، ولكن عند برمجة الوحدات التي ستشكل هيكلها المكون من 48 مجموعة والذي أُقرّ عام 1948، انخفض عدد مجموعات القصف الخفيف التي تُشغّل طائرات بي-45 إلى مجموعة واحدة. مع هذا التخفيض، قررت القوات الجوية إلغاء تفعيل الجناح 47 ونقل طائرات بي-45 التابعة له إلى الجناح 3 للقصف في اليابان. ومع ذلك، افتقرت طائرات بي-45A الأولى التي سُلّمت إلى الجناح إلى المدى الكافي لعبور المحيط الهادئ، وكانت كبيرة جدًا بحيث لا يمكن إرسالها على متن السفن المتاحة. [ 4 ] أدت التكلفة الإضافية المرتفعة لصيانة طائرات B-45 إلى قيام القوات الجوية بحلّ السرب 47 في 2 أكتوبر 1949. [ 1 ] [ 4 ] ومع ذلك، احتفظ السربان 84 و 85 التابعان لمجموعة القصف 47 بطائرات B-45 الخاصة بهما وانتقلا إلى قاعدة لانغلي الجوية في ولاية فرجينيا، حيث تم إلحاقهما بالجناح 363 للاستطلاع التكتيكي . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

صورة من خط الطيران لطائرات تورنادو B-45A-5-NA التابعة للجناح 47 للقاذفات الخفيفة، قاعدة لانغلي الجوية، فيرجينيا، قبل رحلة عبر المحيط الأطلسي إلى سكولثورب، إنجلترا، في يوليو 1952. [ 8 ]

في 12 مارس 1951، أعيد تنشيط الجناح والمجموعة 47 في لانغلي، إلى جانب عدد من منظمات الدعم للانضمام إلى سربي القصف 84 و85. [ 9 ] [ 10 ] تم تعيين الجناح لقيادة القوات الجوية التكتيكية (TAC).

العمليات الأوروبية

طائرة KB-50J التابعة لسرب التزود بالوقود الجوي 420 تقوم بتزويد طائرتين من طراز Republic F-105D تابعتين للجناح التكتيكي المقاتل 36، قاعدة بيتسبورغ الجوية، ألمانيا الغربية، بالوقود.
RB-45C 48-022، السرب التاسع عشر للاستطلاع التكتيكي

بعد أن أصبح الجناح بارعًا في التعامل مع الأسلحة النووية واستخدامها، انتقل إلى قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني سكولثورب في المملكة المتحدة حيث بدأ عملياته هناك في 1 يونيو 1952. وشملت الأسراب العملياتية التابعة للجناح أسراب القصف 84 و85 و86.

في عام 1962، أوقف مشروع كليرووتر عمليات نشر القاذفات واسعة النطاق في بريطانيا. وتم تسليم قاعدة سكولثورب، إلى جانب قواعد سلاح الجو الملكي البريطاني في فيرفورد وتشيلفستون وغرينهام كومون ، إلى وزارة الطيران البريطانية . ونتيجة لذلك، تم حلّ الجناح 47 للقاذفات في 22 يونيو 1962.

التدريب على الطيران

شعار الجناح التدريبي للطيارين رقم 3646

أُعيد تفعيل الجناح التدريبي الجوي السابع والأربعون وتغيير اسمه في قاعدة لافلين الجوية بولاية تكساس في الأول من سبتمبر عام ١٩٧٢، ليحل محل الجناح التدريبي للطيارين رقم ٣٦٤٦ ويستوعب موارده. ومنذ إعادة تفعيله، أجرى الجناح تدريبًا للطيارين المبتدئين للقوات الجوية الأمريكية وقوات الاحتياط الجوية وقوات جوية تابعة لدول أجنبية صديقة. كما دعم برنامج إثراء مساعدي الطيارين المُعجّل في مواقع عديدة خلال الفترة من ١٩٧٦ إلى ١٩٨٦. وبدأ تدريب طياري طائرات النقل الجوي والتزود بالوقود في عام ١٩٩٤.

تشمل الوحدات في منتصف العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين ما يلي:

الطائرات التي تم تشغيلها

السلالة

  • تم تعيينها كجناح القصف 47 ، خفيفة في 28 يوليو 1947
تم تنظيمها في 15 أغسطس 1947
تم تعطيلها في 2 أكتوبر 1949
  • تم تفعيلها في 12 مارس 1951
أُعيد تسميتها إلى الجناح التكتيكي السابع والأربعين للقصف في 1 أكتوبر 1955
تم إيقاف تشغيله وتعطيله في 22 يونيو 1962
  • أُعيد تسميتها إلى الجناح التدريبي الجوي السابع والأربعين في 22 مارس 1972
تم تفعيلها في 1 سبتمبر 1972

الواجبات

عناصر

جناح

المجموعات

  • المجموعة 47 للقصف (لاحقًا المجموعة 47 للعمليات): 15 أغسطس 1947 - 2 أكتوبر 1949؛ 12 مارس 1951 - 8 فبراير 1955؛ 15 ديسمبر 1991 - حتى الآن
  • المجموعة التدريبية لطاقم القتال 4400 : ملحقة من 12 مارس 1951 إلى 12 فبراير 1952

الأسراب

المحطات

  • مطار بيغز (لاحقًا قاعدة بيغز الجوية)، تكساس، 15 أغسطس 1947 - 19 نوفمبر 1948
  • قاعدة باركسديل الجوية، لويزيانا، 19 نوفمبر 1948 - 2 أكتوبر 1949
  • قاعدة لانغلي الجوية، فيرجينيا، 12 مارس 1951 - 21 مايو 1952
  • قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني سكولثورب، إنجلترا، 1 يونيو 1952 - 22 يونيو 1962
  • قاعدة لافلين الجوية، تكساس، 1 سبتمبر 1972 - حتى الآن

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 3 بيلي، كارل إي. (10 سبتمبر 2008). "صحيفة حقائق الجناح 47 للتدريب على الطيران (AETC)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاسترجاع في 13 ديسمبر 2016 .
  2. ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 104-106
  3. كناك، ص 72
  4. 1 2 3 كناك، الصفحات 74-75
  5. ماورر، أسراب القتال . الصفحات 291-292
  6. ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 294-295
  7. رافينشتاين، الصفحات 191-194
  8. الطائرات التي يمكن تحديدها هي (من الأقرب إلى الأبعد) 47-082، 47-089، 47-050، 47-061، 47-058، 47-081، 47-059، 47-064.
  9. ماورر، الصفحات 104-106
  10. مولر، روبرت (1989). قواعد القوات الجوية، المجلد الأول، قواعد القوات الجوية العاملة داخل الولايات المتحدة الأمريكية في 17 سبتمبر 1982 (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ص 315. ISBN  0-912799-53-6.
  11. "تحليق طائرة جاي هوك نحو الغروب" . قاعدة لافلين الجوية . 2 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2025 .
  12. "الوثائق :: لافلين تي-7 إيه" . بيان الأثر البيئي لإعادة رسملة تي-7 إيه . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2025 . 

فهرس

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  • إنديكوت، جودي ج.، أسراب الطيران والفضاء والصواريخ النشطة التابعة لسلاح الجو الأمريكي اعتبارًا من 1 أكتوبر 1995. مكتب تاريخ القوات الجوية
  • كناك، مارسيل سايز (1988). موسوعة أنظمة الطائرات والصواريخ التابعة لسلاح الجو الأمريكي . المجلد  2، قاذفات ما بعد الحرب العالمية الثانية 1945-1973. واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ص  72. ISBN 0-912799-59-5.
  • ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016. 
  • ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها  ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.  
  • رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
  • رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
  • أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن
  • موسوعة جو بوغر للطائرات العسكرية (A-20، A-26، B-45، B-66، KB-50)
  • السرب 420 للتزود بالوقود الجوي
  • موقع قاعدة لافلين الجوية
  • "الجناح 47 للقاذفات في الحرب العالمية الثانية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2018 .