السرب الجوي البحري 879

📅 آخر تحديث: ١٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

السرب الجوي البحري 879 (879 NAS)، المعروف أيضًا باسم السرب 879، هو سرب جوي بحري غير نشط تابع لسلاح الجو التابع للبحرية الملكية البريطانية . كان آخر نشاط له خلال الحرب العالمية الثانية ، ومنذ عام 1943 تم تجهيزه بمقاتلات سوبرمارين سيفاير .

تأسس هذا السرب عام 1942، وبدأ تشغيله بطائرات فيري فولمار ، ثم تلتها طائرات سوبرمارين سبيتفاير . وقد عمل بشكل رئيسي في البحر الأبيض المتوسط، وشارك في إنزال قوات الحلفاء في ساليرنو بإيطاليا عام 1943، وفي عملية دراغون ، وهي غزو الحلفاء لجنوب فرنسا. وتم حله عام 1946.

خدمة

تأسس السرب 879 في الأول من أكتوبر عام 1942 في قاعدة سانت ميرين الجوية التابعة للبحرية الملكية، وذلك بعد فصله عن السرب 809. وكان سربًا مقاتلًا متمركزًا على حاملات الطائرات، ومجهزًا بمقاتلات فيري فولمار ثنائية المقاعد. انتقل السرب إلى مطار أولد ساروم في نوفمبر من ذلك العام، حيث خضع لتدريبات على عمليات دعم الجيش، قبل أن ينتقل إلى قاعدة ستريتون الجوية التابعة للبحرية الملكية في مارس عام 1943 لإعادة تجهيزه بمقاتلات سوبرمارين سيفاير Ib. وتلا ذلك المزيد من التدريبات على التعاون مع الجيش في قاعدة أندوفر الجوية التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في يونيو، حيث أعيد تجهيز السرب بمقاتلات سيفاير L.IIc الجديدة. [ 1 ]

انتشر السرب على متن حاملة الطائرات المرافقة "أتاكر " في يوليو 1943، [ 1 ] وشكّل جناحًا جويًا كاملًا من طائرات "سيفاير" على متن "أتاكر" مع السرب 886 عندما أبحرت الحاملة إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في 3 أغسطس 1943. [ 2 ] [ 3 ] في سبتمبر 1943، شاركت "أتاكر" في عمليات إنزال الحلفاء في ساليرنو بإيطاليا، حيث وفرت طائرات "سيفاير" التابعة للحاملة غطاءً جويًا لعمليات الإنزال. [ 2 ] [ 4 ] نفّذ السرب 75 دورية فوق رأس الشاطئ، [ 1 ] مدعيًا إلحاق أضرار بطائرة مقاتلة واحدة من طراز فوك وولف إف دبليو 190. [ 5 ] بعد انتهاء مهامها قبالة ساليرنو، عادت "أتاكر" إلى بريطانيا لإعادة التجهيز، [ 2 ] ونزل منها السرب 879. [ 1 ] تلا ذلك مزيد من التدريب، حيث ارتفع قوام السرب إلى 20 طائرة "سيفاير" في فبراير 1944. [ 1 ]

في أبريل 1944، صعد السرب مجددًا على متن حاملة الطائرات "أتاكر" ، هذه المرة كسرب وحيد على متنها، حيث أبحرت الحاملة إلى البحر الأبيض المتوسط ​​في مايو. [ 2 ] [ 6 ] عند وصول "أتاكر" إلى البحر الأبيض المتوسط، تم تقسيم السرب، حيث تمركزت بعض الوحدات في جبل طارق والبليدة ، بينما توجهت وحدات أخرى إلى إيطاليا حيث تم إلحاقها بأسراب من القوات الجوية الصحراوية ، بما في ذلك السرب الرابع التابع للقوات الجوية الصحراوية ، لتنفيذ عمليات قصف واستطلاع لدعم الجيش. [ 1 ] [ 7 ] عاد السرب إلى "أتاكر" في نهاية يوليو 1944، ومنذ 15 أغسطس شارك في عملية "دراجون" ، وهي غزو الحلفاء لجنوب فرنسا، حيث وفر غطاءً جويًا لعمليات الإنزال، ونفذ عمليات هجوم أرضي واستطلاع، وكان السرب يضم عددًا من الطيارين المدربين تدريبًا خاصًا على عمليات الاستطلاع. [ 1 ] [ 8 ] نفذ السرب 193 مهمة عملياتية بحلول وقت انسحاب طائرة أتاكر في 23 أغسطس. [ 2 ]

ابتداءً من 14 سبتمبر، شاركت حاملة الطائرات "أتاكر" في عملية "أوتينغ"، وهي هجوم شنته البحرية الملكية ضد القوات الألمانية في بحر إيجة ، حيث قامت طائرات "سيفاير" التابعة للسرب 879 بعمليات استطلاع مسلح وهجوم، واستمرت في عمليات مماثلة فوق بحر إيجة طوال شهري سبتمبر وأكتوبر، وغطت عمليات الإنزال البرمائي في ميتيليني وبيسكوبي أثناء انسحاب الألمان من بحر إيجة. [ 2 ] نزل السرب في الدخيلة بمصر في ديسمبر 1944، ولم يصعد على متن "أتاكر" مرة أخرى حتى أبريل 1945، عندما كانت الحاملة في طريقها إلى سيلان للانضمام إلى أسطول جزر الهند الشرقية . [ 1 ] [ 2 ] نفذ السرب عمليات جوية فوق شبه جزيرة الملايو قبل يوم النصر على اليابان بقليل ، لكنه عاد إلى بريطانيا على متن حاملة الطائرات أتاكر ، ونزل منها في 10 نوفمبر 1945 وتم حله في قاعدة ناتس كورنر التابعة للبحرية الملكية (إتش إم إس بينتيل ) في أيرلندا الشمالية في 7 يناير 1946. [ 1 ]

الطائرات المشغلة

وقد قام السرب بتشغيل عدد من أنواع الطائرات المختلفة، بما في ذلك: [ 9 ]

سوبرمارين سيفاير إل مارك 3

أوسمة المعركة

الأوسمة القتالية الممنوحة لسرب الطيران البحري 879 هي: [ 10 ]

كانت السرب الجوي البحري 879 تعمل من عدد من محطات الطيران البحرية التابعة للبحرية الملكية ، ومحطات سلاح الجو الملكي في المملكة المتحدة وخارجها، وكذلك عدد من حاملات الطائرات المرافقة التابعة للبحرية الملكية وقواعد جوية أخرى في الخارج: [ 9 ]

إتش إم إس أتاكر

الضباط القادة

قائمة الضباط القادة لسرب الطيران البحري 879: [ 9 ]

ملاحظة: يشير الاختصار (A) إلى الفرع الجوي للبحرية الملكية أو البحرية الملكية الاحتياطية. [ 11 ]

مراجع

الاقتباسات

فهرس

  • بالانس، ثيو؛ هوارد، لي؛ ستورتيفانت، راي (2016). أسراب ووحدات سلاح الجو التابع للبحرية الملكية . مؤرخو طيران بريطانيا المحدودة. ISBN 978-0-85130-489-2.
  • هوبز، ديفيد (2013). حاملات الطائرات البريطانية: التصميم والتطوير وتاريخ الخدمة . بارنسلي، المملكة المتحدة: دار سي فورث للنشر. ISBN 978-1-84832-138-0.
  • شورز، كريستوفر؛ ماسيميلو، جيوفاني؛ غيست، راسل؛ أولينيك، فرانك؛ بوك، وينفريد؛ توماس، آندي (2018). تاريخ الحرب الجوية في البحر الأبيض المتوسط ​​1940-1945: المجلد الرابع: من صقلية وإيطاليا إلى سقوط روما: 14 مايو 1943 - 5 يونيو 1944. لندن: جروب ستريت. ISBN 978-1-911621-10-2.
  • شورز، كريستوفر؛ ماسيميلو، جيوفاني؛ غيست، راسل؛ أولينيك، فرانك؛ بوك، وينفريد؛ توماس، آندي (2021). تاريخ الحرب الجوية في البحر الأبيض المتوسط ​​1940-1945: المجلد الخامس: من سقوط روما إلى نهاية الحرب 1944-1945 . لندن: جروب ستريت. ISBN 978-1-911621-97-3.
  • ستورتيفانت، راي؛ بالانس، ثيو (1994). أسراب سلاح الجو التابع للبحرية الملكية . تونبريدج، كينت، المملكة المتحدة: إير بريتن (مؤرخون) المحدودة. ISBN 0-85130-223-8.
  • وراغ، ديفيد (2019). دليل سلاح الجو التابع للبحرية 1939-1945 . تشيلتنهام ، غلوسترشير ، المملكة المتحدة: دار النشر التاريخية. ISBN 978-0-7509-9303-6.