الطريق A428

يبدأ الطريق من طريق A4600 سكاي بلو واي في كوفنتري، متجهاً شرقاً خارج المدينة، ويلتقي بطريقي A444 وA4082 قبل عبور الطريق السريع A46 الشرقي والدخول إلى وارويكشاير . ثم يمر الطريق بقرية بينلي وودز قبل أن يصبح أكثر ريفية، حيث يلتقي بطريق فوس واي ويعبر نهر أفون في بريتفورد . بعد 6.1 كيلومتر (3.8 ميل) ، يدخل الطريق مدينة رغبي حيث يلتقي بطريقي A4071 و A426 ويمر بمدرسة رغبي . ثم يواصل مساره خارج المدينة شرقاً عبر ضاحية هيلمورتون ويعبر الطريق A5 بالقرب من محطة دافنتري الدولية لشحن السكك الحديدية (DIRFT). ويلتقي الطريق بالطريق السريع M1 عند نهايته الأصلية، التقاطع رقم 18، ويتجاوز مدينتي كريك وويست هادون . يمر الطريق بممتلكات عائلة ألتورب ، ثم يدخل نورثامبتون . 

شرق نورثامبتون، يمر الطريق بليتل هوتون ، وبرافيلد أون ذا غرين ، وياردلي هاستينغز . بعد ذلك، يدخل مدينة ميلتون كينز (ومقاطعة باكينغهامشير ) حيث يلتقي بالطريق A509 عند دوار وارينغتون. ويستمر الطريق باتجاه بيدفورد، مارًا بلافيندون وكولد برايفيلد . ويعبر نهر جريت أوز، ثم يدخل بيدفوردشير عند تورفي ، وصولًا إلى برومهام . ويلتقي بالطريق A422 عند دوار خارج برومهام . ويتجاوز الطريق برومهام، تاركًا مساره السابق المتجه شرقًا عبر بيدفورد (الذي أصبح الآن الطريق A4280)، وينعطف جنوبًا على مسار جديد، ثم عبر جسر جديد فوق نهر جريت أوز، يندمج مع الطريق A421 جنوب كيمبستون .

يفقد الطريق A428 هويته هنا: إذ يستمر باسم A421 متجاوزًا بيدفورد، وغريت بارفورد ، وروكستون ، ثم يتحول إلى الطريق السريع A1 ذي المسارين عند دوار بلاك كات . وبالاتجاه شمالًا، ينفصل الطريق عن A1 عبر تقاطع متعدد المستويات جنوب سانت نيوتس مباشرةً ، ويستعيد هويته. وبعد عبوره خط السكة الحديد الرئيسي للساحل الشرقي ، يغادر بيدفوردشير متجهًا إلى كامبريدجشير. ويتبع الطريق A428 من هنا إلى كامبريدج مسار الطريق A45 السابق، الذي أصبح A428 عند افتتاح الطريق A14 . ويلتقي بالطريق A1198 (الطريق A14 السابق) عند دوار كاكستون جيبت بالقرب من بابوورث إيفيرارد . ومن هنا، يصبح الطريق مزدوج المسارين، متجاوزًا الجزء الحالي ذي المسار الواحد بالقرب من هاردويك . وينتهي الطريق عند تقاطع جيرتون ، حيث تنضم حركة المرور أولًا من تقاطع M11 رقم 14، ثم من تقاطع الطريق الرئيسي A14 رقم 31.

في "استراتيجية استثمار الطرق" التي أعلنتها وزارة النقل ووزير الدولة لشؤون النقل أمام البرلمان في 1 ديسمبر 2014، تقرر البدء في تخطيط ازدواج الطريق بين الطريق A1 (عند دوار بلاك كات ) والطريق A1198 (عند كاكستون جيبت ). ^{[ 2 ]} وأشار الإعلان إلى استبدال دوار بلاك كات الواقع على الطريقين A1/A421 بتقاطع متعدد المستويات، ^{[ 2 ]} وذلك بعد سنوات قليلة من تحديث هذا الدوار بتكلفة باهظة. وسيوفر هذا الوصل طريقًا مزدوجًا متصلًا بين الطريق السريع M1 (عند التقاطع 13) والطريق السريع M11/A14 (عند التقاطعين 14 و31) بالقرب من كامبريدج. ^{[ 2 ]}

في 18 فبراير 2019، أعلنت هيئة الطرق السريعة في إنجلترا عن اختيار المسار النهائي للطريق الجديد بين كاكستون جيبت وتقاطع بلاك كات (الذي سيتوقف عن كونه دوارًا ويصبح تقاطعًا عامًا ثلاثي المستويات ). ^{[ 3 ]}

في سبتمبر 2019، بدأت أعمال المسح الجيولوجي على طول الطريق. ^{[ 4 ]}

في مارس 2021، منحت هيئة الطرق السريعة في إنجلترا عقودًا لإنشاء وصلة بلاك كات - كاكستون جيبت. ^{[ 5 ]} 

في سبتمبر 2021، أعلنت هيئة الطرق السريعة الوطنية ^{[ أ ]} أن هذا الجزء الجديد من الطريق السريع المزدوج سيُسمى A421، وسيتم إعادة ترقيم الأجزاء التي تم تجاوزها إلى A1428 وB1428. ^{[ 6 ]} بدأ البناء في ديسمبر 2023. ^{[ 7 ]} عند اكتمال الطريق الجديد ("ربيع 2027" ^{[ 8 ]} )، سيتم تقليص A428 ليمتد بين كوفنتري وبيدفورد.

• كريك (تم تجاوزه، وهو الآن غير مصنف)
• ويست هادون (تم تجاوزها، وهي الآن غير مصنفة)
• ليتل هوتون (تم تجاوزها، وهي الآن غير مصنفة) ( تم افتتاح الطريق الالتفافي الذي يبلغ طوله ميلين (3.2 كم) بتكلفة 1.4 مليون جنيه إسترليني في ديسمبر 1979)  
• برومهام ( تم افتتاح الطريق الالتفافي الذي يبلغ طوله ميلين (3.2 كم) بتكلفة 4.8 مليون جنيه إسترليني في سبتمبر 1986) ^{[ 9 ]}  
• بيدفورد - افتُتح الجزء الأول من الطريق الالتفافي الغربي لبيدفورد في ديسمبر 2009. يمتد الطريق، الذي يبلغ طوله 5.1 كيلومتر ، من طريق برومهام الالتفافي على الضفة الشرقية للنهر لمسافة تقارب 1.6 كيلومتر . ثم يمر جنوبًا عابرًا سهل فيضان نهر جريت أوز ، ويتجاوز مدينة كمبستون ليلتقي بالطريق A421 (الوصلة بين الطريقين A1 وM1). أُعيد تصنيف الطريق الأصلي المار عبر بيدفورد ليصبح الطريق A4280.  
• الطريق الالتفافي سانت نيوتس (تم افتتاحه في ديسمبر 1985، وكان يُعرف في الأصل باسم A45 . الطريق السابق عبر المدينة هو الآن B1428).
• الطريق الالتفافي إلتيسلي (تم افتتاحه في عام 1972، وكان يُعرف في الأصل باسم A45 ).

• كامبورن : تم تجاوزها بامتداد 1.2 ميل (1.9 كم) من الطريق السريع المزدوج الذي تم افتتاحه في مايو 2003. 
• كاكستون جيبت : تم افتتاح قسم من الطريق السريع ذي المسارين بتكلفة 55  مليون جنيه إسترليني في 24 مايو 2007 بعد أعمال التوسعة التي بدأتها وكالة الطرق السريعة في أغسطس 2005، ^{[ 10 ]} ويربط هذه النقطة بتقاطع منفصل المستويات في هاردويك (على بعد حوالي 8 كيلومترات شرقًا ). ^{[ 11 ]}