القوات الجوية الغواتيمالية

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 4 صور
الموسوعة الحرة

القوات الجوية الغواتيمالية ( بالإسبانية : Fuerza Aérea Guatemalteca [ FAG ]) هي فرع الحرب الجوية التابع للقوات المسلحة الغواتيمالية . وتخضع القوات الجوية الغواتيمالية للجيش الغواتيمالي ، ويرفع قائدها تقاريره إلى وزير الدفاع .

الرسالة والرؤية

تتمثل مهمة القوات الجوية الغواتيمالية في "تخطيط وتنفيذ العمليات الجوية للحفاظ على سيادة المجال الجوي الوطني وضمانها، من خلال القتال الجوي، ودعم الوحدات البرية، بهدف ردع أو تحييد أو تدمير أي تهديد ضد الأهداف الوطنية، فضلاً عن التعاون مع مؤسسات الدولة الأخرى لإنجاز الجهود الوطنية". [ 1 ]

تتمثل رؤية القوات الجوية الغواتيمالية في "تحويل قياداتها الجوية ومراكز التدريب والتطوير المهني، بالإضافة إلى قواتها الاحتياطية الجوية، إلى وحدات تتمتع بقدرة أكبر على التعبئة والتنسيق والتواصل فيما بينها، وذلك لتعظيم قدراتها الإدارية والعملياتية، بالاعتماد على قيادة مركزية وتنفيذ لا مركزي، وسلسلة من الجهود المنسقة، للحفاظ على تنظيمها وتجهيزها وتدريبها على النحو الأمثل لتخطيط وتنفيذ الإجراءات التي يفرضها الدفاع العسكري للدولة فيما يتعلق باستخدام القوة الجوية، فضلاً عن المشاركة في العمليات العسكرية في خدمة الوطن، مثل حفظ السلام و/أو الوقاية من الكوارث الطبيعية. كل ذلك في إطار القوانين والأنظمة المعمول بها في بلادنا، والسعي إلى الاستخدام الأمثل للموارد المخصصة." [ 1 ]

تاريخ

طائرة P-51D تابعة لسلاح الجو الغواتيمالي في محيط مطار لا أورورا الدولي في غواتيمالا
طائرة تي-33 التابعة لسلاح الجو الغواتيمالي

في عام ١٩٢٠، افتتحت بعثة طيران عسكرية فرنسية مدرسةً لتدريب الطيارين. تأسس سلاح الجو العسكري الغواتيمالي عام ١٩٢٩، وكان من بين رواده الطيارين خاسينتو رودريغيز دياز وميغيل غارسيا غرانادوس سوليس، وبدأ بالتوسع عام ١٩٣٤. إلا أن اندلاع الحرب العالمية الثانية أعاق أي توسع إضافي حتى عام ١٩٤٢، حين بدأت غواتيمالا بتلقي مساعدات عسكرية بموجب برنامج الإعارة والتأجير. ووقعت غواتيمالا معاهدة البلدان الأمريكية للمساعدة المتبادلة عام ١٩٤٧ في ريو دي جانيرو، البرازيل. وفي عام ١٩٤٨، أُعيد تسمية سلاح الجو إلى القوات الجوية الغواتيمالية (FAG). وفي ستينيات القرن العشرين، كانت طائرات الهجوم والاعتراض الأساسية المستخدمة هي طائرات إف-٥١ موستانج ، التي تم توريدها من مخزونات أمريكية فائضة.

الحرب الأهلية في غواتيمالا

كانت أول طائرة نفاثة تدخل الخدمة هي طائرة التدريب لوكهيد تي-33 لمكافحة التمرد المتنامي؛ [ 2 ] وقد زودت الولايات المتحدة أربع طائرات نفاثة في عام 1963، واثنتين في عام 1964، واثنتين أخريين في عام 1965. [ 2 ] وفي عام 1965، زودت الولايات المتحدة أيضًا أربع مروحيات سيكورسكي يو إتش-19 بي مسلحة ، وهي أول مروحيات عسكرية في أمريكا الوسطى. [ 2 ] وفي عام 1967، حصلت القوات الجوية الأمريكية على خمس مروحيات بيل يو إتش-1 بي ويو إتش-1 دي من الولايات المتحدة لتعزيز أسطولها من المروحيات. [ 2 ] وفي عام 1971، تسلمت القوات الجوية الأمريكية ثماني طائرات مقاتلة قاذفة من طراز سيسنا إيه-37 دراغون فلاي ، وهي طائرة هجومية خفيفة أثبتت كفاءتها في حرب فيتنام. وتم توريد سبع طائرات أخرى من طراز إيه-37 في عامي 1974 و1975. [ 2 ]

في مطلع سبعينيات القرن العشرين، تصاعد التوتر أيضًا بسبب نزاع مع المملكة المتحدة حول الوضع الإقليمي لهندوراس البريطانية المجاورة ( بليز حاليًا ). في عام ١٩٧٠، حلّقت طائرة من طراز T-33 فوق مدينة بليز في مهمة استطلاع جوي. وفي عام ١٩٧١، نشرت القوات الجوية الغواتيمالية سبع طائرات من طراز P-51 موستانج في مهبط طائرات في تيكال، بالقرب من الحدود. [ ٣ ] نفّذت طائرات نقل من طراز C-47 غواتيمالية عمليات إنزال بالمظلات نهارًا بالقرب من المنطقة الحدودية. [ ٤ ] عزّز البريطانيون حاميتهم، لكن التوتر الدبلوماسي خفّ، وتم تجنب الصراع.

إضافةً إلى ملاحقة متمردي المايا، دمرت القوات الجوية الغواتيمالية القرى التي كانت تقدم لهم الدعم باستخدام القصف والنابالم . وبحلول عام ١٩٦٨، كادت حركة التمرد أن تُقضى عليها، لكن الثمن كان يُقدر بنحو ٨٠٠٠ مدني قُتلوا، ما دفع الولايات المتحدة في عام ١٩٧٧ إلى الضغط لقطع المساعدات العسكرية العلنية بسبب انتهاكات حقوق الإنسان. [ ٢ ] ولتجاوز هذا الضغط، توجهت غواتيمالا إلى دول مثل الأرجنتين وإسرائيل وسويسرا، واستمرت الولايات المتحدة في تزويدها بطائرات ذات استخدام مزدوج، وقدمت سرًا للقوات الجوية ملايين الدولارات لعمليات الصيانة وقطع الغيار للطائرات التي سبق شراؤها. ومن سويسرا، تم الحصول على اثنتي عشرة طائرة من طراز بيلاتوس PC-7 في الفترة ١٩٧٩-١٩٨٠ كطائرات تدريب، ولكنها استُخدمت أيضًا في القتال خلال عمليات مكافحة التمرد.

بحلول أواخر سبعينيات القرن العشرين، تجدد التمرد كثورة يقودها في الغالب شعب المايا ، وتنظمت حول أربع جماعات متمردة ذات توجهات ماوية، أبرزها جيش الفقراء . [ 2 ] في أوائل عام 1982، كانت قوات حرب العصابات المختلفة تُلحق بالجيش 250 إصابة شهريًا، [ 2 ] فلجأ الجيش مجددًا إلى تدمير القرى المشتبه في تقديمها الدعم للمتمردين. وبحلول أواخر ثمانينيات القرن العشرين، نزح ما يُقدّر بمليون غواتيمالي داخل بلادهم، وفرّ 250 ألفًا آخرون إلى المكسيك واستقروا في مخيمات اللاجئين هناك. [ 2 ] في ثمانينيات القرن العشرين، واصلت غواتيمالا اقتناء طائرات الهليكوبتر والطائرات لدعم الجيش. ففي عام 1981، اشترت غواتيمالا ما لا يقل عن 8 طائرات هليكوبتر مدنية من طراز بيل 206 بي، بالإضافة إلى 3 طائرات من طراز إيروسباسيال ألوت ، وقامت بتسليحها للقتال. [ ٢ ] تم الحصول على أربع طائرات نقل خفيفة من طراز فوكر ٢٧ في عام ١٩٨٢. [ ٢ ] بين عامي ١٩٧٥ وأوائل الثمانينيات، زودت إسرائيل القوات الجوية بـ ١١ طائرة نقل من طراز أرافا IAI-٢٠١ ذات المحركين، وهي طائرات ممتازة للمدارج الصغيرة، ويمكن تعديلها بسهولة لتصبح طائرات هجومية بإضافة قاذفات صواريخ ومدافع رشاشة جانبية. [ ٢ ] في أواخر الثمانينيات، زودت فرنسا القوات الجوية أيضًا بـ ٣ طائرات تدريب نفاثة من طراز فوغا CM.١٧٠ ماجيستر ، والتي تم تسليحها واستخدامها في القتال. [ ٢ ] تم شن غارات جوية بواسطة طائرات A-٣٧ النفاثة وطائرات التدريب المسلحة PC-٧. فقدت إحدى طائرات A-٣٧ في معركة عام ١٩٨٨ إثر سقوطها بنيران أرضية خلال عملية دعم جوي قريب. [ 2 ] [ 5 ] كما قامت الحكومة بتعبئة أسطول الطيران المدني للبلاد واستولت على العديد من طائرات سيسنا 182 وسيسنا 206 المزودة برشاشات FN أو M-60 التي تُطلق من الأبواب الجانبية. [ 2 ]

بحلول عام ١٩٨٦، اعتُبرت الثورة تحت السيطرة عمومًا، وسلّم النظام العسكري السلطة إلى رئيس مدني بوساطة رئيس كوستاريكا أوسكار آرياس، بالإضافة إلى حكومتي هندوراس والسلفادور. كما أدى تحسن المناخ السياسي إلى استئناف المساعدات العسكرية الأمريكية العلنية. [ ٢ ] ورغم تضاؤل ​​دور القوات المسلحة الغواتيمالية بشكل كبير منذ توقيع معاهدة السلام في غواتيمالا عام ١٩٩٦، إلا أنها خدمت البلاد بعد الكوارث الطبيعية، ولا سيما بعد إعصاري ميتش وستان . خلال تلك الكوارث، استُخدمت المروحيات لإنقاذ العالقين ، واستُخدمت طائرات الشحن لنقل الغذاء والماء والمعدات الطبية الطارئة إلى القرى والمناطق النائية المعزولة.

بناء

أُعيد هيكلة القوات الجوية الغواتيمالية عام ٢٠٠٣، بالتزامن مع بقية الجيش الغواتيمالي. وتتألف حاليًا من ثلاث قيادات عملياتية، بالإضافة إلى مدرستين، ومستشفى (Hospitalito de la Fuerza Aerea Guatemalteca)، وسرب نقل رئاسي (Escuadron Presidencial)، وقيادة مقر (Comandancia de la Fuerza Aerea Guatemalteca). والقيادات العملياتية الثلاث هي: القيادة الجوية المركزية (Comando Aereo Central) ومقرها لا أورورا في مدينة غواتيمالا ، وتتشارك المقر مع قيادة القوات الجوية الغواتيمالية (Comandancia de la Fuerza Aerea Guatemalteca)، والقيادة الجوية الجنوبية (Comando Aereo del Sur) ومقرها ريتالهوليو ، والقيادة الجوية الشمالية (Comando Aereo del Norte) ومقرها موندو مايا . المدرستان هما: مدرسة الطيران العسكري (Escuela Militar de Aviacion) التي تُدرّب الطيارين الجدد وتُوحّد مؤهلات الطيارين المُدرّبين في دول أخرى. يقع مقرّها في ريتالهوليو، وتُرسل فرقًا تدريبية مؤقتة في أنحاء البلاد. أما المدرسة الأخرى فهي مدرسة الطيران العسكري التقنية (Escuela Tecnica Militar de Aviacion) وهي مدرسة عسكرية ثانوية تُدرّب جميع الميكانيكيين الجدد في القوات الجوية الفرنسية، وتقع في لا أورورا. كما يقع المستشفى وسرب النقل الرئاسي في لا أورورا، لكنهما ليسا ضمن نطاق القيادة الجوية المركزية.

علاوة على ذلك، ينقسم أفراد القوات الجوية إلى أربعة تخصصات رئيسية: الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، والطائرات ذات الأجنحة الدوارة، والصيانة، والدفاع الجوي. وتشكل هذه التخصصات الأربعة أسراباً أو وحدات تتواجد في كل قيادة وموقع عمليات.

تتمركز معظم طائرات مجموعة الطيران المتقدمة في قاعدة لا أورورا، ولكنها تُرسل في مهمات إلى قواعد أخرى حسب الحاجة. ويُستثنى من ذلك طائرات إدارة الطوارئ، والطائرات الرئاسية، وعدد قليل من الطائرات المتمركزة بشكل دائم في القيادتين العملياتيتين الأخريين.

تُعدّ طائرة سيسنا A-37 الطائرة النفاثة الرئيسية، بينما استُخدمت طائرات بيلاتوس PC-7 المتقاعدة للتدريب. في سبتمبر 2011، طلبت غواتيمالا موافقة ائتمانية بقيمة 166 مليون دولار لشراء ست طائرات EMB-314، ورادارات، ومعدات. [ 6 ] في 3 يوليو 2019، طلبت غواتيمالا طائرتين تدريبيتين نفاثتين من طراز IA-63 بامبا من الأرجنتين، لكنها ألغت الطلبية بعد 9 أيام بسبب "انعدام الشفافية المحيطة بالصفقة". [ 7 ]

الطائرات

المخزون الحالي

سلاح الجو الغواتيمالي - طائرة بيل يو إتش-1 إتش
طائرة باسلر تابعة للقوات الجوية الغواتيمالية BT-67
الطائراتأصليكتبمتغيرفي الخدمةملحوظات
طائرات حربية
بيلاتوس بي سي-7سويسراهجوم ضوئي2 [ 8 ]
طائرة إيه-37 دراغون فلايالولايات المتحدةعملة معدنية / هجوم خفيف3 [ 8 ]
ينقل
سيسنا 208الولايات المتحدةالنقل / المرافق5 [ 8 ]
سوبر كينج إير B200الولايات المتحدةنقل الشخصيات المهمة90/2002 [ 8 ]
بيلاتوس PC-12الولايات المتحدةالنقل / المرافق2 [ 8 ]
DHC-6 توين أوتركنداينقل1 [ 8 ]
طائرة بايبر PA-31 نافاجوالولايات المتحدةينقل1 [ 8 ]
طائرات الهليكوبتر
بيل 206الولايات المتحدةمسؤول الاتصال / المرافق4 [ 8 ]
بيل 407الولايات المتحدةمسؤول الاتصال / المرافق1 [ 8 ]
بيل يو إتش-1الولايات المتحدةجدوىيو إتش-1 إتش8 [ 8 ]إحدى الطائرات هي طائرة من طراز AB 205 من صنع شركة أغوستا
بيل 212الولايات المتحدةجدوى2 [ 8 ]
بيل 412الولايات المتحدةكبار الشخصيات3 [ 8 ]
يوروكوبتر AS350فرنساجدوى1 [ 8 ]
بيل 429الولايات المتحدةجدوى1 [ 8 ]

متقاعد

وتضمنت الطائرات البارزة السابقة التي تم تشغيلها طائرات نورث أمريكان بي-51 دي موستانج ، ودوغلاس بي-26 ، ودوغلاس سي-47 سكاي ترين ، ولوكهيد تي-33 شوتينغ ستار ، وفوغا سي إم.170 ماجيستر ، ومؤخراً طائرة الهليكوبتر إس-76 سبيريت [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ].

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "مهمة ورؤية القوة الجوية الغواتيمالية." أرشفة 11-05-2018 في آلة Wayback. Ministerio de la Defensa Nacional، تم الاسترجاع: 10 مايو 2018.
  2. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ حرب غواتيمالا المطولة - دور القوات الجوية الغواتيمالية . مؤرشف بتاريخ ١٠ فبراير ٢٠١٧ في أرشيف الإنترنت . د. جيمس س. كوروم، مجلة القوة الجوية والفضائية .
  3. ↑ وايت، رولاند. سرب فينيكس، لندن، كورجي 2010، رقم ISBN 9780552152907الصفحات 77-78
  4. ↑ وايت، رولاند. سرب فينيكس، لندن، كورجي 2010، رقم ISBN 9780552152907الصفحات 107-109
  5. ↑ بشكل عام، ماريو إي. كومبات دراغونز، طائرات سيسنا A-37 التابعة لغواتيمالا. مجلة عشاق الطيران ، العدد 111، مايو/يونيو 2004، الصفحات 12-23
  6. ↑ "طائرات ورادارات برازيلية لمكافحة تهريب المخدرات في أمريكا الوسطى". مؤرشف بتاريخ 19 أكتوبر 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . ميركوبراس، 28 سبتمبر 2011. تاريخ الاسترجاع: 20 ديسمبر 2011.
  7. ↑ غواتيمالا تلغي صفقة شراء منظومة بامبا 3. سانتياغو ريفاس، مجلة جينز ديفنس ويكلي. 17 يوليو 2019.
  8. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ هويل، كريج (٢٠٢٤). "القوات الجوية العالمية ٢٠٢٥" . فلايت جلوبال . تم الاسترجاع في ٢٣ يناير ٢٠٢٥ .
  9. ↑ "القوات الجوية العالمية 2004، صفحة 62" . flightglobal.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2015 .
  10. ↑ "الطيران العسكري 1969، صفحة 246" . flightglobal.com. 1969. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2015 .
  11. ↑ "القوات الجوية العالمية 1987، صفحة 59" . flightglobal.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2015 .