النقل الجوي والسفر

📅 آخر تحديث: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٢ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت شركة نقل وسفر الطائرات المحدودة (AT&T)، والمعروفة أيضًا باسم إير إكسبريس، أول شركة طيران بريطانية. تأسست خلال الحرب العالمية الأولى كشركة تابعة لشركة إيركو ، وهي شركة مصنعة للطائرات، وكانت أول شركة طيران في العالم تُشغل خدمة طيران تجارية يومية ، وهي رحلة دولية بين لندن وباريس. وهي أقدم شركة سابقة لشركة الخطوط الجوية البريطانية .

تاريخ

في الخامس من أكتوبر عام ١٩١٦، أسس جورج هولت توماس شركة نقل وسفر الطائرات (AT&T) . وباستخدام أسطول من طائرات إيركو دي إتش ٤ إيه ثنائية السطح، التي كانت تُستخدم سابقًا في الجيش، قامت الشركة بتسيير رحلات إغاثة بين فولكستون وغنت . وفي الخامس عشر من يوليو عام ١٩١٩، قامت الشركة برحلة تجريبية عبر القناة الإنجليزية ، على الرغم من عدم تلقيها أي دعم من الحكومة البريطانية . قاد الرحلة الملازم إتش شو على متن طائرة إيركو دي إتش ٩ بين قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في هندون ومطار باريس لو بورجيه ، واستغرقت ساعتين ونصف، وبلغت تكلفتها ٢١ جنيهًا إسترلينيًا للراكب الواحد.

في 25 أغسطس 1919، استخدمت الشركة طائرات DH.16 لبدء خدمة يومية من مطار هونسلو هيث إلى لو بورجيه، لتكون بذلك أول خدمة طيران دولية منتظمة (يومية) في العالم. [ 2 ] [ 3 ] [ 1 ] [ 4 ] وسرعان ما اكتسبت الشركة سمعة طيبة في الموثوقية، على الرغم من مشاكل سوء الأحوال الجوية. وفي نوفمبر 1919، فازت بأول عقد بريد جوي مدني بريطاني . [ 5 ] أُعيرت ست طائرات من طراز Airco DH.9A تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، مُعدّلة بمحركات Napier Lion، للشركة ابتداءً من أكتوبر 1919، لتشغيل خدمة البريد الجوي بين هوكينج وكولونيا ، والتي تولتها شركة Aircraft Transport and Travel من سلاح الجو الملكي البريطاني في 15 أغسطس 1919. [ 6 ] وفي عام 1920، أُعيدت الطائرات إلى سلاح الجو الملكي البريطاني. [ 7 ]

في فبراير 1920، استحوذت شركة برمنغهام للأسلحة الصغيرة (BSA) على شركة AT&T، المعروفة أيضًا باسم Air Express، مع شركتها الأم Airco . واستمرت في عملياتها تحت سيطرة فرانك سيرل من شركة دايملر هاير .

إلى جانب خدمة لندن (هاونسلو) إلى باريس، شغّلت شركة AT&T أيضًا خدمة من مطار كرويدون إلى أمستردام نيابةً عن شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) . وفي 17 مايو 1920، قامت طائرة من طراز DH.16 (G-EALU) تابعة لشركة AT&T بتشغيل أول رحلة جوية لشركة KLM بين لندن وأمستردام. [ 8 ] [ 9 ]

استمرت شركة AT&T في العمل، لكنها كانت مثقلة بالديون. في نوفمبر 1920، قامت شركة BSA بتصفية شركة Airco، وفي 17 ديسمبر 1920، قدمت AT&T آخر خدماتها. [ 10 ] في أوائل عام 1921، اشترت شركة دايملر، التابعة لشركة BSA، أصولها ودمجتها مع شركة دايملر لتأجير الطائرات المحدودة في شركة جديدة باسم دايملر إيرواي المحدودة، والتي واصلت تقديم الخدمات. [ 11 ] [ 12 ]

بحلول عام 1921، كانت ست شركات تُشغّل خدمة طيران بين لندن وباريس، ثلاث منها فرنسية وثلاث بريطانية . وكانت شركات الطيران الفرنسية تتلقى إعانات من الحكومة الفرنسية، واحتجاجًا على ذلك، أوقفت شركات الطيران البريطانية الثلاث خدماتها في 28 فبراير 1921. [ 13 ]

إرث

من خلال سلسلة من عمليات الاستحواذ والاندماج، يعود جزء من إرث الخطوط الجوية البريطانية الحديثة إلى شركة نقل وسفر الطائرات، وهي أقدم شركة سلف لها. [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] احتفلت الخطوط الجوية البريطانية بعام 1919 باعتباره الذكرى المئوية لرحلاتها الجوية التشغيلية لنقل الركاب. [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]

الطائرات

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 بلوفيلد، روبرت (2014). فوق الإمبراطوريات والمحيطات: رواد وطيارون ومغامرون - شقّوا طرق الطيران الدولية 1918-1939 . تاترد فلاج. ص  100. ISBN 978-0-9576892-6-8كانت شركة AT&T أولى شركات الطيران البريطانية الرائدة، حيث تأسست في 5 أكتوبر 1916. وشكّل يوم 25 أغسطس 1919 علامة فارقة في تاريخ الطيران، إذ كانت أيضاً أول خدمة طيران دولية منتظمة يومية بطائرات ثابتة الجناحين .
  2. ↑ سكيبر، بن (15 نوفمبر 2023). 100 عام من الطيران المدني: تاريخ من اتفاقية باريس عام 1919 إلى إحالة طائرة جامبو إلى التقاعد . عالم الطيران. ISBN 978-1-3990-6600-6.
  3. ↑ موسوعة الأنثروبوسين . إلسيفير. 27 نوفمبر 2017. ISBN 978-0-12-813576-1بدأت أول خدمة جوية دولية منتظمة في مارس 1919، تربط باريس وبروكسل، بينما بدأت خدمة يومية تربط باريس ولندن بحلول أغسطس .
  4. ↑ بيرتشنيل، توماس؛ سافيتزكي، ساتيا؛ أوري، جون (2015). تنقلات الشحن: نقل المواد في عصر العولمة . روتليدج. ISBN 978-1-317-96140-6.
  5. ↑ "استكشف ماضينا: ١٩١٠ - ١٩١٩" . الخطوط الجوية البريطانية . ١٠ نوفمبر: قامت شركة النقل والسفر بنقل أول بريد جوي دولي - إلى باريس. كانت الرحلة الأولى على متن طائرة DH4A G-EAHF، وقد تم تثبيت راية البريد الجوي على دفّتها.
  6. ↑ جاكسون 1987 ، الصفحات 111-112 
  7. ↑ جاكسون 1987 ، ص 112 
  8. ↑ "7 أكتوبر 1919" . هذا اليوم في تاريخ الطيران .
  9. ↑ كارين (22 أغسطس 2011). "أول طائرة" . الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM).
  10. ↑ مجلة بوتنام للملاحة الجوية، حررها جون موتوم، صفحة 170، المجلد الأول، 1990، مطبعة المعهد البحري
  11. ↑ "مئة عام من رحلات الركاب الدولية" . الجمعية الملكية للملاحة الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2025 .
  12. ↑ كوك، جيرالد ن.؛ بيليج، بروس ج. (2023). عمليات وإدارة شركات الطيران: كتاب في الإدارة . تايلور وفرانسيس. ص 5. ISBN  978-1-000-86999-6.
  13. ↑ راي بوندز، قصة الطيران: تاريخ موجز للطيران (دار غرينهيل للنشر، 1997)، ص 37
  14. ↑ جرانت، تينا؛ ديرداك، توماس (1996). الدليل الدولي لتاريخ الشركات . مطبعة سانت جيمس. ص 70. ISBN  978-1-55862-342-2كانت شركة Aircraft Transport & Travel, Ltd.، التي تأسست عام 1916، هي السلف الأقدم لشركة الخطوط الجوية البريطانية .
  15. ↑ "أقدم سلف لشركة الخطوط الجوية البريطانية" . www.key.aero . 6 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2024 .
  16. ↑ سيجل، جلين (1998). القاعدة الصناعية الدفاعية والسياسة الخارجية . دار نشر جلين سيجل. رقم ISBN 978-1-901414-12-7.
  17. ↑ روثاشر، ألبريشت (2005). عولمة الشركات: ثقافات الأعمال في آسيا وأوروبا . مارشال كافنديش أكاديميك. ص 90. ISBN  978-981-210-373-4كانت شركة Aircraft Transport & Travel هي السلف الأقدم لشركة الخطوط الجوية البريطانية .
  18. ↑ "استكشف ماضينا: 1910 - 1919" . الخطوط الجوية البريطانية . 25 أغسطس: انطلقت أول خدمة دولية منتظمة في العالم عندما حلقت طائرة دي هافيلاند DH4A G-EAJC ذات المحرك الواحد (الطيار: الملازم إي إتش "بيل" لوفورد) التابعة لشركة النقل الجوي والسفر من هونسلو هيث، ميدلسكس إلى باريس حاملة راكبًا واحدًا وشحنة من الجلد وعدة أزواج من طيور التدرج وبعض مرطبانات كريمة ديفونشاير.
  19. ↑ «الخطوط الجوية البريطانية تطلق احتفالاتها المئوية برسالة حب تضم أفضل المواهب البريطانية» . الخطوط الجوية البريطانية (بيان صحفي). لندن : مجموعة الخطوط الجوية الدولية . مؤرشف من الأصل في 8 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2019 .
  20. ↑ "مستقبل السفر الجوي الدولي معلق" . صحيفة ديلي تلغراف . 25 أغسطس 2016.
  • الموسوعة المصورة للطائرات (الجزء 1982-1985) . دار نشر أوربيس.
  • جاكسون، أ. ج. (1974). الطائرات المدنية البريطانية منذ عام 1919 ، المجلد 2. لندن: بوتنام. ISBN 0-370-10010-7.
  • جاكسون، أ. ج. (1987). طائرات دي هافيلاند منذ عام 1909. لندن: بوتنام. ISBN 0-85177-802-X.