قائمة شركات الطيران حسب تاريخ التأسيس

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "قائمة شركات الطيران حسب تاريخ التأسيس" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( فبراير 2014 ) ( تعرف على كيفية ووقت إزالة هذه الرسالة )

هذه قائمة شركات الطيران حسب تاريخ التأسيس ، والتي تأسست قبل 31 ديسمبر 1930.

قد يختلف تاريخ أول خدمة طيران عن تاريخ التأسيس. تشير الأسماء المكتوبة بخط غامق والخلفية ذات اللون الأخضر الفاتح إلى أن شركة الطيران لا تزال تعمل، بينما يشير اللون الأصفر الفاتح إلى وجود مطالبة متنازع عليها.

شركة طيران	مقرر	توقفت العمليات	دولة	ملحوظات
ديلاج	16 نوفمبر 1909	21 مارس 1935	الإمبراطورية الألمانية / جمهورية فايمار	أول شركة طيران في العالم في مجال خدمة الإيرادات. قامت بتشغيل سفن زبلين . اندمجت مع شركة دويتشه زبلين ريديري (DZR) في عام 1935، والتي استمرت في رحلاتها عبر الأطلسي حتى كارثة هيندينبورج في عام 1937. تم حل الشركة في عام 1940 وأعيد تأسيسها في عام 2001.
الطريق السريع	22 ديسمبر 1910	1920	هنغاريا	اندمجت مع شركة Magyar Aeroforgalmi Rt (MAEFORT) والتي اندمجت بدورها مع شركة Magyar Legiforgalmi RT (MALERT) لتشكيل شركة Maszovlet . وفي وقت لاحق، استحوذت المجر على جميع الأسهم السوفيتية في شركة Maszovlet وأعادت تسميتها إلى Malév Hungarian Airlines .
خط رحلات الطيران بين سانت بطرسبرغ وتامبا	1913	5 مايو 1914	الولايات المتحدة	أول شركة طيران مجنحة. انظر توماس رايلي، جانوس: طيار أمريكي
النقل الجوي والسفر	5 أكتوبر 1916	20 فبراير 1921	المملكة المتحدة	بدأت الخدمات في 25 أغسطس 1919؛ أول خدمة جوية تجارية دولية مجدولة يوميًا من لندن إلى باريس. كانت شركة تابعة لشركة Airco ، واستُخدمت أصولها لإنشاء شركة Daimler Airway . وعلى الرغم من عمليات الاستحواذ والاندماج العديدة، يمكن لشركة British Airways تتبع جزء من إرثها إلى شركة Aircraft Transport and Travel.
خطوط تشالك الجوية	1917	2007	الولايات المتحدة	بدأت الخدمة المجدولة بين فلوريدا وجزر الباهاما في فبراير 1919؛ وأصبحت تُعرف باسم خطوط تشالك الجوية الدولية .
القوات الجوية الألمانية	ديسمبر 1917	1923	الإمبراطورية الألمانية / جمهورية فايمار	بدأت الخدمات في 5 فبراير 1919. أصبحت جزءًا من شركة Deutscher Aero Lloyd في عام 1923، واندمجت في Deutsche Luft Hansa في عام 1926. عضو مؤسس في رابطة الحركة الجوية الدولية في عام 1919.
القوات الجوية النرويجية	1918	1921	النرويج	عضو مؤسس في اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA)
شركة الطيران الدنماركية	29 أكتوبر 1918	1951	الدنمارك	بدأت الخدمات في 7 أغسطس 1920. جزء من القوات الجوية الخاصة منذ عام 1946.
Société des lignes Latécoère	25 ديسمبر 1918	19 سبتمبر 1933	فرنسا	بدأت الخدمات في 25 ديسمبر 1918، وتمت إعادة تسميتها باسم Aéropostale في عام 1927، وتم دمج أصولها في الخطوط الجوية الفرنسية في عام 1933
النقل الجوي السويدي	7 فبراير 1919	1921	السويد	بدأت الخدمات في 7 أغسطس 1920
خطوط هوائية فارمان	8 فبراير 1919	7 أكتوبر 1933	فرنسا	اندمجت مع أربع شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الفرنسية .
الشركة العامة للنقل الجوي	8 فبراير 1919	8 أكتوبر 1933	فرنسا	اندمجت مع أربع شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الفرنسية.
جراند إكسبريس أيرينز	20 مارس 1919	1 يناير 1923	فرنسا	اندمجت مع Compagnie des Messageries Aériennes لتشكيل Air Union .
سنيتا	31 مارس 1919	23 مايو 1923	بلجيكا	تم دمجها في سابينا .
شركة الرسائل الجوية	18 أبريل 1919	1 يناير 1923	فرنسا	اندمجت مع شركة Grands Express Aériens لتشكيل شركة Air Union .
دايملر إيرواي	7 يونيو 1919	1 أبريل 1924	المملكة المتحدة	اندمجت مع 3 شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الإمبراطورية .
CCNA (الشركة الكولومبية للتنقل الجوي)	26 سبتمبر 1919 [1]	17 يوليو 1922	كولومبيا	أول شركة طيران في كولومبيا لديها عقد بريد مع الحكومة الكولومبية.
الخطوط الجوية الملكية الهولندية	7 أكتوبر 1919	لا يزال في الخدمة	هولندا	خلال الحرب العالمية الثانية، توقفت شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية عن العمل في أوروبا، لكنها استمرت في العمل في جزر الهند الغربية حيث لم تكن مستعمرات منطقة البحر الكاريبي الهولندية محتلة من قبل ألمانيا النازية. [2] [3] اندمجت مع الخطوط الجوية الفرنسية في عام 2004 لتشكيل شركة الخطوط الجوية الفرنسية - كيه إل إم . شركة الطيران هي " أقدم شركة طيران عاملة ".
سكادتا أفيانكا	5 ديسمبر 1919	14 يونيو 1940 لا يزال في الخدمة	كولومبيا	أجبر القلق الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية بشأن الأسهم الألمانية في شركة الطيران (حيث تأسست من قبل الألمان والكولومبيين ) ، شركة SCADTA على الاندماج في عام 1940 مع شركة SACO المملوكة للدولة الأصغر حجمًا لتشكيل Avianca [a] - مما يجعلها بذلك " ثاني أقدم شركة طيران حسب تاريخ التأسيس " بحكم الأمر الواقع ، على الرغم من أن هذا الادعاء لا يزال مثيرًا للجدل. [b]
هاندلي بيج للنقل	1919	31 مارس 1924	المملكة المتحدة	اندمجت مع 3 شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الإمبراطورية .
هاندلي بيج النقل الهندي البورمي	1919 [4]	1921 [ج]	الهند	أول شركة طيران في الهند (تحت الحكم البريطاني آنذاك).
خطوط إنستون الجوية	1919	31 مارس 1924	المملكة المتحدة	اندمجت مع 3 شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الإمبراطورية .
أ/س أيرو	يناير 1920	1921	النرويج	تم الدمج مع شركة Norske Aeroplanfabrik
CFRNA	20 يناير 1920	7 أكتوبر 1933	فرنسا / مملكة رومانيا	تم تغيير اسمها إلى CIDNA في عام 1925، وتم دمج الفرع الفرنسي مع 4 شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الفرنسية ، وتم تغيير اسم الفرع الروماني إلى LARES.
كانتاس	16 نوفمبر 1920	لا يزال في الخدمة	أستراليا	خلال الحرب العالمية الثانية، استخدمت القوات الجوية الملكية الأسترالية معظم الطائرات ، ومع ذلك استمرت العمليات المحدودة داخل أستراليا، من وإلى سنغافورة وعلى طريق أستراليا-إنجلترا. [5] شركة الطيران هي " ثالث أقدم شركة طيران حسب تاريخ التأسيس "، و" ثاني أقدم شركة طيران تعمل بشكل مستمر " (بعد الخطوط الجوية الملكية الهولندية) و" أقدم شركة طيران في العالم الناطق باللغة الإنجليزية ".
رائد فضاء	22 مارس 1921	11 يناير 1927	استونيا	تشغيل الطرق : تالين - هلسنكي ، تالين - ستوكهولم ، تالين - ريغا - كونيغسبيرغ وتالين - تارتو - فيلجاندي - بارنو . توقفت العمليات في عام 1927 بسبب مشاكل مالية.
أيروتارج	10 مايو 1921	19 يونيو 1921	بولندا	يتم تشغيله فقط على الطريق بين بوزنان - وارسو وبوزنان - غدانسك ، وذلك بشكل أساسي لخدمة المشاركين والزوار في معرض بوزنان الدولي الأول .
المكسيكية للطيران	12 يوليو 1921	28 أغسطس 2010	المكسيك	تم تعليق العمليات إلى أجل غير مسمى. لا يزال مركز الصيانة والإصلاح والترميم يعمل.
ديرولوفت	24 نوفمبر 1921	31 مارس 1937	جمهورية فايمار / الاتحاد السوفييتي	شركة طيران ألمانية سوفييتية مشتركة.
الخطوط الجوية الأسترالية الغربية	5 ديسمبر 1921	12 يونيو 1936	أستراليا	أصبح جزءًا من الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية .
شركة ايرومارين لخطوط الهند الغربية الجوية	1921	1924	الولايات المتحدة	بدأت الخدمات في 1 نوفمبر 1920؛ أول خدمة جوية دولية للولايات المتحدة
شركة يونكرز للطيران	1921	1926	جمهورية فايمار	قسم من شركة تصنيع الطائرات Junkers ؛ أصبحت شركة منفصلة في عام 1924 ؛ اندمجت في Deutsche Luft Hansa في عام 1926 ؛ مشاريع مشتركة مع شركات طيران في النمسا والدنمرك وإستونيا وفنلندا والمجر ولاتفيا والنرويج وبولندا والسويد وسويسرا
خطوط بكين-هان الجوية	29 مارس 1922	31 مارس 1922	الصين	أسسها أمير الحرب كاو كون بطائرة واحدة من طراز هاندلي بيج ، ومن المرجح أنها طائرة معدلة من طراز HP O/400 ؛ وتحطمت في بكين بعد ثلاثة أيام مما أدى إلى مقتلها. [6]
أيرولويد	3 يونيو 1922	28 ديسمبر 1929	بولندا	تم تغيير الاسم إلى Aerolot في عام 1925؛ واندمجت مع شركات طيران خاصة أخرى في بولندا لتشكل شركة LOT للخطوط الجوية البولندية . [7]
شركة لاتفيا للتأمين على الحياة	31 يوليو 1922	1928	لاتفيا	بدأت عملياتها في الفترة من 1923 إلى 1926. وكان مركزها الرئيسي في مطار سبيلفي ، ريغا، وكانت تخدم خط تالين - ريغا - كاوناس (لبعض الوقت - كلايبيدا ) - كونيجسبيرج بالتعاون مع شركة Junkers Luftverkehr AG وشركة Aeronaut . أفلست في عام 1926، وتم تصفيتها في عام 1928.
ماليرت	19 نوفمبر 1922	1944	هنغاريا	السلف لشركة الخطوط الجوية المجرية ماليف.
الاتحاد الجوي	1 يناير 1923	7 أكتوبر 1933	فرنسا	اندمجت مع 4 شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الفرنسية .
ايروفلوت	3 فبراير 1923	لا يزال في الخدمة	الاتحاد السوفييتي / روسيا	تأسست باسم دوبروليوت، وتم تغيير اسمها إلى إيروفلوت في عام 1932.
سابينا	23 مايو 1923	فبراير 2002	بلجيكا	نجحت شركة SN Brussels Airlines ، والتي أصبحت الآن شركة Brussels Airlines . ولا تزال شركة MRO تعمل.
شركة الملاحة الجوية البحرية البريطانية المحدودة	أغسطس 1923	31 مارس 1924	المملكة المتحدة	اندمجت مع 3 شركات طيران أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الإمبراطورية .
الخطوط الجوية التشيكية	6 أكتوبر 1923	لا يزال قيد التشغيل (حتى 26 أكتوبر 2024)	تشيكوسلوفاكيا	تأسست كشركة الخطوط الجوية الحكومية التشيكوسلوفاكية، وتم تغيير اسمها إلى الخطوط الجوية التشيكية في عام 1995.
فين إير	1 نوفمبر 1923	لا يزال في الخدمة	فنلندا	تأسست باسم Aero O/Y ، وتم تغيير الاسم إلى Finnair في عام 1968.
الخطوط الجوية فلوريدا	1923	1927	الولايات المتحدة
أوكربوفيتروشلياخ	1 يونيو 1923	1929	الاتحاد السوفياتي	اندمجت مع شركتي زكافيا وديرولوفت لتشكيل شركة دوبروليوت، السلف لشركة إيروفلوت.
زكافيا	1923	1929	الاتحاد السوفياتي	اندمجت مع شركتي أوكرفوزدوخبت وديرولوفت لتشكيل شركة دوبروليوت، السلف لشركة إيروفلوت.
نقابة كوندور	5 مايو 1924	1 يوليو 1927	جمهورية فايمار / البرازيل	شركة طيران برازيلية مقرها ألمانيا؛ تم دمجها في شركة دويتشه لوفت هانزا
شركة أيه بي للنقل الجوي	2 يونيو 1924	1 أكتوبر 1950	السويد	تم تشكيل SAS.
الخطوط الجوية الطاجيكية	3 سبتمبر 1924	لا يزال في الخدمة	الاتحاد السوفييتي / طاجيكستان	تأسست كقسم من شركة إيروفلوت في جمهورية طاجيكستان السوفييتية ذاتية الحكم ، وأصبحت مستقلة في عام 1991.
الخطوط الجوية الإمبراطورية	31 مارس 1924	24 نوفمبر 1939	المملكة المتحدة	تم دمجها لتشكيل شركة الخطوط الجوية البريطانية الخارجية - ثم اندمجت بدورها لتأسيس الخطوط الجوية البريطانية .
سلوف إير	1924	2001	تشيكوسلوفاكيا / سلوفاكيا	تأسست كقسم من شركة Bata Shoes ؛ وتم تغيير الاسم إلى Svitlet في عام 1948، إلى Agrolet في عام 1950 (أصبحت جزءًا من CSA، وأصبحت مستقلة في عام 1955)، وإلى Slov-Air في عام 1969.
ايرو	فبراير 1925	28 ديسمبر 1929	بولندا	اندمجت مع شركة Aerolot لتشكل شركة LOT للخطوط الجوية البولندية .
شركة رايان للطيران	19 أبريل 1925	1926	الولايات المتحدة	تم تغيير الاسم إلى BF Mahoney Aircraft Corporation.
خطوط دلتا الجوية	2 مارس 1925	لا يزال في الخدمة	الولايات المتحدة	تأسست الشركة باسم Huff Daland Dusters لرش المحاصيل ، وأعيدت تسميتها إلى "Delta Air Service" في عام 1928، وقامت بتشغيل خدمات مجدولة من عام 1928 إلى عام 1930 ومنذ عام 1934.
النقل الجوي الوطني	21 مايو 1925	1934	الولايات المتحدة	أصبحت جزءًا من شركة United Airlines بعد قانون البريد الجوي لعام 1934.
لويد ايرو بوليفيانو	15 سبتمبر 1925	2010	بوليفيا	حامل العلم السابق لبوليفيا؛ تم استبدالها بشركة الطيران البوليفية .
الاتحاد الجوي الاسباني	1925	1929	إسبانيا	تم دمجها مع Concesionaria de Líneas Aéreas Subvencionadas بعد انهيار وول ستريت عام 1929 .
خدمة النقل الجوي فورد	1925	1932	الولايات المتحدة	أول شركة طيران شحن تجارية منتظمة في العالم.
شركة Anonima Navigazione Aerea	1925	1934	مملكة ايطاليا	اندمجت مع 3 شركات طيران أخرى لتشكيل Ala Littoria .
الخطوط الجوية الغربية	1925	1 أبريل 1987	الولايات المتحدة	تأسست باسم Western Air Express؛ اندمجت مع Transcontinental Air Transport لتشكيل Transcontinental & Western Air في عام 1930؛ انفصلت عن T & WA مرة أخرى في عام 1934؛ تم تغيير اسمها إلى General Air Lines ثم إلى Western Air Express مرة أخرى في عام 1934، وإلى Western Airlines في عام 1941؛ اندمجت مع Delta Air Lines في عام 1987.
النقل الجوي في المحيط الهادئ	يناير 1926	17 ديسمبر 1928	الولايات المتحدة	اندمجت مع شركة بوينج للنقل الجوي، لكنها استمرت في العمل كقسم منفصل حتى عام 1934.
دويتشه لوفت هانزا	6 يناير 1926	22 أبريل 1945	جمهورية فايمار / ألمانيا النازية	تم تسمية الشركة باسم Deutsche Lufthansa منذ عام 1933. تم تعليق العمليات بعد هزيمة ألمانيا في الحرب العالمية الثانية . لا توجد صلة قانونية بين الشركة ولوفتهانزا ، التي تأسست عام 1953.
الخطوط الجوية الكندية الغربية	مارس 1926	1930	كندا	اندمجت مع العديد من شركات الطيران في شرق كندا لتشكيل الخطوط الجوية الكندية .
خطوط فارني الجوية	6 أبريل 1926	مايو 1934	الولايات المتحدة	اندمجت مع 3 شركات طيران أخرى لتشكيل شركة United Airlines في أعقاب فضيحة البريد الجوي في عام 1933 وقانون البريد الجوي لعام 1934. في عام 1934، تأسست شركة Varney Speed ​​Lines لتصبح شركة Continental Airlines في عام 1936 عندما تولى روبرت سيكس السيطرة.
الخطوط الجوية الأمريكية	15 أبريل 1926	لا يزال في الخدمة	الولايات المتحدة
الخطوط الجوية الشرقية	19 أبريل 1926	17 يناير 1991	الولايات المتحدة	بدأت عملياتها في عام 1926 باسم Pitcairn Aviation. حتى عام 1930 تم تغيير اسمها إلى "Eastern Air Transport" ثم Eastern Air Lines حتى عام 1991. أعيد تأسيسها في عام 2015 حتى عام 2017.
الخطوط الجوية الشمالية الغربية	10 سبتمبر 1926	31 يناير 2010	الولايات المتحدة	اندمجت مع خطوط دلتا الجوية .
النقل الجوي الاستعماري	1926	1930	الولايات المتحدة	تم تأسيس الخطوط الجوية الأمريكية .
الخطوط الجوية العالمية بان أمريكان	14 مارس 1927	4 ديسمبر 1991	الولايات المتحدة	أسسها خوان تريب وبدأت عملياتها في عام 1927 باسم بان أمريكان إيرويز (PAA). كانت شركة الطيران الوطنية الفعلية للولايات المتحدة. [8] أفلست في عام 1991 بسبب: ارتفاع أسعار الوقود بسبب حرب الخليج الأولى وأزمة النفط عام 1973 ؛ سلسلة من عمليات الاختطاف؛ عدم وجود شبكة أمريكية حتى ثمانينيات القرن العشرين؛ تفجير لوكربي للرحلة 103.
فاريج	7 مايو 1927	20 يوليو 2006	البرازيل	تأسست شركة طيران جديدة تحمل نفس الاسم في عام 2006 وتم بيعها في النهاية إلى شركة Gol Transportes Aéreos .
طيران صربيا	17 يونيو 1927	لا يزال في الخدمة	مملكة يوغوسلافيا / جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية الاشتراكية / صربيا والجبل الأسود / صربيا	تأسست الشركة في عام 1927 باسم Aeroput ، ثم أعيد تشكيلها باسم JAT - Jugoslovenski aerotransport في عام 1947، وتمت إعادة تسميتها باسم Jat Airways في عام 2003، ثم باسم Air Serbia في عام 2013.
ايبيريا	28 يونيو 1927	لا يزال في الخدمة	إسبانيا	اندمجت مع الخطوط الجوية البريطانية لتشكيل مجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG) في يناير 2011.
خطوط مادوكس الجوية	22 سبتمبر 1927	16 نوفمبر 1929	الولايات المتحدة	اندمجت مع TAT لتشكيل شركة TAT-Maddux Air Lines، والتي اندمجت بدورها لتشكيل T & WA.
خطوط جراند كانيون الجوية	3 أكتوبر 1927	لا يزال في الخدمة	الولايات المتحدة	تأسست باسم Scenic Airways؛ وتم تغيير الاسم إلى Grand Canyon Airlines في عام 1930.
بونافاد	25 أكتوبر 1927	1930	مملكة بلغاريا	أول شركة طيران وطنية في بلغاريا.
كروزيرو دو سول	1 ديسمبر 1927	1 يناير 1993	البرازيل	تأسست باسم Syndicato Condor ؛ تم تغيير الاسم إلى Cruzeiro do Sul في عام 1943؛ اندمجت مع Varig في عام 1993.
خطوط الطيران القياسية	1927	مارس 1930	الولايات المتحدة	تم بيعها إلى شركة Western Air Express، والتي اندمجت بدورها لتشكيل شركة T & WA.
منتزهات الخطوط الجوية الوطنية	1927	1937	الولايات المتحدة	تم شراؤها من قبل شركة Western Air Express.
طيران وين ألاسكا	1927	23 نوفمبر 1984	الولايات المتحدة	أول شركة طيران في ألاسكا.
خطوط ماكروبرتسون ميلر الجوية	1927	1993	أستراليا	مندمج في أنسيت.
بول ر. برانيف، المحدودة	29 مايو 1928	مارس 1929	الولايات المتحدة	أول شركة طيران تابعة لإخوان برانيف كانت تدير خدمة منتظمة بين مدينة أوكلاهوما وتولسا بولاية أوكلاهوما. كانت الشركة السلف لشركة برانيف للطيران ثم أصبحت شركة برانيف إيرلاينز، المحدودة، ثم شركة برانيف إيروايز المحدودة في نوفمبر 1930.
كنلم	16 يوليو 1928	1 أغسطس 1947	جزر الهند الشرقية الهولندية / إندونيسيا	كانت تعمل في البداية باسم KNILM. ثم تم حل KNILM وتحويلها إلى KLM Interinsulair Bedrijf (التي أصبحت اليوم Garuda Indonesia)
الخطوط الجوية العالمية	30 يوليو 1928	1934	الولايات المتحدة	اندمجت مع شركات أخرى لتشكيل الخطوط الجوية الأمريكية.
الوقت المتوقع للوصول	10 أغسطس 1928	16 نوفمبر 1929	البرازيل	توقفت العمليات بسبب صعوبات إدارية.
الخطوط الجوية البريطانية في كولومبيا	16 أغسطس 1928	25 أغسطس 1928	كندا، كولومبيا البريطانية، الخطوط الجوية	كان لدي سيارة فورد 4-AT ثلاثية المحركات واحدة والتي تحطمت. [9]
صنبور بيرو	15 سبتمبر 1928	3 ديسمبر 1997	بيرو
النقل الجوي في اليابان	28 أكتوبر 1928	1938	امبراطورية اليابان	اندمجت مع الخطوط الجوية الإمبراطورية اليابانية .
خطوط ميد كونتينينت الجوية	1928	26 أغسطس 1952	الولايات المتحدة	تأسست كشركة الخطوط الجوية الثلاثية التابعة لهانفورد؛ وتم تغيير الاسم إلى شركة الخطوط الجوية ميد كونتيننت في عام 1938؛ ثم اندمجت في شركة الخطوط الجوية برانيف الدولية في عام 1952.
النقل الجوي عبر القارات	1928	1930	الولايات المتحدة	اندمجت مع شركة Western Air Express لتشكيل شركة Transcontinental & Western Air (T & WA) في عام 1930؛ وتمت إعادة تسميتها إلى Trans World Airlines (TWA) في عام 1950؛ ثم اندمجت في American Airlines في عام 2001.
الخطوط الجوية البولندية LOT	29 ديسمبر 1928	لا يزال في الخدمة	بولندا	الخطوط الجوية البولندية LOT أنشأتها الحكومة البولندية واستوعبت شركتي الطيران Aerolot (1922) و Aero (1925).
الخطوط الجوية الهاوايية	30 يناير 1929	لا يزال في الخدمة	الولايات المتحدة	تأسست في 30 يناير 1929 تحت اسم Inter-Island Airways. بدأت الخدمة في 6 أكتوبر 1929. تم تغيير الاسم إلى Hawaiian Airlines في 1 أكتوبر 1941.
أمريكا اللاتينية تشيلي	5 مارس 1929	لا يزال في الخدمة	تشيلي	بدأت كشركة Línea Aeropostal Santiago-Arica. ثم أخذت اسم Línea Aérea Nacional de Chile (LAN Chile) في عام 1932. وفي سبتمبر 1989، خصخصت الحكومة التشيلية الشركة. وأصبحت شركة LAN Chile شركة LAN Airlines في عام 2004، ولكن في عام 2010، اندمجت LAN مع شركة TAM Airlines وأصبحت شركة LATAM Airlines. ولا تزال شركة LAN Airlines تعمل تحت اسم LATAM Chile كشركة تابعة لمجموعة LATAM Airlines.
امتيازات الخطوط الجوية الفرعية	13 مايو 1929	18 يوليو 1936	إسبانيا	توقفت العمليات بسبب الحرب الأهلية الإسبانية .
ايروبوستال	3 يوليو 1929	لا يزال في الخدمة	فنزويلا	تأسست باسم Linea Aeropostal Venezolana LAV، وتم تغيير الاسم إلى Aeropostal Alas de Venezuela في عام 1997 بعد الخصخصة.
بان أمريكان-جريس للطيران	13 سبتمبر 1929	1 فبراير 1969	الولايات المتحدة	مشروع مشترك بين شركة بان آم وشركة جريس للشحن، تم دمجها في شركة برانيف في عام 1969.
الخطوط الجوية الكوبية	8 أكتوبر 1929	لا يزال في الخدمة	كوبا
بانير دو برازيل	22 أكتوبر 1929	16 فبراير 1965	البرازيل	تأسست باسم Nyrba do Brasil . تم تغيير الاسم إلى Panair do Brasil في عام 1930. تم فرض الإفلاس عليها من قبل حكومة الدكتاتورية العسكرية البرازيلية.
طيران ويجينز	1929	لا يزال قيد التشغيل (؟)	الولايات المتحدة	[ يحتاج إلى تحديث؟ ]
طيران الاتحاد	24 يوليو 1929	31 يناير 1934	اتحاد جنوب افريقيا	أول شركة طيران في جنوب أفريقيا؛ استحوذت عليها الحكومة وأعادت تسميتها بالخطوط الجوية لجنوب أفريقيا .
الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية	1929	1931	أستراليا
خطوط ترانس وورلد الجوية	16 يوليو 1930	1 ديسمبر 2001	الولايات المتحدة	تم الاستحواذ عليها من قبل الخطوط الجوية الأمريكية .
أفيااركتيكا	1 سبتمبر 1930	3 يناير 1960	الاتحاد السوفياتي	تم استيعابها في شركة إيروفلوت .
خطوط برانيف الجوية الدولية	13 نوفمبر 1930	12 مايو / 13 مايو 1982	الولايات المتحدة
شركة نيو إنجلاند آند ويسترن للنقل الجوي	1930	1930	الولايات المتحدة
الخطوط الجوية لجنوب غرب أفريقيا	1930	1935	جنوب غرب افريقيا	أول خدمة جوية تجارية في جنوب غرب أفريقيا ( ناميبيا )

بالنسبة لشركات الطيران التي تأسست بعد عام 1930، انظر الفئة: شركات الطيران حسب سنة التأسيس