أرون براكاش

انضم براكاش إلى البحرية الهندية برتبة ملازم ثانٍ بالوكالة في 1 يناير 1966. ^{[ 4 ]} تطوع للخدمة في الطيران البحري وتلقى تدريبًا على الطيران من القوات الجوية الهندية في قاعدة بامراولي الجوية . بعد حصوله على رخصة الطيران عام 1968، انضم إلى السرب 551 للتدرب على طائرات هوكر سي هوك المقاتلة النفاثة. ثم انضم إلى سرب النمور البيضاء 300 وتدرب على الهبوط على سطح حاملة الطائرات آي إن إس فيكرانت  . كما قاد طائرات بريتن نورمان بي إن-2 آيلاندر مع السرب 550، وطائرات فامباير وكيران مع السرب 551. لاحقًا ، كان براكاش أحد طيارين بحريين اثنين تم انتدابهما إلى القوات الجوية الهندية وتدرب على طائرات هوكر هنتر في قاعدة جامناجار الجوية . بعد التدريب، انضم إلى السرب 20 لايتنينجز في قاعدة هيندون الجوية . قبل اندلاع الحرب الهندية الباكستانية عام 1971 ، انتقل السرب إلى قاعدة باثانكوت الجوية . ^{[ 1 ]}

في حرب الهند وباكستان عام 1971، حصل على وسام فير تشاكرا لشجاعته في العمليات الجوية فوق غرب باكستان وجامو وكشمير .

نصّ اقتباس جائزة فير تشاكرا كالتالي:

الملازم أرون براكاش، (00590-R)

خلال العمليات ضد باكستان في ديسمبر 1971، كان الملازم أرون براكاش أحد طيارَي البحرية المنتدبين إلى القوات الجوية الهندية. في 4 ديسمبر، قاد مهمة جوية هندية على مطار للعدو، حيث دمر طائرات نقل ثقيلة تابعة للعدو على الأرض، ثم عاد إلى قاعدته. وفي 5 ديسمبر، قاد غارة جوية نهارية توغلت بعمق في أراضي العدو، وهاجم مطارات محصنة تحصيناً شديداً بقوات جوية وبرية. دمر طائرات نقل ثقيلة تابعة للعدو، وهاجم القوات والإمدادات، ثم عاد إلى قاعدته.

أظهر الملازم أرون براكاش طوال الوقت شجاعة وقيادة وتفانياً في أداء الواجب على أعلى مستوى. ^{[ 5 ]}

بعد الحرب، خدم براكاش في البحرية على متن حاملات الطائرات "آي إن إس فيكرانت" (1961) ، و "آي إن إس كيربان"  ، و "آي إن إس دلهي"، حيث حصل على رخصة مراقب جوي. رُقّي إلى رتبة ملازم أول في 1 مايو 1976، وقاد طائرة "سوبر كونستليشن" في ذلك العام للاستطلاع الجوي البحري مع السرب الجوي 312 التابع للبحرية الهندية . ^{[ 6 ]} في عام 1978، عُيّن قائداً لسفينة الصواريخ "آي إن إس تشاتك " (K96)   من فئة "تشاماك ". وفي العام التالي، اختير للالتحاق بدورة الأركان في كلية أركان خدمات الدفاع في ويلينغتون . في ديسمبر 1979، تولى قيادة السرب 300 التابع للبحرية الهندية ، واستمر في منصبه حتى مايو 1980. رُقّي إلى رتبة قائد في 1 يوليو 1980. ^{[ 7 ]} بعد فترة وجيزة كقائد للسرب، عُيّن قائدًا للفرقاطة التدريبية " آي إن إس بياس  " ، التي كان يُدرّب عليها ضباط البحرية الشباب. في نوفمبر 1979، قدمت الهند أول طلبية لها لست طائرات مقاتلة من طراز "سي هارير إف آر إس مارك 51" من إنتاج شركة "بريتش إيروسبيس"، وطائرتين تدريبيتين من طراز "تي مارك 60". ^{[ 8 ]} اختار رئيس أركان البحرية، الأدميرال ر. هـ. تاهيلياني، براكاش لتدريب ضباط البحرية على طائرات "سي هارير". تولى قيادة السرب 300 التابع للبحرية الهندية للمرة الثانية في يوليو 1981. أشرف على تدريب أفراد طاقم البحرية الهندية في المملكة المتحدة على طائرات "سي هارير"، ونقل الطائرات التي تم شراؤها حديثًا إلى الهند عام 1983. رُقّي إلى رتبة نقيب في 1 يوليو 1986. ^{[ 9 ]} خلال مهامه في مجال الطيران، سجل أكثر من 2500 ساعة طيران على متن طائرات أحادية ومتعددة المحركات، برية وبحرية. ^{[ 10 ]} ثم تولى منصب قائد (جوي) قاعدة هانسا الجوية البحرية ، ولاحقًا منصب القائد العام. ^{[ 10 ]}

بعد أكثر من خمس سنوات قضاها في غوا قائداً للسرب، ثم نقيباً (جوياً)، ثم قائداً للفرقة، عُيّن براكاش قائداً للفرقاطة المضادة للغواصات "آي إن إس فيندياجيري"  . في عام 1989، اختير للالتحاق بكلية الحرب البحرية في رود آيلاند . بعد انتهاء الدورة، عاد إلى الهند وعُيّن القائد الثالث لحاملة الطائرات الجديدة "آي إن إس فيرات" (R22)   . تولى قيادة "فيرات" حتى ديسمبر 1991. في عام 1992، عُيّن مساعداً بحرياً لرئيس أركان البحرية الأدميرال لاكشمينارايان رامداس . ^{[ 11 ]}

بعد خدمته كمساعد رئيس أركان البحرية لمدة عام، رُقّي براكاش في 4 يناير 1993 إلى رتبة لواء بحري وعُيّن مساعدًا لرئيس أركان البحرية (الجوية). ^{[ 12 ]} وفي 1 أبريل 1995، وبعد عامين من توليه منصب مساعد رئيس أركان البحرية، عُيّن القائد الحادي والعشرين للأسطول الشرقي . وتولى قيادة الأسطول الشرقي لمدة عام ونصف تقريبًا. وفي أواخر عام 1996، انتقل إلى مقر قيادة البحرية بصفة مساعد رئيس شؤون الأفراد.

رُقّيَ إلى رتبة نائب أميرال في 31 يوليو 1997، ^{[ 13 ]} وتولى قيادة أكاديمية الدفاع الوطني ، وهو المنصب الذي شغله حتى 19 مارس 1999. ثم انتقل إلى مقر القيادة البحرية، بعد تعيينه رئيسًا لشؤون الأفراد . ^{[ 14 ]} في أكتوبر 2001، أصبح أول قائد عام لقيادة أندامان ونيكوبار المُنشأة حديثًا . ثم في 31 ديسمبر 2002، تولى منصب القائد العام للقيادة البحرية الغربية . بعد هذا التعيين، عُيّن نائبًا لرئيس أركان البحرية ، وشغل هذا المنصب لفترة وجيزة من أكتوبر 2003 إلى يوليو 2004.

رُقّي براكاش إلى رتبة أميرال كامل ، وعُيّن رئيسًا لهيئة الأركان البحرية العشرين في 31 يوليو/تموز 2004. ^{[ 1 ]} ومع تقاعد الجنرال نيرمال تشاندير فيج ، تولى الأميرال براكاش رئاسة لجنة رؤساء الأركان في 31 يناير/كانون الثاني 2005. ^{[ 15 ]} وخلال فترة رئاسته لهيئة الأركان البحرية، لعب براكاش دورًا هامًا في تجديد علاقات البحرية الهندية مع البحرية الأمريكية ^{[ 16 ]} وفي وضع رؤية استراتيجية الهند البحرية. تقاعد براكاش من منصبه كرئيس لهيئة الأركان البحرية في أكتوبر/تشرين الأول 2006. ^{[ 17 ]} وتقاعد في الوقت نفسه من منصب رئيس لجنة رؤساء الأركان.