البارجة التشيلية إزميرالدا

إزميرالدا هي سفينة شراعية ذات أربعة صواري وهيكل فولاذي ^{[ 1 ]} تابعة للبحرية التشيلية .

هذه السفينة هي السادسة التي تحمل اسم إزميرالدا . الأولى كانت الفرقاطة إزميرالدا التي استولى عليها الأدميرال اللورد توماس كوكرين من البحرية التشيلية من الإسبان في كالاو ، بيرو ، في عملية جريئة ليلة 5 نوفمبر 1820. أما الثانية فكانت الكورفيت إزميرالدا التابعة للبحرية التشيلية، والتي قاتلت بشراسة ضد قوات متفوقة حتى غرقت رافعةً رايتها في 21 مايو 1879 في معركة إيكويكي . وتُعتبر هذه الأحداث محطاتٍ بارزة في تاريخ البحرية التشيلية.

بدأ بناء السفينة في قادس ، إسبانيا، عام ١٩٤٦، وكان من المقرر أن تصبح سفينة التدريب الوطنية لإسبانيا. خلال بنائها عام ١٩٤٧، تعرض حوض بناء السفن لانفجارات كارثية ألحقت أضرارًا بالغة بالسفينة ووضعت الحوض على حافة الإفلاس، ما أدى إلى توقف العمل عليها مؤقتًا. في عام ١٩٥٠، دخلت تشيلي وإسبانيا في مفاوضات عرضت خلالها إسبانيا سداد ديونها لتشيلي نتيجة الحرب الأهلية الإسبانية على شكل منتجات مصنعة، بما في ذلك سفينة إزميرالدا التي لم تكن قد اكتمل بناؤها بعد . قبلت تشيلي العرض، ونُقلت ملكية السفينة رسميًا إلى تشيلي عام ١٩٥١، ثم استؤنف العمل عليها. أُطلقت السفينة أخيرًا في ١٢ مايو ١٩٥٣ أمام حشد من ٥٠٠٠ شخص، وقامت السيدة راكيل فيكونيا دي أوريغو بتسميتها باستخدام زجاجة مغلفة بألوان العلمين الإسباني والتشيلي. تم تسليمها كسفينة شراعية ذات أربعة صواري إلى حكومة تشيلي في 15 يونيو 1954، وكان يقودها الكابتن هوراسيو كورنيخو تاغلي.

سفينتها الشقيقة هي سفينة التدريب التابعة للبحرية الإسبانية، وهي السفينة الشراعية ذات الصواري الأربعة " خوان سيباستيان دي إلكانو" . في سبعينيات القرن الماضي، تم تغيير تجهيزات "إزميرالدا" إلى سفينة شراعية ذات أربعة صواري من نوع "باركينتين" باستبدال الشراع الأمامي ذي الصاري المثلثي بشراعين رئيسيين . ولا يزال الشراع الرئيسي الثالث (العلوي) موجودًا. يبلغ مجموع أشرعتها الآن 21 شراعًا، منها خمسة أشرعة أمامية، وثلاثة أشرعة علوية مثلثة ، وستة أشرعة أمامية، وثلاثة أشرعة مثلثة، وأربعة أشرعة مربعة .

كانت رحلتها الأولى إلى جزر الكناري ، ثم إلى نيو أورليانز ، حيث تم تركيب مصنع تقطير. بعد ذلك، عبرت قناة بنما ووصلت إلى فالبارايسو في الأول من سبتمبر عام 1954 وسط احتفال كبير.

منذ دخولها الخدمة، عملت السفينة إزميرالدا كسفينة تدريب للبحرية التشيلية. وقد زارت أكثر من 300 ميناء حول العالم، حيث قامت بدور سفارة عائمة لتشيلي. شاركت في عملية الإبحار في مدينة نيويورك في أعوام 1964 و1976 و1986، وفي سباق أوساكا العالمي للإبحار عام 1983. كما شاركت في سباقات الإبحار الدولية في أعوام 1964 و1976 و1982 و1990، وفازت بكأس كاتي سارك في مشاركتيها الأخيرتين.

في عام 2015، زارت إزميرالدا هولندا ضمن فعاليات حركة "سيل أمستردام" ، مما أثار احتجاجات. وكانت قد زارت هولندا سابقاً في عامي 1965 و1968. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

في عام 2016، زارت إزميرالدا نيوزيلندا للمشاركة في احتفالات الذكرى السنوية الخامسة والسبعين لتأسيس البحرية الملكية النيوزيلندية .

في عام 2019، زارت إزميرالدا سنغافورة في ضوء قمة أبيك تشيلي 2019 .

في عام 2026، شاركت إزميرالدا في سباق Sail 250. ^{[ 4 ]}

تصف تقارير منظمة العفو الدولية ^{[ 5 ]} ، ومجلس الشيوخ الأمريكي ، ولجنة الحقيقة والمصالحة التشيلية ^{[ 6 ]} السفينة بأنها أشبه بسجن عائم وغرفة تعذيب للسجناء السياسيين في عهد أوغستو بينوشيه عام 1973. ويُزعم أنه ربما احتُجز فيها أكثر من مئة شخص في بعض الأحيان، وتعرضوا لمعاملة وحشية ^{[ 7 ]،} من بينهم مايكل وودوارد، الناشط البريطاني في حركة مابو والقس السابق، الذي توفي لاحقًا نتيجة التعذيب ^{[ 6 ] [ 8 ] .}

بسبب هذا الجانب المظلم من تاريخها، غالبًا ما كانت رحلات سفينة إزميرالدا الدولية مثيرة للجدل، لا سيما في عهد بينوشيه، وحتى بعد عودة الديمقراطية إلى تشيلي. وكان وصول السفينة إلى موانئ مختلفة مصحوبًا باحتجاجات ومظاهرات من قبل جماعات سياسية محلية ومنفيين سياسيين يساريين تشيليين. وقد سُجلت هذه الاحتجاجات، من بين أماكن أخرى، في أمستردام ، ^{[ 9 ] [ 10 ]} ودارتموث ، ^{[ 11 ]} وكيبيك ، ^{[ 12 ]} وفانكوفر وفيكتوريا في كولومبيا البريطانية ، ^{[ 13 ]} وسيدني ، ^{[ 14 ]} وويلينغتون ، ^{[ 15 ]} وبيرايوس وحيفا ، ^{[ 16 ]} بالإضافة إلى سانتياغو في تشيلي نفسها. ^{[ 17 ]}

الجانب المظلم للسيدة البيضاء (El lado obscuro de la dama blanca) هو فيلم وثائقي للمخرج التشيلي الكندي باتريسيو هنريكيز ، يصور هذا التاريخ. ^{[ 18 ]}

• الطول: 109.8 متر
• العرض: 13.11 مترًا
• أقصى غاطس: 7 أمتار
• الدعامة: 8.7 متر
• ارتفاع حافة السفينة: 5.3 متر
• أقصى إزاحة: 3754 طنًا
• أقصى سرعة للمحرك: 13 عقدة
• أقصى سرعة للإبحار: 17.5 عقدة
•  التسليح: 4 مدافع احتفالية عيار 57 ملم
• الطاقم: 300 بحار، 90 طالب ضابط بحري
• الأشرعة: 29 شراعاً بمساحة إجمالية تبلغ 2870 متراً مربعاً، على أربعة صواري.
• ارتفاع الصاري: 48.5 مترًا

• إزميرالدا (1884)
• قائمة السفن الشراعية الكبيرة

• موقع "إزميرالدا" الإلكتروني