متحف أوكتاف تشانوت للفضاء
يقع متحف أوكتاف شانوت للفضاء ، وهو أكبر متحف للطيران في إلينوي ، على جزء من أرض قاعدة شانوت الجوية السابقة في رانتول، إلينوي . وقد سُمّي المتحف والقاعدة تيمناً بأوكتاف شانوت ، مهندس السكك الحديدية ورائد الطيران. يُكرّس المتحف لحياة وأعمال شانوت، والقاعدة الجوية السابقة، وتاريخ الطيران في ولاية إلينوي، ويستضيف عرضاً جوياً سنوياً .
من أبرز معالم المتحف مجموعة تضم أكثر من 40 طائرة، تشمل طائرات مقاتلة وقاذفات وطائرات إنقاذ واستطلاع وشحن عسكرية. وقد استُخدم العديد منها لأغراض التدريب في قاعدة تشانوت الجوية، ومعظمها مُعار من متحف القوات الجوية الأمريكية . ومن المعروضات الأخرى الجديرة بالذكر نسخة طبق الأصل من طائرة رايت فلاير 1903، ومجموعة كبيرة من أجهزة محاكاة الطيران من طراز فراسكا، بالإضافة إلى نصب تذكارية تُخلّد ذكرى المحاربين القدامى الذين خدموا في صراعات وحروب أمريكا.
أُغلق المتحف في الأول من نوفمبر عام 2015.
تاريخ
عملت قاعدة شانوت الجوية في رانتول من عام 1917 إلى عام 1993. بعد إغلاقها، بدأت أعمال تنظيف وتحويل أرضها البالغة مساحتها 2125 فدانًا (8.60 كيلومترًا مربعًا ) . وكان التطوير الاقتصادي للقاعدة السابقة شاغلًا رئيسيًا للمجتمع المحيط. وحتى عام 2008، لا تزال أجزاء من الموقع غير مأهولة، ويعود ذلك جزئيًا إلى مخاوف بيئية، بما في ذلك تلوث الأسبستوس. ومع ذلك، فقد أُعيد استخدام جزء كبير منها لأغراض مدنية. وكان متحف أوكتاف شانوت للفضاء والطيران من أوائل هذه الجهود، حيث افتُتح عام 1994.
كان المتحف يقع في قاعة غريسوم، التي كانت تُستخدم كمركز تدريب على صيانة الصواريخ خلال العمليات الفعلية لسلاح الجو. وحتى إغلاق القاعدة عام ١٩٩٣، كان يتم توفير جميع تدريبات صيانة صواريخ مينيوتمان التابعة لسلاح الجو في تشانوت. وقد حُفظ المبنى إلى حد كبير، وأُعيد ترميمه إلى حالته عند إغلاق القاعدة؛ وعُرضت أربع صوامع تدريب أصلية لصواريخ مينيوتمان في المتحف.
كان المتحف يُدار تحت إشراف مؤسسة خاصة.
بدأت الجهود لإنشاء متحف في وقت مبكر من عام 1991، بعد أن تبيّن أن إغلاق القاعدة سيؤدي إلى تشتيت الطائرات المعروضة فيها. [ 1 ] قبل افتتاحه ببضعة أشهر في 8 أكتوبر 1994، دخل المتحف في نزاع حول عرض طائرة من طراز B-25 . إذ أرادت القوات الجوية الأمريكية نقل الطائرة إلى قاعدة في ولاية ألاباما . [ 2 ] [ 3 ]
في 23 أبريل 2015، أُعلن عن إغلاق المتحف نهائيًا في 30 ديسمبر من العام نفسه بسبب نقص التمويل. [ 4 ] [ 5 ] إلا أنه تم تقديم موعد الإغلاق لاحقًا، وأُغلق المتحف في 1 نوفمبر. [ 6 ] نُقلت بعض المعروضات إلى متاحف أخرى في ولاية إلينوي. [ 7 ] في عام 2016، أُرسلت السجلات الأرشيفية للمتحف، بما في ذلك المخططات والخرائط والمنشورات والتاريخ الشفوي والصور الفوتوغرافية ودفاتر القصاصات وأشرطة الفيديو والسجلات الإدارية، إلى أرشيف مقاطعة شامبين التاريخي لإتاحتها للجمهور ولأغراض البحث. [ 8 ] بقيت بعض الطائرات في الموقع حتى عام 2018، حيث تم تفكيكها. [ 9 ]
حالة القطع الأثرية
| الهوية (الرقم التسلسلي أو رقم الحساب الأساسي) | الطائرات | حالة | تاريخ |
|---|---|---|---|
| 41-17372 | نورث أمريكان إيه تي-6 بي تكسان | المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية ، قاعدة رايت باترسون الجوية ، دايتون، أوهايو | صُممت هذه الطائرة في الأصل كطائرة AT-6B، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي (تحمل الرقم 42-805). عند إغلاق المتحف، أُرسلت الطائرة إلى المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية ، ووُضعت في المخزن. [ 10 ] [ 11 ] [ 6 ] |
| 43-49336 | دوغلاس VC-47B سكاي ترين | خردة | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة من طراز C-47B، ثم حُوّلت لاحقًا إلى طراز VC-47B. كانت معروضة سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. وعندما أُغلق المتحف، بيعت الطائرة في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية لتفكيكها في 25 سبتمبر 2017. [ 12 ] [ 13 ] |
| 44-30635 | طائرة ميتشل TB-25N الأمريكية الشمالية | متحف الطيران الجنوبي ، برمنغهام، ألاباما | صُممت في الأصل كطائرة B-25J، ثم حُوّلت لاحقًا إلى TB-25N. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. قبل إغلاق هذا المتحف، بدأ متحف الطيران الجنوبي بتفكيك الطائرة لنقلها إلى متحفه. [ 14 ] [ 6 ] |
| 44-64265 | طائرة موستانج بي-51 إتش الأمريكية الشمالية | متحف الطيران ، قاعدة روبينز الجوية ، وارنر روبينز، جورجيا | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة P-51H، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. قُبلت من قِبل القوات الجوية الأمريكية في يوليو 1945 وأُرسلت إلى قاعدة باينكاسل الجوية في فلوريدا حيث استُخدمت كطائرة تدريب وتعريف. نُقلت لاحقًا إلى قاعدة تشانوت الجوية لتُستخدم كطائرة تدريب على صيانة هياكل الطائرات. أُحيلت إلى التقاعد رسميًا عام 1949. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. عند إغلاق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة لعرضها في متحف الطيران ، وسُميت "موجة حر لويزيانا". [ 15 ] [ 16 ] |
| 45-8501 | لوكهيد بي-80 بي شوتينغ ستار | قاعدة كيرتلاند الجوية ، ألبوكيرك، نيو مكسيكو | صُنعت في الأصل كطائرة من طراز P-80B، ولا يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. شوهدت معروضة في قاعدة كيرتلاند الجوية في وقت مبكر من عام 2013، ولكن ربما كانت موجودة هنا قبل ذلك بكثير. [ 17 ] |
| 45-59494 | ريبابليك YP-84A ثاندرجيت | منتزه ديسكفري بارك الأمريكي ، يونيون سيتي، تينيسي | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة من طراز YP-84A، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي، وكانت تحمل علامة خاطئة برقم 488656. بعد إغلاق المتحف، أُرسلت الطائرة للعرض في منتزه ديسكفري بارك الأمريكي . [ 18 ] [ 19 ] |
| 46-66 | بوينغ إكس بي-47 ستراتوجيت | متحف اختبارات الطيران التابع لسلاح الجو ، قاعدة إدواردز الجوية ، لانكستر، كاليفورنيا | صُنعت هذه الطائرة في مصنع بوينغ بسياتل كطائرة XB-47، ولم يُعرف عنها أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. وهي ثاني طائرة XB-47 تُصنع، بعد الطائرة 46-65. حلّقت لأول مرة في 21 يوليو 1948. أُجريت عليها رحلة تجريبية في قاعدة إدواردز الجوية . في عام 1954، تم تفكيك الطائرة 46-65، مما جعل الطائرة 46-66 أقدم طائرة B-47 موجودة، والطائرة الوحيدة المتبقية من طراز XB-47. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. بعد إغلاق المتحف، أُرسلت الطائرة إلى قاعدة إدواردز الجوية ، ثم إلى متحف اختبارات الطيران التابع للقوات الجوية في عام 2016. وهي الآن بانتظار تمويل ترميمها. [ 20 ] [ 21 ] |
| 47-615 | طائرة نورث أمريكان إف-86 إيه سابر | محطة الحرس الوطني الجوي في فورت واين ، فورت واين، إنديانا | صُنعت الطائرة في الأصل كطائرة P-86A، ثم أُعيد تسميتها إلى F-86A في عام 1948. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي (وكانت تحمل في وقتٍ ما الرقم 72910 بشكل خاطئ). بعد إغلاق المتحف، أُرسلت الطائرة لعرضها في حديقة التراث التابعة لمحطة فورت واين الجوية للحرس الوطني . [ 22 ] |
| 51-7200 | غرومان HU-16B ألباتروس | خردة | صُنعت الطائرة في الأصل كطائرة SA-16B، ثم أُعيد تسميتها إلى HU-16B في عام 1962. كانت معروضة سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، بيعت الطائرة في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية لتفكيكها في 25 سبتمبر 2017. [ 23 ] [ 13 ] |
| 51-9531 | طائرة ريبابليك إف-84 إف ثندربيرد | متحف بالم سبرينغز الجوي ، بالم سبرينغز، كاليفورنيا | صُنعت هذه الطائرة من قِبل شركة جنرال موتورز كطائرة من طراز F-84F، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي بولاية إلينوي. شوهدت الطائرة مفككة في متحف بالم سبرينغز الجوي في سبتمبر 2015. [ 24 ] ولوحظ أنها أُعيد تجميعها ووُضع عليها الرقم 26675 في أبريل 2017. [ 25 ] |
| 52-898 | طائرة بوينغ سي-97 جي ستراتوفريتر | قاعدة ماكغي تايسون الجوية للحرس الوطني ، ألكوا، تينيسي | لم يُحفظ سوى المثبت الرأسي. صُممت الطائرة في الأصل كطائرة KC-97G، ثم حُوّلت لاحقًا إلى C-97G. عُرضت سابقًا بالقرب من متحف تشانوت الجوي في إلينوي. عند إغلاق المتحف، كان مصير الطائرة التفكيك. عُرضت للبيع في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية للتفكيك في 25 سبتمبر 2017. أُرسل المثبت الرأسي إلى قاعدة ماكغي تايسون الجوية للحرس الوطني ، بالقرب من نوكسفيل، تينيسي ، للعرض. طُلي ذيل الطائرة بالرقم التسلسلي لطائرة KC-97L ستراتوفريتر، 53-354، وهي طائرة كانت تُحلّق مع الجناح الجوي 134 في القاعدة. الطائرة الأصلية 53-354 معروضة في متحف كاسل الجوي في كاليفورنيا . [ 26 ] [ 27 ] [ 13 ] |
| 52-9797 | لوكهيد تي-33 إيه شوتينغ ستار | محطة الحرس الوطني الجوي في فورت واين ، فورت واين، إنديانا | صُممت هذه الطائرة كطائرة من طراز T-33A، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة لعرضها في حديقة التراث التابعة لمحطة الحرس الوطني الجوي في فورت واين . [ 28 ] |
| 53-412 | دوغلاس جيه آر بي-66 بي المدمرة | خردة | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة RB-66B، ثم عُدّلت لاحقًا لتصبح JRB-66B لاختبار الرادار ونظام التحكم لصواريخ بوينغ-مارك BOMARC. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. بعد إغلاق المتحف، بيعت الطائرة في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية لتفكيكها في 25 سبتمبر 2017. [ 29 ] [ 13 ] |
| 54-104 | ريبابليك إف-105 بي ثاندرتشيف | خردة | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة من طراز F-105B، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. وعندما أُغلق المتحف، بيعت الطائرة في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية لتفكيكها في 25 سبتمبر 2017. [ 30 ] [ 13 ] |
| 54-1784 | طائرة نورث أمريكان إف-100 سي سوبر سيبر | متحف براري للطيران، بلومنجتون، إلينوي | صُممت هذه الطائرة في الأصل كطائرة من طراز F-100C، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. ثم نُقلت إلى متحف براري للطيران في بلومنجتون، إلينوي ، للعرض في أغسطس 2009. [ 31 ] [ 32 ] |
| 54-1785 | طائرة نورث أمريكان إف-100 سي سوبر سيبر | متحف يانكي الجوي ، بيلفيل، ميشيغان | صُممت هذه الطائرة في الأصل كطائرة من طراز F-100C، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة إلى متحف يانكي الجوي بالقرب من ديترويت، ميشيغان . [ 33 ] |
| 55-037 | لوكهيد جي سي-130 إيه هيركوليز | متحف التاريخ العسكري في ميسوري ، مركز تدريب آيك سكلتون التابع للحرس الوطني في ميسوري ، مدينة جيفرسون، ميسوري | صُممت في الأصل كطائرة من طراز C-130A، ثم حُوّلت لاحقًا إلى طراز GC-130A. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، كان مصير الطائرة هو التخريد، ولكن نُقلت في مايو 2016 لعرضها في متحف التاريخ العسكري لولاية ميسوري في مركز تدريب آيك سكلتون التابع للحرس الوطني لولاية ميسوري ، في مدينة جيفرسون، بولاية ميسوري . [ 34 ] |
| 51-13730 | كونفير بي-36 صانع السلام | متحف كاسل الجوي ، أتووتر، كاليفورنيا | صُنعت هذه الطائرة في الأصل كطائرة RB-36H، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي، ثم نُقلت إلى متحف كاسل الجوي قبل إغلاق متحف تشانوت الجوي. |
| 55-095 | بوينغ بي-52 دي ستراتوفورتريس | متحف طائرات الحرب التابع لقيادة فاليانت الجوية ، تيتوسفيل، فلوريدا | لم يتبقَّ سوى مقدمة الطائرة وقسم قمرة القيادة. بُنيت الطائرة في الأصل كطائرة B-52D، ولم يُعرف أنها حُوِّلت إلى أي تكوين آخر. أصبحت هيكل طائرة للتدريب الأرضي؛ ولم يتبقَّ منها سوى مقدمة الطائرة وقسم قمرة القيادة. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي، إلينوي. نُقلت إلى متحف فاليانت إير كوماند ووربيرد قبل إغلاق متحف تشانوت الجوي؛ وهي الآن قيد الترميم. [ 35 ] [ 36 ] |
| 55-666 | كونفير بي-58 إيه هاستلر | متحف كاسل الجوي ، أتووتر، كاليفورنيا | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة YB-58A، ثم أُعيد تسميتها إلى B-58A، وعُدّلت لتكون منصة اختبار لمحرك جنرال إلكتريك J79-GE-5 . وتم تخصيصها لمركز اختبار الطيران التابع للقوات الجوية في قاعدة إدواردز الجوية ، كاليفورنيا . وعُرضت في قاعدة تشانوت الجوية ، إلينوي، تحت الرقم 61-2059. ثم طُليت لاحقًا بلونها الأصلي. وتعرضت لأضرار من قِبل موظفي متحف تشانوت الجوي أثناء محاولتهم نقل الطائرة، حيث كانت عجلات الهبوط الرئيسية عالقة وعجلة الهبوط الأمامية مكسورة بشكل لا يمكن إصلاحه. وبعد إغلاق المتحف، بقيت الطائرة في حظيرة طائرات في تشانوت حتى أغسطس 2017، حين نُقلت إلى متحف كاسل الجوي . [ 37 ] [ 38 ] |
| 56-273 | ماكدونيل NF-101B فودو | مركز رانتول الوطني للطيران ، رانتول، إلينوي | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة F-101B، ثم حُوّلت لاحقًا إلى NF-101B. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. عند إغلاق المتحف، كان من المقرر إرسال الطائرة إلى متحف الطيران الجنوبي في برمنغهام، ألاباما . شوهدت الطائرة لا تزال على المدرج خلف متحف أوكتاف تشانوت للفضاء الجوي السابق في يوليو 2018. [ 39 ] [ 40 ] |
| 56-732 | لوكهيد إف-104 إيه ستارفايتر | قاعدة ماكغي تايسون الجوية للحرس الوطني ، ألكوا، تينيسي | صُممت هذه الطائرة في الأصل كطائرة من طراز F-104A، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. قبل إغلاق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة إلى قاعدة ماكغي تايسون الجوية للحرس الوطني ، بالقرب من نوكسفيل، تينيسي ، لعرضها. [ 41 ] [ 6 ] |
| 56-2009 | دوغلاس سي-133 إيه كارغوماستر | خردة | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة نقل عسكرية من طراز C-133A، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي طراز آخر. نُقلت إلى قاعدة تشانوت الجوية في أبريل 1971 كطائرة تدريب. ثم نُقلت إلى المتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية في يونيو 1977، لكنها ظلت معروضة في قاعدة تشانوت الجوية، ثم نُقلت لاحقًا إلى متحف تشانوت الجوي في إلينوي. عند إغلاق المتحف، بيعت الطائرة في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية لتفكيكها في 25 سبتمبر 2017. [ 42 ] [ 13 ] |
| 59-2796 | صاروخ نورث أمريكان AGM-28A هاوند دوغ | متحف الطيران ، قاعدة روبينز الجوية ، وارنر روبينز، جورجيا | صُممت في الأصل كصاروخ GAM-77؛ ثم أُعيد تسمية صواريخ GAM-77 لاحقًا إلى AGM-28A في يونيو 1963. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي، إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، أُرسل الصاروخ للعرض في متحف الطيران. [ 43 ] |
| 61-686 | بيل يو إتش-1 بي إيروكوا ("هوي") | منتزه ديسكفري بارك الأمريكي ، يونيون سيتي، تينيسي | صُنعت في الأصل كطائرة HU-1B، ثم أعيد تسميتها إلى UH-1B في عام 1962. كانت معروضة سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة المروحية لعرضها في منتزه ديسكفري بارك الأمريكي . [ 44 ] |
| 62-4494 | نورث أمريكان سي تي-39 إيه سابريلاينر | خردة | صُنعت الطائرة في الأصل كطائرة من طراز T-39A، ثم حُوّلت لاحقًا إلى طراز CT-39A. كانت معروضة سابقًا في متحف تشانوت الجوي في ولاية إلينوي. وعندما أُغلق المتحف، بيعت الطائرة في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية لتفكيكها في 25 سبتمبر 2017. [ 45 ] [ 13 ] |
| 62-12201 | ماكدونيل آر إف-4 سي فانتوم 2 | المتحف العسكري الإقليمي، هوما، لويزيانا | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة YRF-110A Spectre (الثالثة من بين الطائرات التي أصبحت فيما بعد طائرات F-4 التابعة لسلاح الجو الأمريكي)، ثم أُعيد تسميتها لاحقًا إلى RF-4C. سُلمت إلى قسم اختبار الطيران في شركة جنرال إلكتريك في يناير 1966 لتطوير محرك J79 . أُعيدت إلى سلاح الجو الأمريكي في يونيو 1972. استُخدمت أيضًا في تطوير حاضنة المدفع SUU-16/A. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. بعد إغلاق المتحف، أُرسلت الطائرة للعرض في المتحف العسكري الإقليمي في هوما، لويزيانا . [ 46 ] [ 47 ] |
| 63-8287 | ريبابليك إف-105 إف ثاندرتشيف | متحف الطيران في كنتاكي ، ليكسينغتون، كنتاكي | صُممت كطائرة من طراز F-105F، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، كان مصير الطائرة هو التخريد، لكنها وجدت موطنًا جديدًا في متحف الطيران في كنتاكي . [ 48 ] |
| 63-8441 | نورثروب إف-5 بي فريدوم فايتر | متحف فيليب وباتريشيا فروست للعلوم ، ميامي، فلوريدا | صُممت هذه الطائرة في الأصل كطائرة F-5B، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. بعد إغلاق المتحف، أُرسلت الطائرة للعرض في متحف فيليب وباتريشيا فروست للعلوم . [ 49 ] [ 50 ] وهي معروضة حاليًا مغطاة بالكامل بالكروم. [ 51 ] |
| 63-9767 | جنرال دايناميكس إف-111 إيه آردفارك | مطار واوكيجان الوطني ، واوكيجان، إلينوي | صُممت هذه الطائرة في الأصل كطائرة F-111A، ولم يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. استُخدمت كمنصة لاختبار المحركات وأنظمة السحب. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. بعد إغلاق المتحف، أُرسلت الطائرة إلى مطار واوكيجان الوطني حيث جرى ترميمها. ومن المقرر عرضها في نصب مقاطعة ليك التذكاري لقدامى المحاربين في المطار. [ 52 ] [ 53 ] |
| 67-21411 | سيسنا O-2A سكاي ماستر | متحف الطيران ، قاعدة روبينز الجوية ، وارنر روبينز، جورجيا | صُممت كطائرة من طراز O-2A، ولا يُعرف أنها حُوّلت إلى أي تكوين آخر. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. وعندما أُغلق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة إلى متحف الطيران، وهي مخزنة هناك. [ 54 ] |
| 69-6190 | لينغ تيمكو فوت GA-7D قرصان II | متحف راسل العسكري ، زيون، إلينوي | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة من طراز A-7D. انتهت مسيرتها بإرسالها إلى مركز التدريب التقني في قاعدة تشانوت الجوية في فبراير 1977 لاستخدامها كطائرة تدريب أرضي للميكانيكيين، وأُعيد تسميتها إلى GA-7D. في حوالي عام 1985، جرى ترميمها وعرضها في حديقة تذكارية بالقاعدة. عند إغلاق القاعدة عام 1993، أصبحت الطائرة ملكًا للمتحف الوطني للقوات الجوية الأمريكية ، الذي أعارها بدوره إلى متحف تشانوت الجوي الجديد عام 1994. بعد إغلاق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة للعرض في متحف راسل العسكري في زيون، إلينوي . [ 55 ] |
| 71-0286 | ماكدونيل دوغلاس GF-15A إيغل | متحف الطيران القتالي ، توبيكا، كانساس | صُممت كطائرة إف-15 إيه. حلقت لأول مرة في 14 يونيو 1973 في سانت لويس، ميزوري . استُخدمت كطائرة تجريبية لتطوير الأسلحة واختبار خزانات الوقود الخارجية. أُلحقت بقوة الاختبار المشتركة لطائرات إف-15 في قاعدة إدواردز الجوية ، من سبتمبر 1973 إلى نوفمبر 1980. سُحبت من الخدمة وأُعيد تسميتها إلى جي إف-15 إيه. كانت في مركز التدريب التقني، قاعدة تشانوت الجوية، من مارس 1982 إلى أغسطس 1990. عُرضت سابقًا في متحف تشانوت الجوي، إلينوي. عند إغلاق هذا المتحف، أُرسلت الطائرة إلى مركز سانت لويس للعلوم ؛ يُرجح أنها مخزنة في موقع آخر. [ 56 ] معروضة حاليًا في متحف الطيران القتالي ، توبيكا، كانساس، اعتبارًا من يوليو 2022. |
| مجهول | بوينغ إل جي إم-30 إيه مينيوتمان 1 | مركز رانتول الوطني للطيران ، رانتول، إلينوي | كانت هذه المركبة من طراز LGM-30A تُستخدم كحارس بوابة أمامية لقاعدة تشانوت الجوية سابقًا . عُرضت للبيع في مزاد علني من قِبل شركة تصفية حكومية بهدف تفكيكها في 25 سبتمبر 2017، ولكن يبدو أن المركبة لم تُفكك، كما يظهر في صور الأقمار الصناعية الحالية. [ 57 ] [ 13 ] |
| 139947 (رقم تسجيل البحرية) | دوغلاس إيه-4 إيه سكاي هوك | متحف MAPS الجوي ، نورث كانتون، أوهايو | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة A4D-1، ثم أُعيد تسميتها إلى A-4A عام 1962. وفي يونيو 1987، أُخرجت الطائرة نهائيًا من الخدمة في البحرية ونُقلت إلى قاعدة تشانوت الجوية لاستخدامها في تدريبات الصيانة. وبعد عام، وُضعت عليها علامة فريق بلو آنجلز وعُرضت للجمهور، ثم نُقلت إلى متحف تشانوت الجوي عند إغلاق القاعدة عام 1993. وعند إغلاق هذا المتحف، نُقلت الطائرة إلى متحف MAPS الجوي . [ 58 ] |
| 141311 (رقم تسجيل البحرية) | لوكهيد EC-121K نجمة التحذير | متحف يانكي الجوي ، بيلفيل، ميشيغان | صُممت الطائرة في الأصل كطائرة من طراز PO-2W، ثم أُعيد تسميتها إلى WV-2 قبل تسليمها، ثم إلى EC-121K في عام 1962. كانت معروضة سابقًا في متحف تشانوت الجوي في إلينوي. عندما أُغلق المتحف، كان مصير الطائرة هو التخريد، ولكن نُقلت في عام 2017 إلى متحف يانكي الجوي بالقرب من ديترويت، ميشيغان ، في انتظار ترميمها. [ 59 ] [ 60 ] |
هياكل طائرات غير عسكرية ونماذج طبق الأصل
- طائرة إيرونكا 65-LB سوبر تشيف (N34496)، [ 57 ] مصيرها غير معروف
- طائرة أمريكان إيرولايتس إيجل فائقة الخفة، [ 57 ] مصيرها مجهول
- نسخة طبق الأصل من طائرة تشانوت 1896 الشراعية (مركز زوار إنديانا ديونز) [ 61 ]
- نسخة طبق الأصل من طائرة كورتيس JN-4D جيني ، [ 57 ] مصيرها مجهول
- فوس تايجر كات، [ 57 ] ، مصيره مجهول
- طائرة مونغ سبورت ذات السطحين (N4253J)، [ 57 ] مصيرها غير معروف
- مصير طائرة بايبر PA-22-135 تراي-بيسر (N8726C)، [ 57 ] غير معروف
- نسخة طبق الأصل من طائرة رايت فلاير ، [ 57 ] مصيرها مجهول
- استعادت شركة فراسكا الدولية في أوربانا بولاية إلينوي أجهزة محاكاة الطيران التي كانت قد أعارتها للمتحف. [ 6 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ «متحف أوكتاف شونوت للفضاء بحاجة إليكم!». جيبسون سيتي كورير . 21 أغسطس 1991. ص 9.
- ↑ «افتتاح متحف الفضاء في قاعدة تشانوت الجوية» . صحيفة التلغراف . 9 أكتوبر 1994. ص. أ-11 . تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2019 .
- ↑ ريتشاردسون، سكوت (7 أبريل 1994). "طيار سابق يقود جهود إسقاط قاذفة قنابل في رانتول". صحيفة بانتاغراف . ص. A4.
- ↑ هينتون، ديف (23 أبريل 2015). "إغلاق متحف تشانوت الجوي في رانتول" . سجل مقاطعة فورد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2019 .
- ↑ بورترفيلد، أماندا (24 أبريل 2015). "إغلاق متحف تشانوت الجوي نهائيًا" . IllinoisHomepage.net . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 12 أغسطس 2019 .
- 1 2 3 4 5 هينتون، ديف (22 سبتمبر 2015). "قريبًا من منتصف الليل في المتحف" . دار رانتول للنشر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2019 .
- ↑ «بينيت يُقرّ إجراءً يُخلّد ذكرى قاعدة القوات الجوية» . ديمقراطيو مجلس شيوخ إلينوي . ١١ مايو ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٢ أغسطس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه في ١٢ أغسطس ٢٠١٩ .
- ↑ "هذا الشهر في مكتبة أوربانا الحرة" . مكتبة أوربانا الحرة . مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2021 .
- ↑ هوكينبيري، ماغي (25 أبريل 2018). "تلخيص بعض تاريخ تشانوت" . WCIA.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2019 .
- ↑ "ملف صور جوية لهيكل الطائرة (41-17372)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-08-02 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (41-17372)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2019-04-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-02-14 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (43-49336)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "حدث تصفية حكومية، رقم التعريف 40913" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2017-12-07 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-02-19 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (44-30635)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (44-64265)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "متحف الطيران (P-51H)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-03-01 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (45-8501)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (45-59494)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-03-2018 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "ملف صور جوية لهيكل الطائرة (45-59494)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11-03-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (46-66)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 ديسمبر 2017 .
- ↑ "مؤسسة تاريخ اختبار الطيران، الصفحة 46-066" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 30 يوليو 2017. تم الاطلاع عليها بتاريخ 22 ديسمبر 2017 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (47-615)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (51-7200)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (51-9531)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "ملف صور جوية لهيكل الطائرة (51-9531)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11-03-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (52-898)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "ملف صور جوية لهيكل الطائرة (52-0898)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (52-9797)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (53-412)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (54-104)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31-10-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (54-1784)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31-10-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "متحف براري للطيران (إف-100)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-03-01 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (54-1785)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31-10-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (55-037)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (55-095)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "ترميم طائرة بي-52 في متحف طائرات الحرب التابع لقيادة فاليانت الجوية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (55-666)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "مجد القاعدة السابقة يخفت تدريجيًا مع مغادرة طائرة أخرى تابعة للقوات الجوية" . رانتول برس. 15 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (56-273)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2011-10-07 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-02-14 .
- ↑ "ملف صور جوية لهيكل الطائرة (56-0273)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-03-08 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (56-732)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (56-2009)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23-05-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "متحف الطيران (AGM-28A)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (61-686)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15-06-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22-12-2017 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (62-4494)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18-09-2023 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (62-12201)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18-09-2023 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "طائرة حرب فيتنام ستستقر في المتحف العسكري الإقليمي" . هوما توداي. 10 يونيو 2016.
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (63-8287)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (63-8441)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "تحديات تفوق سرعة الصوت: تركيب طائرة إف-5 المقاتلة (27 يناير 2017)" . 27 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2018 .
- ↑ "تسليط الضوء على المنتسبين لمؤسسة سميثسونيان تورش (متحف فروست)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2018-03-02 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (63-9767)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "نصب مقاطعة ليك التذكاري لقدامى المحاربين" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-02-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (67-21411)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (69-6190)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31-10-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-02-2018 .
- ↑ "البحث عن الرقم التسلسلي لسلاح الجو الأمريكي (71-0286)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 "دليل متحف سكايتامر أوكتاف شانوت للفضاء" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن رقم مكتب البحرية الأمريكية (139947)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2018 .
- ↑ "البحث عن رقم مكتب البحرية الأمريكية (141311)" . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2018 .
- ↑ "مشروع إنقاذ نجمة التحذير" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 فبراير 2018 .
- ↑ راسل، جويس (25 يونيو 2017). "مؤلفة تناقش رحلة تاريخية فوق بحيرة ميشيغان عام 1896" . NWI.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2019 .
روابط خارجية
- أرشيف مقاطعة شامبين التاريخي، أدلة البحث في مجموعة أرشيف قاعدة تشانوت الجوية. مؤرشف بتاريخ 2 يونيو 2021 على موقع Wayback Machine.
- معلومات عن مطار مركز رانتول الوطني للطيران
- موقع قرية رانتول الإلكتروني
- السرب المقاتل 99، الوحدة الأولى من طياري توسكيجي
- متاحف الفضاء في إلينوي
- أوكتاف شانوت
- متاحف في مقاطعة شامبين، إلينوي
- المتاحف العسكرية والحربية في إلينوي
- المتاحف المهجورة في إلينوي
- تم إلغاء المتاحف في عام 2015
- عمليات إلغاء المؤسسات الدينية في إلينوي عام 2015
