كريستوفر كلايتون

الأدميرال كريستوفر هيو تريفور كلايتون (مواليد 21 مايو 1951) ضابط سابق في البحرية الملكية البريطانية ، خدم كطيار مروحية لينكس خلال حرب الفوكلاند . ثم أصبح ضابطًا بحريًا رفيع المستوى، وقاد سفنًا خلال مراسم تسليم هونغ كونغ وغزو العراق عام 2003 ، وشغل لاحقًا مناصب رفيعة في حلف شمال الأطلسي (الناتو) .

بداية المسيرة المهنية وحرب الفوكلاند

تلقى كلايتون تعليمه في مدرسة سانت جون، ليذرهيد . [ 1 ] بعد المدرسة، انضم إلى البحرية الملكية كطيار ، وعُيّن ملازمًا ثانيًا بالوكالة في 29 فبراير 1972. بعد التدريب على الطيران، رُقّي إلى رتبة ملازم ثانٍ في 29 نوفمبر 1973. [ 2 ] بعد ترقيته إلى رتبة ملازم في 16 أكتوبر 1974، [ 3 ] [ 4 ] اختير كلايتون للحصول على رتبة ضابط كاملة في عام 1980، وانتقل إلى القائمة العامة.

في الثاني من أبريل عام ١٩٨٢، غزت الأرجنتين جزر فوكلاند ، وهي إقليم بريطاني متنازع عليه. [ ٥ ] قامت المملكة المتحدة، التي تبعد حوالي ١٣٠٠٠ كيلومتر ، بتجميع وإرسال قوة بحرية قوامها ٢٨٠٠٠ جندي لاستعادة الجزر. [ ٥ ] [ ٦ ] انتهى النزاع في يونيو من ذلك العام باستسلام القوات الأرجنتينية ؛ وقد أسفرت المعارك التي دارت على البر والبحر والجو عن مقتل نحو ٩٠٠ جندي بريطاني وأرجنتيني. [ ٥ ]  

خدم كلايتون على متن حاملة الطائرات إتش إم إس كارديف  ، حيث قاد مروحية إتش إيه إس .3 لينكس، رقمها التسلسلي  335 أو "إيفور"، كجزء من السرب الجوي البحري 815. وصلت كارديف إلى الجزر في وقت متأخر من النزاع في 26 مايو. [ 7 ] كان دور كارديف الرئيسي هو تشكيل جزء من خط الدفاع الجوي ، باستخدام صواريخها المضادة للطائرات سي دارت لحماية السفن البريطانية ومحاولة نصب كمائن لطائرات الإمداد الأرجنتينية. كما طُلب منها إطلاق النار على مواقع العدو بمدفعها عيار 4.5 بوصة . [ 8 ]

كلايتون يقود طائرة الهليكوبتر لينكس التابعة لكارديف

في الثالث عشر من يونيو، حوالي منتصف النهار، كان كلايتون يقوم بعملية تمشيط روتينية صباحية للمنطقة الواقعة جنوب مضيق فوكلاند . [ 9 ] رصدت طائرتان أرجنتينيتان من طراز " داغرز " تابعتان لسرب "غاوتشو " [ ملاحظة 1 ] مروحية "لينكس" التي كان يقودها كلايتون، وقامتا بإسقاط خزانات الوقود الخارجية استعدادًا للاشتباك. [ ملاحظة 2 ] بدأتا بقصف المروحية بمدافعهما، لكن كلايتون تفادى الهجمات وتمكن من الفرار. عادت طائرتا "داغرز" خاليتي الوفاض، إذ كانت مهمتهما الأصلية مهاجمة المواقع البريطانية على جبل لونغدون بقنابل معطلة . [ 10 ] بعد الاستسلام الأرجنتيني الأولي ، نقل كلايتون قائد الكتيبة 40 من الكوماندوز ، المقدم مالكولم هانت، إلى ميناء هوارد لقبول استسلام الحامية الأرجنتينية المتمركزة هناك. تقديرًا لخدمته خلال الحرب، مُنح كلايتون وسامًا تقديريًا . [ 12 ]

الأوامر

رُقّي كلايتون إلى رتبة قائد في 31 ديسمبر 1988، [ 13 ] ثم إلى رتبة نقيب في 31 ديسمبر 1995. [ 14 ] قاد كلايتون الفرقاطة من طراز 22، إتش إم إس تشاتام،  خلال مراسم تسليم هونغ كونغ عام 1997. كانت هونغ كونغ مستعمرة بريطانية منذ عام 1841، ولكن كان من المقرر أن ينتهي عقد إيجار بريطانيا، وأن تُسلّم السيطرة إلى جمهورية الصين الشعبية . تمثلت مهمة تشاتام في حراسة اليخت الملكي إتش إم واي بريتانيا ، [ 15 ] قال كلايتون عن هذه التجربة: "لا يوجد أي شعور بالانسحاب، بل هو تسليمٌ من قِبل قوة مسلحة محترفة لحماية وسيادة هونغ كونغ إلى قوة أخرى، وهي جيش التحرير الشعبي . لذا أنظر إلى الأمر على أنه تطور عسكري كلاسيكي، ونأمل أن نُنجزه بأسلوب أنيق ومنظم ومهني." [ 16 ]

أصبح أول ضابط يشغل منصب " عميد الطيران البحري" (COMNA)، وكان مقره في مقر قيادة نورثوود خلال تلك الفترة. [ 17 ] وقد أشرف هذا المنصب على طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات التابعة للبحرية الملكية.

قادت كلايتون حاملة المروحيات إتش إم إس أوشن  خلال غزو العراق عام 2003. كانت أوشن سفينة الإنزال البرمائي الرئيسية للمملكة المتحدة، حيث قدمت الدعم اللوجستي البحري للواء الكوماندوز الثالث التابع للبحرية الملكية ، وعملت كمنصة انطلاق لهجومهم على شبه جزيرة الفاو . [ 18 ] كما لعبت مروحياتها دورًا في تأمين مدينة البصرة . [ 19 ] وعندما سُئلت كلايتون عن تجربتها، قالت: "هناك شعور بالفخر لإنجاز عملٍ على أكمل وجه. لقد لعبت [أوشن] دورًا رئيسيًا في العمليات هناك. ولكن علينا أيضًا أن نتذكر أننا من المحظوظين الذين عادوا سالمين. لم يعد الجميع كذلك. هناك الكثيرون ممن يجب أن نفكر بهم، بمن فيهم أحد أفراد طاقم سفينتنا الذي استشهد في المعركة، الجندي البحري كريس ماديسون. ستكون أفكارنا معه ومع عائلته." [ 19 ]

لاحقًا

رُقّي كلايتون إلى رتبة لواء بحري في 30 أغسطس/آب 2004، وتولى منصبًا في مقر حلف شمال الأطلسي (الناتو) في بروكسل . شغل منصب مساعد مدير، مسؤولًا عن شعبة الاستخبارات في هيئة الأركان العسكرية الدولية التابعة للناتو. [ 20 ] [ 21 ] تُقدّم شعبة الاستخبارات دعمًا استخباراتيًا استراتيجيًا يوميًا للأمين العام ؛ وهي لا تمتلك قدرةً خاصةً بها على جمع المعلومات الاستخباراتية، وبالتالي تعتمد على المعلومات الواردة من أعضاء الحلف. وبناءً على ذلك، يُمكن وصفها بأنها "هيئة تنسيق مركزية" لجمع المعلومات الاستخباراتية وتقييمها ونشرها داخل مقر الناتو. [ 22 ] تقاعد كلايتون في 29 ديسمبر/كانون الأول 2007. [ 23 ]

خلال مسيرته البحرية، التحق بدورة القيادة والأركان المتقدمة ودورة القيادة والأركان العليا . [ 21 ]

انظر أيضاً

  • صورة لكلايتون خلال حرب الفوكلاند

ملحوظات

  1. ↑ كان سرب غاوتشو يتألف في الأصل من ثلاث طائرات من طراز داغر، واضطرت طائرة الملازم أغيري للبقاء في قاعدة ريو غاليغاس الجوية بسبب عطل في المكابح. [ 10 ]
  2. ممارسة شائعة لتقليل السحب والوزن في المواقف القتالية. [ 11 ]

مراجع

  1. "من هو من" .
  2. "رقم 46138" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 26 نوفمبر 1973. ص 14082. 
  3. "العدد 46318" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 11 يونيو 1974. ص 6864. 
  4. "رقم 48229" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 23 يونيو 1980. ص 8994. 
  5. 1 2 3 "حقائق أساسية: حرب الفوكلاند، مقدمة" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2008. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2008 .
  6. "حقائق أساسية: حرب الفوكلاند، فرقة العمل" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2007 .
  7. "تقرير الإجراءات" . سفينة صاحبة الجلالة كارديف - طاقم السفينة لعام 1982. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2008 .
  8. "2 يونيو 1982" . أخبار البحرية . مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2008 .
  9. "13 يونيو 1982" . navynews.co.uk. مؤرشف من الأصل في 6 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2010 .
  10. ١ ٢ "١٣ يونيو" (بالإسبانية). القوات الجوية الأرجنتينية . مؤرشف من الأصل في ١ أبريل ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه في ١٣ أبريل ٢٠٠٨ .
  11. "الفصل الأول من BMGR INRMP" (ملف PDF) . luke.af.mil. مارس 2006. ص. XXV (25). مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 21 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 فبراير 2010 . 
  12. "رقم 49134" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 8 أكتوبر 1982. ص 12. 
  13. "رقم 51609" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 9 يناير 1989. ص 325. 
  14. "رقم 54265" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 29 ديسمبر 1995. ص 59. 
  15. "إتش إم إس تشاتام" . navynews.co.uk. مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2010 .
  16. «سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية البريطانية تتخذ موقعًا لها في هونغ كونغ - صحيفة ديلي نيوز التركية، 3 يونيو 1997» . turkishdailynews.com.tr. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أغسطس 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2008 .
  17. «الأميرال يتولى قيادة طائرات هارير» . navynews.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس 2008 .
  18. "السفينة الحربية إتش إم إس أوشن مُرشحة لعملية تجديد شاملة" . mod.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2010 .
  19. 1 2 "عودة سفينة إتش إم إس أوشن إلى الوطن" . news.bbc.co.uk. 27 مايو 2003. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2010 .
  20. "تعيينات كبار الضباط 2005" (ملف PDF) . البحرية الملكية: 33. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 7 أكتوبر 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أكتوبر 2006 .{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  21. ١ ٢ "قائمة البحرية لعام ٢٠٠٦" (ملف PDF) . البحرية الملكية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ ٧ مارس ٢٠٠٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٧ مارس ٢٠٠٨ .{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  22. "دليل الناتو: التنظيم والهياكل العسكرية" . nato.int . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2010 .
  23. "رقم 58620" . جريدة لندن الرسمية (ملحق). 26 فبراير 2008. ص 2915.