إتش إم إس أوشن (L12)

منظر خلفي يُظهر المنحدر والرافعات
سفينة إتش إم إس أوشن تُظهر مركبات الإنزال على الرافعات والمنحدر الخلفي المُستخدم

كانت حاملة الطائرات "إتش إم إس أوشن" منصة إنزال مروحيات ، وكانت سابقًا حاملة المروحيات البريطانية وسفينة القيادة لأسطول البحرية الملكية . [ 7 ] صُممت لدعم عمليات الإنزال البرمائي ودعم طاقم قائد القوات البرمائية البريطانية وقائد قوات الإنزال البريطانية. بُنيت في منتصف التسعينيات من القرن الماضي بواسطة شركة "كفارنر جوفان" على نهر كلايد، وجُهزت بواسطة شركة "في إس إي إل" في بارو إن فورنيس قبل التجارب وقبولها لاحقًا في الخدمة. دخلت "أوشن" الخدمة في سبتمبر 1998 في مينائها الأم، قاعدة ديفونبورت البحرية الملكية ، بليموث .

في ديسمبر 2017، أكدت البحرية البرازيلية شراء السفينة مقابل 84.6  مليون جنيه إسترليني. وبعد إخراجها من الخدمة في البحرية الملكية البريطانية في 27 مارس 2018، وصلت إلى ريو دي جانيرو في 25 أغسطس 2018، [ 8 ] وأعيد تسميتها إلى أتلانتيكو ، وهي الآن السفينة الرئيسية للبحرية البرازيلية. [ 9 ]

خلفية

صدرت دعوة لتقديم عروض لبناء حاملة طائرات هليكوبتر جديدة في فبراير 1992. [ 10 ] وفي فبراير 1993، ذكرت صحيفة التايمز أن المشروع كان مُهددًا بالإلغاء بسبب قيود الميزانية. [ 11 ] ومع ذلك، في نفس الوقت تقريبًا، كانت القوات البريطانية تُشارك في عمليات في البلقان ، مما استدعى استخدام سفينة التدريب الجوي التابعة للأسطول الملكي المساعد ، آر إف إيه أرغوس، كسفينة نقل برمائية. وقد تبيّن أن أماكن الإقامة والمرافق في أرغوس غير كافية لتلبية احتياجات قوة عسكرية كبيرة مُحمّلة على متن السفن، مما أكّد الحاجة إلى منصة مُصممة خصيصًا لهذا الغرض. [ 5 ] وفي 29 مارس 1993، أعلن وزير مشتريات الدفاع أن تطوير منصة الهبوط الجديدة لطائرات الهليكوبتر (LPH) جارٍ. [ 12 ] وتقدّمت شركتان لبناء السفن بعروضهما للفوز بالعقد، وهما: شركة فيكرز لبناء السفن والهندسة المحدودة (VSEL) وشركة سوان هانتر . في 11 مايو 1993، أعلنت الحكومة فوز شركة VSEL بالعقد. [ 13 ] تم بناء السفينة وفقًا للمعايير التجارية، مما خفض التكاليف بشكل كبير وأدى إلى إنفاق 154 مليون جنيه إسترليني ( 331 مليون جنيه إسترليني في عام 2025[ 14 ] وهو مبلغ مماثل لتكلفة بناء فرقاطة من طراز 23. وقد تعاقدت شركة VSEL، المتخصصة في صناعة السفن الحربية، من الباطن مع حوض بناء السفن التجاري Kværner في غوفان ، غلاسكو، لتنفيذ مرحلة البناء .  

أثار انخفاض عرض شركة VSEL بمقدار 71  مليون جنيه إسترليني عن عرض شركة Swan Hunter جدلاً سياسياً واسعاً، ما دفع مكتب التدقيق الوطني إلى إجراء تحقيق لتحديد مدى نزاهة المنافسة. وذكر التقرير، الذي نُشر في 29 يوليو/تموز 1993، أنه على الرغم من أن VSEL قدّمت دعماً مالياً لعرضها، إلا أن وزارة الدفاع كانت مُحقة في منح العقد لشركة VSEL لأن الدعم كان أقل بكثير من الفرق بين العرضين؛ إذ بلغ عرض VSEL 139.5  مليون جنيه إسترليني مقابل 210.6  مليون جنيه إسترليني لعرض Swan Hunter. وأشارت صحيفة التايمز أيضاً إلى أن الدعم المالي لم يتجاوز 10  ملايين جنيه إسترليني. [ 15 ] واستباقاً للتقرير، وصفت صحيفة فايننشال تايمز الاختلافات في الفلسفات التي تبناها مقدمو العرض؛ فبينما اعتبرت Swan Hunter السفينة عسكرية بالكامل، رأت VSEL أن تصميمها في الأساس سفينة تجارية مُجهزة بمعدات عسكرية. استفادت شركة VSEL من قرارها بالتعاقد من الباطن على مرحلة البناء من انخفاض التكاليف العامة في حوض بناء السفن المدني، بالإضافة إلى جهود تحسين الكفاءة التي تبذلها الشركة الأم، Kværner. [ 16 ]

أُطلقت السفينة في 11 أكتوبر 1995، ثم سُميت رسميًا في بارو من قبل الملكة إليزابيث الثانية في 20 فبراير 1998، قبل تسليمها إلى ديفونبورت. وخلال تجاربها البحرية، بلغت سرعتها القصوى 20.6 عقدة (38.2 كم/ساعة؛ 23.7 ميل/ساعة) ؛ إلا أن سرعتها القصوى المعتادة تبلغ 18 عقدة (33 كم/ساعة؛ 21 ميل/ساعة) . [ 17 ]    

دور

صُممت السفينة "أوشن" لتوفير قدرات الهجوم البرمائي التي كانت تُقدمها سابقًا السفينتان "ألبيون" و "بولوارك" . بإمكانها نشر قوة عسكرية مُحمّلة (EMF) تابعة لمجموعة كوماندوز من مشاة البحرية الملكية من اللواء الثالث للكوماندوز، مدعومة بالطائرات وسفن الإنزال. يضم طاقم السفينة السرب التاسع للهجوم (9 ASRM) من مجموعة الهجوم الأولى لمشاة البحرية الملكية، والذي يتمثل دوره الأساسي في عمليات الهجوم البرمائي. تشمل مهامه الثانوية فرق الصعود إلى السفن، والاستطلاع الشاطئي، وتزويد قيادة السفينة بالمعلومات المتعلقة بالعمليات البرمائية. إلى جانب هذه الأدوار، تقع على عاتقه مسؤوليات داخل السفينة تشمل مكافحة الحرائق، والمراقبة، والأمن. ينقسم السرب التاسع للهجوم (9 ASRM) إلى وحدة قيادة، وفصيلة سفن إنزال، ومفرزة إشارة، وفريق مركبات على سطح السفينة، وفريق إمداد هجومي. [ 18 ]

كانت سفينة إتش إم إس أوشن قادرة أيضاً على القيام بأنشطة محدودة لمكافحة الغواصات، ودعم التدريب على متن السفن والعمل كقاعدة للقوات الأخرى الموجودة على متنها بما في ذلك وحدات مكافحة الإرهاب .

كانت السفينة قادرة على حمل ما بين أربع إلى ست مروحيات من طراز ويستلاند أباتشي AH1 تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، بالإضافة إلى مروحيات تابعة لسلاح الجو الملكي (سيكينغ مارك 4) وسلاح الجو الملكي البريطاني ، بما في ذلك طائرات النقل الأكبر حجماً من طراز بوينغ شينوك ذات الدوارين . قبل إخراجها من الخدمة، كانت السفينة "أوشن" قادرة على نقل ما يصل إلى خمس عشرة طائرة من طراز هارير ذات الأجنحة الثابتة [ 19 ] V/STOL التابعة لقوة هارير المشتركة في دور النقل، لكنها لم تكن قادرة على العمل كحاملة طائرات ذات أجنحة ثابتة لافتقارها إلى منصة الإقلاع المنحدرة اللازمة لإطلاق طائرة هارير محملة بالكامل.

خلال دورة الألعاب الأولمبية في لندن عام 2012 ، حملت أربع طائرات هليكوبتر من طراز ويستلاند سوبر لينكس تابعة لسلاح الجو التابع للجيش وأربع طائرات هليكوبتر تابعة لسلاح الجو التابع للبحرية ، وذلك لنشر القوات الخاصة والقيام بمهام أخرى في إطار دور أمني. [ 20 ]

تم تجهيز أربع مركبات إنزال مركبات وأفراد (LCVPs) بشكل دائم من قبل سرب الهجوم التاسع التابع للبحرية الملكية . [ 21 ]

التاريخ التشغيلي

1998–2000

جنود مشاة البحرية الأمريكية يستقلون مصعد الطائرات الأمامي إلى سطح حظيرة الطائرات في حاملة الطائرات " أوشن " خلال تدريب في عام 1999.

بعد أسابيع من دخولها الخدمة، كانت الغواصة "أوشن" تُجري تجاربها الأولى من نوعها في المياه الدافئة، عندما تم إرسالها على وجه السرعة إلى سواحل هندوراس ونيكاراغوا لتقديم المساعدة الإنسانية في أعقاب إعصار ميتش . [ 22 ] في أوائل عام 1999، كان من المقرر أن تشارك "أوشن" في مناورة في المحيط الأطلسي، ولكن تم تحويل مسارها إلى البحر الأبيض المتوسط ​​استعدادًا لاحتمال إرسالها إلى كوسوفو . [ 23 ]

خلال عام 2000، دعمت السفينة أوشن عملية باليسر في سيراليون، وانضمت إلى السفينة إيلوستريوس في المساعدة على قمع نشاط المتمردين بقوتها الخاصة على متن السفينة، وقدمت مرافق الدعم لكتيبة رأس الحربة على الشاطئ. [ 24 ]

2001–2010

في 17 فبراير 2002، وتحت قيادة النقيب أدريان جونز ، هبطت وحدة من مشاة البحرية الملكية من قاعدة أوشن عن طريق الخطأ على شاطئ سان فيليبي في بلدة لا لينيا الإسبانية بدلاً من جبل طارق ، مما تسبب في حادث دبلوماسي بسيط حيث وصفت وسائل إعلام مختلفة الخطأ بأنه "غزو". [ 25 ]

كانت أوشن السفينة الرئيسية ورأس الحربة لقوة مهام كبيرة تابعة للبحرية الملكية تم نشرها في عملية تيليك ، وهي مساهمة المملكة المتحدة في حرب العراق عام 2003 ، والتي مُنحت على إثرها وسام شرف جديد للمعركة "الفاو 2003". [ 26 ] وفي دور الهجوم بالمروحيات، رافقتها حاملة الطائرات آرك رويال .

حصلت على لقب حرية مدينة سندرلاند في 26 يوليو 2004. [ 27 ]

في صيف عام 2006، وتحت قيادة الكابتن كريستوفر كلايتون ، تم نشر السفينة كجزء من قوة المهام المشاركة في مناورات أورورا على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. وخلف كلايتون لاحقاً الكابتن توني جونستون-بيرت .

في عام ٢٠٠٧، بدأت السفينة "أوشن" أول فترة تجديد شاملة لها. تولت شركة "ديفونبورت مانجمنت ليمتد" هذه العملية في حوض بناء السفن الملكي التابع لها في ديفونبورت، واستمرت حوالي ١٢ شهرًا. بعد هذه الفترة الرئيسية من أعمال الصيانة والتحديث، أبحرت "أوشن" من بليموث يوم الأربعاء ٢٤ سبتمبر ٢٠٠٨ لبدء تجاربها البحرية. [ ٢٨ ] وكجزء من هذا التحديث، تم تركيب وحدة إعادة تدوير النفايات بالتحلل الحراري من نوع "باي تيك" . [ ٢٩ ]

في 18 فبراير 2009، أبحرت الفرقاطة "أوشن" من ميناء ديفونبورت ضمن عملية "توروس 09" . وانضمت إليها في هذه العملية سفينة الإنزال "بولوارك" بصفتها سفينة القيادة للمجموعة، التي ضمت الفرقاطتين "أرغيل" و "سومرست" من طراز 23، وأربع سفن تابعة لأسطول الإمداد الملكي. [ 30 ] وقد تم تصوير هذه العملية للموسم الثاني من الفيلم الوثائقي "وارشيب" الذي عُرض على القناة الخامسة . وفي يونيو 2009، شاركت "أوشن" في مناورة "بيرساما شيلد" مع الفرقاطة " سومرست " وسفينة الإمداد " ويف رولر" قبالة شبه جزيرة الملايو . [ 31 ] 

خلال فترة تعطل حركة السفر الجوي بعد ثوران بركان إيافيالايوكول عام 2010 ، كلف رئيس الوزراء جوردون براون وحدة أوشن ووحدات أخرى بإنقاذ المسافرين العالقين وأفراد الجيش عبر القناة الإنجليزية في عملية كانينغهام . [ 32 ]

في عام ٢٠١٠، أُرسلت السفينة في مهمة متعددة الأغراض. بدأت هذه المهمة بتمرين أوريغا على الساحل الشرقي للولايات المتحدة. [ ٣٣ ] ثم انتقلت إلى البرازيل لإجراء تدريب مشترك مع مشاة البحرية البرازيلية؛ وخلال وجودها هناك، وُقّعت اتفاقية تعاون دفاعي على متنها. [ ٣٤ ] بعد ذلك، عبرت المحيط الأطلسي إلى نيجيريا للمشاركة في استعراض الأسطول الرئاسي "نيجيريا في الخمسين" وتقديم التدريب للبحرية النيجيرية كجزء من برنامج الشراكة الأفريقية. [ ٣٥ ] [ ٣٦ ] عادت إلى ديفونبورت في نوفمبر. [ ٣٧ ]

2011–2018

تم نشر سفينة إتش إم إس أوشن للمشاركة في دورة الألعاب الأولمبية لعام 2012

في أبريل 2011، وتحت قيادة الكابتن كيث بلونت ، شاركت السفينة في عملية انتشار كوغار 11 تحت القيادة العليا لقائد مجموعة المهام البرمائية (CATG). وخلال هذه العملية، شاركت في تمرين الأسد القبرصي. [ 38 ]

في مايو 2011، انفصلت عن سرب كوغار 11 التابع لمجموعة CATG وأُرسلت مع طائرات أباتشي مُحمّلة على متنها لدعم العمليات في ليبيا، إلى جانب طائرات الهليكوبتر الهجومية الموجودة على متن سفينة الإنزال البرمائية الفرنسية تونير (L9014) . [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] وكانت هذه المرة الأولى التي تُرسل فيها طائرات أباتشي مباشرةً إلى ساحة المعركة من سفينة تابعة للبحرية الملكية. [ 42 ] وتم تعزيز طاقمها الأولي المكون من ثلاث طائرات أباتشي بطائرة رابعة بعد فترة وجيزة، ثم بطائرة خامسة لاحقًا. [ 43 ] [ 44 ] وشمل الانتشار فريقًا طبيًا كبيرًا، مما يدل على مرونة السفينة. [ 45 ]

تدريبات طائرات أباتشي وشينوك على متن حاملة الطائرات أوشن في نوفمبر 2014 بعد إعادة تجهيزها

في 4 مايو 2012، رست السفينة في غرينتش استعدادًا لدورها في توفير الدعم اللوجستي والإقامة ومهبط طائرات الهليكوبتر خلال دورة الألعاب الأولمبية لندن 2012. [ 46 ] وفي الفترة من 24 إلى 28 مايو 2012، زارت سندرلاند، مينائها التابع، وقامت بزيارات لموانئ أخرى قبل عودتها إلى لندن في 13 يوليو. [ 47 ] [ 48 ] وبعد انتهاء مهمتها الأولمبية، عادت السفينة "أوشن" إلى مينائها الرئيسي، قاعدة ديفونبورت البحرية الملكية، لإجراء صيانة دورية. [ 49 ] تولت حاملة الطائرات البريطانية "إتش إم إس إليستريوس  " دور حاملة المروحيات البرمائية حتى عام 2014. وفي 22 يوليو/تموز 2014، استعادت حاملة الطائرات "أوشن  " دورها كحاملة مروحيات بعد عملية تجديد استغرقت 15 شهرًا وكلفت 65 مليون جنيه إسترليني، لتحل محل "إلستريوس" التي عادت بعد ذلك إلى مينائها الأم بورتسموث للمرة الأخيرة، حيث تم إخراجها من الخدمة في 28 أغسطس/آب 2014. وكجزء من انتشار فرقة العمل "كوغار 14" التابعة لقوة الاستجابة، شاركت "أوشن" في تدريبات قبالة سواحل ألبانيا وفرنسا. [ 50 ] [ 51 ]

في أبريل 2015، شاركت السفينة "أوشن" في مناورات "المحارب المشترك 15-1" حول سواحل اسكتلندا، حيث هبطت عليها مروحيات "وايلدكات" لأول مرة. [ 52 ] [ 53 ] ثم توقفت مرة أخرى في سندرلاند، حيث مارس طاقم السفينة حقهم في حرية المدينة، بمشاركة أكثر من 300 ضابط وبحار في استعراض عسكري في مركز المدينة. [ 54 ]

أصبحت السفينة "أوشن" سفينة القيادة لأسطول البحرية الملكية في يونيو 2015. [ 7 ] [ 55 ] وفي ديسمبر 2015، عادت إلى الميناء بعد مناورة "كوغار 15"، وهي مناورة حرب برمائية في البحر الأبيض المتوسط ​​مع البحرية الفرنسية . [ 56 ]

في سبتمبر 2016، غادرت المدمرة "أوشن" ميناء ديفونبورت للمشاركة في أول انتشار لمجموعة مهام القوة الاستكشافية المشتركة (البحرية) (JEF(M))، والتي تُعدّ امتدادًا لعمليات انتشار "كوغار" السنوية. وقد جرى الجزء الأكبر من هذا الانتشار شرق قناة السويس، مُظهرًا قدرة المملكة المتحدة المستمرة على نشر قوات بحرية عالية الكفاءة والقدرة القتالية في أي مكان في العالم. [ 57 ] وضمت مجموعة المهام الأساسية سفينة الإنزال البرمائي "آر إف إيه ماونتس باي " (L3008) ، وسفينة النقل الاستراتيجية "إم في إديستون  " التابعة لوزارة الدفاع، وسفينة "إتش إم إس بولوارك" (L15) . كما انتشرت عناصر من   الكتيبة 42 من مشاة البحرية الملكية البريطانية في مختلف أنحاء القوة. وانضمت فرقاطات ومدمرات من البحرية الملكية والبحرية الفرنسية إلى المجموعة طوال فترة الانتشار. [ 57 ] وفي الذكرى الستين لعملية "مسكيتير" ، أصبحت "أوشن " سفينة القيادة لمجموعة مهام القوة الاستكشافية المشتركة (البحرية). وبذلك انتهى انتشار القوة الاستكشافية المشتركة (البحرية).

في 25 نوفمبر، التقت السفينة بحاملة الطائرات الأمريكية دوايت دي أيزنهاور (CVN-69) . تولى قائد المجموعة البحرية الملكية البريطانية قيادة   فرقة العمل الأمريكية رقم 50 ، ليصبح قائد فرقة العمل رقم 50 (CTF 50). [ 58 ] ونظرًا لنقص تغطية حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية في الشرق الأوسط، كانت هذه هي المرة الأولى التي تتولى فيها سفينة تابعة للبحرية الملكية قيادة التشكيل الأمريكي المسؤول عن العمليات الحربية البحرية في الخليج العربي والبحر الأحمر وخليجي عدن وعُمان والمحيط الهندي. في 24 مارس، عادت السفينة "أوشن " إلى ديفونبورت. خلال فترة انتشارها، قطعت مسافة 23,000 ميل بحري، وزارت 11 دولة، ووفرت منصة لستة سفراء ومفوضين ساميين بريطانيين، وكانت مقرًا لما يصل إلى 1150 فردًا من أفراد الخدمة.

في نهاية أغسطس/آب 2017، غادرت السفينة "أوشن" ميناء ديفونبورت في مهمتها الأخيرة، حيث كان من المقرر أن تتولى منصب سفينة القيادة للمجموعة البحرية الدائمة الثانية التابعة لحلف الناتو في البحر الأبيض المتوسط. [ 59 ] وقبل أن تتمكن من إحلال السفينة "إتش إم إس دنكان " (D37)   محل المجموعة البحرية الدائمة الثانية التابعة لحلف الناتو، أُعيد نشر "أوشن" للمساعدة في جهود الإغاثة من الكوارث التي أعقبت إعصار إيرما في منطقة البحر الكاريبي، ثم إعصار ماريا الذي تلاه . [ 60 ]

تم إخراج السفينة "أوشن" من الخدمة في 27 مارس 2018 في قاعدة ديفونبورت البحرية الملكية، بحضور الملكة إليزابيث الثانية في الحفل. [ 1 ]

بيع إلى البرازيل

بدأت البرازيل، التي كانت تسعى لإيجاد بديل لسفينتها الرئيسية السابقة، NAe São Paulo ، مفاوضات مع المملكة المتحدة في عام 2017 لشراء السفينة Ocean مقابل 84.3 مليون جنيه إسترليني (312 مليون ريال برازيلي)، [ 61 ] بعد إخراجها من الخدمة في عام 2018. تم التوصل إلى اتفاق، وبعد نقلها إلى البرازيل، تم تشغيل السفينة HMS Ocean السابقة باسم Atlântico في يونيو 2018. ومنذ ذلك الحين، أصبحت السفينة الرئيسية للبحرية البرازيلية.

في البداية، تم تسمية السفينة بالأحرف الأولى PHM ( حاملة طائرات الهليكوبتر متعددة الأغراض)، ثم تم تغيير تسميتها إلى NAM ( حاملة الطائرات متعددة الأغراض ) في 12 نوفمبر 2020 نظرًا لقدرتها على استضافة الطائرات بدون طيار والطائرات ذات الإقلاع والهبوط العمودي . [ 62 ]

الانتماءات

حاملة الطائرات إتش إم إس أوشن (الحاملة الأصغر في وسط اليمين) ضمن أسطول متعدد الجنسيات يضم خمس دول، خلال عملية الحرية الدائمة في بحر عُمان

انظر أيضاً

ملاحظات ومراجع

  1. ١ ٢ "الملكة تزور بليموث لحضور حفل إخراج السفينة الحربية إتش إم إس أوشن من الخدمة" . plymouthherald.co.uk. ٢٧ مارس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٧ مارس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٧ مارس ٢٠١٨ .
  2. «البرازيل تعلن شراء السفينة الحربية البريطانية إتش إم إس أوشن مقابل 84 مليون جنيه إسترليني» . ukdefencejournal.org.uk. 2 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2018. تم الاطلاع عليه في 13 فبراير 2018 . 
  3. "إتش إم إس أوشن" . البحرية الملكية . مؤرشف من الأصل في 28 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2012 .
  4. 1 2 3 4 5 6 دليل البحرية الملكية . وزارة الدفاع. 2003. ص 92. 
  5. 1 2 "إتش إم إس أوشن" . شؤون البحرية . 7 مايو 2001. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2014. تم الاسترجاع في 7 أكتوبر 2008 .
  6. بورغيس، مات. "نظرة نادرة من وراء كواليس السفينة الحربية البريطانية إتش إم إس أوشن" . وايرد المملكة المتحدة . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2017 .
  7. 1 2 "سفينة إتش إم إس أوشن ستتولى دور سفينة القيادة للأسطول" . البحرية الملكية . 27 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2015 .
  8. «وصول حاملة طائرات الهليكوبتر الجديدة إلى البرازيل» . janes.com. ٢٤ أغسطس ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢٠ أكتوبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٦ سبتمبر ٢٠١٨ .(الاشتراك مطلوب)
  9. ^ جالانت ، ألكسندر (26 نوفمبر 2020). "Porta-Helicopteros Atlântico Agora é Navio-Aeródromo Multipropósito" . بودير البحرية (باللغة البرتغالية البرازيلية) . تم الاسترجاع في 4 سبتمبر 2025 .
  10. فيرهيل، ديفيد (14 فبراير 1992). " سيتم إنفاق 500 مليون جنيه إسترليني على سفن هجومية جديدة". صحيفة التايمز . ص 15.  
  11. إيفانز، مايكل (3 فبراير 1993). "تخفيضات هائلة في الإنفاق على شركة طيران بقيمة 170 مليون جنيه إسترليني". صحيفة التايمز .
  12. وايت، ديفيد؛ تايغ، كريس (30 مارس 1993). "وزارة الدفاع تُحيي خطة حاملة طائرات الهليكوبتر بقيمة 170 مليون جنيه إسترليني". فايننشال تايمز . ص 15. 
  13. دوس، ريتشارد (12 مايو 1993). "طلب سفينة بارو يثير استياء تاينسايد". صحيفة التايمز .
  14. بيانات التضخم لمؤشر أسعار المستهلك في المملكة المتحدةللفترة من 1209 إلى 2024، استنادًا إلى بيانات من "حاسبة التضخم" . بنك إنجلترا . لندن. 18 فبراير 2026. تم الاطلاع عليها في 1 أبريل 2026 .
  15. تايغ، كريس؛ غرين، دانيال (30 يونيو 1993). "عرض سفينة البحرية المدعوم من VSEL". صحيفة التايمز . ص 7. 
  16. غرين، دانيال (21 يوليو 1993). "استراتيجية لكسب معركة بحرية: كيف ساعد حوض بناء سفن مدني شركة VSEL على خفض التكاليف والحصول على طلبية من البحرية الملكية". فايننشال تايمز .
  17. "سايبر بايونير - سلاح - السيطرة على المحيطات (7 ديسمبر)" . وزارة الدفاع . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2012 .
  18. منشور RN رقم 15/370
  19. «أول سفينة هجومية بريطانية مزودة بمروحيات تبحر» . بي بي سي نيوز . 30 سبتمبر 1998. مؤرشف من الأصل في 20 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2014 .
  20. ويليامز، روب (4 مايو 2012). "حادثة كادت أن تقع عندما شقت سفينة إتش إم إس أوشن طريقها عبر حاجز نهر التايمز" . صحيفة الإندبندنت . لندن. مؤرشف من الأصل في 12 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2017 .
  21. "HMS Ocean – السرب التاسع للهجوم" . البحرية الملكية . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2009.
  22. «البحرية البريطانية تنقذ نيكاراغويين» . بي بي سي نيوز . ١١ نوفمبر ١٩٩٨. مؤرشف من الأصل في ١٨ أبريل ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١ يونيو ٢٠١٣ .
  23. «أكبر سفينة تابعة للبحرية البريطانية تستعد للعمليات» . بي بي سي نيوز . 2 مايو 1999. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2013 .
  24. تاريخ موجز لسلاح الجو الملكي: الفصل السادس - العودة إلى الحرب الاستكشافية (ملف PDF) . سلاح الجو الملكي. صفحة 307. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 30 مايو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يونيو 2013 . 
  25. «أخبروا المارينز بذلك... لقد غزوْنا البلد الخطأ» . صحيفة الغارديان . ١٩ فبراير ٢٠٠٢. مؤرشف من الأصل في ٢٥ سبتمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٧ ديسمبر ٢٠١٦ .
  26. "أوسمة المعارك والمسارح" . مناقشات البرلمان (هانزارد) . مجلس اللوردات . 9 يونيو 2005. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2019 .
  27. "سجل المواطنين الفخريين الأحرار في مقاطعة سندرلاند السابقة" (ملف PDF) . مجلس مدينة سندرلاند . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يونيو 2022 .
  28. «عودة أوشن إلى البحر بعد عملية تجديد بقيمة 30 مليون جنيه إسترليني» . وزارة الدفاع . 24 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 15 أكتوبر 2008.
  29. بالمر، جيسون (5 أكتوبر 2009). "الطاقة من النفايات تُشغّل الجيش الأمريكي" . بي بي سي نيوز . مؤرشف من الأصل في 21 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2009 .
  30. "TAURUS 09" . البحرية الملكية . 2009. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2009.
  31. "فرقة العمل ترفع درعها" . أخبار البحرية .
  32. «الدول الأوروبية توافق على استئناف حركة الطيران» . قناة فوكس نيوز. ١٩ أبريل ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢١ أبريل ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٩ أبريل ٢٠١٠ .
  33. "سفينة صاحبة الجلالة أوشن تعبر المحيط الأطلسي كجزء من مجموعة مهام أوريغا" . البحرية الملكية . 10 يونيو 2010. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2010.
  34. «غادرت سفينة صاحبة الجلالة "أوشن" ريو دي جانيرو بعد زيارة دبلوماسية ناجحة» . البحرية الملكية . 23 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2010.
  35. "سفينة صاحبة الجلالة أوشن تشارك في بناء القدرات مع البحرية النيجيرية" . قائد القوات البحرية الأمريكية في أوروبا - قائد القوات البحرية الأمريكية في أفريقيا . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 فبراير 2015.
  36. "سفينة صاحبة الجلالة أوشن خلال استعراض الأسطول النيجيري" . البحرية الملكية . مؤرشفة من الأصل في 1 أكتوبر 2010.
  37. «استقبال السفينة الحربية البريطانية "إتش إم إس أوشن" بعد انتشارها في أنحاء العالم» . وزارة الدفاع . 1 نوفمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2013 .
  38. "كوغار 11" . البحرية الملكية . مؤرشف من الأصل في 4 يونيو 2011.
  39. «طائرات الأباتشي تستعد للمساعدة في حماية المدنيين الليبيين» . وزارة الدفاع . ٢٧ مايو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٨ أكتوبر ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٧ ديسمبر ٢٠١٢ .
  40. «حلف شمال الأطلسي يستخدم طائرات الهليكوبتر الهجومية لأول مرة في ليبيا» . قناة فوكس نيوز. 4 يونيو 2011. مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2011 .
  41. «عودة السفينة الحربية البريطانية أوشن إلى الوطن» . وزارة الدفاع . ١٢ ديسمبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٣ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٧ يوليو ٢٠١٣ .
  42. "إرسال حاملة الطائرات أوشن وسفنها الحربية إلى ليبيا" . أخبار البحرية . مؤرشف من الأصل في 1 فبراير 2016.
  43. ماكيلروي، داميان؛ كيركوب، جيمس؛ هاردينغ، توماس (23 مايو 2011). "ليبيا: سيتم نشر مروحيات هجومية بريطانية" . صحيفة ديلي تلغراف . لندن. مؤرشف من الأصل في 28 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2018 .
  44. "ليبيا: الجيش البريطاني يُفصّل نجاح طائرات الأباتشي" . مجلة فلايت إنترناشونال . 8 يوليو 2011. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2012 .
  45. «الفريق الطبي التابع لسفينة إتش إم إس أوشن يدعم أطقم طائرات أباتشي التي تحلق فوق ليبيا» . وزارة الدفاع . 5 أغسطس 2011. مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2013 .
  46. «الإعلان عن الدعم العسكري لدورة الألعاب الأولمبية 2012» . وزارة الدفاع . 15 ديسمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2012 .
  47. «تزور حاملة الطائرات إتش إم إس أوشن مدينة سندرلاند التابعة لها في نهاية هذا الأسبوع» . البحرية الملكية . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2012 .
  48. "سفينة إتش إم إس أوشن في لندن لحضور الألعاب الأولمبية" . بي بي سي نيوز. 13 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل في 5 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2018 .
  49. "إتش إم إس أوشن" . البحرية الملكية . مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 27 ديسمبر 2012 .
  50. "سفينة صاحبة الجلالة أوشن تنضم إلى القوات الفرنسية في مناورة غابيون" . ١٩ سبتمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ٢١ سبتمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٢ سبتمبر ٢٠١٤ .
  51. «شنّت قوات مشاة البحرية الملكية الهجوم الأخير على مناورات الأسد الألباني» . البحرية الملكية . ١٧ سبتمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٤ أبريل ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٧ يونيو ٢٠١٦ .
  52. "السرب 845 التابع للبحرية الملكية يشارك في تمرين المحارب المشترك 15-1" . البحرية الملكية . 15 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  53. «سفينة صاحبة الجلالة أوشن تُجري أولى عمليات تشغيل مروحية وايلدكات» . التكنولوجيا البحرية . 29 مايو 2015. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  54. «من المقرر أن ترسو سفينة إتش إم إس أوشن في سندرلاند لنيل لقب حرية المدينة، وستكون مفتوحة للزوار» . البحرية الملكية . 30 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  55. دالي، باتريك (19 مارس 2015). "الملكة في بليموث - تغطية مباشرة لزيارة جلالتها" . بليموث هيرالد . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2016 .
  56. «عودة سفينة صاحبة الجلالة أوشن إلى الوطن من مهمة كوغار» . البحرية الملكية . ١١ ديسمبر ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٥ مارس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٧ يونيو ٢٠١٦ .
  57. 1 2 "إتش إم إس أوشن تنشر ضمن قوة استكشافية مشتركة" . البحرية الملكية. 20 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2020 .
  58. "البحرية الملكية تقود قوة المهام الأمريكية رقم 50 لأول مرة" .
  59. "إبحار الوداع". صحيفة ديلي تلغراف . لندن. 30 أغسطس 2017.
  60. "تحديث من بريتي باتيل حول استجابة المملكة المتحدة لإعصار إيرما" . gvo.uk. 8 سبتمبر 2017. مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2017 .
  61. "تم إخراج السفينة الحربية إتش إم إس أوشن من الخدمة في البحرية الملكية، وسيتم بيعها إلى البرازيل" . 27 مارس 2018.
  62. «حاملة الطائرات الرئيسية في الأسطول تحصل على تصنيف جديد كحاملة طائرات متعددة الأغراض» . marinha.mil.br (باللغة البرتغالية). ١٢ نوفمبر ٢٠٢٠. تاريخ الاطلاع: ١٨ مايو ٢٠٢٢ .