محمية مدينة الصخور الوطنية

محمية مدينة الصخور الوطنية ، والمعروفة أيضاً باسم مدينة الصخور الصامتة ، هي محمية وطنية وحديقة ولاية تابعة للولايات المتحدة الأمريكية تقع في جنوب وسط ولاية أيداهو ، على بعد حوالي 3.2 كيلومتر شمال حدود ولاية يوتا . وتشتهر بتكويناتها الصخرية الجرانيتية وفرص تسلق الصخور . 

تتألف الأبراج الصخرية في مدينة الصخور ومتنزه كاسل روكس الحكومي المجاور لها في الغالب من صخور جرانيتية تابعة لتكوين ألمو بلوتون الأوليغوسيني ومجمع غرين كريك الأركي . وتُعد مدينة الصخور أيضًا منطقةً شهيرةً لتسلق الصخور ، حيث تضم أكثر من 1000 مسار تقليدي ومحمي بمسامير التثبيت. في ثمانينيات القرن الماضي، كانت موطنًا لبعض أصعب مسارات التسلق في البلاد، والتي طورها في الغالب متسلق الصخور من ولاية أيداهو، توني يانيرو . ويُطلق المتسلقون في المنطقة على هذه المنطقة اسم "المدينة" ببساطة.

خلال أربعينيات وخمسينيات القرن التاسع عشر، غادرت قوافل العربات على درب كاليفورنيا وادي نهر رافت ، وسافرت عبر المنطقة وعبر ممر جرانيت إلى نيفادا . ولا تزال أسماء أو أحرف المهاجرين المكتوبة بشحم المحاور ظاهرة على صخرة ريجستر ، ويمكن رؤية آثار عجلات العربات في بعض الصخور.

تاريخ

نقوش المهاجرين مكتوبة بشحم المحاور على صخرة المخيم، محمية مدينة الصخور الوطنية، ولاية أيداهو.

في عام ١٨٤٩، خيّم موكب من المهاجرين بقيادة جيمس ويلكنز في "مدينة الصخور" على درب كاليفورنيا شمال صحراء سولت ليك الكبرى . ولا تزال آثار بصماتهم المكتوبة بشحم المحاور على واجهات الصخور ظاهرة حتى اليوم. وصف أحد المهاجرين الصخور البعيدة في شهر أغسطس بأنها "مياه تُقذف في الهواء من صنابير مياه اصطناعية عديدة". ابتداءً من عام ١٨٤٣، أصبحت "مدينة الصخور" معلمًا بارزًا للمهاجرين على درب كاليفورنيا ودرب سولت ليك البديل [ ٧ ولاحقًا على طرق نقل البضائع وطريق النقل البري بين كيلتون، يوتا ، وبويز ، أيداهو .

أدت القيم التاريخية والجيولوجية للمنطقة، ومناظرها الطبيعية، وفرص الترفيه فيها إلى تصنيفها كمحمية مدينة الصخور الوطنية في عام 1988. وتتم إدارة هذه الوحدة من نظام المتنزهات الوطنية بشكل تعاوني من قبل خدمة المتنزهات الوطنية وإدارة المتنزهات والترفيه في ولاية أيداهو .

تاريخ الأمريكيين الأصليين

كانت قبيلتا شوشون وبانوك تصطادان الجاموس الذي كان يجوب منطقة مدينة الصخور، وتجمعان ثمار أشجار الصنوبر . أدى وصول الخيول إلى الأمريكتين في القرن السادس عشر، وتزايد الهجرة الأوروبية، إلى اضطراب موطن قبيلتي شوشون وبانوك ونمط حياتهما التقليدي. نما لديهما استياء من الغزاة، لكنهما لم يستطيعا فعل الكثير لإيقافهم. لم يرَ معظم المهاجرين على درب كاليفورنيا أيًّا من السكان الأصليين، لكن بعض يومياتهم سجلت تصاعد الدخان من التلال العالية والجبال المحيطة.

في عام 1826، كان بيتر سكين أوجدن وفرقته من صيادي القنادس على نهر سنيك أول الأوروبيين الأمريكيين الذين لاحظوا مدينة الصخور. ونظرًا لقلة القنادس فيها، ظلت المنطقة مهملة حتى عام 1843، عندما بدأت أعداد متزايدة من العربات تتدفق عبرها في فصل الصيف.

درب كاليفورنيا

محمية مدينة الصخور الوطنية، ولاية أيداهو.

بعد محاولات عديدة للعثور على طريق للعربات إلى كاليفورنيا، وجد المستوطنون الأوائل في كاليفورنيا، مثل جوزيف ب. تشايلز ، ورواد الجبال مثل جوزيف ر. ووكر، الطريق صعودًا عبر نهر رافت ، مرورًا بمدينة الصخور، وفوق ممر جرانيت، ثم نزولًا عبر سلسلة من الجداول مثل جوس كريك وثاوزند سبرينغز وصولًا إلى نهر همبولت. من ملتقى نهر همبولت بالقرب من مدينة ويلز الحالية في ولاية نيفادا، تمكنوا من اتباع نهر همبولت غربًا إلى سييرا نيفادا (الولايات المتحدة) ومنها إلى كاليفورنيا . قاد كل من تشايلز ووكر، ولاحقًا جون سي. فريمونت، المستوطنين عبر هذا الطريق. نادرًا ما استعانت قوافل العربات اللاحقة بأدلاء، بل اتبعت آثار عربات الرواد الأوائل أو العربات التي أمامها. بحلول عام 1850، كان عدد الناس على الطريق كبيرًا لدرجة أنه كان أشبه بقرية متنقلة طويلة تشق طريقها ببطء نحو كاليفورنيا. بحلول عام ١٨٥٠، كانت الصحف ودور النشر المستقلة في الشرق والغرب الأوسط تنشر في كثير من الأحيان "أدلة" للمهاجرين، والتي كان من الممكن شراؤها بأسعار زهيدة من مؤلفين مختلفين. وكانت مدينة الصخور وممر جرانيت القريب (في ولاية أيداهو) يمثلان تقريبًا منتصف الطريق إلى كاليفورنيا بالنسبة للمهاجرين وعرباتهم المحملة. [ ٨ ] وبحلول عام ١٨٤٦، استخدم بعض المهاجرين المتجهين إلى وادي ويلاميت في ولاية أوريغون هذا الطريق أيضًا كجزء من درب أبليغيت . وقد قلّ استخدام هذا الطريق الوعر المختصر في السنوات اللاحقة.

في عام 1848، شقّ صموئيل ج. هنسلي، أحد الرواد الذين رافقوا جوزيف ب. تشايلز عام 1842، [ 7 ] : ب [ 9 ] طريق سولت ليك كاتوف من مدينة سولت ليك شمال بحيرة سولت ليك الكبرى ، أثناء رحلته شرقًا عائدًا إلى ميسوري. وانضم طريق سولت ليك كاتوف إلى درب كاليفورنيا الرئيسي بالقرب من مدينة الصخور. [ 10 ] وقد قطع المستوطنون الذين استخدموا طريق سولت ليك كاتوف مسافة مماثلة تقريبًا لتلك التي قطعها المستوطنون الذين سلكوا طريق فورت هول غربًا على طول وادي نهر سنيك . وفي عام 1852، مرّ نحو 52,000 شخص عبر مدينة الصخور في طريقهم للانضمام إلى حمى الذهب في كاليفورنيا .

عندما افتُتح درب كاليفورنيا لأول مرة عام ١٨٤٣، شكّل ممر غرانيت، بالقرب من مدينة روكس، ممرًا سهل الوصول إلى الجداول والأنهار التي وفرت المياه والعشب اللازمين لفرق الخيول على طول الطريق بين نهري رافت وهومبولت . بعد عام ١٨٥٠، أصبح الممر في البداية جزءًا من إقليم يوتا ، [ ١١ ] وفي عام ١٨٧٢، أدى خطأ في مسح حدود أيداهو - يوتا إلى تحديد حدود يوتا-أيداهو. [ ٨ ] مما وضع ممر غرانيت ضمن إقليم أيداهو . مع اكتمال أول خط سكة حديد عابر للقارات في ٩ مايو ١٨٦٩، بدأت طرق العربات البرية بالانحسار. ومع ذلك، استمر استخدام العربات وخطوط النقل البري على طرق الإمداد الإقليمية التي امتدت من خط السكة الحديد إلى المدن الواقعة خارجه.

ربط طريق جون هالي للعربات محطة سكة حديد (CPRR) في كيلتون، يوتا ، بمركز التعدين في أيداهو ، بويز، أيداهو ، وساهم في التنمية الاقتصادية المبكرة لأيداهو، التي نالت صفة الولاية عام 1890. مرّ طريق كيلتون عبر مدينة الصخور، حيث أُقيمت محطة للعربات بالقرب من ملتقى درب كاليفورنيا القديم وطريق سولت ليك كاتوف. بدأ المستوطنون بالاستيطان في منطقة مدينة الصخور في أواخر القرن التاسع عشر. تراجعت الزراعة البعلية خلال سنوات الجفاف في عشرينيات وثلاثينيات القرن العشرين، لكن تربية الماشية استمرت. بدأ رعي الماشية مع استخدام العربات في المنطقة في منتصف القرن التاسع عشر، ولا يزال مستمرًا حتى اليوم.

كان كامب روك أحد مواقع التخييم المفضلة للمهاجرين. وكان المهاجرون يكتبون على واجهة الحجر بشحم المحاور، ويدونون أسماءهم وتواريخ رحلتهم. [ 12 ]

الحقائق والتسميات

فواصل في بلوتون ألمو، محمية مدينة الصخور الوطنية، أيداهو.

أعلن المجلس التشريعي لولاية أيداهو في 27 فبراير 1957 أن القسم 36 داخل مدينة روكس حديقة ولاية تابعة لمجلس أراضي أيداهو . وفي عام 1964، تم تصنيف مساحة أكبر بكثير (أكثر من 12000 فدان (49 كيلومترًا مربعًا ) ) كمعلم تاريخي وطني . وفي 15 مارس 1973، نُقلت ملكية القسم 36 من إدارة الأراضي إلى إدارة المتنزهات والترفيه في أيداهو . وفي العام التالي، صُنفت المنطقة كمعلم طبيعي وطني . وقد درست إدارة المتنزهات الوطنية الموقع في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي كمعلم وطني مقترح . 

أُنشئت محمية مدينة الصخور الوطنية في 18 نوفمبر 1988 بموجب القانون العام رقم 100-696، قانون أريزونا-أيداهو للحفاظ على البيئة لعام 1988. وقد حدد هذا القانون حدودًا بطول 35 كيلومترًا (22 ميلًا) حول مساحة 58.30 كيلومترًا مربعًا (14,407 فدانًا ) مملوكة أو مُدارة من قِبل دائرة الغابات التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية ، ومكتب إدارة الأراضي ، وإدارة المتنزهات والترفيه في ولاية أيداهو، وأفراد من القطاع الخاص. وتم وضع جميع الأراضي المملوكة للولايات المتحدة داخل حدود المحمية تحت سلطة إدارة المتنزهات الوطنية. وبين عامي 1988 و1996، أُديرت المحمية بشكل مشترك من قِبل كلٍ من إدارة المتنزهات الوطنية وإدارة المتنزهات والترفيه في ولاية أيداهو. وبعد الموافقة على خطة إدارة شاملة، نقلت إدارة المتنزهات الوطنية رسميًا إدارة المحمية ميدانيًا إلى إدارة المتنزهات والترفيه في ولاية أيداهو في 2 مايو 1996. واليوم، تعمل المحمية بموجب اتفاقية تعاون فريدة بين إدارة المتنزهات الوطنية وإدارة المتنزهات والترفيه في ولاية أيداهو، حيث تُخصص كلتا الجهتين تمويلًا جزئيًا لتشغيلها. تستقبل محمية سيتي أوف روكس الوطنية أكثر من 80 ألف زائر سنوياً. ويقع مقر المحمية في مدينة ألمو ، وهي المدينة التي تُعدّ بوابة المحمية .  

بيئة

مدينة الصخور، وهي عبارة عن سلسلة صخرية استثنائية من الجرانيت ترتفع من سهول الشجيرات المتموجة في جنوب وسط ولاية أيداهو، لطالما جذبت وأثارت فضول الناس منذ وصولهم إلى هذه المنطقة. خيّم فيها شعب الشوشون، وكذلك المهاجرون الذين سلكوا درب كاليفورنيا. ومن أبرز سمات المحمية تنوعها البيولوجي الكبير المتركز في مساحة صغيرة نسبيًا. ويساهم التنوع الهائل في الملمس والألوان والأشكال في المناظر الطبيعية بشكل كبير في جمال المحمية الخلاب.

التكوينات الجيولوجية

منظر من داخل مدينة الصخور
صخرة باث في محمية مدينة الصخور الوطنية في ولاية أيداهو

تشكلت تضاريس مدينة الصخور من صخور الجرانيت التي تداخلت مع القشرة الأرضية على مدى فترتين متباعدتين. يُعد الجرانيت الذي يُشكل معظم الأبراج جزءًا من كتلة ألمو النارية التي يبلغ عمرها 28 مليون عام. مع ذلك، تتكون بعض الأبراج من جرانيت ينتمي إلى مُركب جرين كريك الذي يبلغ عمره 2.5 مليار عام، والذي يضم بعضًا من أقدم الصخور في غرب الولايات المتحدة. وقد نحتت عوامل التعرية هذا الجرانيت ليُشكل مجموعة رائعة من الأشكال.

تمّ تصنيف مدينة الصخور كمحمية وطنية، تابعة لهيئة المتنزهات الوطنية، تقديرًا لأهميتها الجيولوجية والجمالية على المستوى الوطني، فضلًا عن أهميتها التاريخية لمسار كاليفورنيا. تشكّلت الصخور في المحمية عبر عملية تآكل تُعرف بالتقشّر ، حيث انفصلت خلالها صفائح وقشريات صخرية رقيقة على طول الفواصل في الصخور. نتجت هذه الفواصل، أو الشقوق، عن انكماش الجرانيت أثناء تبريده، وعن تمدده للأعلى مع تآكل المواد التي تعلوه، وعن ضغوط تكتونية إقليمية. وقد نحت الجرانيت نفسه ليُشكّل مجموعة رائعة من الأشكال يصل ارتفاعها إلى 180 مترًا . تُغطّي الأسطح العلوية لعدد من الصخور حفرٌ مُسطّحة ناتجة عن التجوية تُعرف باسم "الحفر المُسطّحة". تقع أبرز هذه الحفر على قمة صخرة باث، وهي تمتلئ باستمرار بمياه الأمطار أو ذوبان الثلوج. 

الحيوانات

تقع المحمية في المناطق البيئية لشجيرات السهوب الشمالية لحوض وسلسلة جبال / سنيك -كولومبيا ومستجمع مياه رافت [ 13 ] لحوض نهر سنيك العلوي ، ويدعم موطن المحمية مجموعة كبيرة ومتنوعة من الثدييات والطيور والزواحف واللافقاريات .

النباتات

Allium acuminatum هو نوع من البصل البري يوجد في مدينة الصخور
Chrysothamnus viscidiflorus

تشمل الحياة النباتية البارزة ما يلي:

  • يُوجد سرخس كروكبيرغ السيفي في البيئات الدقيقة الباردة والرطبة داخل التكوينات الجرانيتية. ينمو هذا السرخس في شقوق الصخور، ويُوجد عادةً على ارتفاعات أعلى من مدينة الصخور. وتتمثل التهديدات الرئيسية لهذا النوع في الدوس عليه أو إزالته من قِبل الزوار على طول مسارات تسلق الصخور.
  • تُهيمن أشجار الصنوبر أحادي الورقة والعرعر اليوتاهي على غابات الصنوبر / العرعر ، وتتخللها شجيرات الميرمية الجبلية الكبيرة وأشجار الماهوجني الجبلية ذات الأوراق الملتفة . بذور الصنوبر صالحة للأكل ويجمعها السكان المحليون. تُغطى المنحدرات العليا بشجيرات الميرمية الجبلية الكبيرة، والتوت الثلجي ، والتوت البري ، وشجيرات المر ، مع نمو شجيرات وأعشاب أخرى في الفراغات بين الشجيرات. تقع بساتين الحور الرجراج ، وغابات التنوب دوغلاس ، والصنوبر الملتوي على المنحدرات الصخرية/العشبية العليا للمحمية. وتوجد بساتين الحور الرجراج في الوديان التي تحتوي على جداول مائية.

تشمل النباتات السائدة الأخرى في محمية مدينة الصخور الوطنية ما يلي:

طقس

يتميز المناخ شبه الجاف بانخفاض معدل هطول الأمطار إلى متوسطه، وتقلبات كبيرة في درجات الحرارة اليومية والموسمية، وانخفاض الرطوبة النسبية . يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي حوالي 360 ملم في المناطق المنخفضة، و 560 ملم في المناطق المرتفعة. ويتراوح متوسط ​​سماكة الثلوج في المناطق المرتفعة بين 1.7 متر و 35 بوصة . أما الصيف فهو حار وجاف مع هطول أمطار رعدية متفرقة.   

بيانات المناخ لمدينة أوكلي، أيداهو
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
أعلى درجة حرارة مسجلة بالفهرنهايت (°مئوية)64 (18)70 (21)77 (25)90 (32)98 (37)104 (40)105 (41)107 (42)100 (38)91 (33)76 (24)73 (23)107 (42)
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية (فهرنهايت/مئوية)38.1 (3.4)42.8 (6.0)50.8 (10.4)59.9 (15.5)68.4 (20.2)77.4 (25.2)86.6 (30.3)85.5 (29.7)75.8 (24.3)64.3 (17.9)49.4 (9.7)39.6 (4.2)61.5 (16.4)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي بالدرجة فهرنهايت (°مئوية)19.0 (-7.2)22.7 (−5.2)27.7 (−2.4)33.3 (0.7)40.0 (4.4)46.9 (8.3)54.4 (12.4)52.9 (11.6)44.2 (6.8)35.9 (2.2)27.3 (−2.6)20.5 (−6.4)35.4 (1.9)
أدنى درجة حرارة مسجلة بالفهرنهايت (°مئوية)-25 (-32)-27 (-33)-2 (-19)2 (-17)17 (-8)24 (-4)31 (-1)30 (-1)17 (-8)8 (-13)-14 (-26)-26 (-32)-27 (-33)
متوسط ​​هطول الأمطار بالبوصة (مم)0.80 (20)0.68 (17)0.91 (23)1.19 (30)1.52 (39)1.18 (30)0.71 (18)0.72 (18)0.75 (19)0.86 (22)0.78 (20)0.76 (19)10.86 (275)
متوسط ​​تساقط الثلوج بالبوصة (سم)7.0 (18)4.5 (11)4.2 (11)2.1 (5.3)0.5 (1.3)0 (0)0 (0)0 (0)0 (0)0.5 (1.3)2.9 (7.4)5.5 (14)27.2 (69.3)
المصدر: http://www.wrcc.dri.edu/cgi-bin/cliMAIN.pl?id6542

الجبال

تقع المحمية في الجزء الجنوبي من جبال ألبيون ، ويحدها من الشرق وادي نهر رافت ومن الشمال وادي نهر سنيك . وترتفع الارتفاعات من 1720 مترًا (5650 قدمًا) عند نقطة التقاء سيركل كريك بحدود المحمية إلى 2703 أمتار (8867 قدمًا) عند قمة غراهام بيك شمالًا.  

التربة

تتكون غالبية تربة المحمية من الحصى الخشن ، وهو رمل زاوي خشن ناتج عن تفتت الصخور الجرانيتية الأساسية. وتتميز هذه التربة بقابليتها العالية للتآكل. ويبلغ تآكل التربة ذروته بالقرب من الطرق وعلى المنحدرات الشديدة ومجاري الأنهار المتقطعة. وقد أدى التآكل في هذه المناطق إلى تكوين أخاديد عميقة. ويصل ارتفاع بعض ضفاف التربة المكشوفة إلى أكثر من 2.4 متر . 

الجدل

قمة مورنينج جلوري، وهي موقع تسلق شهير في محمية سيتي أوف روكس الوطنية، أيداهو

تم حظر تسلق صخرة " التوأمتان" ، وهي تكوين جيولوجي رئيسي في المحمية، بعد قرار من إدارة المتنزهات الوطنية وقضية لاحقة رفعتها مؤسسة "أكسس فاند" . وأكدت المؤسسة أن قرار إدارة المتنزهات الوطنية كان "تعسفيًا ومتقلبًا"، بينما ادعت الإدارة أن تسلق صخرة "التوأمتان" يُخلّ بـ"المنظر التاريخي" لمسار كاليفورنيا .

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 "محمية مدينة الصخور الوطنية" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية ، وزارة الداخلية الأمريكية .
  2. "قائمة المساحات - 31 ديسمبر 2011" (XLSX) . قسم موارد الأراضي، دائرة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 14 ديسمبر 2012 .( تقارير مساحة المتنزهات الوطنية )
  3. "التقرير السنوي لزيارات الترفيه" الصادر عن خدمة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2026 .
  4. "كاسيا: مدينة الصخور الصامتة" . المعالم الطبيعية الوطنية . خدمة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2018 .
  5. "مدينة الصخور" . معرض الصور الوطني . خدمة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2018 .
  6. "دليل تسلق مدينة الصخور" .
  7. 1 2 "محمية مدينة الصخور الوطنية" . NPS.gov . تم الاطلاع عليه في 6 سبتمبر 2010 .
    أ. "خطة إدارة الحرائق في CIRO" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليها في 6 سبتمبر 2010 .
    ب. "دراسة الموارد التاريخية" .
  8. ١ ٢ "مدينة الصخور وممر الجرانيت" (ملف PDF) . سلسلة مراجع جمعية ولاية أيداهو التاريخية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٢٣ يوليو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ٦ سبتمبر ٢٠١٠ .
  9. لينديا كارتر (ديسمبر 1996). "ممر سولت ليك ودرب كاليفورنيا" . هيستوري بليزر . Utah.gov. مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2010 .
  10. "خريطة طبوغرافية لمنطقة إميغرانت كانيون، هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية، ألمو كوادر، أيداهو" . Trails.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 سبتمبر 2010 .
  11. جون هايوارد. "وصف مادي وسياسي واقتصادي لإقليم يوتا ومدينة سولت ليك" . دليل جغرافي للولايات المتحدة الأمريكية . متحف التاريخ الفوتوغرافي لسكك حديد المحيط الهادئ المركزي . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2010 .
  12. "جولة بالسيارة - محمية مدينة الصخور الوطنية (خدمة المتنزهات الوطنية الأمريكية)" . www.nps.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مايو 2018 .
  13. "رافت ووترشيد -- 17040210" . رافت يور ووترشيد . وكالة حماية البيئة الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2010 .