مطار كولمان العسكري

ثكنات كولمان/مطار كولمان العسكري ( رمز منظمة الطيران المدني الدولي : ETOR) هي منشأة عسكرية تابعة لجيش الولايات المتحدة الأمريكية، تقع في منطقة ساندهوفن بمدينة مانهايم ، ألمانيا. وهي تابعة لجيش الولايات المتحدة في أوروبا ( USAREUR ) وتُدار من قِبل قيادة إدارة المنشآت التابعة لجيش الولايات المتحدة في أوروبا (IMCOM-E). يجب عدم الخلط بين ثكنات كولمان و" ثكنات كولمان " السابقة، الواقعة في غيلنهاوزن . أطلق جيش الولايات المتحدة اسم المطار على المطار تخليداً لذكرى المقدم ويلسون د. كولمان، الذي استشهد في فرنسا في 30 يوليو 1944. ^{[ 1 ]}

تأسس أول مطار تجاري في مانهايم في 16 مايو 1925، باسم فلوغافن مانهايم-هايدلبرغ-لودفيغسهافن في المنطقة الشمالية من ساندهوفن. مع افتتاحها أصبحت مانهايم جزءًا من مسار جوي مهم يمتد من الشمال إلى الجنوب وبالعكس. في أواخر العشرينيات وأوائل الثلاثينيات من القرن الماضي، قامت شركة Deutsche Aero Lloyd بتشغيل رحلات نقل البضائع والركاب من هامبورغ إلى زيورخ وتوقفت في مانهايم. طار بالير من سويسرا بين جنيف وأمستردام عبر بازل ومانهايم وفرانكفورت وإيسن . قامت شركة Badisch-Pfälzische Luftverkehrs AG بتشغيل طريق الغابة السوداء إلى كونستانز عبر كارلسروه وبادن بادن وفيلينجن .

في عام ١٩٢٦، نُقل المطار إلى مانهايم- نويستهايم ، الذي يُعرف الآن باسم مطار مدينة مانهايم . أُغلق مطار ساندوفن أمام العامة وأُعيد بناؤه عام ١٩٣٧ ليصبح قاعدةً لسلاح الجو الألماني ( لوفتفافه) تحت اسم "ثكنة فلايغرهورست" . في بداية الحرب العالمية الثانية ، تمركزت وحدة المقاتلات "بيك-آس" (آس البستوني) التابعة للمجموعة الثالثة/السرب المقاتل ٥٣ (III/JG 53)، بقيادة أحد أبرز الطيارين المقاتلين الألمان، فيرنر مولدرز . شغّلت هذه الوحدة ٤٣ طائرة مقاتلة جديدة من طراز مسرشميت بي إف ١٠٩ إي -١ في بداية الحرب. كما تمركزت في القاعدة الجوية في اليوم الأول للحرب سربٌ واحد من السرب المقاتل ٧٢ (Stafel) يُشغّل ١٦ طائرة مقاتلة ثنائية السطح من طراز أرادو إيه آر ٦٨ الأقدم، والتي كانت تُستخدم آنذاك كمقاتلة ليلية بدائية. في سبتمبر 1944 تم إنشاء معسكر لأسرى الحرب في الموقع، والذي كان يديره ويحرسه أفراد قوات الأمن الخاصة (SS) ، وكان يضم 80 أسير حرب من بولندا ولوكسمبورغ وروسيا .

بعد الحرب العالمية الثانية، تولى الجيش الأمريكي إدارة الثكنات في خريف عام 1945، وأطلق عليها مؤقتًا اسم "Y-79". وحتى منتصف عام 1949، استُخدمت المنطقة كنقطة تجميع لقطع غيار السيارات غير الصالحة للاستخدام، ولتخزين الفائض. وفي عام 1951، أُنشئ مستودع بديل في ثكنات كولمان، وكان بمثابة منطقة انطلاق لجميع القوات الوافدة إلى ألمانيا. وخلال فترة تشغيل الجيش الأمريكي للثكنات، انتشرت شائعات عن وجود شبكة أنفاق واسعة أسفل المطار. وتحدثت بعض هذه الشائعات عن وجود أنفاق أسفل القاعدة، وعدد من حظائر الطائرات تحت الأرض خلف ثكنات وحدات سلاح الإشارة. ويُزعم أن الأنفاق والمنشآت الأخرى تحت الأرض قد غمرتها المياه بعد الحرب. كما وردت تقارير عن زقاق يمتد خلف مجموعة من الثكنات الواقعة بجوار منحدر حاد، حيث توجد العديد من مداخل المخابئ، والتي يُشاع أنها جميعًا مغلقة. على الرغم من عدم وجود أدلة قاطعة، استمرت هذه الشائعات على مر السنين، وتناقلت أجيال الجنود المتمركزين في كولمان قصص المخابئ والأنفاق النازية السرية.

يقع المطار على بعد 8.5  كم (5.28  ميل) شمال مركز مدينة مانهايم في منطقة ساندهوفن، و2.5  كم (1.6  ميل) شرق نهر الراين، و3  كم (1.86  ميل) جنوب لامبرتهايم .

يحيط بها الطريق السريع 6 ( A6 ) من الجنوب وطريق سريع رئيسي ( Bundesstraße 44 (B44)) من الغرب؛ ويمتد خط سكة حديد مانهايم-فرانكفورت (بين فرانكفورت ومانهايم) على بعد 1.6  كم (1  ميل) إلى الشرق.

يضم المطار مدرجًا واحدًا مُعبّدًا (900  متر  × 20  مترًا  ). وكان المدرج مزودًا بمؤشر مسار الاقتراب الدقيق والإضاءة. وقد نُوقشت إمكانية تمديد المدرج إلى 1200 متر، إلا أن هذه الخطط سُحبت بسبب احتجاجات شديدة من السكان المجاورين. وكان المطار يُستخدم يوميًا من الساعة 6:30 صباحًا حتى 11:59 مساءً. وكانت خدمة الاقتراب الراداري متاحة منذ يونيو 2002.

كان مطار كولمان هو المطار الوحيد التابع للجيش الأمريكي في ألمانيا الذي يمتلك منطقة مراقبة الاقتراب الخاصة به، وكان يوفر مراقبة الاقتراب للعديد من المطارات في المنطقة المجاورة، سواء العسكرية أو المدنية، مثل مطار مدينة مانهايم (مدني)، ومطار شباير (مدني)، ومطار فورمس (مدني)، ومطار هايدلبرغ العسكري (عسكري).

تم بناء برج مراقبة حديث ومتطور من ستة طوابق في عام 2004. وإلى جانب المكاتب المكيفة، وغرف الاجتماعات، ودورات المياه، والمصعد، ضم البرج غرفة مراقبة اقتراب رادار كولمان . كما استضاف المرفق مركز صيانة طائرات الهليكوبتر التابع للجيش الأمريكي، وسجن الجيش الأمريكي الوحيد في أوروبا، وهو سجن إصلاحيات الجيش الأمريكي - أوروبا ، الذي نُقل إلى سيمباخ اعتبارًا من ديسمبر 2014. ^{[ 2 ]}

عندما كانت قاعدة كولمان الجوية هي القاعدة الوحيدة لصيانة طائرات الهليكوبتر من طراز سيكورسكي يو إتش-60 بلاك هوك وبوينغ إيه إتش-64 أباتشي في أوروبا، شهدت عمليات إقلاع وهبوط أكثر من أي قاعدة جوية أخرى تابعة للجيش الأمريكي في ألمانيا. وكان نادي كولمان للطيران (CAC) المنظمة العسكرية الأمريكية غير الربحية الوحيدة في أوروبا التي تُعنى بالطيران. وقدّم النادي تدريبات طيران لقوات حلف شمال الأطلسي (الناتو ) والقوات المسلحة الأمريكية والمدنيين . وكان يُشغّل أسطولاً من طائرات سيسنا المسجلة في الولايات المتحدة . بعد توقف عمليات المطار في ثكنات كولمان، انتقل النادي إلى مطار فورمس الواقع بين بوبنهايم-روكسهايم وفورمس. وفي 6 مارس 2026، انتقل النادي من مطار فورمس (EDFV) إلى مطار مانهايم (EDFM).

في عام 2004، قامت شبكة القوات الأمريكية (AFN) في أوروبا بتوحيد مقرها الرئيسي واستوديوهات الإذاعة والتلفزيون من فرانكفورت وهايدلبرغ إلى ثكنات كولمان. كما احتوت ثكنات كولمان على متجر صغير للمستلزمات العسكرية وصالة بولينغ .

في إطار إعادة تنظيم القوات الأمريكية الجارية في أوروبا، أوقف الجيش معظم العمليات في مانهايم عام ٢٠١٢. وكانت الخطط السابقة (حتى سبتمبر ٢٠١٢) تنص على إغلاق جميع منشآت قيادة الجيش الأمريكي في أوروبا (USAREUR) في مانهايم وهايدلبرغ بحلول ٣١ أغسطس ٢٠١٣. ^{[ ٣ ]} وفي فبراير ٢٠١٥، أعلنت قيادة الجيش الأمريكي في أوروبا (USAREUR) أنه سيتم الاحتفاظ بثكنات كولمان مؤقتًا كموقع مؤقت لتخزين وصيانة المركبات والمعدات المُجهزة مسبقًا والتي ستُستخدم لدعم القوات الأمريكية المُنسقة إقليميًا عند تناوبها في مسرح العمليات للتدريب أو المناورات أو عمليات الطوارئ. ^{[ ٤ ] [ ٥ ]} وعند الإغلاق النهائي، ستُعاد المنشأة إلى الحكومة الألمانية.

في أغسطس 2021، أعلن الجيش الأمريكي أنه سيتم الإبقاء على الوجود في مانهايم كجزء من جهد لنشر 500 جندي إضافي في أوروبا. ^{[ 6 ]}

• مهبط طائرات متقدم

• ويلسون دادلي كولمان، مقدم في جيش الولايات المتحدة ، موقع ArlingtonCemetery.net، 27 مايو 2023، وهو موقع إلكتروني غير رسمي

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.