الطريق السريع رقم 5 في مقاطعة كولومبيا البريطانية
الطريق السريع رقم 5 هو طريق يمتد من الشمال إلى الجنوب بطول 543 كيلومترًا (337 ميلًا) في جنوب مقاطعة كولومبيا البريطانية بكندا. يربط هذا الطريق بين الطريق العابر لكندا الجنوبي ( الطريق السريع رقم 1 ) والطريق العابر لكندا/ يلوهيد الشمالي ( الطريق السريع رقم 16 )، موفرًا أقصر طريق بري يربط بين فانكوفر في كولومبيا البريطانية وإدمونتون في ألبرتا . على الرغم من أن الطريق بأكمله مُصنَّف ضمن طريق يلوهيد السريع ، إلا أن الجزء الجنوبي منه، الواقع جنوب كاملوپس ، يُعرف أيضًا باسم طريق كوكويلا السريع ، بينما يُعرف الجزء الشمالي باسم طريق يلوهيد الجنوبي السريع . كان قسم كوكويلا طريقًا برسوم مرور حتى عام 2008.
على الرغم من أن نظام طريق يلوهيد السريع يُعتبر جزءًا من الطريق السريع العابر لكندا ، إلا أن الطريق السريع رقم 5 لا يحمل علامةً تدل على ذلك. ومع ذلك، يُصنَّف الطريق السريع رقم 5 كطريق رئيسي ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية في كندا .
وصف المسار
طريق كوكويلا السريع


بين هوب وكاملوپس ، يُعرف الطريق السريع رقم 5 باسم "طريق كوكيهالا" (ويُنطق "كوك" بالعامية). وهو طريق سريع بطول 186 كيلومترًا (116 ميلًا) ، يتراوح عدد مساراته بين أربعة وستة مسارات، وتبلغ السرعة القصوى فيه 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلًا في الساعة) في معظم أجزائه. يمر طريق كوكيهالا تقريبًا عبر جبال كاسكيد، محاذيًا لمسار سكة حديد وادي كيتل السابقة ، التي كانت قائمة بين عامي 1912 و1958. وقد سُمي بهذا الاسم لأنه بالقرب من هوب، يتبع بشكل عام نهر كوكيهالا لمسافة 60 كيلومترًا (37 ميلًا) ، ويمر عبر ممر كوكيهالا . يُطلق على الممر اسم Kwʼikwʼiya꞉la في لغة Halq̓eméylem التي يستخدمها شعب Stó꞉lō ، ويعني "الوعاء البخيل"، ويشير تحديدًا إلى صخرة صيد بالقرب من مصب ما يُعرف الآن بنهر كوكيهالا. ووفقًا للتاريخ الشفهي لشعب Stó꞉lō، فإنّ skw'exweq (أطفال الماء، أو سكان الماء) الذين يسكنون بركة قريبة من الصخرة كانوا يسبحون ويسحبون سمك السلمون من الرماح، ولا يسمحون إلا لصيادين مُحددين بصيده. [ 2 ] تستخدم العديد من أسماء الأماكن على طول الطريق أسماء شخصيات من أعمال ويليام شكسبير، والتي ظهرت أثناء بناء سكة حديد وادي كيتل القريبة . [ 3 ]
يبدأ الطريق السريع رقم 5 جنوبًا عند تقاطعه مع طريق كروزنست السريع ( الطريق السريع رقم 3 ) في بلدة أوثيلو غير المأهولة ، على بُعد سبعة كيلومترات (4.3 ميل) شرق هوب (التي سُميت نسبةً إلى خط فرعي قريب على سكة حديد وادي كيتل، والتي استُخدمت فيها العديد من الأسماء الشكسبيرية). تُعد أرقام المخارج على طريق كوكويلا امتدادًا لتلك الموجودة على الطريق السريع رقم 1 غرب هوب، حيث إنه امتداد للطريق السريع الذي يبدأ في خليج هورسشو. على بُعد 35 كيلومترًا (22 ميلًا) شمال أوثيلو، وبعد المرور بخمسة تقاطعات، يصل الطريق السريع رقم 5 إلى نفق غريت بير الثلجي الشهير . يقع موقع كشك تحصيل الرسوم السابق على بُعد 13 كيلومترًا (8.1 ميل) شمال النفق الثلجي، مرورًا بتقاطع آخر وممر كوكويلا الذي يبلغ ارتفاعه 1244 مترًا (4081 قدمًا) . يُعد الطريق السريع رقم 5 الطريق السريع الوحيد في مقاطعة كولومبيا البريطانية الذي كان يخضع لرسوم مرور ؛ وكانت رسوم المرور النموذجية لسيارات الركاب 10 دولارات. [ ٤ ] أصبح الطريق الآن متاحًا للقيادة، عند تقاطع بحيرات كوكويلا، حيث يعبر الطريق السريع من منطقة فريزر فالي الإقليمية إلى منطقة تومسون-نيكولا الإقليمية . يقع الطريق على بعد ٦١ كيلومترًا (٣٨ ميلًا) وخمسة تقاطعات شمال محطة تحصيل الرسوم السابقة. ثم يدخل طريق كوكويلا السريع مدينة ميريت ، التي يمكن الوصول إليها عبر تقاطعين، يوفر كلاهما أيضًا الوصول إلى الطريق السريع ٥أ ، والطريق السريع ٩٧ج ، والطريق السريع ٨ .

يمتد هذا الجزء من الطريق السريع بين ميريت وكاملوپس لمسافة 72 كيلومترًا (45 ميلًا) . بعد الخروج من ميريت، يصعد الطريق تلة طويلة شديدة الانحدار باتجاه قمة بحيرة سوري . ويمر بثلاثة تقاطعات على طول هذا الجزء. يوفر تقاطع ماسي عند المخرج 336 منعطفًا هامًا إلى بحيرة لوغان على الطريق السريع 97D وبحيرة لو جون . بعد التقاطع بقليل، ينحدر الطريق إلى مدينة كاملوپس، حيث يلتقي بالطريقين السريعين 1 و97 عند تقاطع على شكل بوق ؛ وهو يمثل النهاية الشمالية لتسمية "طريق كوكويلا السريع".
كاملوپس
يمتد الطريق السريع رقم 5 شرقًا لمسافة 12 كيلومترًا (7.5 ميل) ، متزامنًا مع الطريقين السريعين رقم 1 و97، مرورًا بمدينة كاملوپس. يُعد هذا الجزء من الطريق، الذي يحمل الطريق 97 جنوبًا والطريق 5 شمالًا على نفس المسارات (والعكس صحيح)، التقاطع الوحيد ذو الاتجاه المعاكس في مقاطعة كولومبيا البريطانية. يُعتبر هذا الجزء في معظمه طريقًا سريعًا حضريًا بسرعة قصوى تبلغ 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلًا في الساعة) . يمر الطريق عبر خمسة تقاطعات، ويربط المنطقة المركزية لمدينة كاملوپس، قبل أن ينفصل التداخل ويخرج الطريق السريع رقم 5 شمالًا عند تقاطع معقد خماسي الاتجاهات.
بعد انفصال الطريق السريع رقم 5 عن الطريقين السريعين 1 و97، يمتد شمالًا لمسافة 19 كيلومترًا تقريبًا . في معظم هذا الجزء، هو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات، مع عدة تقاطعات بإشارات ضوئية، وسرعة قصوى تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة . بعد الانفصال عن الطريقين، يعبر الطريق نهر ساوث تومسون مباشرةً ويدخل محمية للسكان الأصليين، مبتعدًا مؤقتًا عن حدود مدينة كاملوپس. يُعد تقاطع إشارات المرور عند هالستون درايف تقاطعًا مهمًا، فهو أحد نقطتي الوصول الوحيدتين إلى النصف الشمالي من كاملوپس. يعود الطريق السريع رقم 5 إلى المدينة عند منطقة رايلي ، حيث يمر بتقاطعين مزدحمين على مستوى الأرض، لكنهما غير مزودين بإشارات ضوئية؛ ويتناقص حجم حركة المرور تدريجيًا كلما ابتعد عن مركز مدينة كاملوپس. يُشير خور هيفلي إلى الحدود الشمالية لكاملوپس؛ ويقع مخرج منتجع صن بيكس عند نفس المنعطف. تخف حركة المرور عند ذلك المخرج، وبعد ذلك بقليل يضيق الطريق السريع رقم 5 ليصبح طريقًا غير مقسم إلى حارتين.
الطريق السريع الجنوبي يلوهيد
يُعدّ "طريق يلوهيد الجنوبي" الجزء الشمالي من الطريق السريع رقم 5، ويبلغ طوله 314 كيلومترًا (195 ميلًا) . وهو في معظمه طريق ذو مسارين غير مفصولين، مع وجود بعض المقاطع النادرة بثلاثة أو أربعة مسارات للتجاوز، على الرغم من استمرار أعمال التوسيع (خاصةً في مقطع هيفلي كريك - كليرووتر) لتوفير المزيد من فرص التجاوز. تبلغ السرعة القصوى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلًا في الساعة) في معظم أجزاء الطريق باستثناء المدن، حيث قد تنخفض إلى 50 كيلومترًا في الساعة (31 ميلًا في الساعة) . يُعدّ حجم حركة المرور على هذا الجزء من الطريق منخفضًا مقارنةً بمقطعي كوكويلا وكاملوپس من الطريق السريع رقم 5. يوجد على امتداد الطريق إشارة مرور واحدة فقط، تقع في بلدة فاليمونت . وتتوفر خدمات النقل للسائقين في المدن الرئيسية.
يمتد الطريق السريع رقم 5 بمحاذاة نهر نورث تومسون شمالًا من كاملوپس وهيفلي كريك لمسافة 54 كيلومترًا تقريبًا ، موازيًا للخط الرئيسي للسكك الحديدية الوطنية الكندية . يمر الطريق بتقاطع هام يؤدي إلى بحيرة آدامز في مستوطنة لويس كريك قبل دخوله بلدة باريير . شمال باريير، يتقاطع مع الطريق السريع رقم 24 في قرية ليتل فورت . على بُعد 30 كيلومترًا شمال ليتل فورت، يواصل الطريق السريع رقم 5 مساره بمحاذاة نهر نورث تومسون وخط سكة حديد السكك الحديدية الوطنية الكندية، ليصل إلى منتجع كليرووتر ، حيث يوفر دوار الوصول إلى منتزه ويلز غراي الإقليمي . يتجه الطريق السريع رقم 5 شمال شرقًا لمسافة 107 كيلومترات أخرى ، مارًا بفاڤينبي وأڤولا في طريقه إلى بلدة بلو ريفر ، وهي وجهة شهيرة للتزلج المروحي . من هناك، يمتد الطريق لمسافة 109 كيلومترات أخرى شمالًا عبر قلب جبال كولومبيا . يعبر الطريق فاصلاً منخفضاً بين حوضي نهري تومسون وفريزر ، ليدخل منطقة فريزر-فورت جورج الإقليمية . ثم يمر سريعاً ببلدة فاليمونت، حيث توجد إشارة مرور. بعد ذلك، يمر الطريق ببلدة تيت جون كاش ويعبر نهر فريزر، ثم يلتقي مباشرةً بالطريق السريع رقم 16 عند تقاطع جزئي، مما يمثل نهايته الشمالية.
تاريخ


الطريق السريع رقم 5 الحالي ليس أول طريق سريع في مقاطعة كولومبيا البريطانية يحمل هذا الاسم. ففي الفترة من عام 1941 إلى عام 1953، كان الجزء من الطريق السريع 97 الحالي ، والطريق السريع 97A ، والطريق السريع 97B ، الواقع بين كاليدن ، جنوب بينتيكتون مباشرةً ، وسالمون آرم ، يُعرف سابقًا بالطريق السريع رقم 5. وفي عام 1953، تم تغيير تسمية الطريق السريع رقم 5 لتشمل طريق برينستون -ميريت-كاملوپس السريع ( الطريق السريع 5A الحالي ) شمال كاملوپس؛ وبحلول عام 1960، تم تمديد الطريق السريع رقم 5 شمالًا إلى تيت جون كاش ، ثم تم رصفه. [ 6 ] وفي عام 1970، أُطلق على الطريق السريع رقم 5 بين كاملوپس وتيت جون كاش اسم "طريق يلوهيد الجنوبي" ووُضعت عليه لافتة طريق يلوهيد السريع، بينما بقي الجزء الواقع جنوب كاملوپس يحمل لافتة طريق كولومبيا البريطانية القياسية. [ 7 ]
في ستينيات القرن الماضي، بدأ مجلس تجارة ميريت بالضغط على حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية لإنشاء طريق سريع جديد إلى هوب، بما في ذلك تنظيم موكب سيارات ثماني مرات بدءًا من عام 1963، على طول مسار سكة حديد وادي كيتل المهجورة، وذلك للفت الانتباه إلى إمكانات هذا الطريق. [ 8 ] بدأت أعمال المسح في عام 1973، وفي عام 1979 تم إصدار أول عقد بناء لجزء من الطريق السريع بطول 4.5 كيلومتر (2.8 ميل) بين نيكولوم كريك وبيرز كريك بالقرب من هوب؛ ومع ذلك، سارت الأعمال ببطء حتى عام 1984، عندما أعلن رئيس الوزراء بيل بينيت أنه سيتم تسريع المشروع حتى يكتمل بالتزامن مع معرض إكسبو 86 . [ ٨ ] [ ٩ ] لضمان إنجاز المشروع في الوقت المحدد، استلزم الأمر أكثر من ١٠٠٠٠ عامل، وعملت أكثر من ١٠٠٠ قطعة من المعدات الثقيلة دون توقف يوميًا خلال صيف عام ١٩٨٥. [ ٩ ] قُسِّم المشروع إلى ثلاث مراحل، المرحلة الأولى هي الجزء الذي يبلغ طوله ١١٥ كيلومترًا (٧١ ميلًا) بين هوب وميريت، والمرحلة الثانية هي الجزء الذي يبلغ طوله ٨٠ كيلومترًا (٥٠ ميلًا) بين ميريت وكاملوپس، والمرحلة الثالثة هي فرع يبلغ طوله ١٠٨ كيلومترات (٦٧ ميلًا) بين ميريت وبيتشلاند ، جنوب كيلونا . [ ٨ ] لتعويض تكلفة تسريع أعمال البناء، حُوِّلت المرحلة الأولى إلى طريق سريع برسوم مرور، مع إنشاء ساحة لتحصيل الرسوم عند قمة كوكويلا ؛ وقد صُمِّمت لاستيعاب ١٣ كشكًا لتحصيل الرسوم لـ ١٤ مسارًا مروريًا. [ ٨ ]
في 16 مايو 1986، تم افتتاح المرحلة الأولى رسميًا، وأُعيد توجيه الطريق السريع رقم 5 بين هوب وميريت؛ وقد تطلّب بناؤه 31 جسرًا ونفقًا، وأكثر من 3.7 مليون طن (4,100,000 طن قصير) من الحصى. [ 10 ] وشهدت احتفالات الافتتاح مراسم في هوب، أعقبها موكبٌ بقيادة رئيس الوزراء بينيت في سيارة مكشوفة، حيث اخترق الموكب لافتات ورقية معلقة على مسارات الطريق السريع الجديد، وتوقف عند قمة كوكويلا لتدشين كبسولة زمنية، ثم واصل طريقه إلى ميريت لمزيد من الاحتفالات. [ 8 ] [ 11 ] وبلغت التكلفة الإجمالية للطريق السريع بين هوب وميريت حوالي 848 مليون دولار. [ 12 ] وافتُتحت المرحلة الثانية، بين ميريت وكاملوپس، في سبتمبر 1987، حيث أُعيد توجيه الطريق السريع رقم 5، بينما افتُتحت المرحلة الثالثة في أكتوبر 1990 وسُمّيت الطريق السريع 97C . [ 8 ] يُعزى الفضل إلى المراحل الثلاث في تحويل ميريت إلى مركز نقل مهم بين الساحل والداخل، فضلاً عن النمو الكبير في كل من كاملوپس وأوكاناغان نتيجة لتحسين إمكانية الوصول. [ 9 ]
في عام ٢٠٠٣، أعلن رئيس الوزراء غوردون كامبل أن الحكومة الليبرالية ستُسند عائدات رسوم المرور إلى شركة خاصة، بالإضافة إلى مسؤولية تشغيل وصيانة طريق كوكويلا السريع. [ ١٣ ] واستجابةً لمعارضة شديدة من الجمهور والعديد من الشركات في المناطق الداخلية من مقاطعة كولومبيا البريطانية ، تراجعت حكومة المقاطعة عن هذه الخطوة بعد ثلاثة أشهر. [ ١٤ ]
في 26 سبتمبر 2008، ألغت حكومة المقاطعة رسوم المرور على طريق كوكيهالا نهائياً، اعتباراً من الساعة الواحدة ظهراً في ذلك اليوم. [ 12 ] [ 15 ] وبعد ذلك، تم تفكيك محطة تحصيل الرسوم واللوحات الإرشادية. [ 16 ]
في عام 2011، استبدلت حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية لافتات الطريق السريع رقم 5 القياسية في كولومبيا البريطانية بلافتات الطريق السريع رقم 5 في يلوهيد جنوب كاملوپس، الأمر الذي أثار حينها بعض المخاوف من احتمال تغيير اسم طريق كوكويلا السريع رسميًا. [ 17 ] [ 18 ]
اعتبارًا من 2 يوليو 2014، رفعت وزارة النقل والبنية التحتية الحد الأقصى للسرعة على طريق كوكيهالا السريع من 110 إلى 120 كم/ساعة (68 إلى 75 ميل/ساعة) بعد إجراء تقييم هندسي ومراجعة شاملة للسرعات على مستوى المقاطعة. [ 19 ] وفي يونيو 2016، طبقت المقاطعة نظامًا للسرعة المتغيرة حول منتزه قمة كوكيهالا لتعزيز السلامة في الظروف الجوية السيئة. [ 20 ]
الحوادث والطقس
تُحذّر اللافتات المنتشرة على طول طريق كوكويلا السريع السائقين باستمرار من ضرورة توخي الحذر من التغيرات المفاجئة في الأحوال الجوية. ويُصبح الطريق شديد الخطورة خلال فصل الشتاء، حيث تتساقط الثلوج بغزارة قد تتجاوز 10 سنتيمترات (4 بوصات) في الساعة. [ 21 ] ورغم الجهود المبذولة لصيانة الطرق لإبقائها سالكة قدر الإمكان، إلا أنه من الوارد إغلاق الطريق السريع، ما يُجبر المسافرين أحيانًا على المبيت في سياراتهم.
بحسب شركة التأمين على السيارات في كولومبيا البريطانية (ICBC) ، وقع 32 حادث سير مميت بين عامي 2004 و2013، ويُقدّر عدد الحوادث التي تقع خلال فصل الشتاء بما بين 400 و500 حادث. [ 22 ] صنّفت شبكة غلوبال نيوز الطريق السريع بين ميريت وهوب كواحد من أخطر الطرق السريعة في كولومبيا البريطانية. [ 23 ] يوفر موقع DriveBC تقارير محدّثة عن حالة طريق كوكويلا السريع، بما في ذلك كاميرات ويب مباشرة في عدة مواقع. [ 24 ]
ونظرًا لسمعتها، يظهر الطريق السريع رقم 5 بشكل أساسي في سلسلة الأفلام الوثائقية الواقعية Highway Thru Hell ، والتي تتابع مجموعة من شركات السحب التي تعمل في المناطق الداخلية وعلى الطريق السريع رقم 5. [ 25 ]
في 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2021، تسببت عاصفة شديدة في جنوب مقاطعة كولومبيا البريطانية بأضرار في أجزاء من طريق كوكويلا السريع وطرق أخرى في المنطقة. وخلال يومي 14 و15 نوفمبر/تشرين الثاني، هطلت أمطار غزيرة بلغت 200 مليمتر (7.9 بوصة) على طول طريق كوكويلا. [ 26 ] [ 27 ] وتسببت هذه الأمطار الغزيرة في حدوث انهيارات أرضية واسعة النطاق في عدة نقاط على طول الطريق السريع، بما في ذلك تدمير العديد من الجسور. وشملت التقديرات الأولية لإصلاح الطريق إعادة فتح مؤقتة باستخدام جسور مؤقتة، على أن تكون جاهزة للعمل في أوائل عام 2022، على أن يكتمل الإصلاح بالكامل في سبتمبر/أيلول 2022. وبعد الانهيارات الأرضية، قامت مروحيات كورمورانت التابعة للقوات الكندية بإجلاء سائقي السيارات العالقين على الطريق السريع. [ 28 ] وفي 20 ديسمبر/كانون الأول، أُعيد فتح طريق كوكويلا السريع أمام حركة المرور الأساسية، بينما تم تحويل حركة المرور غير الأساسية نحو الطريق السريع 99 . في 19 يناير 2022، أعيد فتح طريق كوكويلا السريع أمام حركة المرور غير الضرورية من هوب إلى ميريت. [ 29 ] ومنذ ذلك الحين، أعيد فتح الطريق بالكامل، مما يسمح بمرور حركة المرور بشكل كامل من هوب إلى كاملوپس.
قائمة الخروج
من الجنوب إلى الشمال ، لوحظت التقاطعات التالية على طول الطريق السريع 5: [ 30 ] [ 31 ]
| المنطقة الإقليمية | موقع | كم [ 1 ] | مي | مخرج [ 32 ] | الاسم [ 32 ] | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| وادي فريزر | يأمل | -6.67 | -4.14 | — | — | يستمر الطريق السريع وأرقام المخارج غرباً | |
| 170 | يأمل | المحطة الغربية للطريق السريع رقم 3؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||||
| -5.68 | -3.53 | 171 | مخرج باتجاه الغرب فقط | ||||
| -3.59 | -2.23 | 173 | ثاكر كريك | طريق أولد هوب-برينستون ( الطريق السريع 915:1300 غربًا) – هوب | لا يوجد مدخل باتجاه الغرب؛ المدخل من الطريق السريع رقم 1 غرباً | ||
| | 0.00 | 0.00 | 177 | عطيل | الطرف الجنوبي للطريق السريع رقم 5؛ الطرف الجنوبي لطريق كوكويلا السريع | ||
| 6.33 | 3.93 | 183 | بيرز كريك | طريق أوثيلو – منتزه كوكويلا كانيون الإقليمي | |||
| 15.35 | 9.54 | 192 | جيسيكا | طريق سواكوا كريك | |||
| 19.10 | 11.87 | 195 | كارولين | طريق كارولين ماينز | |||
| 23.01 | 14.30 | 200 | شايلوك | طريق شيلوك (مسار الالتفاف فقط) | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال. | ||
| 24.52 | 15.24 | 202 | بورتيا | بورتيا، طريق كوكويلا القديم | لا يوجد مخرج باتجاه الجنوب. | ||
| 35.54 | 22.08 | مأوى ثلج الدب العظيم | |||||
| 38.86 | 24.15 | 217 | زوبكيوس | استراحة زوبكيوس | |||
| 48.93 | 30.40 | ممر كوكويلا – 1244 مترًا (4081 قدمًا) | |||||
| 44.68 | 27.76 | 221 | بحيرة الشلالات | طريق بحيرة الشلالات | |||
| 45.55 | 28.30 | جسر دراي غالتش | |||||
| 47.83 | 29.72 | منطقة استراحة بحيرات كوكويلا (الموقع السابق لأكشاك تحصيل الرسوم) | |||||
| تومسون-نيكولا | | 51.44 | 31.96 | 228 | بحيرات كوكويلا | طريق بحيرات كوكويلا - منطقة استراحة بريتون كريك | |
| 54.42 | 33.82 | 231 | ماين كريك | طريق ماين كريك (مسار للالتفاف فقط) | مخرج باتجاه الجنوب ومدخل باتجاه الشمال. | ||
| 54.53 | 33.88 | 238 | جولييت | طريق جولييت كريك – منتزه كولد ووتر ريفر الإقليمي | |||
| 73.02 | 45.37 | 250 | لارسون هيل | لارسون هيل | |||
| 79.79 | 49.58 | 256 | كينغزفيل | طريق كولد ووتر | |||
| 99.65 | 61.92 | 276 | كومستوك | طريق كومستوك | |||
| ميريت | 109.32 | 67.93 | 286 | كولد ووتر | |||
| 113.29 | 70.40 | 290 | نيكولا | ||||
| | 138.64 | 86.15 | 315 | هيلمر | طريق هيلمر | ||
| 145.93 | 90.68 | قمة بحيرة ساري – 1444 مترًا (4738 قدمًا) | |||||
| 160.44 | 99.69 | 336 | والوبر | ||||
| 178.81 | 111.11 | 355 | بحيرة إنكس | طريق بحيرة إنكس | |||
| كاملوپس | 185.55 | 115.30 | 362 | أفتون | الطرف الجنوبي لتقاطع الطريق السريع 1 / الطريق السريع 97؛ الطرف الشمالي لطريق كوكويلا السريع | ||
| 189.78 | 117.92 | 366 | كوبرهيد | طريق كوبرهيد، طريق لاك لو جون | |||
| 191.46 | 118.97 | 367 | باسيفيك واي | باسيفيك واي | |||
| 192.25 | 119.46 | 368 | أبردين | ||||
| 193.55 | 120.27 | 369 | نبات الشيح | شارع كولومبيا - وسط المدينة | مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | ||
| 194.13 | 120.63 | 370 | سبرينغهيل | طريق ساميت درايف - وسط المدينة | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||
| 197.62 | 122.80 | 374 | يلوهيد | الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 1 والطريق السريع 97؛ مخارج الطريق السريع 5؛ تستمر أرقام المخارج على الطريق السريع 1 | |||
| كاملوپس – حدود كاملوپس رقم 1 | 198.07 | 123.07 | جسر يلوهيد فوق نهر ساوث تومسون | ||||
| كاملوپس رقم 1 | 199.42 | 123.91 | طريق شوسواب | تقاطع مُجهز بإشارات ضوئية على مستوى الأرض | |||
| 201.49 | 125.20 | طريق جبل بول | تقاطع مُجهز بإشارات ضوئية على مستوى الأرض | ||||
| 203.37 | 126.37 | تقاطع مُجهز بإشارات ضوئية على مستوى الأرض | |||||
| كاملوپس | 222.07 | 137.99 | طريق تود ماونتن ( الطريق السريع 921:1776 شرقًا) – صن بيكس | ||||
| باريير | 260.97 | 162.16 | طريق بارير تاون، طريق ليلي | ||||
| 263.39 | 163.66 | جسر بارير نورث تومسون فوق نهر نورث تومسون | |||||
| ليتل فورت | 291.21 | 180.95 | |||||
| | 313.19 | 194.61 | الطريق السريع القديم الشمالي تومسون ( الطريق السريع 921:1765 شمالاً) | ||||
| كليرووتر | 320.37 | 199.07 | طريق أولد نورث تومسون السريع ( الطريق السريع 921:1765 جنوبًا) / طريق قرية كليرووتر | ||||
| 321.41 | 199.71 | طريق وادي كليرووتر، بارك درايف – منتزه ويلز غراي الإقليمي | دوار | ||||
| أفولا | 388.76 | 241.56 | جسر أفولا نورث تومسون فوق نهر نورث تومسون | ||||
| | 417.01 | 259.12 | جسر سيكس مايل فوق نهر نورث تومسون | ||||
| بلو ريفر | 427.76 | 265.80 | شارع أنجوس هورن، طريق شيل | ||||
| | 467.73 | 290.63 | جسر ليمبرييه فوق نهر نورث تومبسون | ||||
| 470.67 | 292.46 | جسر مومبيم فوق نهر نورث تومسون | |||||
| 472.24 | 293.44 | جسر جوسنيل فوق نهر نورث تومسون | |||||
| فريزر-فورت جورج | فاليمونت | 517.27 | 321.42 | الجادة الخامسة، طريق باين | تقاطع مُجهز بإشارات ضوئية على مستوى الأرض | ||
| مخبأ تيت جون | 536.46 | 333.34 | جسر Tête Jaune عبر نهر فريزر | ||||
| 536.66 | 333.47 | تيت جون | تبادل | ||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| |||||||
معرض
الطريق السريع رقم 5 الذي يمر عبر هضبة طومسون ، مع ظهور أضرار الأشجار الناتجة عن خنافس الصنوبر (2007).
كانت محطة تحصيل الرسوم في السابق تمثل نقطة المنتصف لجزء الطريق السريع الذي كان يخضع لرسوم مرور من هوب إلى ميريت (2006).
المرور بوادي نيكولا باتجاه الجنوب (2007)
وسط مدينة فالمونت كما يُرى من الجانب الغربي للطريق السريع رقم 5 (2006)
الطريق السريع رقم 5 في جنوب يلوهيد، باتجاه الجنوب (2008)
مراجع
- 1 2 جرد كيلومترات المعالم (ملف PDF) . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية (تقرير). شركة سايفر للاستشارات. يوليو 2016. الصفحات 171-176 ، 202. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 11 مارس 2017. تاريخ الاطلاع: 21 أبريل 2017 .
- ↑ وزارة النقل في مقاطعة كولومبيا البريطانية، مؤرشفة بتاريخ 25 أغسطس 2007، على موقع Wayback Machine - أسعار ومعلومات كوكويلا
- ↑ "ما علاقة شكسبير بـ"كوكويلا"؟" . تران بي سي. ١٩ يونيو ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١٨ يونيو ٢٠٢٦ .
- ↑ «خفض رسوم المرور على طريق كوكويلا السريع، بحسب رئيس وزراء مقاطعة كولومبيا البريطانية» . سي بي سي نيوز . هيئة الإذاعة الكندية . 26 سبتمبر/أيلول 2008.
- ↑ مثال على إشارة مرور
- ↑ وزارة الطرق السريعة (1960). خريطة الطرق الرسمية لمقاطعة ألبرتا (ملف PDF) (خريطة). حكومة ألبرتا. §§ أ-4، أ-5، ب-5، ب-6.
- ↑ وزارة صناعة السياحة. خريطة طرق كولومبيا البريطانية الجميلة ودليل مواقع التخييم الإقليمية (خريطة) ( طبعة 1972-1973). حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية. §§ O-7، P-6، P-7، Q-5.
- 1 2 3 4 5 6 ويلسون، إنجي (8 مايو 2011). "الطريق الجديد غيّر وجه المقاطعة إلى الأبد" . صحيفة هوب ستاندرد . مؤرشف من الأصل في 25 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2019 .
- ١ ٢ ٣ "بناء طريق كوكويلا: لا يزال مذهلاً بعد ٣٠ عامًا" . وزارة النقل والبنية التحتية (TranBC) . حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية. مؤرشف من الأصل في ٧ يوليو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢٥ مايو ٢٠١٩ .
- ↑ "إنجاز هندسي" . صحيفة ذا بروفينس . 16 مايو 1986. ص 10. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2022 – عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ بون، غلين (16 مايو 1986). "إنجاز بينيت بقيمة 50,000 دولار" . صحيفة فانكوفر صن . ص. أ1 . تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2022 - عبر موقع Newspapers.com.
- 1 2 رولفسن، كاثرين (26 سبتمبر 2008). "إلغاء رسوم المرور على طريق كوكويلا" . صحيفة فانكوفر صن . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 8 ديسمبر 2022 .
- ↑ ريتشاردز، غويندولين (6 مايو 2003). "حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية تُخصخص الطريق السريع ذي الرسوم" . صحيفة ذا غلوب آند ميل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2018 .
- ↑ هيوم، مارك (23 يوليو/تموز 2003). "مقاطعة كولومبيا البريطانية لن تخصخص طريق كوكويلا السريع" . صحيفة ذا غلوب آند ميل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر/تشرين الثاني 2018 .
- ↑ «رئيس الوزراء يعلن إلغاء رسوم المرور» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2008 .
- ↑ "كامبل يستعد لهدم أكشاك تحصيل الرسوم في كوكويلا" . سي بي سي نيوز . 3 أكتوبر 2008. مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2021.
- ↑ رايمر، إلمر (31 مايو 2012). "لا ينبغي لطريق ألبرتا السريع أن يطالب بكوكويهالا" . ميريت هيرالد . تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2019 .
- ↑ جيسون، هيوليت (14 نوفمبر 2012). "هل انتهى اسم كوكويلا؟" . صحيفة كاملوپس ديلي نيوز . تاريخ الاسترجاع: 25 مايو 2019 .
- ↑ "إجراءات لتحسين السلامة على الطرق السريعة الريفية في مقاطعة كولومبيا البريطانية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2014 .
- ↑ "حدود السرعة المتغيرة" . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2021 .
- ↑ "ما تحتاج لمعرفته عن طقس الشتاء على متن "كوك""" . TranBC . وزارة النقل والبنية التحتية.
- ↑ "طريق كوكويلا السريع" . طرق خطيرة .
- ↑ ماكلروي، جاستن (9 فبراير 2015). "أخطر 12 طريقًا سريعًا في كولومبيا البريطانية" . غلوبال نيوز . كوروس إنترتينمنت إنك.
- ↑ "كاميرات الطرق السريعة في كولومبيا البريطانية" . قيادة في كولومبيا البريطانية . حكومة كولومبيا البريطانية.
- ↑ دويل، جون (2012-09-04). "طريق سريع عبر الجحيم: صعب، لكن على الطريقة الكندية" . صحيفة ذا غلوب آند ميل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2021-11-04 .
- ↑ هيئة الإذاعة الكندية (14 نوفمبر 2021). "إغلاق الطرق السريعة في أنحاء مقاطعة كولومبيا البريطانية مع هطول أمطار غزيرة على المقاطعة، مما أدى إلى انهيارات طينية وتحذيرات من الفيضانات" . أخبار سي بي سي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ هيئة الإذاعة الكندية (15 نوفمبر 2021). "أمطار غزيرة متواصلة تتسبب في فيضانات وإغلاق طرق وعمليات إجلاء في جميع أنحاء مقاطعة كولومبيا البريطانية" . أخبار هيئة الإذاعة الكندية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ فايشل، أندرو (15 نوفمبر 2021). "جهود الإنقاذ بالمروحيات" . أخبار سي تي في . أخبار سي تي في. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2021 .
- ↑ "من المقرر إعادة فتح طريق كوكويلا السريع أمام حركة المرور العادية | أخبار حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية" . 18 يناير 2022.
- ↑ هيئة السياحة في كولومبيا البريطانية. خريطة الطرق والمنتزهات الطبيعية الرائعة في كولومبيا البريطانية (خريطة) ( إصدار 2010-2011). شركة دافنبورت للخرائط المحدودة. §§ H-10، J-9، J-10، K-9، L-9.
- ^ أطلس طريق كولومبيا البريطانية ( طبعة 2007). أوشاوا، ON: MapArt Publishing Corp. 2010. الصفحات 37 و46 و47 و57 و58 و69. ISBN 978-1-55368-018-5.
- 1 2 "مخارج الطرق السريعة والمعالم - بداية طريق كوكويلا السريع رقم 5 (طريق يلوهيد)" . وزارة النقل والبنية التحتية في مقاطعة كولومبيا البريطانية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2016 .
روابط خارجية
دليل السفر على طريق يلوهيد السريع من ويكي فويج
وسائط متعلقة بالطريق السريع رقم 5 في مقاطعة كولومبيا البريطانية على ويكيميديا كومنز- 7 أشياء يجب معرفتها قبل القيادة عبر ممرات كوكويلا وهاي ماونتن
- الطرق السريعة الإقليمية في مقاطعة كولومبيا البريطانية
- المناطق الداخلية من مقاطعة كولومبيا البريطانية
- الطرق السريعة في مقاطعة كولومبيا البريطانية
- نيكولا كانتري
- مقاطعة طومسون
- الطريق السريع العابر لكندا
- الطريق السريع يلوهيد
- المواصلات في كاملوپس
- الطرق السريعة في أوكاناغان
- الطرق ذات الرسوم السابقة في كندا
