سباقات سيارات الديزل

يشير مصطلح سباقات سيارات الديزل إلى أي استخدام للديزل كوقود لسيارات السباق. ويمكن استخدام السيارة التي تعمل بالديزل في منافسة مباشرة مع سيارات أخرى، أو في فئة ديزل منفصلة ضمن نفس سباق السيارات، أو في سباق مخصص للديزل فقط.

لا يُفضّل استخدام محركات الديزل عادةً في سباقات السرعة، نظرًا لوزنها الأثقل عمومًا مقارنةً بالسيارات التي تعمل بالبنزين. مع ذلك، قد تُصنّف سيارات الديزل في بعض السباقات بشكل مستقل عن المنافسين الآخرين. في رياضات السيارات مثل سباقات الطرق الوعرة أو سباقات الشاحنات ، قد يكون الديزل هو الخيار الأكثر شيوعًا. أما في سباقات التحمّل ، فإن نطاق الطاقة الواسع وعزم الدوران العالي وكفاءة استهلاك الوقود تُعدّ من المزايا المهمة.

في عام ١٩٣١، قاد ديف إيفانز سيارته "كومينز ديزل سبيشال" إلى خط النهاية دون توقف في سباق إنديانابوليس ٥٠٠ ، لتكون بذلك أول سيارة تُنهي سباقًا دون توقف في منطقة الصيانة . تُعرض هذه السيارة، بالإضافة إلى سيارة "كومينز ديزل سبيشال" أخرى لاحقة، في متحف قاعة مشاهير حلبة إنديانابوليس موتور سبيدواي . ^{[ ١ ]} وفي عام ١٩٣٤، صممت شركة "كومينز" سيارة ثانية للمشاركة في سباق إنديانابوليس ٥٠٠، مزودة بنظام مُحسّن لقياس الوقود. ^{[ ٢ ]}

شارك الأخوان ديليتريز في سباق لومان 24 ساعة عام 1949 بسيارة ذات محرك سعة 4.4 لتر، لكنهما لم يكملا السباق.

في أواخر السبعينيات، قادت مرسيدس بنز سيارة C111-III بمحرك ديزل خماسي الأسطوانات إلى تحقيق العديد من الأرقام القياسية الجديدة في حلبة ناردو ، بما في ذلك القيادة بمتوسط ​​314  كم/ساعة (195  ميل/ساعة) لمدة 12 ساعة والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 325  كم/ساعة (201  ميل/ساعة).

مع ازدياد قوة سيارات الديزل المزودة بشاحن توربيني في التسعينيات، تم إدخالها في سباقات السيارات السياحية ، وفازت بي إم دبليو بسباق نوربورغرينغ 24 ساعة في عام 1998 بسيارة 320d .

بعد فوزها بسباق سيبرينغ 12 ساعة عام 2006 بسيارة أودي R10 TDI LMP التي تعمل بالديزل ، فازت أودي أيضاً بسباق لومان 24 ساعة . وكانت هذه المرة الأولى التي تفوز فيها سيارة تعمل بالديزل في لومان على سيارات تعمل بالوقود العادي أو أنواع وقود بديلة أخرى مثل الميثانول أو الإيثانول الحيوي . وقد شاركت شركة بيجو الفرنسية لصناعة السيارات ، التي تتمتع بتاريخ عريق في مجال الديزل (مما يجعلها منافسة لمرسيدس-بنز في سوق السيارات)، بسيارة بيجو 908 HDi FAP LMP التي تعمل بالديزل في سباق لومان 24 ساعة عام 2007 استجابةً لنجاح أودي R10 TDI . لكن أودي فازت بالسباق مرة أخرى وللمرة الثالثة على التوالي عام 2008 ، إلى أن فازت سيارتان من طراز 908 بالمركز الأول عام 2009. وفي عام 2008، استخدمت أودي الجيل الجديد من وقود الديزل الحيوي بنسبة 10% المصنّع من الكتلة الحيوية . ^{[ 3 ]} على الرغم من نجاح سيارة 908 في عام 2009، إلا أن جميع سيارات بيجو الأربع المشاركة في سباق لومان 2010 واجهت بعض المشاكل . وفي عام 2011، فازت سيارة أودي R18 الجديدة على أربع سيارات بيجو 908 أخرى (حيث احتلت المراكز من الأول إلى الخامس على التوالي).

في محاولة لإظهار إمكانات قوة الديزل بشكل أكبر، قامت شركة Gale Banks Engineering التي تتخذ من كاليفورنيا مقراً لها ببناء شاحنة بيك آب تعمل بمحرك Cummins وتسابقت بها في بحيرة Bonneville Salt Flats في أكتوبر 2002. وسجلت الشاحنة سرعة قصوى بلغت 355  كم/ساعة (222  ميل/ساعة) وأصبحت أسرع شاحنة بيك آب في العالم، وقادت الشاحنة إلى البحيرة وهي تجر مقطورة الدعم الخاصة بها.

في 23 أغسطس 2006، خاضت شركة JCB البريطانية المتخصصة في تصنيع معدات الحفر والتحريك سباقاً بسيارة JCB Dieselmax المصممة خصيصاً لهذه المناسبة، بسرعة بلغت 563.4  كم/ساعة (350.1  ميل/ساعة). وكان السائق آندي غرين ، وكانت السيارة مزودة بمحركي ديزل JCB 444 معدلين.

في عام 2007، أصبحت شركة سيات ، بسيارتها سيات ليون Mk2 في حلبة أوشيرسليبن موتورسبورت أرينا بألمانيا ، أول شركة مصنعة تفوز بجولة من سلسلة بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) بسيارة تعمل بالديزل، وذلك بعد شهر واحد فقط من إعلانها دخولها بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) بسيارة ليون TDI. واستمر نجاح سيات مع ليون TDI، مما أدى إلى فوزها بلقبي بطولة العالم للسيارات السياحية (WTCC) لعام 2009 (للسائقين والمصنعين على حد سواء).

في عام 2007، قاد ويس أندرسون شاحنة شيفروليه S-10 ديزل برو-ستوك التي صنعتها شركة غيل بانكس للهندسة بقوة 1250 حصانًا ، محققًا رقمًا قياسيًا في الرابطة الوطنية لسباقات السيارات المعدلة بمحركات الديزل، حيث قطع مسافة ربع ميل في 7.72 ثانية بسرعة 179 ميلًا في الساعة. ^{[ 4 ]}

في عام 2007، شارك فريق توب جير، بالإضافة إلى فريق منافس آخر، بسيارات بي إم دبليو الفئة الثالثة التي تعمل بالديزل في سباق بريتكار 24 ساعة. وحققوا المركز الثالث في فئتهم. ^{[ 5 ]}